Curren$y ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ 13 ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ (ਅਤੇ 7 ਉਹ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ)

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਿੱਪ-ਹੌਪ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਉੱਤਮ ਰੈਪਰ ਕਰੇਨ$y ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੋ। ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਸਨੂੰ ਪਿਆਰ ਨਾਲ "ਸਪਿਟਾ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਆਧੁਨਿਕ ਰੈਪ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੈਪਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੈਪਰਾਂ ਵਾਂਗ, ਉਸਦੀ ਥੀਮ ਸੁੰਦਰ ਔਰਤਾਂ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੇ ਮਨਪਸੰਦ ਪੌਦੇ ਦੀ ਸੰਗਤ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ... ਕਾਰਾਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ.

Curren$y ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੂਜੇ ਰੈਪਰਾਂ ਤੋਂ ਕੀ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸ਼ੌਕ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਰੈਪਰ ਕਲਾਸਿਕ ਡੌਜ ਚੈਲੇਂਜਰ ਜਾਂ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਵਰਗੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਰੇਨ$y ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਪਿਆਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਤਮਾਸ਼ੇ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੌਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਅਰਾਈਡਰ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਹਿਲੂ ਹੈ, Curren$y ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਖੋਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ eBay 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਈਬੇ 'ਤੇ 10,000 ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਖਰੀਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਤੋਂ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ Curren$y ਚੰਗੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੁਰਾਤਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਕੁਲੈਕਟਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, 1980s ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਜਦੋਂ ਉਹ ਵੱਡਾ ਹੋਇਆ, ਰੈਪਰ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਇੱਥੇ Curren$y ਦੇ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਤੋਂ 13 ਕਲਾਸਿਕ ਵਿੰਟੇਜ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਸ ਦੀਆਂ 7 ਮਨਪਸੰਦ ਕਾਰਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਹ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦੇਗਾ)।

20 1965 Chevrolet Impala Super Sport - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ

https://www.youtube.com ਰਾਹੀਂ

ਇਸ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ Curren$y ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ: ਇੱਕ ਨੀਲਾ 1965 Chevy Impala Super Sport (ਜਾਂ "SS") ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡਾ ਦਿਖਣ ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ GM ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜੋੜ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪੌਪ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਸੰਦਰਭਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਚਿੱਤਰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਦੇਖੋਗੇ।

ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਠੰਡਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ; ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ GM ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਸੀ; '65 SS ਵਿੱਚ ਇੱਕ V8 ਇੰਜਣ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਇੰਨੀ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਸਨ।

ਰੈਪ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਰੇਨ$y ਲਈ ਇੱਕ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦਾ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਬਚਪਨ ਤੋਂ ਹੀ ਉਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਸਾਕਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਲੋਅਰਾਈਡਰ ਕਲਚਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੈਗਜ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਕਵਰਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

19 1964 Chevy Impala - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ

https://www.youtube.com ਰਾਹੀਂ

ਇਹ Curren$y ਦੇ ਹਰੇ '64 Chevy Impala ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਸਵੀਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖੋਗੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ, ਲੋਅਰਾਈਡਰ ਸ਼ੌਕ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਰੀਅਰ ਪੈਨਲ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਲਾਸਿਕ ਓਲਡਜ਼ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਸਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਉਹ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਵੀ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਉਲਟ ਹੈ।

ਅਸਲ 1964 ਚੇਵੀ ਇਮਪਾਲਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਸੀ ਜੋ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅੰਤਰ ਤੁਰੰਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਿੰਟੇਜ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੁਲੈਕਟਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਆਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਸ਼ੈਵਰਲੇ ਦਾ ਲੋਗੋ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਟੀ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਹਨ), ਪਰ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ।

18 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਬੇਲ ਏਅਰ 1950 - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ

https://www.youtube.com ਰਾਹੀਂ

ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਕਰੇਨ $y ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਫੀਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ Instagram ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਸੀ। ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ; ਬੇਲ ਏਅਰ GM ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਾਹਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਯਾਦਗਾਰੀ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਬੇਲ ਏਅਰ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਪੌਪ ਸਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਪਣੇ ਦਿਨ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਅਤੇ GM ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।

ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇਹ ਇੱਕ 5.7-ਲਿਟਰ ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਸੀ; ਬੇਲ ਏਅਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਸੂਮ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ।

ਪਹਿਲੀ ਬੇਲ ਏਅਰ 1950 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਜੀਐਮ ਨੇ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ।

ਕਾਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਭ ਤੋਂ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਹੈ। Curren$y ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿੰਟੇਜ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੈ; ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੰਨੀ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

17 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਇਮਪਾਲਾ SS 1963 - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ

https://www.youtube.com ਰਾਹੀਂ

ਇੱਥੇ ਤਸਵੀਰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ 1963 ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਇਮਪਲਾ ਐਸਐਸ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘੱਟ ਰਾਈਡਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਮਾਣ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਕਲਾਕਾਰੀ ਹੈ। Curren$y ਇੰਨਾ ਸ਼ੌਕੀਨ ਕੁਲੈਕਟਰ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਅਸਲ 1963 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਕ ਉਸ ਕਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹ ਸਕਣ ਜਿਸਦੀ ਉਹ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

1963 Chevrolet Impala SS ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ 1958 ਮਾਡਲ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਠੰਡਾ ਸੀ।

1963 ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਪੂਛ ਦੇ ਖੰਭ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸਨ (ਮੂਲ ਮਾਡਲ ਵਾਂਗ ਉੱਪਰ ਦੀ ਬਜਾਏ)। ਇਹ ਕੋਈ ਰੈਡੀਕਲ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਖਤਰਨਾਕ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਪਿਛਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਇੰਚ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਥੋੜਾ ਦਲੇਰ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ। Curren$y ਕੋਲ '63 ਡਾਈਸ ਦਾ ਜੋੜਾ ਹੈ; ਯੁੱਗ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ.

16 ਪੀਲਾ ਚੇਵੀ ਇਮਪਲਾ - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ

https://www.youtube.com ਰਾਹੀਂ

ਇਹ Curren$y ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ Instagram ਦੋਸਤ ਦੁਆਰਾ $8,000 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਜਿਹੀ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਲਈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੌਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਉਹ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਊ ਓਰਲੀਨਜ਼ ਦੇ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਪੀਲਾ ਚੇਵੀ ਇਮਪਾਲਾ ਬਾਹਰੋਂ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦਿਸਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਓਨਾ ਹੀ ਸੁੰਦਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਕਾਲਾ ਹੈ, ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਲਗਭਗ ਨਵੇਂ ਵਰਗੀਆਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ।

ਚਿੱਤਰਿਆ ਗਿਆ ਮਾਡਲ ਜੀਐਮ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਇਮਪਾਲਾ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ; ਇਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ 5.7-ਲਿਟਰ ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਮਪਾਲਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਦਿੱਖ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਰਹੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੀਐਮ ਨੇ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਸਟਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕਲਾਸਿਕ ਇਮਪਾਲਾ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਕਾਰ ਦਿੱਖ ਵੀ ਹੈ (ਨਵੀਂ ਧਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦੀ ਹੈ)।

15 ਕੈਪ੍ਰਿਸ ਕਲਾਸਿਕ - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ

https://www.youtube.com ਰਾਹੀਂ

Curren$y ਨੇ ਕੈਪ੍ਰਿਸ ਕਲਾਸਿਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਨਪਸੰਦ ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸਦੀ ਉਹ ਮਾਲਕ ਹੈ। ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਸੀ ਜੋ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਲੋਅਰਾਈਡਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਦੇਖੀ ਜੋ ਉਸਨੇ ਖਰੀਦੀ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਕੈਪ੍ਰਿਸ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਦਿੱਖ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ; ਰੈਪਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਕਾਰ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਹਿੱਟ ਸੀ; ਕੁਝ ਸਰਕਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੈਪ੍ਰਾਈਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਮਪਾਲਾ ਅਤੇ ਬੇਲ ਏਅਰ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਯੁੱਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੈਂਬਰ ਰਹੀ ਹੈ।

Caprice ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਾਂਗ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ; ਮਈ 2017 ਵਿੱਚ, Chevrolet Caprice ਨੇ Caprice ਲਾਈਨਅੱਪ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਆਖਰੀ ਵਾਹਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ।

ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਦੌੜ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਪੰਜ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕੈਪ੍ਰਿਸ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਾਨ ਵਿੰਟੇਜ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਜਾਵੇਗਾ।

14 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ ਐਸਐਸ - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ

https://www.youtube.com ਰਾਹੀਂ

Curren$y ਵਿੰਟੇਜ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, Chevrolet Monte Carlo SS ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਚਿੱਤਰਿਆ ਗਿਆ ਹਰੀ ਪੇਂਟਵਰਕ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੀ; ਇਸ ਨੂੰ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਰੈਪਰ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਿਆ. ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ ਗੂੜ੍ਹੇ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਹਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਉਲਟ ਹੈ; ਹਨੇਰੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਕਾਰ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਅਸਲ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਹੱਸਮਈ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਧਮਕੀ ਭਰਿਆ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।

ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ (ਕਾਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਵੱਡੀ ਹੋ ਗਈ)। 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ; 5-ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਬੋਲਡ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। Curren$y ਕੋਲ 1980 ਦੇ ਕਾਰ ਯੁੱਗ ਲਈ ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਉਂ: ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਹਾਕਾ ਸੀ। Monte Carlo SS ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਦਿਸਦੀ ਹੈ ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

13 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਏਲ ਕੈਮਿਨੋ ਐਸਐਸ - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ

https://www.youtube.com ਰਾਹੀਂ

ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਐਲ ਕੈਮਿਨੋ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਾਹਨ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਿੱਠ ਹੈ. ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਭਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਐਲ ਕੈਮਿਨੋ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਵਾਹਨ ਸੀ ਜੋ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਸੀ।

ਕਰੇਨ$y ਦਾ ਐਲ ਕੈਮਿਨੋ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਪਿਆਰ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਗੀਤ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਲਿਖਿਆ। ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਗੀਤ ਐਲਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, "ਕਰੂਜ਼ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਐਲ ਕੈਮਿਨੋ।"

ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਚਾਲ: 350 (5.7 L) V8 ਇੰਜਣ ਕੈਮਿਨੋ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ 396 ਜਾਂ 454 ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ Curren$y ਇਸ ਕਾਰ ਲਈ ਇੰਨਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: ਅੱਜ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਅਪੀਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਦਿੱਖ ਹੈ।

12 Dodge Ram SRT-10 - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ

https://www.youtube.com ਰਾਹੀਂ

ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਅੱਖ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ Curren$y ਕੋਲ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਿੰਟੇਜ ਕਾਰਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ। ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕਰੇਨ$y ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਜ਼ ਖਲੀਫਾ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਸੀ। ਵਿਜ਼ ਖਲੀਫਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: “ਉੱਥੇ ਉਹ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਟਰੱਕ ਹੈ। ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦਾ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਨਿਊ ਓਰਲੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਗਿਆ ਤਾਂ ਮੈਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।”

ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਾਰ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਥੋੜੀ ਬਹੁਤ "ਆਧੁਨਿਕ" ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਡੌਜ ਵਾਈਪਰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਿਕਅੱਪ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਿਕਅੱਪ ਪ੍ਰੇਮੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟਰੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਵਰਗਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ 8.3-ਲੀਟਰ V10 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਇੱਕ ਗੈਸ ਗਜ਼ਲਰ ਹੈ। ਉਹ ਦਸ ਸਿਲੰਡਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡੌਜ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ; ਇਹ ਵਾਹਨ ਇੰਨਾ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਡੌਜ ਰਾਮ SRT-10 ਸਿਰਫ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ।

11 ਫੇਰਾਰੀ 360 ਸਪਾਈਡਰ - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ

https://www.rides-mag.com

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ ਜੋ ਕਰੇਨ$y ਦੇ ਵਿੰਟੇਜ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਰੈਪਰ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਬੱਚਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਕੰਧ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ ਟੈਸਟਾਰੋਸਾ ਪੋਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫੇਰਾਰੀ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਕਰੇਨ$y ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿੰਟੇਜ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦਾ।

360 ਸਪਾਈਡਰ ਫੇਰਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸੀ ਜੋ 1999 ਤੋਂ 2005 ਤੱਕ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਨਰੂਫ਼ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਠੰਡਾ ਦਿਖਦੀ ਹੈ।

ਮੱਕੜੀ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਤਾਲਵੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਹੋਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਕੁਝ ਪੋਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਫੇਰਾਰੀ ਸਪਾਈਡਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ)।

Curren$y ਨੂੰ "ਨਵੀਂਆਂ" ਕਾਰਾਂ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਚੁਣਿਆ: ਤੁਸੀਂ ਫੇਰਾਰੀ ਨਾਲ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ।

10 1984 ਕੈਪ੍ਰਾਈਸ - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ 1984 ਕੈਪ੍ਰਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਲੋਅਰਾਈਡਰ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਕੈਪ੍ਰਿਸ ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਕਰੇਨ$y ਦੀਆਂ ਮਨਪਸੰਦ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੀ ਸੀ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ: '84 ਕੈਪ੍ਰਾਈਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਾਧਾ ਸੀ।

'84 ਕੈਪ੍ਰਾਈਸ 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ GM ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਇਹ ਕਾਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੀ; 1979 ਵਿੱਚ ਜਿੰਮੀ ਕਾਰਟਰ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕ੍ਰਾਈਸਿਸ ਆਫ਼ ਕਾਨਫੀਡੈਂਸ ਭਾਸ਼ਣ (ਅਮਰੀਕੀ ਤੇਲ ਸੰਕਟ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕਾਰਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਉਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸਨ। '84 ਕੈਪ੍ਰਾਈਸ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

9 Corvette C4 - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ

https://www.corvetteforum.com/forums/c4s-for-sale-wanted/4009779-1994-c4-corvette-black-rose-must-see.html ਰਾਹੀਂ

ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਜੋ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਅਰਾਈਡਰ ਕਲਚਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਕਰੇਨ$y ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਵੇਟ C4। ਇਹ ਕੁਝ "ਆਧੁਨਿਕ" ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਰੈਪਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਵਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਫੇਰਾਰੀ ਨੂੰ 100 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: "ਹੁਣ, ਵੇਟ ਜਾਂ ਮੋਂਟੇ ਕਾਰਲੋ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫੇਰਾਰੀ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਵਾਂਗਾ।" ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੀਤ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਗੀਤ ਨੂੰ "ਕਾਰਵੇਟ ਡੋਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

Corvette C4 ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਸੀ ਜੋ 1984 ਤੋਂ 1996 ਤੱਕ ਬਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਰੇਨ$y ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ Corvette C4, 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਇਸ ਕਾਰ ਨੇ ਆਖਰਕਾਰ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ। ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਨੇ ਆਪਣੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਈ, ਅਤੇ Corvette C4 ਨੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਲੇ ਮਾਨਸ ਵਿੱਚ ਰੇਸ ਵੀ ਕੀਤੀ।

ਪਾਵਰਫੁੱਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇਖਣ 'ਚ ਕਾਫੀ ਖੂਬਸੂਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਨਾਈਟ ਰਾਈਡਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ "ਮਾਈਕਲ ਨਾਈਟ" ਲਈ ਰੈਪਰ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਕਾਰ ਪੋਂਟਿਏਕ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐੱਮ ਸੀ, ਕਾਰਵੇਟ ਸੀ4 ਦੀ ਦਿੱਖ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੈ।

8 Bentley Continental Flying Spur - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ

ਆਪਣੇ ਗੀਤ "ਸਨਰੂਫ" ਵਿੱਚ, ਰੈਪਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਦੀ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਧੁਨਿਕ ਕਿਹਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ "ਵਿੰਟੇਜ" ਕੁਲੈਕਟਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸੇ ਗੀਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਮੈਂ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਲੇਅਰਡ ਕੇਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।" ਇਹ Bentley Continental Flying Spur ਉਹ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉਹ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ; ਸਿਰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਮ ਹੀ ਕਾਫੀ ਹੈ।

ਬੈਂਟਲੇ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਫਲਾਇੰਗ ਸਪੁਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2005 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 2018 ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਪਹਿਲੂ ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ: ਇਹ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਦਿਸਦਾ ਹੈ। (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ), ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਔਡੀ A8.

Curren$y ਵਰਗੇ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਲਈ, ਬੈਂਟਲੇ ਦੀ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ; ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ "ਆਧੁਨਿਕ" ਕਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿੰਟੇਜ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਜੋ 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟਸ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨੋਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਬੇਅੰਤ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਰੈਪਰ ਨੇ ਸੰਗੀਤ ਲਿਖਿਆ ਹੈ.

7 1996 Impala SS - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ

ਇੱਥੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ 1996 ਦਾ ਚੇਵੀ ਇਮਪਲਾ ਇੱਕ ਹਿੱਪ-ਹੋਪ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਨੂੰ Chamillionaire "Ridin" ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਕਲਿੱਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਲਾਈਨਅੱਪ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੋ ਉਹ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ ਉਹ ਸਿਰਫ ਅੱਧਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਕੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਦਹੀਣ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ, ਇਹ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰਲੇ ਇਮਪਾਲਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ।

90 ਦਾ ਦਹਾਕਾ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਇਮਪਲਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸਫਲ ਦਹਾਕਾ ਸੀ; ਇਹ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸੱਤਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ GM ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਕੁਝ ਪਹਿਲੂਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ੍ਰੇਮ ਦੀ ਸ਼ਕਲ) ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਪਰ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ (ਇੰਜਣ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੀ)।

Curren$y ਨੇ 22-ਇੰਚ ਦੇ ਫੋਰਗੀਆਟੋ ਕਰਵਾ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਿਆ। ਉਹ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਯਾਮ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਸ ਦੇ '96 ਇਮਪਾਲਾ ਵਿੱਚ ਉਹ ਚਮਕਦਾਰ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉਸ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਰ ਇੰਨੀ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

6 ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਰੈਥ - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ

http://thedailyloud.com ਰਾਹੀਂ

ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਫਲ ਰੈਪਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰਿਕ ਰੌਸ, ਡਰੇਕ ਅਤੇ ਜੇ-ਜ਼ੈਡ ਉਹ ਕੁਝ ਹਨ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਰ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ Curren$y ਕੋਲ ਖੁਦ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿੰਟੇਜ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕੁਲੈਕਟਰ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰੇਗਾ; ਇਹ ਇੱਕ ਸਦੀਵੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। Rolls-Royce Wraith 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਪਲਬਧ ਕੁਝ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ $462,000 ਵਾਪਸ ਕਰੇਗਾ।

ਵੇਰੈਥ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਦੌੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। 12 ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ 6.6-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ ਤਾਕਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਿਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਜ਼ਨ 2.5 ਟਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਾਰਨ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਰੈਥ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਕਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ।

5 McLaren 720S - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ

McLaren 720S ਇੱਕ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਦੀ ਇਹ ਨਵੀਨਤਮ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ $300,000 ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਜਾਨਵਰ ਹੈ। ਮੈਕਲਾਰੇਨ 720S ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ "ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ" ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰੋਗੇ, ਮਾਡਲ 720 ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ "ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕਾਰ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ M840T ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਹੈ (ਮੈਕਲੇਰੇਨ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ 8-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ V3.8 ਸੰਸਕਰਣ)।

ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ Curren$y ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਸਿਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਕੁਲੈਕਟਰ ਜੋਖਮ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ: ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਅਰਾਈਡਰ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; McLaren 720S ਰੇਸਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਬਦਲਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ; Curren$y ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਛੂਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਦੇ "ਇਨ ਦ ਲੌਟ" ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਕਲਾਰੇਨ (ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

4 BMW 4 ਸੀਰੀਜ਼ ਕੂਪ - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ

https://www.cars.co.za ਰਾਹੀਂ

Curren$y ਦਾ "442" ਨਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਗੀਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ "ਉਸ BMW ਨੂੰ ਲੰਘਣਾ" ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਚੰਗੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉਹ "ਮੂਵ" ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਹ ਵਿੰਟੇਜ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਜ਼ਿਕਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ BMW ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਦਾ ਹੈ: ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੇਵੀ ਵਰਗੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ BMW 4 ਸੀਰੀਜ਼ ਕੂਪ ($40,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੀਮਤ) ਵਰਗੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ 'ਤੇ ਬਣੀ ਠੋਸ ਸਾਖ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ।

ਸਿਰਫ਼ 100 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ, BMW ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ (ਲੇ ਮਾਨਸ, ਫਾਰਮੂਲਾ XNUMX ਅਤੇ ਆਇਲ ਆਫ਼ ਮੈਨ ਟੀਟੀ ਸਮੇਤ) ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ। ਇਹ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋੜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ BMW ਅਜੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।

3 ਔਡੀ A8 - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ

http://caranddriver.com ਰਾਹੀਂ

ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਦੋਂ ਕਰੇਨ$y ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲੋਅਰਾਈਡਰ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਆਦਤ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ: ਉਹ ਇੱਕ ਬੈਂਟਲੇ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਫਲਾਇੰਗ ਸਪੁਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ। ਔਡੀ A8 ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਰੈਪਰ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰੇਗਾ; ਇਹ ਇੱਕ ਬੈਂਟਲੇ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦੀਆਂ ਜੁਲਦੀਆਂ ਹਨ।

ਔਡੀ A8 ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤੀਬਰ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕਰੇਨ$y ਵਰਗੇ ਕਲਾਸਿਕ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਇਸਦੀ ਸਾਦਗੀ '96 ਇੰਪਲਾ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਔਡੀ A8 ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੰਨੀ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਹੈ। ਫੈਕਟਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਦੌੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹਾਈ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

2 ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLS - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ

http://caranddriver.com ਰਾਹੀਂ

ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਇਕ ਹੋਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਕਰੇਨ$y ਵਰਗਾ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਉਸ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕਾਰ ਨਾ ਵੀ ਖਰੀਦਦਾ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਰੈਪਰ ਦੇ "ਇਨ ਦ ਲਾਟ" ਵੀਡੀਓ ਵਿਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਕਾਰ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਬੈਂਜ਼ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਰੈਪਰ ਨੇ ਗਾਣਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਨਵੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੈਪਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੀਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ "ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ ਐਸਐਲ 5" ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦੋ-ਸੀਟਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਜਰਮਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੰਨੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਇਸ 'ਚ 7-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ 6.2-ਲੀਟਰ ਦਾ V8 M156 ਇੰਜਣ ਹੈ। ਅੱਠ ਸਿਲੰਡਰ ਹੋਰ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਪਰ M156 ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਇੰਜਣ ਸੀ। ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ 'ਚ ਕਹੀਏ ਤਾਂ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਚ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

1 Lamborghini Urus - ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ

MOTORI ਦੁਆਰਾ - ਅਖਬਾਰ Puglia.it

Lamborghini Curren$y ਦੇ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਗੀਤ ਦਾ ਨਾਮ ਰੱਖਿਆ (ਇਸਨੂੰ "ਲੈਂਬੋ ਡਰੀਮਜ਼" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਇਹ ਗੀਤ 2010 ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਰੈਪਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿੰਟੇਜ ਕੁਲੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਦਾ ਪਿਛਲੇ ਗੀਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: ਗੀਤ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਕੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਰੂਪ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਬੱਚਾ ਸੁਪਨਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ Lamborghini Urus, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਹੈ।

ਕਾਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2012 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੀਆਂ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਪਰ ਕੁਸ਼ਲ SUV ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਕਈ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ SUV ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

Urus ਵਿੱਚ ਇੱਕ 5.2-ਲੀਟਰ V10 ਇੰਜਣ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: caranddriver.com, cars.usnews.com, autocar.co.uk.