17.03.1949 ਮਾਰਚ XNUMX | ਬੋਰਗਵਾਰਡ ਹੰਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

ਬੋਰਗਵਾਰਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਯਾਦ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਫਿੱਕੀ ਰਹੀ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਪੂੰਜੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਈ ਹੈ। 

ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲ ਇਜ਼ਾਬੇਲਾ ਸੀ। ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੋਰਗਵਾਰਡ ਹੰਸਾ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਪਹਿਲੀ ਆਲ-ਜਰਮਨ ਕਾਰ ਜੋ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਬੋਰਗਵਾਰਡ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਵ-ਯੁੱਧ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ। ਮਰਸਡੀਜ਼ ਅਜੇ ਵੀ 170V ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ BMW ਪਹਿਲੀ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਕਾਰ (BMW 502) ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੀ।

ਹੰਸਾ 4,4-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ (ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 1,5 ਲੀਟਰ) ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ (1,8 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ) ਸੀ, ਜੋ 125 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ। ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਆਵਾਜ਼, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਬਾਡੀ ਸੀ।

ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬੋਰਗਵਾਰਡ ਨੇ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਰੂਪ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਹੰਸ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵੈਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਰ 1954 ਤੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰਹੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਥਾਂ ਆਈਕਾਨਿਕ ਇਜ਼ਾਬੇਲਾ ਨੇ ਲੈ ਲਈ।

ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ: 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ,

ਫੋਟੋ: ਪ੍ਰੈਸ ਸਮੱਗਰੀ