ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਲਿਕੁਈ ਮੋਲੀ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਕੰਸੈਂਟਰੇਟ ਕੁਹਲਰਫ੍ਰੋਸਟਸਚਟਜ਼ KFS 2001 ਪਲੱਸ G12
- ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼-ਕੇਂਦਰਿਤ Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11
- ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕੁਹਲਰਫ੍ਰੋਸਚੁਟਜ਼ ਜੀਟੀਐਲ 11
- ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਲੈਂਗਜ਼ੀਟ ਕੁਹਲਰਫ੍ਰੋਸਚੁਟਜ਼ ਜੀਟੀਐਲ 12 ਪਲੱਸ
- Liqui Moly antifreezes ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- ਜਾਅਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰੀਏ
- ਵੀਡੀਓ
ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਲਿਕੀ ਮੋਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਵੀਹ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਾਡੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਮਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ.
ਲਿਕੀ ਮੋਲੀ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਲਾਈਨ
ਤਰਲ ਮੋਲੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਰਿੱਜ ਹਨ:
- ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਕੰਸੈਂਟਰੇਟ Kuhlerfrostschutz KFS 2001 ਪਲੱਸ G12;
- ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਕੰਸੈਂਟਰੇਟ Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11;
- ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕੁਹਲਰਫ੍ਰੋਸਚੁਟਜ਼ ਜੀਟੀਐਲ 11;
- langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 ਪਲੱਸ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼।
ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ, ਸ਼ੁੱਧ ਨਰਮ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Liqui Moly ਇੱਕ ਪਲੱਗ (ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ) ਅਤੇ ਇੱਕ Kuhler-reiniger ਵਾਈਪਰ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਰਲ ਹੈ ਜੋ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੁਹਲੇਰੀਨਿਗਰ ਦੀ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਜਮ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਤਲਛਟ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਕੂਲੈਂਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਕੰਸੈਂਟਰੇਟ ਕੁਹਲਰਫ੍ਰੋਸਟਸਚਟਜ਼ KFS 2001 ਪਲੱਸ G12
1 ਲੀਟਰ ਲਾਲ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ
ਇਹ ਕੇਂਦਰਿਤ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਜੈਵਿਕ (ਕਾਰਬੋਕਸੀਲਿਕ) ਐਸਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਬੋਕਸੀਲੇਟ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ G12 ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਇਨਿਹਿਬਟਰਜ਼ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਖੋਰ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Liqui Moly Plus G12 ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਸਦਾ ਦਾਇਰਾ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਇੰਜਣ, ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ, ਬੱਸਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਨ। ਇਸ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਟੌਪ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦਿਲਚਸਪ! ਤਰਲ ਦਾ ਰੰਗ ਲਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤਰਲ ਮੋਲੀ ਲਾਲ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਕਾਰਬੋਕਸੀਲੇਟ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੇਟ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪੇਤਲੀ ਪੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਟਿਲ ਜਾਂ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਠੰਡ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 1:1 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ, ਕੂਲੈਂਟ ਮਾਈਨਸ 40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ।
ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ: 8840 - 1 l, 8841 - 5 l, 8843 - 200 l.
ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼-ਕੇਂਦਰਿਤ Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11
ਨੀਲਾ ਧਿਆਨ 1 l
ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਮਿਆਰੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਹੈ, ਕਲਾਸ G11 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੇਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਖੋਰ ਇਨਿਹਿਬਟਰਸ, ਜੋ ਕਿ, ਇੱਕ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਧਾਤ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੀਆਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਵਿੱਚ.
ਤਰਲ ਮੋਲੀ G11 ਕੂਲੈਂਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਹਲਕੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਤਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ, ਬੱਸਾਂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹਨ। ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ।
ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦਾ ਰੰਗ ਨੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਨਾਲਾਗ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕੇਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਸ਼ੈਲਫ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ - 2 ਸਾਲ.
ਨੀਲੇ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧ ਨਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਤਲੀ ਪੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 1:1 ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦ ਇੰਜਣ ਨੂੰ -40 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਜੰਮਣ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ: 8844 - 1 l, 8845 - 5 l, 8847 - 60 l, 8848 - 200 l.
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕੁਹਲਰਫ੍ਰੋਸਚੁਟਜ਼ ਜੀਟੀਐਲ 11
5 ਲੀਟਰ ਨੀਲਾ ਕੂਲੈਂਟ
ਇਹ ਨੀਲਾ-ਹਰਾ ਕੂਲੈਂਟ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ੀ ਕੂਲੈਂਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕੇਟ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਐਡਿਟਿਵ (ਕਾਰਬੋਕਸੀਲਿਕ ਐਸਿਡ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਿਲੀਕੇਟ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਗੜ ਘਟਾਉਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੋਲੇ ਇੱਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖੋਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਉਤਪਾਦ G11 ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤਰਲ ਮੋਲੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ -40 ਤੋਂ +109 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਢ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਹ ਖੋਰ, ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਫੋਮਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲਿਕਵੀ ਮੋਲੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੰਜਣ (ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਾਲੇ ਸਮੇਤ) ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਹਨਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਅਜਿਹੇ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਬਿਨਾਂ ਬਦਲੀ ਦੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਿਆਦ 2 ਸਾਲ ਹੈ।
ਤਰਲ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਿਲੀਕੇਟਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ।
ਲੇਖ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ: 8849 - 5 l, 8850 - 200 l.
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਲੈਂਗਜ਼ੀਟ ਕੁਹਲਰਫ੍ਰੋਸਚੁਟਜ਼ ਜੀਟੀਐਲ 12 ਪਲੱਸ
ਲਾਲ ਕੂਲੈਂਟ 5 ਐਲ
ਲੰਬੇ ਡਰੇਨ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਲਾਲ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼। ਇਸਦੀ ਮਿਆਦ ਪੰਜ ਸਾਲ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਹ ਕਾਰਬੋਕਸੀਲੇਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੂਲੈਂਟ ਹੈ। ਇਹ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ G12 + (ਪਲੱਸ) ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਮਾਇਨਸ 40 ਤੋਂ ਪਲੱਸ 109 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਠੰਢ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਰ ਦੇ ਫੋਸੀ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਹੋਰ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੇ ਗਠਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ.
Liqui Moly G12 Plus Red Antifreeze ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਨਾਂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਬੱਸਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਤਰਲ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪਤਲਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ G11 ਅਤੇ G12 ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਲੇਖ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ: 8851 - 5 l, 8852 - 200 l.
Liqui Moly antifreezes ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਫੀਚਰ | ਰੇਡੀਏਟਰ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ KFS 2001 ਪਲੱਸ G12 | ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਕੂਲਰ KFS 2000 G11 | ਰੇਡੀਏਟਰ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਯੂਨੀਵਰਸਲ GTL 11/ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ GTL12 ਪਲੱਸ |
|---|---|---|---|
| ਬੇਸ: ਇਨਿਹਿਬਟਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ | + | + | + |
| ਰੰਗ | ਲਾਲ | ਹਨੇਰੇ ਨੀਲਾ | ਨੀਲਾ ਲਾਲ |
| 20°С, g/cm³ 'ਤੇ ਘਣਤਾ | 1122-1125 | 1120-1124 | 1077 |
| 20°С, mm²/s 'ਤੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ | 22-26 | 24-28 | |
| ਉਬਾਲਣ ਬਿੰਦੂ, °C | > 160 | ਮੈਂ 160 ਹਾਂ | |
| ਫਲੈਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ, °C | > 120 | 120 ਤੋਂ ਉੱਪਰ | |
| ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ, °С | - | - | > 100 |
| pH | 8,2-9,0 | 7.1-7.3 | |
| ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ, % | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ। 3.0 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ। 3,5 | |
| ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ 1:1, °C ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਪੁਆਇੰਟ ਪਾਓ | -40 | -40 | |
| ਠੰਢ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ, °С | -40°C ਤੋਂ +109° ਤੱਕ |
ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਰੇਡੀਏਟਰ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ KFS 2001 ਪਲੱਸ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ GTL12 ਪਲੱਸ | Kuhlerfrostschutz KFS 2000 ਅਤੇ ਬਹੁਮੁਖੀ Kuhlerfrostschutz GTL 11 |
|---|---|
| ਕੈਟਰਪਿਲਰ/MAK A4.05.09.01 | BMW/MiniGS 9400 |
| ਕਮਿੰਸ ES U ਸੀਰੀਜ਼ N14 | VW/Audi/ਸੀਟ/Skoda TL 774-C bis Bj. 7/96 |
| MB 325,3 | MB325.0/325.2 |
| ਫੋਰਡ WSS-M97B44-D | Porsche TL 774-C ਸਾਲ 95 ਤੱਕ |
| ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ | Rolls-Royce GS 9400 ab Bj. 98 |
| Opel/GM GMW 3420 | Opel GME L 1301 |
| ਸਾਬ ਜੀਐਮ 6277M/B040 1065 | ਸਾਬ 6901 599 |
| ਹਿਤਾਚੀ | ਵੋਲਵੋ ਕਾਰ 128 6083/002 |
| ਇਸੁਜ਼ੂ | ਟਰੱਕ ਵੋਲਵੋ 128 6083/002 |
| ਜੌਨ ਡੀਅਰ JDM H5 | ਫਿਏਟ 9.55523 |
| Komatsu 07.892 (2009) | ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ 9.55523 |
| Liebherr MD1-36-130 | ਇਵੇਕੋ ਇਵੇਕੋ ਸਟੈਂਡਰਡ 18-1830 |
| MAN 324 ਕਿਸਮ SNF / B&W AG D36 5600 / Semt Pielstick | ਲਾਡਾ TTM VAZ 1.97.717-97 |
| ਮਾਜ਼ਦਾ MEZ MN121D | MAN 324 ਟਾਈਪ NF |
| ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਹੈਵੀ ਇੰਡਸਟਰੀ (MHI) | VW ਅਹੁਦਾ G11 |
| MTU MTL 5048 | MTU MTL 5048 |
| DAF 74002 | |
| Renault-Nissan Renault RNUR 41-01-001/—S ਟਾਈਪ ਡੀ | |
| ਸੁਜ਼ੂਕੀ | |
| ਜੈਗੁਆਰ CMR8229/WSS-M97B44-D | |
| ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ WSS-M97B44-D | |
| ਵੋਲਵੋ ਪੈਂਟਾ 128 6083/002 | |
| ਰੇਨੋ ਟਰੱਕ 41-01-001/- - ਐਸ ਟਾਈਪ ਡੀ | |
| ਵੋਲਵੋ ਨਿਰਮਾਣ 128 6083 / 002 | |
| VW ਅਹੁਦਾ G12/G12+ | |
| VW/Audi/Seat/Skoda TL-774D/F |
ਜਾਅਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰੀਏ
ਤਰਲ ਮੋਲੀ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਨਕਲੀ ਦੇ ਕੇਸ ਹਨ - ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਕੋਈ ਜਾਅਲੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਮੋਹਰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਜਾਅਲੀ ਹੈ. ਅਸਲ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਦੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਸਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਅਣਜਾਣ ਮੂਲ ਦਾ ਮੁਅੱਤਲ.
ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਟੋਪੀ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਘੁੰਗਰਾਲੇ ਦੀ। ਸੀਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪੰਕਚਰ ਜਾਂ ਮੋਟਾ ਸੀਲ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਕਲੀ ਵਿਕਲਪ - ਤਰਲ ਮੋਲੀ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, G12 ਦੀ ਬਜਾਏ G11 ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲੇਬਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਿਪਕਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੰਪਰ, ਕਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਗੂੰਦ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖੈਰ, ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਅਨਪੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਰੰਗ ਦੁਆਰਾ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ
ਵੈਬਿਨਾਰ ਲਿਕੀ ਮੋਲੀ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ
