ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ - ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ? ਗਾਈਡ

ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ - ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ? ਗਾਈਡ ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਕਦੋਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ - ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਖਰੀਦਣਾ ਹੈ? ਗਾਈਡ

ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮ 'ਤੇ (ਇੰਜਣ ਚੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਹੈ)। ਇੱਕ ਠੰਡੀ ਸਵੇਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। 

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ: ਕੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਹੈ (ਫੋਟੋ)

ਅਸੀਂ 10 ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਨ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕੋਈ ਸਸਤੀ ਵਸਤੂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਸਾਡੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ।

1. ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 4-5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ (ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਫੈਕਟਰੀ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਗਲਤੀ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁੱਲ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ।

2. ਨਿਯੰਤਰਣ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸਮੇਤ) ਘਟਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੇ ਜੰਮਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕੇਸ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਮਾਹਰ ਸਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦੇਣਗੇ। 

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕਾਰ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਕਦੋਂ, ਕਿਉਂ ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਲਈ

ਕਵਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਨਮੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਰਵਿਸ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਘਣਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਡਿਸਟਿਲਡ ਵਾਟਰ ਨਾਲ ਟਾਪ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੋ।

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਖੌਤੀ ਜਾਦੂਈ ਅੱਖ ਦੇ ਰੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਹਰਾ (ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ), ਕਾਲਾ (ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ), ਚਿੱਟਾ ਜਾਂ ਪੀਲਾ - ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ (ਬਦਲੀ)।

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ - ਜੇਕਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

3. ਅਲਾਰਮ

ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ - ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ। ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਔਸਤ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਿਧੀ ਜਾਂ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸੀ ਗਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

4. ਖਰੀਦ - ਸ਼ਕਤੀ

- ਸਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ

Białystok ਵਿੱਚ ਬੋਸ਼ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਮਾਹਰ, ਟੋਮਾਸਜ਼ ਸਰਗੇਜੁਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਮੈਨੂਅਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ। ਆਮ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚੇ

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਰੀਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਛਲੇ ਕੇਸ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਵੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ।

5. ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ

ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵਿਕਰੇਤਾ ਲਾਗੂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਰਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਭੇਜਣ ਜਾਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ PLN 30 ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ (ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ) ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਖੇਤਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਫੰਡ ਦੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰੋ।

6. ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ

ਉਪਰੋਕਤ ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੀਤ ਦੀ ਗੱਲ ਹਨ। ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਮੁਸੀਬਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਡਿਸਟਿਲ ਵਾਟਰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਅੱਜ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਈ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਹਨ - ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੌਸ਼ ਕਿਸਮ ਦੇ ਏਜੀਐਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕੱਚ ਦੀ ਚਟਾਈ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਦਮੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਰੋਧਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਕਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋਵੇ. ਗਾਈਡ

ਮੌਜੂਦਾ ਹੱਲ 100% ਬੈਟਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵੱਧਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਜਾਰੀ ਹੈ।

7. ਮਾਪ

ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਢੁਕਵੇਂ ਮਾਪਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ - ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਐਸਿਡ-ਮੁਕਤ ਵੈਸਲੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਸਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।

8. ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਖਰੀਦੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, "-" ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ "+"। ਉਲਟਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

“ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ “+” ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ “-”, ਟੋਮਸ ਸਰਗੇਯੁਕ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹਨ। - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਲੈਂਪ 'ਤੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੌਰਾਨ ਅਚਾਨਕ ਕੇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਤਾਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਛੂਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਦਾ ਝੁੰਡ ਉੱਡ ਜਾਵੇਗਾ।

9. ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ - ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਗੇ। ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ

ਅਜਿਹੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ ਬਹਾਨੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਉਹਨਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਜਾਣੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿਉਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਗਾਈਡ

10. ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਕਈ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਸਮੇਤ। ਬੋਸ਼, ਵਾਰਤਾ, ਐਕਸਾਈਡ, ਸੈਂਟਰਾ, ਬਰੇਲ, ਸਟੀਲ ਪਾਵਰ। ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ। ਉਹ 200 PLN ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਪੇਟਰ ਵਾਲਚਕ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ