16.11.1901/XNUMX/XNUMX | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਰਿਕਾਰਡ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਨਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. 16ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੰਕਲਪ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੰਬਰ 1901 ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਰਿਕਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਐਂਡਰਿਊ ਰਿਕਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ 1884 ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਚਾਰ ਸਾਲ ਬਾਅਦ 1900 ਵਿੱਚ ਰਿਕਰ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਨਾਲ ਰਿਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਸਪੀਡ ਰਿਕਾਰਡ ਲਈ, ਰਿਕਰ ਨੇ ਟਾਰਪੀਡੋ ਰੇਸਰ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਜਣ, ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਸਨ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਬੇਹੋਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਉਸਨੇ ਸਪੀਡ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ 92 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜੀ। ਰਿਕਾਰਡ 10 ਸਾਲ ਤੱਕ ਚੱਲਿਆ, ਪਰ ਰਿਕੋਯੂਰ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਲਿਆ।
ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ: 2 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ,
ਫੋਟੋ: ਪ੍ਰੈਸ ਸਮੱਗਰੀ
