ਤੁਹਾਡੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ 5 ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ

ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਕਮੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ, ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

. ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ, ਇਹਨਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਚੰਗੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਥੱਕਣ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਲੀਕ ਕਾਰਨ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਗੈਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

1. ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਗੰਦਗੀ ਆਖਰਕਾਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਐਲਰਜੀ ਅਤੇ ਜ਼ੁਕਾਮ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉੱਥੇ ਨਿਵਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

2. ਖਰਾਬ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵੀ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਅਸਫਲਤਾ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਕੋਲ ਲਿਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਬਦਲਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

3. ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਨ ਆਊਟਡੋਰ ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੱਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗੰਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੈਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਜੋ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਵੱਡੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਜਾਂਚ.

4. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ੰਕੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਜਾਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

5. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ, ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਨਲੀਆਂ ਦੇ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਾਜ਼ੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਸ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੀ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਲੀਕ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਿਸੇ ਬਦਲਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।

ਮਾਹਰ ਇਹ ਵੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਵਾਪਰਦੇ ਸਾਰ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨਾ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ A/C ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਠੰਢੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

-

ਵੀ