ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ BMW M850i ਕੂਪ: ਵੱਡਾ ਮੁੰਡਾ
ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਵੇਰੀਅਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ
BMW ਦੀ ਛੇਵੀਂ ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ M5 ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਹਮਲਾਵਰ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਨੌਚਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਡੀਬੀ11 ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ 911 ਕੈਰੇਰਾ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੁਲੀਨ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਨਿੱਘੇ ਸੁਭਾਅ, ਸ਼ਾਂਤ ਨਜ਼ਰੀਏ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸੁਹਿਰਦ ਲੋਕ ਜੋ ਇੱਕ ਸੌਸੇਜ ਸੈਂਡਵਿਚ ਨਾਲ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਦੋ ਲੀਟਰ ਬੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੂਰ ਦੇ ਡਰੱਮਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਵੇਖਦੇ.
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਖੂਬਸੂਰਤ ਸਮਾਜ ਵਿੱਚ ਸੂਟ ਅਤੇ ਲੈਪਟਾਪਾਂ ਦੀ ਝਲਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮ ਕੰਬਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪਾਗਲਪਨ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਅਸਥਾਈ ਪਲਾਂ ਵਿਚ, ਤਿੰਨ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਪੋਰਟਸ BMW ਮਾਡਲਾਂ, ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਪੇਅਰ ਕੀਤੇ ਇੰਜਣ, ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ...
ਬਸ ਓਕਟੋਬਰਫੈਸਟ 2018 ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਆਮ ਸੂਝ ਨੇ ਧੱਕਾ ਮਾਰਿਆ. ਨਵੀਂ ਅੱਠਵੀਂ ਲੜੀ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸੱਚੀਂ ਮੋਟਾ ਬਵੇਰੀਅਨ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ - 1,90 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ 1,35 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ, ਭੁੱਖੇ ਸ਼ਾਰਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ 4,4-ਲਿਟਰ ਵੀ 8 ਬਿਟਾਰਬੋ ਵਰਗਾ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਝਰਨਾਹਟ ਦੇ ਨਾਲ.
ਟਰੈਕ ਲਈ ਤਿਆਰ
ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ... ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਵੇਰੀਆ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ ਅਤੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਪਤਝੜ ਨੂੰ ਅਸੀਸ ਦਿੱਤੀ, ਨਵੀਂ ਸੀਰੀਜ਼ 530 ਦੇ ਅਧੀਨ 1 ਘੋੜਿਆਂ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਐਸਟੋਰਿਲ ਰੇਸਟਰੈਕ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੜ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਰਟਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਜਿੱਤ ਸੀ. ਫਾਰਮੂਲਾ XNUMX ਵਿਚ ਸੇਨਾ.
ਮਿ Munਨਿਖ-ਅਧਾਰਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਪਹੀਏ' ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਦੋਹਰੀ ਗੀਅਰ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ.
ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਡੀਟੀਐਮ ਡਰਾਈਵਰ ਫਿਲਿਪ ਇੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਕੜ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਿਆ - "ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਡੀਟੀਸੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਰਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਰਾਫਟ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. "
ਸਪੋਰਟ ਪਲੱਸ ਮੋਡ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਅੱਠ ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਵਧੀਆ ਗੇਅਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋ ਤਕ ਕਿ ਰੇਸ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਵੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਟਰੈਕ' ਤੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿਚ ਬ੍ਰੇਕਸ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਖਿੱਚੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਇੰਨੇ ਸੁੰਦਰ keepੰਗ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅੰਦੋਲਨ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਪਰ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਭੀੜ ਦੇ ਨਾਲ.
ਰਾਈਡ ਤੋਂ ਸਿੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸਬਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਿualਲ ਗੀਅਰ 1,9 ਟਨ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਅਜੇ ਵੀ ਸੀਮਤ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹੀ ਚਾਰ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂ ਹਨ. ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿ ਜੀ XNUMX ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਨਾਲ ਦੌੜ-ਰਹਿਤ, ਤੇਜ਼, ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ .ੰਗ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸੁੰਦਰ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚੋਂ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ, ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਵਾਰੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਨਵਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕੂਪ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਖ਼ਾਸਕਰ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮੁਅੱਤਲ .ੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਬੀਅਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਣਕ ਦੇ ਗਰੇਸ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵੀ 8 ਬਿਟੁਰਬੋ ਦਾ ਨਰਮ ਬਾਸ ਸਿਰਫ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਇਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਨ ਕਾਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਸਿਰਫ ਸਰੀਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਜੋ ਤੰਗ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੀਮਤ ਹੈੱਡਰੂਮ ਥੋੜਾ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹੈ.
ਪਰ ਦਿਨ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਚਾਰ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸਿੱਟਾ
ਨਵੀਂ ਅੱਠਵੀਂ ਲੜੀ ਦਿਨ ਦੇ ਦਿਨ ਗ੍ਰੇਨ ਤੁਰਿਜ਼ਮੋ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਪੇਚੀਦਾ ਸੁਗੰਧੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਆਦਮੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.
