24.06.1910/XNUMX/XNUMX | ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਦਾ ਜਨਮ
ਮਿਲਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ALFA ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ - ਇਹ ਅਨੋਨੀਮਾ ਲੋਮਬਾਰਡਾ ਫੈਬਰਿਕਾ ਆਟੋਮੋਬਿਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਲੋਂਬਾਰਡ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਂਟ ਸੀ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਕੰਪਨੀ Darracq ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਡਾਰਕ ਸੀ, ਇਤਾਲਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਿਲਾਨ ਦੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ALFA ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕੰਪਨੀ ਸੀ।
ਫੌਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੁਨਿਆਦ ਦੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਅਲਫਾ 24 ਐਚਪੀ ਸੀ, 4.1-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਤੱਕ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਡਾਰਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਸੀ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਵਿਕਦੀ ਸੀ। ਜੂਸੇਪ ਮੇਰੋਸੀ, ਜੋ ਕਿ 1926 ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਹੁਦੇ 'ਤੇ ਰਿਹਾ, ਪਹਿਲੇ ਅਲਫ਼ਾ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ।
Alfa 24 HP ਸਫਲ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਅਤੇ 4 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਾਪਸ 1911 ਵਿੱਚ, ਦੋ-ਸੀਟ ਵਾਲੀ ਬਾਡੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਸਿੰਗ ਸੰਸਕਰਣ (ਟੀਪੋ ਕੋਰਸਾ) ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਟਾਰਗਾ ਫਲੋਰੀਓ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲਫਾ ਦਾ ਸਫਲ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਐਡਵੈਂਚਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ।
ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਲਿਖ ਸਕਦੇ। ਨਾਮ ਦਾ ਦੂਜਾ ਭਾਗ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. 1915 ਵਿੱਚ, ਨਿਕੋਲਾ ਰੋਮੀਓ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਵਾਂ ਮੁਖੀ ਬਣ ਗਿਆ, ਅਤੇ 1920 ਵਿੱਚ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਟਾਰਪੀਡੋ 20/30 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਾਮ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ: 3 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ,
ਫੋਟੋ: ਪ੍ਰੈਸ ਸਮੱਗਰੀ
