ਕੀ TPMS ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?
ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ TPMS ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਇਰ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (TPMS) ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਵਾਹਨ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲਿਆ ਹੋਇਆ ਟਾਇਰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰੈਡ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਨੁਕੂਲ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਰੋਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਫੈਲਾਅ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ। ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਘੱਟ-ਫੁੱਲਿਆ ਹੋਇਆ ਟਾਇਰ ਹੋਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੁੜੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਉੱਚ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਸੈਂਟਰ ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ, ਖਰਾਬ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਟਾਇਰ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
TPMS ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ TPMS ਲਾਈਟ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਚਾਰਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਹਵਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹਵਾ ਪਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ TPMS ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਚਾਰੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਖੂਨ ਨਿਕਲੋ।
TPMS ਲਾਈਟ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ:
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ TPMS ਸੂਚਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ:ਜੇਕਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ TPMS ਲਾਈਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੁੱਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਘੱਟ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
TPMS ਚਮਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ, TPMS ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਘਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਜਾਂ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਈਟ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਮੌਸਮ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਹਵਾ ਜੋੜਨ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
TPMS ਸੂਚਕ ਫਲੈਸ਼ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ TPMS ਇੰਡੀਕੇਟਰ 1-1.5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿਉਂਕਿ TPMS ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਕੈਨਿਕ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਪਾਓ।
ਕੀ TPMS ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?
ਨਹੀਂ, TPMS ਸੰਕੇਤਕ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਘੱਟ ਫੁੱਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੁੱਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤਣੇ, ਜਾਂ ਈਂਧਨ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਕੈਪ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਸਟਿੱਕਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਆਪਣੇ TPMS ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ TPMS ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
