ADAC: ਸਮਰ ਟਾਇਰ ਟੈਸਟ 2013
ਏਡੀਏਸੀ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਹੋਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਟੈਸਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਖਰੀਦਣੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਰੇਟਿੰਗ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
2013 ਲਈ, ਏਡੀਏਸੀ ਨੇ ਦੋ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਟਾਇਰ ਅਕਾਰ ਲਈ ਟੈਸਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ. "ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ" ਲਈ 185/60 R15 ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ "ਮੱਧ ਵਰਗ" ਲਈ 225/45 R17.
| ਸੂਰ | ਕੁਲ ਸਕੋਰ | ਇਹ ਸੁੱਕਾ ਹੈ | ਗਿੱਲਾ | ਰੌਲਾ | ਖਪਤ | ਪਹਿਨਣ ਲਈ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਐਨਰਜੀ ਸੇਵਰ + | 2,0 | 1,9 | 2,4 | 3,1 | 1,9 | 0,9 |
| ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੰਪਰਕ 5 | 2,1 | 1,6 | 2,1 | 3,3 | 1,9 | 1,8 |
| ਡਨਲੌਪ ਸਪੋਰਟ ਬਲੂਰੇਸਪੌਂਸ | 2,1 | 1,4 | 2,0 | 3,2 | 1,6 | 2,5 |
| Goodyear ਕੁਸ਼ਲ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ | 2,1 | 1,6 | 2,0 | 3,4 | 1,6 | 2,3 |
| ਵਰਡੇਸਟਾਈਨ ਸਪੋਰਟ੍ਰੈਕ 5 | 2,2 | 1,7 | 2,3 | 3,3 | 2,3 | 2,0 |
| ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਟੁਰਾਂਜ਼ਾ ਟੀ 001 | 2,3 | 1,6 | 2,5 | 2,9 | 2,4 | 2,3 |
| ਨੋਕੀਅਨ ਲਾਈਨ | 2,3 | 2,0 | 2,3 | 3,1 | 1,8 | 2,5 |
| ਫੁਲਡਾ ਈਕੋ ਕੰਟਰੋਲ ਐਚਪੀ | 2,5 | 2,2 | 2,5 | 3,1 | 2,1 | 2,3 |
| ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਦਿਲਾਸਾ ਜੀਵਨ 2 | 2,5 | 2,4 | 2,4 | 3,4 | 2,2 | 2,5 |
| ਪਿਰੇਲੀ ਸਿਨਤੂਰੋ ਪ 1 | 2,6 | 2,2 | 2,6 | 3,0 | 2,2 | 2,0 |
| ਬਾਰੂਮ ਬ੍ਰਿਲੈਂਟਿਸ 2 | 2,9 | 2,9 | 2,5 | 3,4 | 2,2 | 2,3 |
| ਹੈਨੂਕੁਕ ਕਿਨਰਜੀ ਈਕੋ ਕੇ 425 | 3,0 | 1,8 | 3,0 | 3,0 | 2,4 | 2,3 |
| ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਫਾਇਰਹੌਕ TZ300a | 3,3 | 1,8 | 3,3 | 3,0 | 2,6 | 1,8 |
| Nexen N ਬਲੂ HD | 3,8 | 2,4 | 2,6 | 2,9 | 1,5 | 3,8 |
| ਜੀਟੀ ਰੇਡੀਅਲ ਚੈਂਪੀਰੋ 228 | 3,9 | 3,2 | 3,99 | 2,8 | 2,4 | 0,8 |
| ਫਾਇਰਸਟੋਨ ਫਾਇਰਹਾਕ TZ3 | 4,9 | 2,5 | 4,9 | 3,3 | 1,9 | 2,5 |
| ਮਾਰੰਗੋਨੀ ਵਰਸੋ | 5,5 | 2,4 | 2,5 | 2,9 | 2,4 | 0,8 |
| ਰੋਟੱਲਾ ਰੇਡੀਅਲ ਐਫ 108 | 5,5 | 2,9 | 2,5 | 3,4 | 1,8 | 1,0 |
| ਸੈਲੂਨ ਪ੍ਰੋਪਸ SH402 | 5,5 | 4,0 | 5,5 | 3,3 | 1,6 | 2,5 |
| ਸੂਰ | ਕੁਲ ਸਕੋਰ | ਇਹ ਸੁੱਕਾ ਹੈ | ਗਿੱਲਾ | ਰੌਲਾ | ਖਪਤ | ਪਹਿਨਣ ਲਈ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਖੇਡ ਸੰਪਰਕ 5 | 2,1 | 1,6 | 2,0 | 3,3 | 1,6 | 2,5 |
| ਗੁਡਯੀਅਰ ਈਗਲ ਐਫ 1 ਅਸਮਮੈਟ੍ਰਿਕ 2 | 2,1 | 1,4 | 2,4 | 3,0 | 1,9 | 2,0 |
| ਡਨਲੌਪ ਸਪੋਰਟ ਮੈਕਸੈਕਸ ਆਰਟੀ | 2,2 | 1,6 | 2,4 | 3,0 | 2,0 | 2,0 |
| ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪਾਇਲਟ ਸਪੋਰਟ 3 | 2,2 | 1,6 | 2,2 | 2,7 | 2,2 | 2,5 |
| ਵਰਡੇਸਟਾਈਨ ਅਲਟ੍ਰੈਕ ਵੋਰਟੀ | 2,2 | 1,4 | 2,5 | 2,9 | 2,3 | 1,8 |
| Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 – ਕੀਮਤ: + RUB XNUMX | 2,3 | 1,8 | 2,4 | 2,7 | 2,1 | 2,5 |
| ਸੈਮਪੀਰਿਟ ਸਪੀਡ ਲਾਈਫ | 2,3 | 2,2 | 2,5 | 3,0 | 1,4 | 1,8 |
| ਅਪੋਲੋ ਐਸਪਾਇਰ 4 ਜੀ | 2,7 | 1,8 | 2,7 | 2,8 | 2,2 | 2,3 |
| ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਪੋਟੈਂਸੀ ਐਸ 001 | 2,7 | 1,5 | 2,7 | 3,0 | 2,1 | 2,3 |
| ਕੁਮਹੋ ECSTA LE ਸਪੋਰਟ KU39 | 2,7 | 1,9 | 2,7 | 2,9 | 2,2 | 2,5 |
| ਪਿਰੇਲੀ ਸਿਨਤੂਰੋ ਪ 7 | 2,7 | 1,9 | 2,7 | 2,9 | 2,2 | 0,5 |
| ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਸੀ.ਡ੍ਰਾਇਵ 2 | 2,7 | 1,6 | 2,7 | 3,0 | 1,9 | 1,5 |
| ਫਾਲਕਨ ਅਜ਼ੇਨਿਸ ਐਫਕੇ 453 | 2,8 | 1,6 | 2,8 | 2,8 | 2,1 | 2,3 |
| ਯੂਨੀਰੋਇਲ ਰੇਨਸਪੋਰਟ 2 | 2,8 | 2,6 | 2,2 | 3,1 | 2,4 | 2,8 |
| ਈਸਾ-ਟੇਕਰ ਆਤਮਾ ਯੂਐਚਪੀ | 3,0 | 2,2 | 3,0 | 3,0 | 2,2 | 0,5 |
| ਟੋਯੋ ਪ੍ਰੌਕਸ T1 | 3,0 | 1,6 | 3,0 | 3,1 | 2,2 | 2,3 |
| Nexen N8000 | 3,3 | 2,0 | 2,3 | 2,8 | 2,1 | 3,3 |
| ਉੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੀ ਖੇਡ ਐਚਐਸ -2 | 3,8 | 2,3 | 3,8 | 3,3 | 1,77 | 2,8 |
| ਸਾਈਰੋਨ ਰੇਸ 1 ਪਲੱਸ | 3,9 | 2,2 | 3,9 | 3,1 | 2,2 | 2,5 |
