Bentley Mulsanne 2014 ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਬੈਂਟਲੇ ਮੁਲਸੇਨ ਵਰਗੀਆਂ ਕਲਾ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਮ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹਨ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਮੰਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੀ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਂਟਲੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਫੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ।
ਔਸਤਨ, ਇਸ ਸੈਟਅਪ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ 500 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਾਰੀਗਰ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਆਪਣੇ ਦਿਲਾਂ ਅਤੇ ਰੂਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹੀ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਕੀ ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਬਿਆਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ? ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਰ ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬੈਂਟਲੇ ਦੀ ਯੂਕੇ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੈਂਟਲੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਖਸੀਅਤਾਂ (ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ), ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ (ਲਗਭਗ ਸਭ ਕੁਝ, ਪਰ ਅਕਸਰ DIY), ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ (ਸਖਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼!), ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਬੈਂਟਲੇ ਨੂੰ (ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋਸ਼ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ)।
ਵੱਡਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੈਬਿਨ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਹੁਣੇ-ਹੁਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਕੁਝ ਦਿਨ ਬਿਤਾਏ, ਇੱਕ $24,837 ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਬੈਂਟਲੇ ਦਾ "ਫਲਾਇੰਗ ਬੀ" ਮਾਸਕੌਟ, ਸੀਟ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ, ਪਿੱਠ ਵਿੱਚ ਵਿਨੀਅਰਡ ਪਿਕਨਿਕ ਟੇਬਲ, ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ।
ਇਹ ਉਹ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਤੱਤ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਪਿਛਲੇ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਂਟਲੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਤੀਹਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।
"ਸਾਡੇ" ਬੈਂਟਲੇ ਮੁਲਸੇਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੁਲਿਨਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਲੇਖ ਹੇਠ ਆਈਟਮਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ 21-ਇੰਚ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਸਪੋਰਟ-ਟਿਊਨਡ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਵੈਂਟਸ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਹੀਰੇ ਦੇ ਰਜਾਈ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ, ਵੈਂਟ ਨੌਬਸ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਘੁਟਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮੁਲਿਨਰ ਵਾਧੂ $37,387 ਤੱਕ ਹਨ।
ਬੈਂਟਲੇ ਮੁਲਸੈਨ ਦਾ ਨਾਮ ਮੁਲਸੇਨ ਸਟ੍ਰੇਟ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੇ ਮਾਨਸ 24 ਆਵਰਜ਼ ਆਫ਼ ਐਂਡੂਰੈਂਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ (ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੂਰੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਪ੍ਰਿਕਸ ਸੀਜ਼ਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ)। ਬੈਂਟਲੇ ਨੇ ਪੰਜ ਵਾਰ ਲੇ ਮਾਨਸ ਜਿੱਤਿਆ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 2003 ਵਿੱਚ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੇ 1927 ਤੋਂ 1930 ਤੱਕ ਰੇਸਿੰਗ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਬਦਬਾ ਬਣਾਇਆ, ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪੜਾਅ ਜਿੱਤੇ।
ਇਸਦਾ "ਛੇ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਲੀਟਰ" (ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰੇ ਵਿੱਚ ਉਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ V8 ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਸਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਜਾਪਦੀਆਂ ਹਨ, ਵੱਡੇ V8 ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਰੋਡ ਵਾਲਵ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ ਦੋ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇਹ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਟਵਿਨ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ 505 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ, 377 kW ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ 1020 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ 1750 rpm 'ਤੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਲਸਨੇ ਦਾ ਭਾਰ ਚਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਟਨ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲ ZF ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਧੰਨਵਾਦ। ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 5.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਲਚੀ ਦਰਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ 12 ਤੋਂ 14 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ 18-22 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਅਕਸਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ-ਲੰਬਾਈ ਪੈਚਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੈਂਟਲੇ ਦੇ ਚੌੜੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਡੈਂਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਜਾਪਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਤਿਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ. ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਬਿਗ ਬ੍ਰਿਟ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਅਨੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਆਖਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਬੋਨਟ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਫਲਾਇੰਗ ਬੀ ਤੱਕ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਇਸ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਿਆ-ਸਮਝਿਆ ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਪੰਜ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਤੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਉੱਤਰੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ। ਉੱਥੇ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਡਾਉਣ ਦਾ ਮਨ ਨਾ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ Bentley Mulsanne ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੜਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ $870,000 ਹੈ - ਇਹ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੀਸਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਰਾਜ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ।
