ਕਾਰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਬੀਕੇ 08 - ਵਰਣਨ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਚਿੱਤਰ
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਬੀਕੇ 08-1 ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਾਰ (ਕਿਸ਼ਤੀ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ) ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ.
ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਬੀਕੇ 08-1 ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਕਾਰ (ਕਿਸ਼ਤੀ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ) ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ.
ਔਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ "ਓਰੀਅਨ ਬੀਕੇ-08" ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।
ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ BK-08
ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
- ਆਟੋਨੋਮਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ);
- ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਮੋਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ (ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ, ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ);
- ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਮੋਡ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਧੁਨੀ;
- ਸਿਗਨਲ ਦੇਣਾ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ, ਆਦਿ);
- ਇੱਕ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ;
- ਬਿਲਟ-ਇਨ ਘੜੀ, ਸਟੌਪਵਾਚ, ਟਾਈਮਰ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ।
ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦ ਸਕਣ।
ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢੰਗ
ਵਰਤਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਹਨ:
- ਘੜੀ. ਉਹ ਸਿਰਫ 24/7 ਟਾਈਮ ਡਿਸਪਲੇ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ.
- ਟੈਕੋਮੀਟਰ। ਮੋਡ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਾਊਂਡ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੈੱਟ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਵੋਲਟਮੀਟਰ. ਇਹ ਮੋਡ ਕਾਰ ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਸੈੱਟ ਰੇਂਜ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੀਡ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਤਾਪਮਾਨ - ਅੰਬੀਨਟ ਹਵਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ (ਮੁੱਲ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।
- ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ।
ਬੀ.ਸੀ.-08
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ - ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Технические характеристики
ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
| ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਮੁੱਲ |
| ਨਿਰਮਾਤਾ | LLC ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਓਰੀਅਨ, ਰੂਸ |
| ਮਾਪ, ਸੈ.ਮੀ | 12 * 8 * 6 |
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ | ਕਾਰ, ਕਿਸ਼ਤੀ, ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ |
| ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡੀਜ਼ਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ |
| ਲਾਗੂ ਹੋਣ | ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਟੋ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉਪਕਰਣ |
| ਜੰਤਰ ਦਾ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ. | 0,14 |
| ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਮਹੀਨੇ | 12 |
ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ - ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣਾ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨਾ - ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਲ (ਤੇਲ, ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼) , ਆਦਿ);
- ਗਤੀ ਦਾ ਮਾਪ, ਮਾਈਲੇਜ;
- ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ;
- ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਅਵਧੀ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ.
ਜੇ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਕੁਝ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਗਰਾਮ ਔਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਯਮ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਆਰਡਰ:
- ਕਾਲੀ ਤਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
- ਲਾਲ - ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ.
- ਨੀਲਾ ਰਿਲੇਅ ਜਾਂ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਲੋਡ (ਥਰਮੋਸਟੈਟ, ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਪੀਲਾ (ਚਿੱਟਾ, ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਇੰਜਣ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ, ਡੀਜ਼ਲ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਏ ਸਥਾਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਸ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੋਲਟੇਜ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਆਮ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਰੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਾਣੀ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
