ਐਮਿਨਮ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ 15 ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਹੋਰ ਰੈਪਰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ

ਪਹਿਲੀ ਹਿੱਟ ਜਿਸ ਲਈ ਮਾਰਸ਼ਲ ਮੈਥਰਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਾਨਤਾ ਮਿਲੀ ਉਹ ਸੀ "ਮਾਈ ਨੇਮ ਇਜ਼"। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਉਸਨੇ ਕਈ ਐਲਬਮਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੈਪਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਐਮੀਨੇਮ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਥਰਸ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਰੈਪ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਕੇ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮਤ ਬਣਾਈ। ਲਗਭਗ $200 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਥਰਸ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਭੂਮੀਗਤ ਰੈਪ ਲੜਾਈਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸੀ।

ਵਿਸ਼ਾਲ ਰਾਜ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤਾਤ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਗੁਣ ਜਿਸ ਦੀ ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਹੈ ਉਸਦੀ ਨਿਮਰਤਾ। ਮੈਥਰਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਰੈਪ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਫਜ਼ੂਲ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਖਰਚਦਾ ਅਤੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਉਸ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲੱਭਣਾ ਇੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਥਰਸ ਨੇ ਐਮਿਨਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਗਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤਾ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਈ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੈਪਰਾਂ ਦੀ ਈਰਖਾ ਹੋਵੇਗੀ।

15 ਡਾਜ ਸੁਪਰ ਬੀ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਕੋਲ ਐਮਿਨਮ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਲੱਭਣਾ ਲਗਭਗ ਗੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੀਰਾ ਲੱਭਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਪਰ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਧੋਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਣਾ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਉਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਸਿਤਾਰੇ ਵਾਂਗ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਐਮਿਨਮ ਨੂੰ ਟੂਰ 'ਤੇ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਗੰਦੇ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸੁਪਰ ਬੀ ਨੂੰ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਮਿਨਮ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੜ੍ਹ ਗਈ। ਉਸਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਚੰਗਾ ਸੀ। ਕਿਹੜਾ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ? ਹਾਲਾਂਕਿ ਡੌਜ ਨੇ 1968 ਤੋਂ 1971 ਤੱਕ ਸੁਪਰ ਬੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ, ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਇਸਨੂੰ 2007 ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ। ਐਮਿਨਮ 1970 ਦੀ ਸੁਪਰ ਬੀ ਦੀ ਮਾਲਕ ਹੈ।

14 ਆਡੀ ਆਰ 8 ਸਪਾਈਡਰ

ਨਿਊਯਾਰਕ ਡੇਲੀ ਨਿਊਜ਼ ਦੁਆਰਾ

ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜੋ ਜਰਮਨ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਅਡੋਲ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ R8 ਸਪਾਈਡਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਨਾ ਦੇਖਣਾ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ R8 ਸਪਾਈਡਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨ 10 ਹਾਰਸਪਾਵਰ V532 ਇੰਜਣ ਅਤੇ 198 mph ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਔਡੀ ਯੂਐਸਏ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਐਸ-ਟ੍ਰੋਨਿਕ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਾਰ ਨੂੰ 0 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ 60 ਤੋਂ 3.5 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਸਪੀਡ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੁਭਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਛੱਤ ਚਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਪਾਈਡਰ ਅਵੈਂਟਾਡੋਰ ਅਤੇ 458 ਇਟਾਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

13 ਹਮਰ ਐਚ 2

90 ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਰੈਪਰ ਕੋਲ ਹਮਰ ਨਹੀਂ ਸੀ? ਜਦੋਂ ਹਮਰ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕਾਰ ਮੋਟੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੈਪਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਡੀਓਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਫੈਲ ਗਿਆ।

ਕਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਸ ਦਾ ਭਾਰੀ ਫਰੇਮ ਸੀ। ਹਮਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਲੱਭਣਾ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣਾ ਸੁਪਨਾ ਸੀ। ਹਮਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਗੈਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿੱਲ ਸਨ। H2 ਗੈਸ ਚੂਸਣ ਬਾਰੇ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ।

12 ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਸਕੇਲੇਡ

ਕਿਉਂਕਿ ਐਮੀਨੇਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਲਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਐਮੀਨੇਮ ਇੱਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਐਸਕਲੇਡ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV 1988 ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ GL-ਕਲਾਸ ਅਤੇ Lexus LX ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲਿੰਕਨ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਐਮੀਨੇਮ ਐਸਕਲੇਡ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਹ ਸੁਪਨਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। Escalade ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 6.2-ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 420 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 460 lb-ft ਟਾਰਕ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

11 Lamborghini Aventador

ਵਿੱਤੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੁਆਰਾ

ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਅਨੋਖੀ ਕਾਰ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਇੰਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਛਾਪ ਛੱਡੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਇਬਲੋ, ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਹਨ।

Aventador ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 6.5 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 12-ਲੀਟਰ V690 ਇੰਜਣ ਹੈ। Eminem ਨੂੰ Aventador ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀ ਮਿਲੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 0 mph ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 60 mph ਹੈ। ਉਹ ਖਪਤਕਾਰ ਜੋ Aventador ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ $217 ਖਰਚ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ।

10 ਪੋਰਸ਼ੇ RS 911 GT3

ਕਾਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ

ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਪੋਰਸ਼ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਗਲਤ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ। 911 ਸੀਰੀਜ਼ 1963 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹੀ ਇਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਮਸਾਲੇਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, 911 ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਪੋਰਸ਼ ਨੇ GT3 RS ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ।

ਕਾਰ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ ਸੀ। ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ GT3 RS ਨੇ 4-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਲਗਾ ਕੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜੋ 520 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ 3.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਨ ਲਈ 0 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

9 ਫੇਰਾਰੀ 430 ਸਕੂਡੇਰੀਆ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ 430 ਸਕੁਡੇਰੀਆ ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਖਰਚ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ। ਫੇਰਾਰੀ ਨੇ 430 ਦੇ ਪੈਰਿਸ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 2004 ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ। ਮਾਈਕਲ ਸ਼ੂਮਾਕਰ ਨੂੰ 430 ਦੇ ਫਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਫੇਰਾਰੀ 360 ਚੈਲੇਂਜ ਸਟ੍ਰਾਡੇਲ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ 2007 ਸਕੂਡੇਰੀਆ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ।

Ferrari ਨੇ Porsche RS ਅਤੇ Lamborghini Gallardo Superleggera ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ 430 Scuderia ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ। ਇੰਜਣ 503 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 3.6 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 0 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

8 ਫੋਰਡ ਮਸਤੰਗ ਜੀ.ਟੀ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਐਮਿਨਮ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਐਮਿਨਮ ਦੀ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਜੀਟੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ eBay 'ਤੇ ਆਈ, ਐਮਿਨਮ ਕੋਲ ਇਸਦਾ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਦੋਂ ਉਸਨੂੰ ਰਾਇਲਟੀ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਤਨਖਾਹ ਮਿਲੀ।

ਮੋਟਰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਐਮਿਨਮ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਤਾਂ ਕਾਰ ਲਾਲ ਸੀ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਜਾਮਨੀ ਰੰਗਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਲਗਾਇਆ। ਐਮਿਨਮ ਨੇ 1999 ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 2003 ਤੱਕ ਰੱਖਿਆ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਈਬੇ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਰੈਪਰ ਤੋਂ 12 ਸਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਰਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਈਬੇ 'ਤੇ ਨਿਲਾਮੀ ਲਈ ਰੱਖਿਆ।

7 ਫੇਰਾਰੀ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ

ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਵੇਕਲਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਰਾਰੀ ਨੇ ਜਿਸ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਉਹ ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਲਈ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਇਤਾਲਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਫੇਰਾਰੀ 2,000 ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ 575 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਪੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਐਮਿਨਮ ਸੀ।

575 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਐਮਿਨਮ 5.7-ਲਿਟਰ V12 ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੇਗਾ ਜੋ 533 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 199 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫੇਰਾਰੀ ਨੇ 575 ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਤਾਲਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ 575 ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ GTC ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ।

6 ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਵੀ 8 ਵੈਂਟੇਜ

ਹਰ ਕੋਈ ਜੇਮਸ ਬਾਂਡ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਐਮਿਨਮ ਵਰਗੇ ਸੁਪਰਸਟਾਰ ਵੀ. ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਰਜੇ ਦੀਆਂ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ?

ਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. Vantage ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ 4-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V8 ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ 503 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ 205 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 0 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ $60 ਹੈ।

5 ਫੇਰਾਰੀ ਜੀਟੀਓ 599

ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ

Tamara Ecclestone 599 GTB ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਇਕੱਲੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਸਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਮਿਨਮ ਵੀ ਮਾਣ ਵਾਲੀ ਮਾਲਕ ਹੈ। ਫੇਰਾਰੀ ਨੇ 599M ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ 575 ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ। ਪਿਨਿਨਫੈਰੀਨਾ 599 ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ। ਫੇਰਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੀ ਭੁੱਖ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ ਲਈ ਫੇਰਾਰੀ ਨੇ 599 ਵਿੱਚ 2010 GTO ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ।

ਕਾਰ 599 XX ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੜਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ। ਫੇਰਾਰੀ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ 599 ਜੀਟੀਓ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸੜਕੀ ਕਾਰ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 1 ਮਿੰਟ 24 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਓਰਾਨੋ ਲੈਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਫੇਰਾਰੀ ਐਨਜ਼ੋ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਤੇਜ਼ ਸੀ। ਇਹ ਕਾਰ 0 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ 60 ਤੋਂ 3.3 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 208 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸੀ।

4 ਫੋਰਡ ਜੀਟੀ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਐਮਿਨਮ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਸੀ ਜੋ ਫੋਰਡ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ। ਫੋਰਡ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਜੀ.ਟੀ.

ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਨੇ ਇਤਾਲਵੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਐਂਜ਼ੋ ਫੇਰਾਰੀ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤੀ ਪ੍ਰਗਟਾਈ। ਜਦੋਂ ਐਂਜ਼ੋ ਸੌਦੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਿਆ, ਹੈਨਰੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਲੇ ਮਾਨਸ ਦੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫੇਰਾਰੀ ਨੂੰ ਮਾਤ ਦੇਵੇਗੀ। ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਮਿਸਟਰ ਫੋਰਡ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜੀਟੀ 40 ਬਣਾਇਆ। ਕਾਰ ਨੇ ਫਰਾਰੀ ਨੂੰ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਹਰਾਇਆ ਅਤੇ 1966 ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਰ ਵਾਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਜਿੱਤਿਆ।

3 ਪੋਸ਼ਾਕ ਕਾਰਰੇਰਾ ਜੀਟੀ

ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼ 'ਤੇ ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ ਰਾਹੀਂ

Carrera GT ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਪਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛਾਪ ਛੱਡ ਗਈ। ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਨੇ ਕੈਰੇਰਾ ਜੀਟੀ ਨੂੰ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਅੱਠਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੀ।

ਪੋਰਸ਼ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਕੈਰੇਰਾ ਜੀਟੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਲਗਭਗ 1200 ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਾਇੰਸ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਨੇ ਕੈਰੇਰਾ ਜੀਟੀ ਨੂੰ 2003 ਵਿੱਚ ਬੈਸਟ ਆਫ ਵਟਸਐਪ ਅਵਾਰਡ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ। 5.7-ਲਿਟਰ V10 ਇੰਜਣ 603 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 205 mph ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ।

2 ਮੈਕਲੇਰਨ MP4-12C

ਜ਼ੀਰੋ ਟੂ ਟਰਬੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਮਿਨਮ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੈਕਲਾਰੇਨ MP4-12C ਹੈ। ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ 12C ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਕਲਾਰੇਨ F1 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਕਾਰ ਸੀ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਫਾਈਬਰ ਚੈਸਿਸ ਅਤੇ ਇੱਕ 3.8-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਮੈਕਲਾਰੇਨ M838T ਲੰਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟਡ ਇੰਜਣ ਹੈ।

Eminem ਨੂੰ 12C ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਿਲੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ 205 mph ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 3.1 ਤੋਂ 0 mph ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ 60 ਸਕਿੰਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। 12C ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

1 ਪੋਰਸ਼ ਟਰਬੋ 911

ਤੁਸੀਂ ਸੋਚੋਗੇ ਕਿ ਕੈਰੇਰਾ GT ਅਤੇ GT3 RS ਪੋਰਸ਼ ਲਈ ਐਮਿਨਮ ਦੀ ਪਿਆਸ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਉਹ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ 911 ਟਰਬੋ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ 911 1963 ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਪੋਰਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਮਾਡਲ ਹੈ।

ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ 911 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮਿਲੀਅਨਵੀਂ ਕਾਰ ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਫੋਰਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। 911 ਟਰਬੋ 3.8 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ 540-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਜੋ ਸੋਚਦੇ ਸਨ ਕਿ ਅਵੈਂਟਾਡੋਰ ਤੇਜ਼ ਸੀ, ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋਣਗੇ ਕਿ 911 ਟਰਬੋ ਨੂੰ 2.7 ਤੋਂ 0 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਦੌੜਨ ਲਈ ਸਿਰਫ 60 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: ਟਾਪ ਸਪੀਡ, ਮੋਟਰ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਔਡੀ ਯੂ.ਐਸ.ਏ.