ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟ੍ਰਿੰਗਰ: ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਕੀਮਤ

ਕਾਰ ਦਾ ਸਪਾਰ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੇ ਚੈਸਿਸ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਬਣੇ, ਸਾਈਡ ਮੈਂਬਰ ਉਹ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਚੈਸੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਕਰੈਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੀੜਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ.

🚘 ਵਾਹਨ ਸਪਾਰ ਦੀ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਦਾ ਸਪਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਵੇਂ ਫਰੇਮ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੰਗ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸਖ਼ਤ ਧਾਤ ਤੱਤ.

ਚਿੜੀਆਂ ਕੋਲ ਹਨ ਵੇਰੀਏਬਲ ਉਚਾਈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਲੰਬਕਾਰੀ ਚੈਸੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਵੱਡੀਆਂ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਜਿਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ.

ਆਪਣੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਝੁਕਿਆ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਮਰੋੜਿਆ... ਸਪਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਫੈਂਡਰ ਸਾਈਡ ਮੈਂਬਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਪਾਰ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਏਪਰਨ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੱਤ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਪਾਰ ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।

🔍 ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਪਾਰ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?

ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਰੇਲਿੰਗ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ ਚੈਸੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਾਈਡ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ। ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਥਿਤ ਹਨ su ਸਰੀਰ ਦਾ ਕੰਮ : disassembly ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਇਹ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਬਾਕਸ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪੇਂਟ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

🛠️ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਮੈਂਬਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਈਡ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਜਾਂ ਵੱਧ ਵਿਗੜਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਰਚਨਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਪਾਰਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾ ਭਰਨਯੋਗ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਸਪਾਰ ਉਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਨਾ ਹੋਣ।.

ਕਾਰ ਦੀ ਸਪਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਸਪਾਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਚਾਲ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਪਰੇਸ਼ਨ ਹੈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਾਡੀਵਰਕ ਮਾਹਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਾਰ.

ਦਰਅਸਲ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ welੰਗ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਮੈਂਬਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੀਮੇਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਪਾਰ ਨੂੰ ਰੀਮੇਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪਾਸੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਰੇਤ ਕਰੋ... ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਛੱਡ ਦਿਓ.

ਕਾਰ ਦੀ ਸਪਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਸਪਾਰ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰ ਸਕੋਗੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਸਿੱਧਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੀ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।

💸 ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਪਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਾਰਸ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਔਸਤਨ, ਇੱਕ ਸਪਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੁੰਦੀ ਹੈ 60 € ਅਤੇ 300... ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਜਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਸਪਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਨਾਟਕੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰ ਦਾ ਸਪਾਰ ਥੋੜਾ-ਜਾਣਿਆ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।