ਬਾਸ਼ਨ ਸਿਗਨਸ 150
ਮੋੋਟੋ

ਬਾਸ਼ਨ ਸਿਗਨਸ 150

ਬਾਸ਼ਨ ਸਿਗਨਸ 1501

ਬਾਸ਼ਨ ਸਿਗਨਸ 150 ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਖੁਦ ਇਸਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਸਕੂਟਰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ ਇਸਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦਾ structureਾਂਚਾ ਖੁਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਚਲਾਉਣਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ.

ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਟਿularਬੁਲਰ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 150 ਘਣ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਵੇਰੀਏਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਡਰੱਮ ਅਤੇ 2-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਬਾਸ਼ਨ ਸਿਗਨਸ 150

ਬਾਸ਼ਨ ਸਿਗਨਸ 1503ਬਾਸ਼ਨ ਸਿਗਨਸ 1507ਬਾਸ਼ਨ ਸਿਗਨਸ 150ਬਾਸ਼ਨ ਸਿਗਨਸ 1504ਬਾਸ਼ਨ ਸਿਗਨਸ 1508ਬਾਸ਼ਨ ਸਿਗਨਸ 1505ਬਾਸ਼ਨ ਸਿਗਨਸ 1502ਬਾਸ਼ਨ ਸਿਗਨਸ 1506

ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ

ਰਾਮ

ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਟਿularਬੂਲਰ ਸਟੀਲ

ਮੁਅੱਤਲ

ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਦੋ ਸਦਮੇ ਸਮਾਈ

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: 2-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਸਕ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: ਡਰੱਮ

Технические характеристики

ਮਾਪ

ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2050
ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 720
ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1090
ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ: 115
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 6

ਇੰਜਣ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 150
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 1
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਕਾਰਬਰੇਟਰ
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 10
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਹਵਾ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਕਿੱਕ ਸਟਾਰਟਰ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਕਲਚ: ਸੈਂਟਰਫਿalਗਲ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਬੈਲਟ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ

ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ: 100
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (l. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): 2.5

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਪਹੀਏ

ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ: 10
ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਟੀਲ
ਟਾਇਰ: ਫਰੰਟ: 3.50-10, ਵਾਪਸ: 3.50-10

ਨਵੀਨਤਮ ਮੋਟੋ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਬਾਸ਼ਨ ਸਿਗਨਸ 150

ਕੋਈ ਪੋਸਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ

 

ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ