ਬਾਸ਼ਨ ਆਰਐਸਜ਼ੈਡ 150
ਮੋੋਟੋ

ਬਾਸ਼ਨ ਆਰਐਸਜ਼ੈਡ 150

ਬਾਸ਼ਨ ਆਰਐਸਜ਼ੈਡ 1502

ਬਾਸ਼ਨ ਆਰਐਸਜ਼ੈਡ 150 ਇੱਕ ਨਿਪੁੰਨ ਇਕ-ਸੀਟਰ ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜੋ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਚੌੜੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਰਮ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੰਪਾਂ ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੀ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ.

ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਰਾਜ਼ ਇਸਦੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਚੀਨੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ 150cc ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 10 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹੱਥ ਦੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੋ-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਬਾਸ਼ਨ ਆਰਐਸਜ਼ੈਡ 150

ਬਾਸ਼ਨ ਆਰਐਸਜ਼ੈਡ 1503ਬਾਸ਼ਨ ਆਰਐਸਜ਼ੈਡ 1507ਬਾਸ਼ਨ ਆਰਐਸਜ਼ੈਡ 150ਬਾਸ਼ਨ ਆਰਐਸਜ਼ੈਡ 1504ਬਾਸ਼ਨ ਆਰਐਸਜ਼ੈਡ 1501ਬਾਸ਼ਨ ਆਰਐਸਜ਼ੈਡ 1505ਬਾਸ਼ਨ ਆਰਐਸਜ਼ੈਡ 1506ਬਾਸ਼ਨ ਆਰਐਸਜ਼ੈਡ 1508

ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ

ਰਾਮ

ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਟਿularਬੂਲਰ ਸਟੀਲ

ਮੁਅੱਤਲ

ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਦੋ ਸਦਮੇ ਸਮਾਈ

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: 1-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਸਕ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: ਡਰੱਮ

Технические характеристики

ਮਾਪ

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 4

ਇੰਜਣ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 149.6
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 1
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਕਾਰਬਰੇਟਰ
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 10
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਹਵਾ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਕਿੱਕ ਸਟਾਰਟਰ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਕਲਚ: ਸੈਂਟਰਫਿalਗਲ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਬੈਲਟ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (l. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): 2.5

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਪਹੀਏ

ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ: 10
ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਟੀਲ
ਟਾਇਰ: ਫਰੰਟ: 3.5-10, ਵਾਪਸ: 3.5-10

ਨਵੀਨਤਮ ਮੋਟੋ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਬਾਸ਼ਨ ਆਰਐਸਜ਼ੈਡ 150

ਕੋਈ ਪੋਸਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ

 

ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ