ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਸ਼ਹਿਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ 6 ਨਿਯਮ

ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਬਰਬਾਦੀ ਹੈ. ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰੁਕਣ, ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਈਕੋ-ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ!

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?

• ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
• ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ?
• ਇੰਜਣ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿਉਂ ਹੈ?
• ਕੀ ਨਿਯਮਤ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ

ਅੱਜ ਸਭ ਕੁਝ ਈਕੋ ਹੈ – ਈਕੋ ਫੂਡ, ਈਕੋ ਲਾਈਫ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਈਕੋ… ਡਰਾਈਵਿੰਗ! ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੜ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਹੀ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਉਹ ਮੁੱਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵਾਰ ਜਾਣ ਅਤੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਪੈਸੇ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।

ਤੁਹਾਡੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ...

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਫਿਰ ਅਸਮਾਨੀ ਚੜ੍ਹ ਗਈਆਂ? ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਕਾਰ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਇੱਕ ਅਥਾਹ ਪਿਗੀ ਬੈਂਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ। ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਿੱਚ! ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਰੰਤ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ। ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਪੁਰਾਣੇ PRL ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰੋ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਚੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਸਕਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਤੁਰੰਤ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਜਾਓ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾਓਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਕਾਈ ਸਥਿਰ ਅਵਸਥਾ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਿਤ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੇਵਜ਼ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਰੱਖੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਬਾਲਣ ਬਚੇਗਾ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ - ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰੋ!

ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਬਾਲਣ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਰਸਤੇ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ... ਇਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਹੈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਕਾਹਲੀ ਨਾ ਕਰੋ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਰਾਹੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ ਅਚਾਨਕ ਹੌਲੀ - ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਪੈਰ ਉਤਾਰੋ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਸਪੀਡ ਤੇ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋਗੇ।

ਵੀ ਰੱਖੋ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ। ਬੰਪਰ ਤੋਂ ਬੰਪਰ ਤੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਖੜੇ ਹੋਣਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੇਗਾ - ਸਿੱਧੇ ਜਾਓ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਮੁੜੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਚਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ 30-50 ਮੀ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਇੰਜਣ ਉੱਤੇ ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।

ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਅਤੇ ਮੋਟਰਵੇਅ ਤੇਜ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਟ੍ਰੀਟ ਹਨ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਨਾ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਇਸ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮਨਜ਼ੂਰ ਸਪੀਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ 90-110 km/h. ਇਸ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚੁਣ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਸਭ ਤੋ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋਗੇਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ. ਦੂਜਾ, 120 km/h ਦੀ ਗਤੀ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗੇ ਦਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਜਮ ਵਿੱਚ ਕਸਰਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਜਲਦੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ।

ਬ੍ਰੇਕ ਇੰਜਣ, ਬਾਲਣ ਬਚਾਓ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕਮੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਕਰਨਾ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ 1200 rpm ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਤੋਂ ਪਰੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤਿਲਕਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਆਸਾਨ.

ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਪੁਰਾਣੇ ਟਾਇਰ, ਬੇਲੋੜਾ ਸਮਾਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਹਨ

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਟਾਈਲ ਹੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏਜੋ ਅਕਸਰ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਵਧਾ-ਚੜ੍ਹਾ ਕੇ ਬੋਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈੱਟ ਕਰੋਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝੇ ਬਿਨਾਂ. ਪਹਿਲੀ, ਇਹ ਹੈ ਸਰੀਰ ਲਈ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਿਤੀ - ਇਸ ਨਾਲ ਗਲੇ ਵਿੱਚ ਖਰਾਸ਼, ਕੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਠੰਢ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਇਹ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ... ਇਸ ਲਈ, ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਔਸਤ ਏਅਰਫਲੋ ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਬਟੂਏ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋਵੇਗਾ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਸੀ ਖਰਾਬ ਟਾਇਰ ਵੀ ਉਲਟਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ? ਇਹ ਇਸ ਕਰਕੇ ਹੈ ਘੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈਪਰ ਇਹ ਵੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛਾਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ 10%ਤੱਕ. ਇਹ ਉਸ ਦਾ ਕਸੂਰ ਹੈ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ. ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰੋਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਨਿਊਨਤਮਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਉਹੀ ਲਓ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੋ!

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ ਓਰਾਜ਼ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਟਿਕਾਊ ਡਰਾਈਵਿੰਗ 'ਤੇ ਵੀ ਸਿੱਧਾ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਪਹਿਲੀ, 'ਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਓਰਾਜ਼ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੇਬਲ... ਉਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਕੇ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਭੋਜਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਤਰਲ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪਣ ਸੂਚਕਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਲੈਣਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸੂਚਕ, ਨਾਲ ਹੀ ਏਅਰ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਖਰਾਬੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਖਰਚ ਕਰੇਗੀ.

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਨਿਯਮਤ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ. ਵੇਸਟ ਤਰਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਸੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਉਤਪਾਦ 'ਤੇ ਬੋਲੀ ਲਗਾਓ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ. ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ, ਲਿਕੀ ਮੋਲੀ ਜ ਸ਼ੈਲ... ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੋਕਾਰ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓਗੇ। ਸਵਾਗਤ ਹੈ

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ:

ਆਪਣੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਇੰਜਣ ਦਸਤਕ - ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?

ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ - ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿਓ,