5. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ 'ਤੇ ਟੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

5. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ 'ਤੇ ਟੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ ਟੋਇਆਂ ਕਾਰਨ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਟੋਏ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਭਰਦੇ ਟਾਇਰਾਂ, ਮੁਅੱਤਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਮੌਸਮ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ? ਦੋਬਾਰਾ ਸੋਚੋ. ਗਰਮ ਬਸੰਤ ਦਾ ਮੌਸਮ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵੀ ਬਾਹਰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਟੋਏ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਦਰਜਨਾਂ ਟੋਇਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਸੀਮਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੀ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਓਗੇ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟੋਏ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦੇ ਹਨ

ਟੋਏ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟੋਏ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਗਦਾ ਪਾਣੀ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਧਾਰ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਇਹਨਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟੋਏ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਟਰੈਫਿਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਵਧਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਨੇ ਡੂੰਘੇ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟੋਇਆਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

ਟੋਇਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਬਦਨਾਮ ਹਨ: ਅਮਰੀਕੀ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੋਇਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ $3 ਬਿਲੀਅਨ, ਜਾਂ ਔਸਤਨ $300 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਹਰ ਸਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ ਟੋਇਆਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੋਇਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਗਭਗ ਸਾਲਾਨਾ ਲੋੜ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਠੰਡੇ, ਬਰਫੀਲੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਾਲੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਟੋਏ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਰਗੇ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾੜੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਟੋਇਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਟੋਏ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਝਟਕਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਡਰ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਝੱਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟੋਏ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟੋਏ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਚਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

ਟਾਇਰA: ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਟੋਇਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਡਵਾਲ ਬਲਜ, ਟ੍ਰੇਡ ਡੈਲਾਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਪੰਕਚਰ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟੋਇਆਂ ਦਾ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਕਿਨਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਉਦਾ ਹੈ, ਰਬੜ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਫੜੀ ਹੋਈ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾੜਦਾ ਹੈ। ਫਟੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਛਾਲੇ ਵਾਲੀ ਸਾਈਡਵਾਲ ਜਾਂ ਪੀਲਿੰਗ ਟ੍ਰੇਡ ਵਾਲਾ ਟਾਇਰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੋਇਆਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਪਹੀਏ: ਸਕ੍ਰੈਚਡ ਰਿਮਜ਼ ਕਦੇ ਵੀ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੇ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਕਰਬ ਧੱਫੜ ਵੀ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਟੋਏ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੋਇਆਂ ਵਿਚ ਤਿੱਖੇ ਕੋਨੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੋੜ, ਚਿਪਸ ਜਾਂ ਚੀਰ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਪਹੀਆ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮੇਗਾ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਚਿਪਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਰਿਮ ਤੋਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਟੁਕੜੇ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਟਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੀਰ, ਚੱਕਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਸਪੋਕ 'ਤੇ ਸੂਖਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕ ਧੂੜ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਧੂੜ ਚੀਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਆਪਣੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਪਹੀਏ ਦੀ ਕਈ ਵਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਚਿਪਸ ਜਾਂ ਚੀਰ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਘਾਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੁਅੱਤਲ: ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟੋਇਆਂ 'ਤੇ ਅਚਾਨਕ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਅੱਤਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਬਾਲ ਜੋੜ, ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਸਟਰਟਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਅਸਮਾਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਸਧਾਰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ, ਅਨਿਯਮਿਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਮਾੜੀ ਰਾਈਡ ਕੁਆਲਿਟੀ, ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਝੁਕਣਾ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਬਾਲ ਜੋੜਾਂ, ਸਟਰਟਸ, ਜਾਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੁਅੱਤਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲੱਛਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੇ।

ਨਿਕਾਸ: ਕਿਉਂਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਚੈਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਪਏ ਟੋਇਆਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹਨ। ਡੂੰਘੇ ਟੋਇਆਂ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਡੁੱਬ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ, ਮਫਲਰ, ਜਾਂ ਕੈਟੇਲੀਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੇਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਕਮੀ ਜਾਂ ਕੋਝਾ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਫੈਲਾ ਰਹੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੀਕ ਪਾਈਪ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਹਤ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹਾਉਸਿੰਗਜ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਜਿੰਨੀ ਨੀਵੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਓਨੀ ਹੀ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਖੇਡਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦਾ ਬਲੀਦਾਨ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਟੋਇਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੋਇਆਂ ਘੱਟ-ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰਾਂ ਜਾਂ ਸਾਈਡ ਸਕਰਟਾਂ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੋਏ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਤਿੱਖੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੋਏ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਡੂੰਘੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕੇ। ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਟਿਊਨਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਸਮ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟੋਏ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ