ਔਡੀ RS Q8 2021 ਸਮੀਖਿਆ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਕੀ ਇਹ ਪੈਸੇ ਲਈ ਚੰਗੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਇਸਦੇ ਕਿਹੜੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ? 8/10
- ਕੀ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ? 9/10
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਕਿੰਨੀ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ? 8/10
- ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ? 9/10
- ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਬਾਲਣ ਵਰਤਦਾ ਹੈ? 6/10
- ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੈ? 9/10
- ਕਿਹੜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ? 9/10
- ਇਸਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? 7/10
- ਫੈਸਲਾ
ਇੱਕ ਪਲ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪਹਾੜ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ - ਬੇਲਗਾਮ ਗਰੰਟਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਚਾ, ਚਮਕਦਾ ਟੀਲਾ।
ਠੀਕ ਹੈ, ਸਮਝਿਆ? ਹੁਣ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ Audi RS Q8 ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦੇਖੋ। ਕੁਝ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਠੀਕ ਹੈ?
ਵੱਡੇ ਕਾਰ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਔਡੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ SUV ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਘੁਮਾਓ, ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਯੂਰਸ ਵਰਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਜਦੋਂ ਕਿ Lamborghini ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ $391,968 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਔਡੀ RS Q8 ਸਿਰਫ਼ $208,500 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸੌਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਛੂਟ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲੈਂਬੋ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਪੂਰੇ ਸ਼ੋਅ ਦਾ ਕੋਈ ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ ਹੈ? ਆਓ ਪਤਾ ਕਰੀਏ.
| ਔਡੀ RS Q8 2021: Tfsi Quattro Мхев | |
|---|---|
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ | - |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | 4.0 ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਨਲੀਡੇਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ |
| ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | 12.1l / 100km |
| ਲੈਂਡਿੰਗ | 5 ਸੀਟਾਂ |
| ਦੀ ਕੀਮਤ | ਕੋਈ ਹਾਲੀਆ ਵਿਗਿਆਪਨ ਨਹੀਂ |
ਕੀ ਇਹ ਪੈਸੇ ਲਈ ਚੰਗੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਇਸਦੇ ਕਿਹੜੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ? 8/10
ਇੰਨੀ ਮਹਿੰਗੀ SUV ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਉੱਚੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਲੇਬਲ ਦੇਣਾ ਥੋੜਾ ਅਜੀਬ ਹੈ, ਪਰ ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੌਦੇ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ Lamborghini Urus (ਜੋ ਕਿ ਔਡੀ ਦਾ ਸਥਿਰ ਹੈ) ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ $400k ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਔਡੀ RS Q8? ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਜਿੰਨਾ, ਸਿਰਫ $208,500 ਲਈ।
RS Q8 5.0m ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾ ਹੈ।
ਦੇਖੋ, ਇਹ ਇੱਕ ਚੋਰੀ ਹੈ! ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਿੱਟ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੀਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ 2.2-ਟਨ SUV ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਭ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗੇ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਵੱਡੇ 23-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰਸ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਝਲਕਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ RS ਅਡੈਪਟਿਵ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਕਵਾਟਰੋ ਸਪੋਰਟ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਕਟਿਵ ਰੋਲ ਸਟੇਬਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ। . ਅਤੇ ਇੱਕ RS ਸਪੋਰਟਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ।
RS Q8 ਵੱਡੇ 23-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਵਾਲਕੋਨਾ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਅੰਬੀਨਟ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਚਮੜੇ ਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਨਬਲਾਇੰਡਸ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਰ ਔਡੀ ਕਿੱਟ ਮਿਲੇਗੀ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਔਡੀ ਦਾ "ਔਡੀ ਕਨੈਕਟ ਪਲੱਸ" ਅਤੇ ਔਡੀ ਦਾ "ਵਰਚੁਅਲ ਕਾਕਪਿਟ" ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ 17-ਸਪੀਕਰ ਬੈਂਗ ਅਤੇ ਓਲੁਫਸਨ 3D ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਮਿਲੇਗਾ ਜੋ ਦੋ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ (10.1" ਅਤੇ 8.6") ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ-ਭਾਰੀ ਕੈਬਿਨ.
ਉਪਰਲੀ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ? 9/10
ਇਹ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਿਖਦਾ ਹੈ, RS Q8, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਭੈਣ-ਭਰਾ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਲੈਕ-ਆਨ-ਸਿਲਵਰ ਅਲਾਏ, ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ, ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਕ੍ਰੀਜ਼ ਜੋ 1950 ਦੇ ਪਿੰਨ-ਅੱਪ ਮਾਡਲ ਵਾਂਗ ਪਿਛਲੇ ਅਰਚਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਭ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟੈਕਸਟਚਰਡ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ LED ਜੋ ਮਲਟੀ-ਸਫੇਅਰ LEDs ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਛੱਤ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਟੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
RS Q8 ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਾਲੇ ਜਾਲ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇੱਕ ਹੈਚਬੈਕ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਦੋ ਪਤਲੀਆਂ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਾਈਡ ਵੈਂਟ।
ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਧ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਥਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ.
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਟੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੀ.
ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਧ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਕਿੰਨੀ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ? 8/10
ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਿਹਾਰਕ. ਜੋ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.
ਇਹ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 5.0m ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਮਾਪ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਔਡੀ A1 ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ USB ਪੋਰਟਾਂ, ਇੱਕ 12-ਵੋਲਟ ਆਊਟਲੈਟ, ਡਿਜੀਟਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਚਮੜਾ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਅੱਖ ਦੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵੀ ਮਿਲੇਗੀ।
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੋ ਕੱਪਹੋਲਡਰ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਡ੍ਰੌਪ-ਡਾਉਨ ਡਿਵਾਈਡਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਹੋਰ, ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੋਤਲ ਧਾਰਕ, ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ISOFIX ਐਂਕਰ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ।
ਸਟੋਰੇਜ? ਖੈਰ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ... ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਮਾਲ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦੀ ਹੈ, 605 ਲੀਟਰ ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ RS Q8 1755 ਲੀਟਰ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੈ.
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ? 9/10
ਔਡੀ RS Q8 ਦਾ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ 4.0-ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ 441kW ਅਤੇ 800Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਿਪਟ੍ਰੋਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦੋ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪਾਵਰ ਵੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ SUV ਸਿਰਫ 100 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 3.8 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4.0-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V8 ਇੰਜਣ 441 kW/800 Nm ਦੀ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
RS Q8 ਵਿੱਚ ਇੱਕ 48-ਵੋਲਟ ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰਬੋ ਹੋਲ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਪਣਾ ਪੈਰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਬਾਲਣ ਵਰਤਦਾ ਹੈ? 6/10
ਹਰ ਕਿਰਿਆ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਉਲਟ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਠੀਕ ਹੈ? ਖੈਰ, ਇਸ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ.
ਔਡੀ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ RS Q8 ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ 'ਤੇ 12.1L/100km ਦੀ ਖਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਛਾਪੂਰਣ ਸੋਚ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ 276 g/km CO02 ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ।
ਵੱਡੀ SUV ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ 85-ਲੀਟਰ ਟੈਂਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੈ? 9/10
ਤੁਸੀਂ RS Q8 ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰੋਗੇ? ਬਿਲਕੁਲ, ਬਿਲਕੁਲ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ।
ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇਵਾਂਗਾ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਚੀ SUV ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹੋ, ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰਬੜ ਨਾਲ ਲਪੇਟੀਆਂ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ - ਬੱਸ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋ - ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਰੇਸ਼ਮੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੜਕ ਸਤਹ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਕਾਰਟ ਵਾਂਗ ਸਵਾਰੀ ਕਰੇਗੀ।
ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ (ਜੋ ਆਫ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਮੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਰਾਈਡ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ 90mm ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ) ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, RS Q8 ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਮੋੜਵੀਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗਲਾਈਡ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਚੰਭੇ ਵਾਲੀ ਅਡੋਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
RS Q8 ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਲਕਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਠੀਕ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਮੈਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵੱਡਾ ਹਿੱਪੋ ਇੱਕ ਡੁੱਲ੍ਹੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਸਾਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਨੇ-ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਪਰ ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹ ਕੇਸ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਔਡੀ RS Q8 ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਰੋਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ SUV ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਰੋਲ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਾਲੇ ਜਾਦੂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਲਚ ਭਿਆਨਕ ਹੈ (ਸਾਨੂੰ ਅਜੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਿਆ ਹੈ), ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਹੋਰ ਛੋਟੀਆਂ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਔਡੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਔਡੀ RS Q8 ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਹੈ ਜੋ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਹਲਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਜੋ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਰਪ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ? ਉਹ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਝਿਜਕ ਦਾ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਪਲ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਆਖਰਕਾਰ ਅੱਗੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇੰਨਾ ਸਮਰੱਥ, ਇੰਨਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਵੱਖ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਔਡੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਪੂਰੀ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ
ਮੁੱਢਲੀ ਵਾਰੰਟੀ
3 ਸਾਲ / ਬੇਅੰਤ ਮਾਈਲੇਜ
ਵਾਰੰਟੀ
ਕਿਹੜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ? 9/10
RS Q8 ਨੂੰ ਛੇ ਏਅਰਬੈਗਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।
ਸਟਾਪ-ਐਂਡ-ਗੋ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼, ਲੇਨ ਕੀਪ ਅਸਿਸਟ, ਐਕਟਿਵ ਲੇਨ ਕੀਪ ਅਸਿਸਟ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਅਤੇ 360-ਡਿਗਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੈਮਰਾ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਨੱਕ-ਤੋਂ-ਪੂਛ ਟੱਕਰਾਂ ਲਈ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਪ੍ਰੀ-ਸੈਂਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ AEB ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ 85 km/h ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 250 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕੋਲੀ ਅਵੈਡੈਂਸ ਅਸਿਸਟ, ਰੀਅਰ ਕਰਾਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਲਰਟ, ਕਰਾਸ ਕਰਾਸਿੰਗ ਅਸਿਸਟ, ਅਤੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਅਲਰਟ ਵੀ ਹੈ।
ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਔਡੀ RS Q8 ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਤੋੜ ਦੇਵੇਗੀ, ਪਰ ਨਿਯਮਤ Q8 ਨੇ 2019 ANCAP ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਪੰਜ ਸਿਤਾਰੇ ਕਮਾਏ ਹਨ।
ਇਸਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ? ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? 7/10
ਸਾਰੇ ਔਡੀ ਵਾਹਨ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਅਸੀਮਤ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਰੰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਔਡੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ $4060 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇਵੇਗਾ।
ਫੈਸਲਾ
ਔਡੀ RS Q8 ਓਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ, ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੀ SUV ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਔਡੀ ਬਿਲ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਉਰਸ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਿੰਦੀ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ...
