2022 ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ ਸਟਿੰਗਰੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਰਾਖਸ਼ 'ਅਜੀਬ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ' - ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ...
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਕੋਰਵੇਟ ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਲਾਂਚ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਕੋਰਵੇਟ ਸਟਿੰਗਰੇ ਲਾਂਚ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਟੀਮ ਤੋਂ ਕੁਝ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ: ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਰਵੇਟ "ਬਹੁਤ ਅਜੀਬ" ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵਰਗਾ ਹੀ ਅਨੁਭਵ ਮਿਲੇਗਾ।
ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਹਨ ਕੋਰਵੇਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤਾਜ ਜੁਹਟਰ ਦੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੜਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
“ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਵੇਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਅਜੀਬ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕੋਰਵੇਟ ਬਲੌਗਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। “ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਾਂਗੇ।
“ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਕਾਰ ਵਿਕ ਗਈ। ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਇਹ ਸਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ।"
ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੱਜੇ-ਹੈਂਡ ਡਰਾਈਵ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕਾਰਵੇਟਸ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਭੈਣ-ਭਰਾ ਵਾਂਗ ਡਰਾਈਵਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ।
“ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਡਰਾਈਵਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਲ ਮੋੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੈਬਿਨ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੂਗਰਕੋਟ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹੀ ਹੋਵੇ। ਤਜਰਬਾ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਜਾਪਾਨ, ਯੂਕੇ ਜਾਂ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਹੈ। ”, ਯੂਚਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
“ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਉਹੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਾਰੇ ਵਿਲੱਖਣ ਟੁਕੜੇ ਬਣਾਏ ਜੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਫਲਿਪ ਕਰ ਸਕੀਏ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਹੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਬਾਕੀ ਕਾਰਾਂ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ।
ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਡਰਾਈਵ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਨਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਲੋਕ ਕਾਰਵੇਟ ਉਤਪਾਦ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਜਾਣੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਰ C8 ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਸੁਆਦ ਹੈ।
“ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਕਾਰ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਸਥਾਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼, ਉਸਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਸਟਰੇਲੀਅਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ," ਹਾਰਲਨ ਚਾਰਲਸ, ਕੋਰਵੇਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੇ ਕਿਹਾ।
Corvette ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ GM ਦੀ ਨਵੀਂ GMSV ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਅਨੰਦ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਰਵੇਟ ਨੰਬਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਬੇਸ ਮਿਡ-ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ C8 ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 312-ਲੀਟਰ LT6.2 V2 ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਦੌਲਤ 8 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ 370kW ਪਾਵਰ ਅਤੇ 640Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਦੋਹਰਾ ਕਲਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ.
ਕਾਰਵੇਟ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
