ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ - ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਵੇਂ ਨਾ ਹੋਵੇ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇਗਾ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ। ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੀ ਮੀਟਿੰਗ ਪੀੜਤ ਦੇ ਆਮ "ਉਡਾਣ" ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਜੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਹੋਵੇਗੀ. 2015 ਦੀਆਂ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕੌੜਾ ਸੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਮਨੁੱਖ ਹੈ। ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾ (ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ) ਵਿੱਚੋਂ 85,7% ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਕੀ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਕਿਹੜਾ ਵਿਵਹਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ?
ਇਹ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਕੋਈ ਅਚੱਲ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਵੀ ਚੋਟੀ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਕਈ ਵਾਰ ਮਾਮੂਲੀ ਗਲਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟੇਢੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਅਭਿਆਸ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਜਾਓਗੇ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ ਜਿਸ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ "ਕੈਰੀਅਰ" ਦੌਰਾਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਪਰੋਕਤ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ
ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਭੈੜੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ("ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿਉਂ ਗੂੰਜ ਰਹੇ ਹਨ"), ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।
ਅਤੇ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਲੇਨ ਤੋਂ ਲੇਨ ਤੱਕ "ਜੰਪ" ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਾੜਾ ਡਰਾਈਵਰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਬਨਾਮ ਲਾਪਰਵਾਹੀ
ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵੀ ਓਨੀ ਹੀ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਕਸਦ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ, ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਆਮ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਵਹਾਰ 'ਤੇ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜਾ
ਔਨਲਾਈਨ ਫੋਰਮਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ। ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਮੂਹ ਦੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ... ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਅਪਰਾਧਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਗਲੀ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਵਾਰੀ. ਤਰਜੀਹੀ ਮਜਬੂਰੀ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਫੈਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਖੌਤੀ ਤੀਜੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਨ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹਨ।
- ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਨਾਲ ਗਤੀ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਿਵਹਾਰ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨਾਲ ਉੱਚ ਗਤੀ, ਸੜਕ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨਾਟਕੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ... ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪੁਲਿਸ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਕਾਰਨ, ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਨ ਹੈ।
- ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀ ਅਣਉਚਿਤ ਵਿਵਹਾਰ - ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਅਤੇ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਚਾਲਬਾਜ਼ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨਾ, ਆਦਿ)। ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਕਸੂਰ ਮੇਰਾ ਜਾਂ ਤੇਰਾ?
ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਅਪਰਾਧ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮਿਸਾਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦਾ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਤਝੜ/ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ। ਇਹ ਹੋਰ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ - ਇਹ ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖਰਾਬ ਦਿੱਖ. ਬਿਨਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਦਿੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੜਿਆ ਹੋਇਆ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਜਾਂ ਧੁੰਦਲਾ ਚਮਕਦਾ ਚੀਨੀ ਨਕਲੀ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੀ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨਲ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਕਦੇ-ਕਦੇ ਅਜਿਹੇ "ਮਾਮੂਲੀ" ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਠੋਸ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਸੇਵਾਯੋਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ, ਕਿਸੇ ਦੀ ਜਾਨ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਤੱਥਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਨ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈਫਿਰ ਆਓ ਕੁਝ ਹੋਰ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਨੁਕਤੇ ਜੋੜੀਏ:
- ਚੰਗਾ ਡਰਾਈਵਰ = ਸਸਤਾ ਡਰਾਈਵਰ - ਇੱਥੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਘੱਟ ਸੜਦੀ ਹੈ... ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ।
- ਚੰਗਾ ਡਰਾਈਵਰ = ਸਿਹਤਮੰਦ ਡਰਾਈਵਰ - ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹੁਨਰ। ਸਾਨੂੰ ਚੰਗੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਮਾਣ ਹੈ। ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ... ਜੇ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡਾ ਮਨਪਸੰਦ ਸੰਗੀਤ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਰੀਰ ਆਰਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ,
- ਚੰਗਾ ਡਰਾਈਵਰ = ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲੀ ਹੋਈ ਕਾਰ - ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਰਫ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੋ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ... ਧੋਣਾ, ਵੈਕਸਿੰਗ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਬਦਲੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕਰਤੱਵ ਹਨ, ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਯਕੀਨ ਹੋ ਗਿਆ? ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਾਡੀ ਪੋਸਟ ਸਾਡੇ ਪਾਠਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਥੋੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੇਗਾ? ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਉੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੁਝਾਅ ਮਿਲਣਗੇ। ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਾਮਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਸਰਾਮ ਜ ਫਿਲਿਪਸ - ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।
pexels. ਨਾਲ,,,
ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸਰੋਤ: ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਅੰਕੜੇ।
