ਬੌਸ਼ ਨੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਜਰਮਨ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ, ਇਟਲੀ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਹੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਜਾੜ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਮਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਗ ਵਪਾਰੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬੋਸ਼ ਆਪਣਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾ ਕੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੋਸ਼ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਮੁਫਤ ਉਪਲਬਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 4A ਬੌਸ਼ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲ ਲਾਕਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਜਬੂਤ ਲਾਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲੰਚ ਬ੍ਰੇਕ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਦੇਸ਼
ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ... ਬੋਸ਼ ਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿੰਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਲਸੇਸ, ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਖੇਤਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗ੍ਰੈਂਡ ਐਲਪਸ ਸਰਕਟ, ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਕੋਰਸਿਕਾ।
ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਾਲੇ ਪਿੰਡ, ਲਾਜ, ਹੋਟਲ, ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਬਰੂਅਰੀ, ਆਸਰਾ, ਸੈਲਾਨੀ ਦਫਤਰ, ਆਦਿ। ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਗਭਗ 80 ਰਿਜ਼ੋਰਟ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦੇਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ!
ਬੋਸ਼ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ
