ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਅਲਕਾ 450000: ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼, ਅਸਲ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ, ਥਰਿੱਡਡ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫੋਰਸ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਲਈ, ਡਾਇਨਾਮੇਮੈਟ੍ਰਿਕ ਬੋਲਟ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਂਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਲਕਾ 450000 ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ, ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਉਤਪਾਦ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਾਧਨ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ, ਥਰਿੱਡਡ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫੋਰਸ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਲਈ, ਡਾਇਨਾਮੇਮੈਟ੍ਰਿਕ ਬੋਲਟ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਂਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਊਟਨ ਮੀਟਰ (Nm) ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ, ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਬਲ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਕੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਲਕਾ 450000 ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ, ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਉਤਪਾਦ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਾਧਨ ਹੈ।
ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਅਲਕਾ 450000
ਸੰਦ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਰੈਂਚ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਟੂਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਪਲੇਟੇਡ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਰੋਧਕ ਹੈ। ਟੂਲ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਦਾ ਕਲੱਚ, ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਲ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਕੱਸਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਵ੍ਹੀਲ ਫਾਸਟਨਰ ਅਕਸਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਾਲਕ ਅਕਸਰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਟੂਲ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਵਰਤਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
- ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ - Cr-Mo (ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ);
- ਵਿਵਸਥਿਤ ਫੋਰਸ ਸੀਮਾ - 28-210 Nm;
- ਸਿਰੇ ਦੇ ਸਿਰ ਲਈ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਵਰਗ ਦਾ ਵਿਆਸ - ½ ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
- ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - 520 ਮਿਲੀਮੀਟਰ;
- ਸ਼ੁੱਧਤਾ - ±4।
ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਹੈਂਡਲ ਹੱਥਾਂ ਤੋਂ ਖਿਸਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਲਕਾ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁਅੱਤਲ ਤੱਤਾਂ, ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਸਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਲਕਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਲੈਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੌਖਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੈਂਚ 3, 17, 19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲਈ 21 ਟੈਫਲੋਨ ਸਾਕਟ ਹੈੱਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਡਿਵਾਈਸ 3/8-ਇੰਚ ਦੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਡਾਪਟਰ-ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ
ਅਲਕਾ 450000 ਸਨੈਪ ਟਾਈਪ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ 2 ਸਕੇਲ ਹਨ: ਮੁੱਖ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਰਿੰਗ। ਮੁੱਖ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ Nm ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡੈਸ਼ ਹਨ। ਸਹਾਇਕ ਸਕੇਲ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਲੋੜੀਦੀ ਫੋਰਸ ਰੇਂਜ ਸੈਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਲੌਕ ਨਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ।
- ਨੌਬ ਨੂੰ ਮੋੜੋ ਤਾਂ ਕਿ ਵਾਧੂ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ 0 ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੁੱਖ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੇਖਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਲੋੜੀਦਾ ਮੁੱਲ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੰਢ ਨੂੰ ਕੁਝ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ।
- ਫੋਰਸ ਰੇਂਜ ਸੈਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਾਕ ਨਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ।
- ਫਾਸਟਨਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੱਸੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਕੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਾਕ ਨਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ.
ਸਮੀਖਿਆ
ਅਲਕਾ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ 'ਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ। ਟੂਲ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਬੇਵਕਤੀ ਜੀਵਨ ਵੱਲ ਵੀ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੈੱਟ ਫਾਸਟਨਰ ਟਾਈਟਨਿੰਗ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੁਣਨਯੋਗਤਾ ਹੈ।