BMW i8: ਬਾਵੇਰੀਅਨ "ਹੋਰ" ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ - ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

BMW i8: ਬਾਵੇਰੀਅਨ "ਹੋਰ" ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ - ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ

BMW i8: ਬਾਵੇਰੀਅਨ 'ਹੋਰ' ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇਗੀ - ਪੂਰਵਦਰਸ਼ਨ

ਲੀਪਜ਼ੀਗ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਵਿਖੇ BMW ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ.

ਇਨ੍ਹੀਂ ਦਿਨੀਂ, ਮਿ Munਨਿਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ (ਅਪ੍ਰੈਲ) ਦੇ ਅਰੰਭ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ: BMW i8.

ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਜਾਵੇਗੀ (ਪੂਰਵ-ਵਿਕਰੀ ਪਤਝੜ 2013 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ) ਅਤੇ ਲਾਈਨਅਪ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਈਕੋ-ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ. "ਮੈਂ" ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਨਾਲ i3

"ਹੋਰ" ਖੇਡ

La BMW i8 ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸੁਪਰਕਾਰ ਇੱਕ ਸੱਚੀ ਸਪੋਰਟਸ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਖਪਤ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨੇਤਾ ਵਰਗ.

ਜਦੋਂ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦੀ ਹੈ 4,4 ਸਕਿੰਟ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ /h) ਈਯੂ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸਤ ਖਪਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ 2,1 ਲੀਟਰ / 100 ਕੁੱਲ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 49 g / ਕਿਮੀ.

ਅਨੁਸਾਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ 11,9 kWh ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਮੁਕਤ (EV) ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ 37 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਲੋੜ ਪੈਣ ਤੇ ਖਰਾਬ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕਿਫਾਇਤੀ

La BMW i8 ਉਸਦੀ ਦੋਹਰੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਹੈ: ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ ਕਿਵੇਂ ਦੇਣੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੇ ਗੁਣ ਹਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤਦੇ ਹੋ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰ ਤੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ -ਜਾਣ ਤੇ, BMW ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ i8 ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਤੀ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 100 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.

ਜੇ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਉਪਨਗਰ ਜਾਂ ਮੋਟਰਵੇਅ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ 7 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਤੇ, ਇਹ 8 l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਨਵੀਂ BMW i8 ਦੀ ਬਾਲਣ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਘੱਟ ਭਾਰ (1.485 ਕਿਲੋ ਖਾਲੀ) ਅਤੇ 0,26 ਦੇ ਡਰੈਗ ਗੁਣਾਂਕ (ਸੀਡੀ) ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ.

ਘਰੇਲੂ ਆletਟਲੈਟ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਲਮ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ

ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਆਈ 8 ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ 231 ਐਚਪੀ ਦਾ ਟਵਿਨ ਪਾਵਰ ਟਰਬੋ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. 320 Nm ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ 131 hp ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਅਤੇ 250 ਐਨਐਮ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ (5,2 kWh) ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ energyਰਜਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਕੀਮਤ? ਅਜੇ ਚੈੱਕ ਆਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਪਰ ਸੁਪਰਕਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਜਰਮਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਕੀਮਤ 130 ਤੋਂ 150.000 ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ