1966 ਹਿਲਮੈਨ ਮਿੰਕਸ ਸੀਰੀਜ਼ VI

ਹਿਲਮੈਨ ਮਿੰਕਸ 1966 ਸੀਰੀਜ਼ VI ਵਿੱਚ 1725 ਸੀਸੀ ਇੰਜਣ, ਪੰਜ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ।

2006 ਵਿੱਚ, ਡੈਨੀ ਨੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਉੱਤੇ "ਵਿਕਰੀ ਲਈ" ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 1966 ਦੇ ਹਿਲਮੈਨ ਮਿੰਕਸ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਖੜੀ ਦੇਖਿਆ। “ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਸੋਚਿਆ, ਅਤੇ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਉਸਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸੀ। "ਮੈਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਿਲਮੈਨ ਪਸੰਦ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ," ਉਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕਲਾਸਿਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਦਸ ਮਾਰਕ I ਅਤੇ ਮਾਰਕ II ਕੋਰਟੀਨਾਸ, ਫੋਰਡ ਪ੍ਰੀਫੈਕਟਸ ਅਤੇ ਹਿਲਮੈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਹ ਇਸ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਨਿਊਕੈਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮਝਦਾਰ ਗੈਰੇਜਾਂ ਅਤੇ ਗੋਦਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

“ਮੈਨੂੰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਪਸੰਦ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਉਹ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ. ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੈਗਾਡਾਲਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ”ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਹਿਲਮੈਨਸ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ," ਉਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।

“ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਮਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਮੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਸਬਫ੍ਰੇਮ ਰੇਲਾਂ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਿਲਮੈਨ ਮਿੰਕਸ ਡੈਨੀ 1966 ਦੀ ਲੜੀ VI ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਜਾਹਵਿਆਂ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਮਰੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਰੇਮੰਡ ਲੋਵੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਦੁਹਰਾਓ ਹੈ। ਇਸ 'ਚ 1725cc ਦਾ ਇੰਜਣ ਹੈ। cm, ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ। ਡੈਨੀ ਤੀਜਾ ਮਾਲਕ ਹੈ।

"ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਖਰਚਿਆ," ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। “ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਇਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਸੱਠ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖੋਗੇ, ”ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਡੈਨੀ ਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮਝ ਹੈ।

ਉਹ ਇੱਕ ਤੰਗ ਬਜਟ 'ਤੇ ਹੈ ਇਸਲਈ ਉਹ ਉਹ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਮਜ਼ਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਮੇਤ $1968 ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 3,000 GT Cortina ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੰਟਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੋਰਡ ਕਲੱਬ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਮੈਂਬਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

"ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਇਹ ਵੇਖਣਗੇ ਕਿ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਚਤੁਰਾਈ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰ ਕਲੱਬ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਲਗਨ ਨਾਲ, ਇਹ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ," ਉਹ ਮੋਟੇ ਲਹਿਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੀ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਨਾਲ, ਡੈਨੀ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕੋਰਟੀਨਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੜਕ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੇਮੇਲ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰੀ-ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਇਹ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਆਓ ਡੈਨੀ! ਅਸੀਂ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹਾਂ।