ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਟੀ-72 ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਟੈਂਕ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਟੀ-72 ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਗਣਰਾਜ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਗੱਠਜੋੜ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ 2004 ਤੋਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਹਨ। ਸੋਫੀਆ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ T-72M1 MBTs ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਇੱਛਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਾ ਤਾਂ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀ (ਵਾਰਸਾ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀਆਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਫੌਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਨ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਅਤੇ ਲੈਸ ਸਨ), ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀ। ਲਗਭਗ US$65,3 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ GDP ਦੇ ਨਾਲ, 2018 ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਬਜਟ US$1,015 ਬਿਲੀਅਨ (BGN 1,710 ਬਿਲੀਅਨ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਨੇ ਰੱਖਿਆ 'ਤੇ GDP ਦਾ ਸਿਰਫ 1,55% ਖਰਚ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਉਸਨੇ ਰੱਖਿਆ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ (sic!) ਕਰਕੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ - 2019 ਵਿੱਚ, ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਬਜਟ 2,127 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 3,628 ਬਿਲੀਅਨ ਲੇਵਾ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ - ਜੀਡੀਪੀ ਦਾ 3,1%! ਇਹ 16 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਐਫ-70 ਬਲਾਕ 1,2 ਮਲਟੀਰੋਲ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 32 ਦੀ ਇੱਕ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਰਸਾ ਪੈਕਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਕਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬਲਗੇਰੀਅਨ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ (ਬਲਗੇਰੀਅਨ ਆਰਮੀ) ਦੇ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਮਾੜੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਨ - ਮਈ 000 ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2019% ਵਾਹਨ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਨ (ਉਹ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਤੋੜਿਆ ਗਿਆ: ਟੈਂਕ 23%, BMP-48 1%, BTR-40PB-MD60 1%, ਆਦਿ), ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ - ਕ੍ਰਮਵਾਰ 30% ਅਤੇ 80%।

ਇਨਫੈਂਟਰੀ ਜਾਂ BMP-72s ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਗੇਰੀਅਨ T-1s ਦਾ ਸਹਿਯੋਗ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਮੂਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਭਰਮ ਹੈ।

1990 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਗਣਰਾਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਫੌਜਾਂ, ਵਾਰਸਾ ਪੈਕਟ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਫੌਜਾਂ ਵਾਂਗ, ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਆਖਰੀ ਵਾਰ 2015 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਲਗੇਰੀਅਨ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 24 ਸੈਨਿਕਾਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਸਿਰਫ਼ 400 ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੋਰ ਦੋ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਸਟਾਰਾ ਜ਼ਗੋਰਾ ਵਿੱਚ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੀ ਮਸ਼ੀਨੀ ਬ੍ਰਿਗੇਡ (ਤਿੰਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਮਸ਼ੀਨੀ ਬਟਾਲੀਅਨ ਅਤੇ ਤੋਪਖਾਨਾ ਸਕੁਐਡਰਨ) ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਵ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਨਾਲ 14ਵੀਂ ਸਟ੍ਰਾਮ ਮਕੈਨੀਕ੍ਰਿਤ ਬ੍ਰਿਗੇਡ (ਤਿੰਨ ਮਸ਼ੀਨੀ ਬਟਾਲੀਅਨਾਂ, ਤੋਪਖਾਨੇ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ)। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਲੋਵਦੀਵ (ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਪੈਦਲ ਰੈਜੀਮੈਂਟ, ਤਿੰਨ ਬਟਾਲੀਅਨਾਂ), ਇੱਕ ਤੋਪਖਾਨਾ ਰੈਜੀਮੈਂਟ, ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਰੈਜੀਮੈਂਟ, ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਰੈਜੀਮੈਂਟ, ਆਦਿ ਤੋਂ ਜੁਆਇੰਟ ਸਪੈਸ਼ਲ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੈਂਕ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸਨ। 310ਵੀਂ ਟੈਂਕ ਬਟਾਲੀਅਨ ਵਿੱਚ, ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਟਰੇਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।

2017 ਤੱਕ, ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ 80 T-72M1 ਵਾਹਨ ਸਨ (M/A/AK/M230 ਅਤੇ M1M ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1 ਹੋਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ; ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, 1990 ਵਿੱਚ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਵਿੱਚ 2500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੈਂਕ ਸਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ T-54। ) / 55 - ਲਗਭਗ 1800, T-62 - 220 ÷ 240, T-72 - 333 ਅਤੇ PT-76 - ਲਗਭਗ 250), ਲਗਭਗ - ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ 100S1), ਲਗਭਗ 70 ਟਰੈਕਡ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੈਰੀਅਰ MT-LB, ਲਗਭਗ 23 ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੈਰੀਅਰਜ਼-2PB-MD1, 100 ਸਾਬਕਾ ਅਮਰੀਕੀ M100, ਆਦਿ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਥਿਆਰ ਪੁਰਾਣੇ ਸਨ ਅਤੇ ਰਹਿ ਗਏ ਹਨ। ਬੁਲਗਾਰੀਆਈ ਫੌਜ ਲਈ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ ਇਕ ਖ਼ਾਸ ਗੱਲ 60 × 1 ਪਹੀਆ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਬਖਤਰਬੰਦ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸੀ। 16 ਜੁਲਾਈ, 1117 ਨੂੰ, ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ 8 ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸੱਦੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ: ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਰਾਇਨਮੇਟਲ ਡਿਫੈਂਸ ਅਤੇ ਕਰੌਸ-ਮੈਫੀ ਵੇਗਮੈਨ, ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਨੈਕਸਟਰ ਸਿਸਟਮ, ਫਿਨਲੈਂਡ ਤੋਂ ਪੈਟਰੀਆ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲੈਂਡ ਸਿਸਟਮ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 8 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਫਾਈਨਲ ਤੱਕ। ਨਵੇਂ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੰਭਾਵੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਪੀਰਾਨਹਾ V ਦੇ ਨਾਲ ਜਨਰਲ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲੈਂਡ ਸਿਸਟਮ, ਰਾਫੇਲ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਿਫੈਂਸ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਤੋਂ ਸੈਮਸਨ RCWS ਬੁਰਜ ਅਤੇ ਏਲਬਿਟ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਤੋਂ MT19MK2019 ਬੁਰਜ ਦੇ ਨਾਲ AMVXP ਤੋਂ ਪੈਟਰੀਆ ਓਏ। ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ BMP ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ 150 ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ 5 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਖੌਤੀ ਭਾਰੀ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਬਲਗੇਰੀਅਨ ਟੈਕਸਦਾਤਾ ਨੂੰ 30 ਬਿਲੀਅਨ ਲੇਵਾ (ਲਗਭਗ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ 90 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ, ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ COVID-60 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਈਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 1,02 ਬਿਲੀਅਨ ਲੇਵਾ (615,5 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਉਹ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਬਜਟ ਨਾਲੋਂ 2021% ਵੱਧ ਮਹਿੰਗੇ ਸਨ। ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਰਾਖਵਾਂ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਸਮਝਿਆ। ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਫ਼ਤੇ, ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਕ੍ਰਾਸੀਮੀਰ ਕਾਰਕਾਚਾਨੋਵ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਭਾਈਵਾਲ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ. ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਸਿਰਫ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਹੁਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਵੋਟ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਰੀ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਦਾ ਆਧਾਰ ਟੈਂਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ T-72 ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਲਗੇਰੀਅਨ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਆਧੁਨਿਕ ਜੰਗ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੋਲੈਂਡ ਦੇ ਉਲਟ, ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ.