ਏਡੀਏਸੀ 2010 ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ ਟੈਸਟ: 185/65 ਆਰ 15 ਟੀ ਅਤੇ 225/45 ਆਰ 17 ਐਚ
ਲੇਖ

ਏਡੀਏਸੀ 2010 ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ ਟੈਸਟ: 185/65 ਆਰ 15 ਟੀ ਅਤੇ 225/45 ਆਰ 17 ਐਚ

ਏਡੀਏਸੀ 2010 ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ ਟੈਸਟ: 185/65 ਆਰ 15 ਟੀ ਅਤੇ 225/45 ਆਰ 17 ਐਚਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਲਈ, ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਲੱਬ ADAC ਨੇ 15 ਟਾਇਰ 185/65 R15 (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਸਾਲ ਭਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ 13 ਟਾਇਰ 225/45 R 17H ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਆਕਾਰ 185/60 R15 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਲੇ ਮੱਧ ਵਰਗ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ Opel Astra, Dacia Logan, Citroen C3, Picasso, Alfa 147, Honda Jazz, Peugeot 207, Nissan Almera Note ਜਾਂ Mercedes-Benz ਕਲਾਸ)। ਏ). ਦੂਜੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਕਾਰ 225/45 R17 ਦੀ ਵਰਤੋਂ Volkswagen Golf V ਅਤੇ VI, Audi A3, Škoda Octavia II, Seat Leon II, Fiat Stilo ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਜ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸੁੱਕਾ (15%), ਗਿੱਲਾ (30%), ਬਰਫ਼ (20%), ਬਰਫ਼ (10%) ਅਤੇ ਰੌਲਾ (10%), ਖਪਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ (10%) ) ) ਅਤੇ ਪਹਿਨੋ (10%)।

ਜੇਕਰ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਆਕਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਡ ਨਾਮ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਕਈ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿਰਫ਼ ਛੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਤਿੰਨ-ਤਾਰਾ ਰੇਟਿੰਗ ਮਿਲੀ। 185/65 R15 ਕਲਾਸ ਦੇ 3 ਸ਼ੁੱਧ ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਡਨਲੌਪ ਵਿੰਟਰ ਸਪੋਰਟ 7D, ਗੁਡਈਅਰ ਅਲਟਰਾ ਗ੍ਰਿੱਪ7 ਅਤੇ ESA ਟੇਕਰ ਸੁਪਰ ਗ੍ਰਿੱਪ XNUMX ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਸਾਬਤ ਹੋਏ।

ਦੋ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ, Goodyear Vector 4 Seasons ਅਤੇ Vredestein Quatrac 3 ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੁੱਡਈਅਰ ਨੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ADAC ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ, Vredestine ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਉੱਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪਕੜ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਤੇਰ੍ਹਾਂ ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 225/45 ਆਰ 17, ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਅਲਪਿਨ ਏ4, ਕਾਂਟੀਵਿੰਟਰਕਾਂਟੈਕਟ TS 830P ਅਤੇ ਡਨਲੌਪ ਐਸਪੀ ਵਿੰਟਰ ਸਪੋਰਟ 3D ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। ਸੁੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੇ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਫੈਸਲਾ ਬਰਫ਼, ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੱਤ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸਟਾਰ ਮਿਲੇ ਹਨ।

1. ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ 185/65 R15 ਟੀ (ADAC (DE) 2010)

ਸੂਰਰੇਟਿੰਗਕੀਮਤ (€)
Dunlop SP ਵਿੰਟਰ ਸਪੋਰਟ 3D MO***56-85
Goodyear ਅਲਟਰਾ ਪਕੜ 7+***59-82
ESA Tecar ਸੁਪਰ ਪਕੜ 7***63-71
ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਕੰਟੀਵਿਨਟਰਕੌਂਕਟ TS830**60-83
ਫੁਲਡਾ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੋਂਟੇਰੋ 3**50-76
ਸੇਮਪਰਿਟ ਗਤੀ-ਪਕੜ**50-78
ਕਲੇਬਰ ਕ੍ਰਿਸਾਲਪ ਐਚਪੀ 2**49-72
ਗੁਡਈਅਰ ਵੈਕਟਰ 4 ਸੀਜ਼ਨ 2**73-103
ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਵਿੰਟਰਹਾਕ 2 ਈਵੀਓ**53-77
ਵਰਡੇਸਟਾਈਨ ਸਨੋਟਰੈਕ 3**55-86
ਮਲੋਯਾ ਦਾਵੋਸ**51-67
ਕੁਮਹੋ I `ZEN CW 23**52-85
ਯੋਕੋਹਾਮਾ V903 W. Привод*52-79
Vredestine Quatrac 32*61-95
ਸਟਾਰ ਪਰਫਾਰਮਰ W3-48-57
2. ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ 225/45 ਆਰ 17 ਐੱਚ  (ADAC (DE) 2010)
ਸੂਰਰੇਟਿੰਗਕੀਮਤ (€)
ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਅਲਪਿਨ ਏ 4***160 - 224
Continental ContiWinterContact TS830P***152 - 218
ਡਨਲੌਪ ਐਸਪੀ ਵਿੰਟਰ ਸਪੋਰਟ 3 ਡੀ***138 - 197
ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਐਮਸੀ ਪਲੱਸ 66**119 - 176
ਸੇਮਪਰਿਟ ਗਤੀ-ਪਕੜ**117 - 166
ਫੁਲਡਾ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਐਚ.ਪੀ**113 - 174
Nokia WR G2**116 - 170
ਗੁਡਈਅਰ ਅਲਟਰਾਗ੍ਰਿੱਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 2**136 - 200
Cit ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਿੰਟਰ**100 - 126
Pirelli Sottozero Зима 210 ਸੀਰੀਜ਼ II**140 - 221
ਯੋਕੋਹਾਮਾ W.drive V902A ਡਰਾਈਵ*129 - 174
ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਸਰਦੀਆਂ VVT-2-83 - 100
ਵੈਸਟਲੇਕ SW601 ਸਨੋਮਾਸਟਰ-70 - 76

ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਦੀ ਦੰਤਕਥਾ*** ਬਹੁਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ


** ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ

* ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ

 - ADAC ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਏਡੀਏਸੀ 2010 ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰ ਟੈਸਟ: 185/65 ਆਰ 15 ਟੀ ਅਤੇ 225/45 ਆਰ 17 ਐਚ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ