ਡੇਵਿਡ ਬੇਖਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦਰਦਨਾਕ ਦੌਰਿਆਂ ਦੀਆਂ 17 ਫੋਟੋਆਂ

ਚਾਰ ਦੇਸ਼ਾਂ - ਇੰਗਲੈਂਡ, ਸਪੇਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਲੀਗ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕਮਾਤਰ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਫੁੱਟਬਾਲਰ - ਫੁੱਟਬਾਲ ਸਟਾਰ ਡੇਵਿਡ ਬੇਖਮ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਗਿਆ। ਅਤੇ ਇਹ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ. ਉਸਨੇ ਮੈਨਚੈਸਟਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਉਹ 16 ਸਾਲ ਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਜੋਂ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ। ਇਹ ਮੁੰਡਾ ਪਿੱਚ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੇਮਾਂ ਜਿੱਤ ਕੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਗੇਮ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਗੋਲ ਕੀਤੇ। ਉਸ ਨੂੰ ਫੁੱਟਬਾਲ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਰਕਮ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।

ਪਰ ਇਹ ਉਸਦੀ ਫੁੱਟਬਾਲ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਉਹ ਅੱਜ ਹੈ. ਉਹ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਉਸ ਨੇ 450 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਕਮਾਏ। ਵਿਵਹਾਰ, ਐਡੀਡਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਫਲ ਵਿਗਿਆਪਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 160 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਐਡੀਡਾਸ ਨਾਲ 2003 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਲਈ ਜੀਵਨ ਭਰ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਕੀਤਾ। ਹੁਣ ਵੀ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਾਗਲ ਰਕਮ ਹੈ, 15 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ. ਇਸਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ, ਗਾਇਕ ਅਤੇ ਫੈਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਵਿਆਹ ਕਰਵਾ ਲਿਆ। ਪਤਨੀ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਬੇਖਮ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ $300 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਦੀ ਮਾਲਕ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੇਖਮ ਨੂੰ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋਏ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਗਿਆਪਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਬਰਤਾਨਵੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

17 2011 ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ

ਕੈਮਾਰੋ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜੀਵਨ ਹੈ। 1966 ਵਿੱਚ ਮਸਟੈਂਗ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ, ਕੈਮਾਰੋ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਦਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾ ਲਈ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮਸਟੈਂਗ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਬੇਖਮ ਕੋਲ ਇਹਨਾਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਕੈਮਰੋ ਹੈ, ਕੈਮੇਰੋਜ਼ ਲਈ ਉਸਦੀ ਸ਼ੌਕ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਮਸਟੈਂਗ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਮਸਟੈਂਗ ਕੁਝ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੈਮਾਰੋ ਦਾ ਸਰੀਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਣਾ। ਉਸਦੀ ਕਾਰ 2011 ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਇਸ 'ਤੇ ਮੈਟ ਪੇਂਟ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਵੇਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਲਾਸਿਕ ਕੈਮਾਰੋ ਦੇ ਕਰਵ ਦੇਖਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੋ, ਸਿਰਫ ਗ੍ਰਿਲਜ਼ ਹਾਸੋਹੀਣੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ।

16 ਆਡੀ Q7

ਪਹਿਲਾਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਹ ਜਵਾਨੀ ਵਿਚ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਟੂ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਦਾੜ੍ਹੀ-ਮੁਕਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਛੋਟਾ ਸੀ। ਉਸਨੂੰ ਇਹ ਕਾਰ 2006 ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਮਿਲੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਮਤਲਬ ਹੈ "ਮਿਲੀ" ਇਸ ਅਰਥ ਵਿੱਚ ਕਿ ਉਸਦੇ ਕਲੱਬ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਇਹ ਰੀਅਲ ਮੈਡਰਿਡ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਔਡੀ ਰੀਅਲ ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਦਾ ਸਪਾਂਸਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸਟੀਆਨੋ ਰੋਨਾਲਡੋ ਨੂੰ ਵੀ ਕੁਝ ਮਿਲਿਆ। Q7, Q5 ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ, ਢੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਮਹਿੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਉਸ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ), ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਔਡੀ ਬੈਜ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਠੋਸ SUV ਹੈ।

15 ਪੋਰਸ਼ੇ 911 ਟਰਬੋ ਕਨਵਰਟੀਬਲ

ਸਟਾਰ ਨੇ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਨੂੰ $139 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ $139 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ। ਬੇਖਮ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਪੋਰਸ਼ ਆਪਣੀ ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਊਨਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂ ਬਲੈਕਆਊਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨਹੀਂ ਹਾਂ। ਪਰ ਹੇ, ਇਹ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗੀ ਲੱਗੇਗੀ।

ਉਸ ਦਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਨੰਬਰ 23 ਇਸ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਉਸਨੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੀਅਲ ਮੈਡਰਿਡ ਵਿੱਚ 7 ​​ਨੰਬਰ ਪਹਿਨਿਆ, ਪਰ ਜਦੋਂ 23 ਨੰਬਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ। ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਮਾਈਕਲ ਜੌਰਡਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਕਮੀਜ਼ ਦਾ ਨੰਬਰ ਵੀ "23" ਸੀ, ਇਸਲਈ ਬੇਖਮ ਖੁਸ਼ ਸੀ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਇਹ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਖਿਡਾਰੀ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਸੀ।

14 RR ਭੂਤ

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ RR ਗੋਸਟ ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਫੈਂਟਮ ਦਾ ਛੋਟਾ ਭਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਫੈਂਟਮ ਜਿੰਨੀ ਭਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ 5,490 ਪੌਂਡ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ, ਭੂਤ ਸੁਸਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ 500 ਐਚਪੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ lb-ft, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਭੂਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਹੁਣ, ਅਸੀਂ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀਟ ਮਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ, ਇੱਕ ਐਸ਼ਟ੍ਰੇ (ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਭੂਤ ਵਿੱਚ ਸਿਗਰਟ ਨਹੀਂ ਪੀਂਦੇ ਹੋ), ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

13 ਫੇਰਾਰੀ ਸਪਾਈਡਰ 360

ਉਸ ਕੋਲ ਇਹ ਕਾਰ ਕਾਫੀ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੇਚ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। 2001 ਦੀ ਫੇਰਾਰੀ ਇੱਕ ਠੋਸ ਕਾਰ ਸੀ ਜੋ ਉਸਨੇ $166 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀ ਸੀ। ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬੇਖਮ ਨੋਡਸ ਸਨ - ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ F1-ਸਟਾਈਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੇਸਿੰਗ ਸੀਟਾਂ, ਰੰਗੀਨ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਬਾਡੀਵਰਕ ਸਨ। ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰ ਵਿਚ ਪੈਟਰੋਲ ਕਿਵੇਂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਕੋਲ ਇਹ ਉਦੋਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਗੇਮਾਂ ਖੇਡੀਆਂ ਅਤੇ ਰੀਅਲ ਮੈਡਰਿਡ ਨਾਲ ਲਗਭਗ $35 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ। ਪੈਂਤੀ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਲੋਕ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਸਹੀ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ। ਉਸਨੇ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਨੂੰ "D7 DVB" ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।

2001 ਫੇਰਾਰੀ 360 ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਲਕੇ ਬਿਲਡ ਅਤੇ ਆਲ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਚੈਸਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਸੀ।

12 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਸਪੋਰਟ

ਉਸਨੇ ਇਹ ਕਾਰ 2007 ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਖਰੀਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਬੇਸ਼ੱਕ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਅਨੁਸਾਰ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਤਾਂ ਉਸਦੀ SUV ਕੋਲ ਕੀ ਹੈ? ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ - ਸਿਰਫ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਸਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ "ਸੱਚੀ ਲਗਜ਼ਰੀ" ਨਹੀਂ ਹੈ - ਪਰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਰਜਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਉਸਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਇਆ ਸੀ. ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ $139 ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਉਸ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਚੁਣੌਤੀ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ SUV ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੇਖਦੀ ਹੈ। ਕਮਾਲ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੈ।

11 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਈਵੋਕ

ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਆਓ ਅੱਗੇ ਵਧੀਏ ਅਤੇ ਈਵੋਕ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰੀਏ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ. ਨਵੀਂ ਈਵੋਕ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਉੱਚੀ ਸੀਟ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਖਰ ਥੋੜਾ ਛੋਟਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਮਨਮੋਹਕ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੇਖਮ ਪਰਿਵਾਰ ਨਵੇਂ ਈਵੋਕ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਤਨੀ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਬੇਖਮ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਂ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤ ਵਿੱਚ ਡੇਵਿਡ ਦੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ 'ਤੇ ਟੈਟੂ ਹੈ, ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2013 ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਈਵੋਕ ਸਪੈਸ਼ਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਲਵੋ, ਇਹ ਹੈ. ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫੈਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਗਾਇਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਦੀ ਕਾਰ ਸੀ, ਡੇਵਿਡ ਨੇ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਇਆ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਨੂੰ ਈਵੋਕ ਲਈ ਪੋਜ਼ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

10 ਬੇਂਟਲੀ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਜੀ.ਟੀ.

ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਉਸਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ, ਬੈਂਟਲੇ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਜੀ.ਟੀ. ਇਸ ਤਸਵੀਰ ਦਾ ਪ੍ਰਸੰਗ ਹਵਾ ਵਿਚ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਸਵੇਰੇ ਉੱਠਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗਿਆ, ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਬਾਕੀ ਫੋਟੋਆਂ ਤੋਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਸੀ? ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, Continental GT ਬਹੁਤ ਬਿਮਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਜੈਗੁਆਰ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਜਾਨਵਰ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੌਲੀ, slanted ਦਿੱਖ ਹੈ ਜੋ ਢੁਕਵੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੈਂਟਲੇ ਨੂੰ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਬੈਂਟਲੇ ਨੂੰ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਤੋਂ ਕਾਪੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਉਲਟ। ਹਾਲਾਂਕਿ, Continental GT ਬਾਹਰੋਂ ਸੁੰਦਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਡੁਬਕੀ ਮਾਰੋਗੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਨਾਲ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਐਸ਼ੋ-ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਉੱਥੇ ਹਨ.

9 ਆਡੀ ਅਵੰਤ ਆਰ ਐਸ 6

ਆਹ, ਕਰੋ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਫਲ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਮੈਂ ਔਡੀ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਮ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਲਈ, ਔਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੀਆਂ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਯੂਰਪ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ "ਕੂਲ" ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਔਡੀ ਨੇ 2002 ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ।

RS6 Avant ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਅਚੰਭੇ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸਦਾ ਸੁਆਦ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ RS6 ਅਵਾਂਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮੈਂ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਮੂਰਖ ਨਾ ਬਣੋ - ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 550 ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਹੋਵੇਗਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ.

8 Porsche 993 S (C2S)

ਇੱਥੇ ਉਸਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੋਰਸ਼ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ 2008 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ, ਉਹ ਹੁਣ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਬੇਖਮ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਦੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫੋਟੋ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ ਟੌਮ ਕਾਰਟਰਾਈਟ ਸਫਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਇੱਕ 993 S ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 1994 ਅਤੇ 1998 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਪੋਰਸ਼ ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਪਿਊਰਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਪੋਰਸ਼ ਪਸੰਦ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੋਰਸ਼ 911 ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਰਵਾਇਤੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਸੀ। ਨਵੀਂ ਲਿਕਵਿਡ-ਕੂਲਡ ਕਾਰ ਨੇ 911 ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣ ਦਾ ਸੰਕਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਾਂ ਕਲਾ ਦੀਆਂ ਸੁੰਦਰ ਰਚਨਾਵਾਂ ਹਨ।

7 ਸੰਘੀ F131 Hellcat

aneworkeratheart.wordpress.com ਰਾਹੀਂ

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਬੇਖਮ ਹੈ. ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। 2010 ਵਿੱਚ ਇਸ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਭਜਾਇਆ। ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰਾ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਦਾ ਗਣਿਤ ਅਧਿਆਪਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਬੈਠਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੈਕ ਸਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਪਿੱਠ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪੋਰਟੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਦੀ ਪਿੱਠ ਵਿੱਚ ਦਰਦ ਦੇ ਨਾਲ ਘੰਟਿਆਂ ਬੱਧੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਪੋਰਟੀ ਲੁੱਕ ਨੂੰ F131 Hellcat ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਬਿਮਾਰ ਯਾਤਰਾ! ਉਹ ਇਸ ਰਾਈਡ ਨਾਲ ਰੇਸ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

6 ਆਰਆਰ ਫੈਂਟਮ ਡ੍ਰੌਪਹੈੱਡ ਕੂਪ

ਯੂਟਿਊਬ ਰਾਹੀਂ: ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਵੌਟਨਾਟ

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਵਾਰ ਫੈਂਟਮ ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਡ੍ਰੌਪਹੈੱਡ ਕੂਪ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਆਧਾਰ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਧੇ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ; ਕੁਝ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੋਰ $100K ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਥੋਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. RR ਤੁਹਾਨੂੰ 44,000 ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੰਗ ਬਣਾਓ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, RR ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਅਦ ਰੱਖੇਗਾ।

ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੇਖਮ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰੌਪਹੈੱਡ ਕੂਪ ਵੇਚਿਆ ਹੈ।

5 ਬੈਂਟਲੇ ਮੁਲਸਨ

metro.co, UK ਰਾਹੀਂ

ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਕੀਮਤ ਲਈ ਦੋ ਔਸਤ ਅਮਰੀਕੀ ਘਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲਈ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਉਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਅਗਲੇ 3,900 ਸਾਲਾਂ ਲਈ Netflix ਨੂੰ ਖਰੀਦੇਗੀ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ 14 ਕੈਮਰੀ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਬੇਰ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। 375 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਤਿੱਖੇ ਵੇਰਵੇ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਹਰ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਪੀਕਰ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ ਦੇਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੀ ਔਸਤ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਚਾਰ ਸਪੀਕਰ ਹਨ।

(ਵੈਸੇ, ਪਿਛਲੇ ਰਿਮ ਨੂੰ ਗੁਲਾਬੀ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਸਦੀ ਕਮੀਜ਼, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਪੈਨਲ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਧਾਤ ਵੀ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਗੁਲਾਬੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ।)

4 ਔਡੀ S8

2013 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਪੈਰਿਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 520 HP V8 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ। S8 ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ 'ਤੇ S8 ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਪਲ ਛੱਡ ਦਿਓਗੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਸਿਰਫ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 3.9 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਔਡੀ ਲੋਗੋ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ S8 A8 ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਚੋਣ.

3 ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਜੇ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੈਗੁਆਰ ਦਾ ਨਾਮ ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਓਨਾ ਨਹੀਂ ਵਿਕ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕਿਉਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਉਹ ਨਹੀਂ ਵਿਕਦੀਆਂ। ਮੈਂ ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਭਰਾ ਵੀਕੈਂਡ ਲਈ ਸਾਡੇ ਇੱਕ ਚਾਚੇ ਦੇ ਘਰ ਗਏ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਚਾਚੇ ਕੋਲ ਜੈਗੁਆਰ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਸੀ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, XJ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ 1968 ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। XJ ਜੈਗੁਆਰ ਦਾ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਉਹ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਜੇ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। 2014 ਵਿੱਚ, ਬੇਖਮ ਜੈਗੁਆਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅੰਬੈਸਡਰ ਵੀ ਸੀ।

2 ਨਿੱਜੀ ਜਹਾਜ਼

ਇੱਥੇ ਉਸਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਯਾਤਰਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸੌਣ ਅਤੇ ਬੈਠਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬੇਖਮ ਵਰਗੇ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੱਚ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬੇਖਮ ਨੇ ਕਈ ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ 'ਤੇ ਉਡਾ ਕੇ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਖੇਡਦੇ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਮਾਪੇ ਉਸੇ ਖੇਡ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1 ਮੈਕਲਾਰੇਨ MP-12S

ਯੂਟਿਊਬ ਦੁਆਰਾ: ਕਾਰ ਵਾਰਜ਼

ਇਹ ਨਾਮ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਖੁਦ ਵੀ ਕਾਫੀ ਜਵਾਨ ਹੈ। ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਉਸਨੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਐਸਐਲਆਰ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਇਆ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੈਕਲਾਰੇਨ MP-12C ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਕਾਰ ਸੀ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ? ਇਹ ਬਾਹਰੋਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੋਂ ਤਿੱਖਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਬੇਖਮ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਾਰ ਨੇ ਸਵਿਸ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਾਚ ਕੰਪਨੀ TAG Heuer ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਈ ਘੜੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ। (ਮੈਂ ਘੜੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ, ਪਰ ਕੋਈ ਸਮਾਨਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕੀ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘੜੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇ?)

ਸਰੋਤ: ਕੰਪਲੈਕਸ; ਯੂਟਿਊਬ; msn