ਬਾਲਟ ਮਿਲਟਰੀ ਐਕਸਪੋ 2016. ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਡੈਮੇਨ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਵੋਰਡਸਮੈਨ ਅਤੇ ਹੇਰੋਨ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨਵੀਨਤਾ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਨੇਵੀ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ।
20 ਤੋਂ 22 ਜੂਨ ਤੱਕ, 14ਵਾਂ ਬਾਲਟਿਕ ਮਿਲਟਰੀ ਐਕਸਪੋ ਬਾਲਟ ਮਿਲਟਰੀ ਐਕਸਪੋ ਅੰਬਰਐਕਸਪੋ ਗਡਾਨਸਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿਖੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਵੈਂਟ ਨੇ ਗਡਾਂਸਕ ਵਿੱਚ 140 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ 15 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਦੇਸ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "ਛੱਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ" ਸਟੈਂਡਾਂ 'ਤੇ, ਮਹਿਮਾਨ ਪੋਲੈਂਡ, ਸਵੀਡਨ ਅਤੇ ਐਸਟੋਨੀਆ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ, ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੌਰਾਨ ਪੋਰਟ ਫ੍ਰੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਘੁੰਮਦੇ ਸਨ। ਗਡਾਂਸਕ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ. .
ਇਸ ਸਾਲ, ਬਾਲਟ ਮਿਲਟਰੀ ਐਕਸਪੋ (ਬੀਐਮਈ) ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹੋਇਆ ਸੀ - 2013-2022 ਲਈ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਬਲਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁੜ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ "ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਖਤਰੇ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ", ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ। , ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੋਲਿਸ਼ ਨੇਵੀ ਦੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਜਹਾਜ਼ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਨ
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਆਰਡੀਨੈਂਸ ਇੰਸਪੈਕਟੋਰੇਟ ਨੇ ਛੇ ਟੱਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪਲਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਸਾਬਕਾ, ਪਰਦੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ "ਛੋਟੀ ਸੂਚੀ" ਚੁਣਨ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹਨ ਜੋ ਫਾਈਨਲ ਵਿੱਚ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਈਯੂ ਅਤੇ ਪੋਲਿਸ਼ ਆਰਮਜ਼ ਗਰੁੱਪ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ, ਜੋ ਨਵੇਂ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗੀ - ਤਿੰਨ ਚਪਲਾ ਗਸ਼ਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਮਕਨਿਕ ਤੱਟਵਰਤੀ ਰੱਖਿਆ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ, ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਈ ਭੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ PGZ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਾਂ ਕੋਲ ਉਪਰੋਕਤ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੈਗਨੇਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਗੇ। ਸਾਨੂੰ ਓਰਕਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਯਾਨੀ. ਤਿੰਨ ਨਵੀਆਂ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦ, ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 258 ਕੋਰਮੋਰਨ II ਅਤੇ ਇੱਕ ਗਸ਼ਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਲਾਜ਼ਾਕ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਮਾਈਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ। WiT ਦੇ ਇਸ ਅੰਕ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੋਰਮੋਰਨ II ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ।
ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਟ੍ਰਕਚਰਜ਼ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਣਦੇਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਡਾਂਸਕ ਮੇਲੇ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਸੈਲਾਨੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡੈਬਿਊਟੈਂਟ ਵੀ ਸਨ। ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਉੱਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਚਿੰਤਾ DCNS, ਜਰਮਨ TKMS, ਡੱਚ ਡੈਮੇਨ, ਸਵੀਡਿਸ਼ ਸਾਬ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਘਰੇਲੂ ਕੰਪਨੀਆਂ: ਰੇਮੋਂਟੋਵਾ ਸ਼ਿਪ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਨੇਵਲ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟਫਿਨ ਬੈਰਾਕੁਡਾ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ (ਵਧੇਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ WiT 5/2016 ਦੇਖੋ), ਫ੍ਰੈਂਚ ਲਗਾਤਾਰ ਪੋਲੈਂਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਪੀਨ 2000 ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਅਤੇ ਗੋਵਿੰਡ 2500 ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਕਾਰਵੇਟਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ, ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਡੱਚ ਸਿਗਮਾ 9814 ਕਾਰਵੇਟਸ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਵੱਡੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਮੁੜ-ਚੋਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਗੋਵਿੰਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੀਅਤਨਾਮੀ ਵੀ ਡੱਚ ਕਿਸਮ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ - ਸਿਗਮਾ 10514. ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਟੀਕੇਐਮਐਸ ਅਤੇ ਸਾਬ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ - ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ, ਨਾਰਵੇਜੀਅਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਾਹਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਰਗਰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਪੋਲਿਸ਼ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ A26 ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਸਵੇਨਸਕਾ ਮਾਰਿਨੇਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ "ਵਾਧੂ" ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਡਾਂਸਕ ਵਿੱਚ ਸੋਡਰਮੈਨਲੈਂਡ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਰਸਾ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲੀਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ (ਬੇਸ਼ਕ, ਜੇਕਰ A26 ਨੂੰ ਓਰਕਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ)। ਜਰਮਨਾਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 212A ਅਤੇ 214 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਪੋਲਿਸ਼ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। TKMS ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੌਕਾ 209PN (ਭਾਵ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 214) ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੱਕ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਗਡੀਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਦੌਰਾ ਸੀ, ਜੋ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਤਵੰਤਿਆਂ ਨੂੰ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ।
ਸਤਹੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਡੈਮੇਨ ਨੇ ASD Tug 3010 ਆਈਸ ਮਾਡਲਾਂ (ਇਹ ਮਾਡਲ MW RP ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ) ਅਤੇ ਸਿਗਮਾ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਵੇਟਸ ਨਾਲ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਪੈਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਾਡਿਊਲਰ ਕਾਰਗੋ ਸਪੇਸ ਹੱਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲ 10514 ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੇਕਨਿਕ ਅਤੇ ਹੇਰੋਨ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਸੀ (WIT 3 ਦੇਖੋ)। /2016)।
