ਬੁਗਾਟੀ: ਚਿਰੋਂ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿਚ 3 ਡੀ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ
ਲੇਖ

ਬੁਗਾਟੀ: ਚਿਰੋਂ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿਚ 3 ਡੀ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ

ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ 2018 ਵਿੱਚ ਚਿਰਨ ਸਪੋਰਟ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

2018 ਤੋਂ, ਮਾਲਸ਼ੇਮ-ਅਧਾਰਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੁਝ ਚਿਰੋਂ ਹਾਈਪਰਸਪੋਰਟ ਪਾਰਟਸ, ਜਿਵੇਂ ਪੁਰ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟ 3+ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਟਾਈਟਨੀਅਮ ਐਗਜਸਟ ਟਿਪਸ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ 300 ਡੀ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇਟੌਰ ਬੁਗਾਟੀ, ਤਿਰੰਗਾ ਬਰਾਂਡ ਦੇ ਬਾਨੀ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਅਸੀਂ ਉਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲੋਏ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਖੋਖਲੇ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ), ਨਵੇਂ ਬੁਗਾਟੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਵਿਚ ਨਵੀਨਤਮ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਸ ਦੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਉਸਾਰੀ ਜਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਚ. 3 ਡੀ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਇਸਦੇ ਲਾਭ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.

ਬੁੱਗਾਟੀ ਨੇ ਇਸ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ 2018 ਵਿੱਚ ਚਿਰਨ ਸਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਰ ਇਨਕੋਨਲ 718 ਤੋਂ ਬਣੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟਿਪਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ, ਇੱਕ ਸਖਤ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਨਿਕਲ-ਕ੍ਰੋਮ ਐਲਾਇਡ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ (ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ). ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਗਲੇ ਮਾਡਲਾਂ (ਡਿਵੋ, ਲਾ ਵੂਚਰ ਨੋਇਰ, ਸੇਂਟੋਡੀਸੀ…) ਨੂੰ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪੂਛਾਂ ਲਈ ਇਸ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਹ 3 ਡੀ ਪ੍ਰਿੰਟਡ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਪਾਸੇ, ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਹਨ ਅਤੇ 8,0-ਲਿਟਰ ਡਬਲਯੂ 16 1500 ਐਚਪੀ ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਰਮੀ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. (ਚਿਰਨ ਸਪੋਰਟ ਦਾ ਭਾਰ ਸਿਰਫ 2,2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨਾਲੋਂ 800 ਗ੍ਰਾਮ ਘੱਟ).

ਨਵੀਂ ਚਿਰੋਂ ਪੁਰ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਬੁਗਾਟੀ 3 ਡੀ-ਪ੍ਰਿੰਟਡ ਟਾਇਟਨੀਅਮ ਐਗਜਸਟ ਨੋਜ਼ਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ "ਸੜਕ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ 3 ਡੀ ਵਿਚ ਛਾਪਿਆ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਮੈਟਲ ਪਾਰਟ ਹੈ." ਇਹ ਲਗਾਵ 22 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ 48 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਸਿਰਫ 1,85 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ (ਗਰਿਲ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਓ ਸਮੇਤ), ਜੋ ਕਿ "ਸਟੈਂਡਰਡ" ਚਿਰੋਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1,2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਘੱਟ ਹੈ.

3 ਡੀ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਇਕ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਲੇਜ਼ਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਧੂੜ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ 3 ਅਤੇ 4 ਮਾਈਕਰੋਨ ਦੇ ਅਕਾਰ ਵਿਚ ਪਿਘਲਦੇ ਹਨ. ਮੈਟਲ ਪਾ powderਡਰ ਦੀਆਂ 4200 ਪਰਤਾਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਅਤੇ ਚਿਰੋਂ ਪੁਰ ਸਪੋਰਟ ਆ outਟਲੈੱਟ ਨੋਜਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਫਿ .ਜ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 650 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਡਬਲ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਆਖਰਕਾਰ ਇਹ ਤੱਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਚਿਰਨ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕੋਰੰਡਮ ਨਾਲ ਸੈਂਡਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸਿਰਾਮਿਕ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਰੰਗਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚਿਰਨ ਪੁਰ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਸਪੋਰਟ 300+ ਇੱਕ ਮੈਟ ਟਾਇਟਨੀਅਮ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.

ਹੰ .ਣਸਾਰਤਾ, ਅਤਿ-ਹਲਕੀ ਅਤੇ ਪਾਰਸਾਂ ਦੀ ਸੁਹਜ, ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਕੇ, 3 ਡੀ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਐਰੋਨੋਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪਾਈ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ