ਗੈਸ ਲਈ ਕਾਰ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ
ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਅਭਿਆਸ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ ਗੈਸ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਬਾਲਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ। 
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਲੇ ਹੋਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਉਹ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਥੋੜੇ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਦਲੀ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਪਾਰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾਯੋਗ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ ਆਕਸਾਈਡ ਜਮ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
