13 ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਿੰਸ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਸਨ (ਅਤੇ 5 ਅਜੀਬ ਉਹ ਨਹੀਂ ਸਨ)
ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ

13 ਕਾਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਿੰਸ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਸਨ (ਅਤੇ 5 ਅਜੀਬ ਉਹ ਨਹੀਂ ਸਨ)

ਰਾਜਕੁਮਾਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 2016 ਵਿਚ 57 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿਚ ਉਸ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਭਿਆਨਕ ਸੀ। ਉਹ ਹਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕ੍ਰਿਸ਼ਮਈ, ਰਹੱਸਮਈ ਅਤੇ ਚੋਣਵੇਂ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਉਹ ਇੱਕ ਗਾਇਕ, ਗੀਤਕਾਰ, ਬਹੁ-ਯੰਤਰਕਾਰ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਸੀ। ਪੰਜ ਫੁੱਟ ਤਿੰਨ ਇੰਚ ਲੰਬਾ ਛੋਟਾ ਪਟਾਕਾ, ਉਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਕਰਸ਼ਕ ਸੀ। ਉਹ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵੋਕਲ ਰੇਂਜ, ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੈਲੀ, ਅਤੇ ਗਿਟਾਰ, ਪਿਆਨੋ, ਡਰੱਮ, ਬਾਸ ਅਤੇ ਕੀਬੋਰਡ ਵਜਾਉਣ ਦੀ ਉਸਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।

ਉਸਦੇ ਦਿਹਾਂਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਸੰਪੱਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਉਦਾਰਵਾਦੀ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਆਪਣੀ ਸੰਗੀਤ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਸਵਾਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ। ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: 12 ਟਵਿਨ ਸਿਟੀਜ਼ ਸੰਪਤੀਆਂ ਜੋ ਮਿਲਾ ਕੇ ਲਗਭਗ $25 ਮਿਲੀਅਨ, ਹੋਰ $110,000 ਚਾਰ ਬੈਂਕ ਖਾਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀਆਂ, ਅਤੇ 67 ਸੋਨੇ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਜੋ ਕਿ ਮਿਲਾ ਕੇ ਲਗਭਗ $840,000 ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਨ!

ਕਾਰਵਰ ਕਾਉਂਟੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਰ ਬਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਸਨ। ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਦਿਓ: ਉਸਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਉਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਦਮੀ ਜਿੰਨਾ ਅਸਾਧਾਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਸੰਗ੍ਰਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਪ੍ਰਿੰਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਅਤੇ ਫਿਲਮਾਂ ਤੋਂ ਪਛਾਣੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇਸ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪ੍ਰਿੰਸ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ ਪਰ ਨਹੀਂ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨਮਾਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਕਈ ਖਾਸ ਕਾਰਾਂ ਹਨ (ਅਹਿਮ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਾਮਨੀ) ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ।

ਇੱਥੇ 13 ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਿੰਸ ਕੋਲ ਹਨ ਅਤੇ 5 ਉਸ ਕੋਲ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

18 ਉਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ: 1985 ਕੈਡੀਲੈਕ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ।

ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪ੍ਰਿੰਸ ਕੋਲ ਉਸ ਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸਦੀ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ)। ਵਾਪਸ 1985 ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਿੰਸ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੌਟ ਕਲਾਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਐਲਬਮ ਬਿਲਬੋਰਡ ਟੌਪ 100 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਉਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਿੰਗਲ "ਰਾਸਬੇਰੀ ਬੇਰੇਟ" ਨੰਬਰ 2 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਦੂਜੀ ਫੀਚਰ ਫਿਲਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਚੈਰੀ ਚੰਦ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ. ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਪਪਾਰਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣ ਅਤੇ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕੈਡੀਲੈਕ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਵੀ ਖਰੀਦੀ, ਪਰ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਫਲੀਟਵੁੱਡ ਜਾਂ ਡੇਵਿਲ ਸੀ।

17 ਉਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ: 1999 ਪਲਾਈਮਾਊਥ ਪ੍ਰੋਲਰ।

ਹੇਮਿੰਗਜ਼ ਮੋਟਰ ਨਿਊਜ਼ ਦੁਆਰਾ

ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਅਜੀਬ ਕਾਰ ਪ੍ਰਿੰਸ ਕੋਲ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਸ ਦੇ ਕਿਰਦਾਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਉਸ ਦਾ 1999 ਦਾ ਪਲਾਈਮਾਊਥ ਪ੍ਰੋਲਰ ਹੈ। ਹੁਣ ਬੰਦ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਅਸਲ ਸਫਲਤਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਲਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਹਰ ਆਇਆ ਕਿ ਇਹ ਗੇਮ ਚੇਂਜਰ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਅਜੀਬ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਪ੍ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਾਲ ਖਰੀਦਿਆ ਜਿਸ ਸਾਲ ਉਸਨੇ ਆਰਟਿਸਟਾ ਰਿਕਾਰਡਸ ਨਾਲ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਰੇਸ ਅਨ2 ਦ ਜੋਏ ਫੈਨਟੈਸਟਿਕ "ਪਿਆਰ" ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਹੱਵਾਹ, ਗਵੇਨ ਸਟੈਫਨੀ ਅਤੇ ਸ਼ੈਰਲ ਕ੍ਰੋ ਵਰਗੇ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ। ਐਲਬਮ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਉਹ ਅਜੀਬ ਪ੍ਰੋਲਰ ਸੀ ਜੋ ਉਸਨੇ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ। ਪਰ ਜੇ ਕੋਈ ਕਾਰ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਪ੍ਰਿੰਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਜਾਮਨੀ ਪਲਾਈਮਾਊਥ ਪ੍ਰੋਲਰ ਸੀ।

16 ਉਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ: 1964 ਬੁਇਕ ਵਾਈਲਡਕੈਟ।

ਪ੍ਰਿੰਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ 1964 ਦੀ ਬੁਇਕ ਵਾਈਲਡਕੈਟ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ''ਅੰਡਰ ਦ ਚੈਰੀ ਮੂਨ'' ''ਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰਿੰਸ, ਬੇਸ਼ਕ, ਆਪਣੇ ਵਾਈਲਡਕੈਟ ਲਈ ਪਰਿਵਰਤਨਯੋਗ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਕਾਰ ਜੀਐਮ ਦੇ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਓਲਡਸਮੋਬਾਈਲ ਸਟਾਰਫਾਇਰ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬੁਇਕ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਪੋਰਟੀ ਮਾਡਲ। ਵਾਈਲਡਕੈਟ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ-ਬਲਾਕ V8 ਇੰਜਣ ਲਈ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਲੜੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੀ, 425 ਕਿਊਬਿਕ ਇੰਚ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਦੋਹਰੇ ਕਵਾਡ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ 360 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ "ਸੁਪਰ ਵਾਈਲਡਕੈਟ" ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਪੋਰਟਸ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ। ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਿੰਸ ਚਲਾਏਗਾ।

15 ਉਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ: 1993 ਫੋਰਡ ਥੰਡਰਬਰਡ।

ਠੀਕ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫੋਰਡ ਥੰਡਰਬਰਡ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ। ਇਹ 1969 ਦਾ ਥੰਡਰਬਰਡ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜੋ ਉਸਦੇ "ਵਰਣਮਾਲਾ ਸੇਂਟ" ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1988 ਐਲਬਮ ਤੋਂ ਲਵਸੇਕਸੀ. ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਥੰਡਰਬਰਡ ਹੈ। ਇਹ 1993 ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 1969 ਤੋਂ ਧਾਤ ਦੇ ਵੱਡੇ ਟੁਕੜੇ ਜਿੰਨਾ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਨਾ ਚਮਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਿੰਸ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। 1993 ਥੰਡਰਬਰਡ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਜਬ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (140 ਤੋਂ 210 hp ਤੱਕ) ਸੀ ਜੋ 3.8-ਲੀਟਰ ਜਾਂ 5-ਲੀਟਰ V8 (ਸੁਪਰ ਕੂਪ ਲਈ) 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਸੀ। ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $1993 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ 2,000 ਥੰਡਰਬਰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

14 ਉਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ: 1995 ਜੀਪ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ।

ਪ੍ਰਿੰਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੰਨ-ਸੁਵੰਨਤਾ ਸੰਗੀਤ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਵਿਭਿੰਨ ਦਿਲਚਸਪੀ ਤੋਂ ਝਲਕਦਾ ਸੀ। ਉਸ ਦੀਆਂ ਅਜੀਬ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ। 1995 ਦੀ ਜੀਪ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਹੀ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਉਸ ਦੇ ਜੱਦੀ ਸ਼ਹਿਰ ਮਿਨੀਆਪੋਲਿਸ, ਮਿਨੀਸੋਟਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਜੀਪ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ ਖਰੀਦੀ। ਜੀਪਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਪੰਥ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੇ ਖੁਦ ਕੀਤਾ ਹੈ), ਹਾਲਾਂਕਿ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋਰ ਆਫ-ਰੋਡ SUV ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੀਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵਾਂ 2019 ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰਾ ਹੈ!

13 ਉਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ: 1997 ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ।

1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਤਾਰੇ ਲਿੰਕਨ ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਸ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ ਯਾਤਰਾ ਉਸ ਆਦਮੀ ਲਈ ਸਮਝਦਾਰ ਬਣ ਗਈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਵਾਰ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਬੈਂਟਲੇ ਜਾਂ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਸੀ ਜੋ ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੂੰ ਪੁਆਇੰਟ A ਤੋਂ ਪੁਆਇੰਟ B ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਸਤੀ ਫੋਰਡ ਕਰਾਊਨ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਅਤੇ ਮਰਕਰੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਮਾਰਕੁਇਸ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। . 1997 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਆਖਰੀ ਸਾਲ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਦੀ ਟ੍ਰਿਮ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $1997 ਜਾਂ $6,000 ਵਿੱਚ ਇੱਕ 7,000 ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ।

12 ਉਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ: 2004 ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਕਸਐਲਆਰ।

Cadillac XLR ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2004 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਿੰਸ ਲਈ ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੈ। GM C5 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਕਾਰ Chevrolet Corvette C6 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ। XLR ਦੀ ਉਮੀਦ ਈਵੋਕ ਸੰਕਲਪ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਰਾਡਾਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ (ਏਸੀਸੀ) ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਕੈਡਿਲੈਕ ਸੀ। ਇੰਜਣ 4.6 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 320-ਲਿਟਰ ਨੌਰਥਸਟਾਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਿਰਫ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60-5.7 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ 30 mpg ਵੀ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ 2004 ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ ਪੁਰਸਕਾਰ ਲਈ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

11 ਉਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ: 2011 ਲਿੰਕਨ ਐਮ.ਕੇ.ਟੀ.

ਰਾਜਕੁਮਾਰ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿੰਕਨ, ਕੈਡਿਲੈਕ ਅਤੇ BMW ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸੀ। ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV 2010 ਤੋਂ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਫੋਰਡ ਦੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਦੂਜੀ SUV ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਿੰਕਨ MKX ਅਤੇ ਲਿੰਕਨ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੈਠੀ, ਫੋਰਡ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ SUV ਹੈ। ਇਹ ਫੋਰਡ ਫਲੈਕਸ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਅਧਾਰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਸਿੱਧਾ ਲਿੰਕਨ ਪੂਰਵਜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ 2.0-ਲਿਟਰ ਈਕੋਬੂਸਟ ਇਨਲਾਈਨ-ਫੋਰ (ਟਾਊਨ ਕਾਰ ਫਲੀਟ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ), ਇੱਕ 3.7-ਲਿਟਰ V6, ਜਾਂ ਇੱਕ 3.5-ਲੀਟਰ ਈਕੋਬੂਸਟ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ GTDI V6 ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $2011 ਵਿੱਚ ਇੱਕ 6,000 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਨਵਾਂ 2019 MKT ਤੁਹਾਨੂੰ $38,000 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਵਾਪਸ ਕਰੇਗਾ।

10 ਉਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ: 1991i 850 BMW।

ਮੈਟ ਗੈਰੇਟ ਦੇ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੁਆਰਾ

ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਕਲਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉਸਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਉਸਨੂੰ BMW ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਸੀ. ਜਦੋਂ BMW 850i ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ BMW ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਲਈ ਥੋੜੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਚੀਜ਼ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ (ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ Chevy Camaro). ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ "ਸੈਕਸੀ ਐਮਐਫ" ਵੀਡੀਓ ਲਈ ਇੱਕ 850i ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹੀ ਸੀ ਜੋ ਉਸਦੇ ਕੋਲ ਸੀ।

9 ਉਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ: 1960 ਬੁਇਕ ਇਲੈਕਟਰਾ 225s.

ਹੇਮਿੰਗਜ਼ ਮੋਟਰ ਨਿਊਜ਼ ਦੁਆਰਾ

ਬੁਇਕ ਇਲੈਕਟਰਾ 225 ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਹ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾ ਕਾਰਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਸ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਉਸ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਆਈ ਸੀ। ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 225 ਵਿੱਚ "ਡਿਊਸ ਏ ਕੁਆਰਟਰ" ਗੀਤ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟਰਾ 1993 ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਬੁਇਕ ਇਲੈਕਟਰਾ ਦੀ 1959 ਤੋਂ 1990 ਤੱਕ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਬੁਇਕ ਪਾਰਕ ਐਵੇਨਿਊ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬੁਇਕ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੀ ਭੈਣ (ਇਲੈਕਟਰਾ ਵੈਗਨਰ ਬਿਗਸ) ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 30 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੂਪ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ, ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

8 ਉਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ: BMW 1984CS 633

1980 ਦਾ ਦਹਾਕਾ ਪ੍ਰਿੰਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸਮਾਂ ਸੀ, ਅਤੇ 1984 ਉਸ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਐਲਬਮ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਲਈ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਗਿਆ ਸੀ, 1999, ਐਲਬਮ "ਰੈੱਡ ਕਾਰਵੇਟ" ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗੀਤ ਸਮੇਤ (ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਛੂਹਾਂਗੇ)। ਇਸ ਗੀਤ ਦੇ ਮਿਊਜ਼ਿਕ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਿੰਸ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਮਾਈਕਲ ਜੈਕਸਨ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਾ ਅੱਜ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਵਾਪਸ 1984 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਕਾਲੇ ਕਲਾਕਾਰ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਐਮਟੀਵੀ 'ਤੇ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਵੀਡੀਓ ਏਅਰਪਲੇ ਸੀ। ਪ੍ਰਿੰਸ ਦੀ BMWs ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 1984 '633 CS ਸੀ, ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਜੋ ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ।

7 ਉਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ: 1995 ਪ੍ਰੀਵੋਸਟ ਬੱਸ।

ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰੀਵੋਸਟ ਆਰਵੀ ਦੁਆਰਾ

ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਿੰਸ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਇੰਚਾਰਜ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਖੇਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟੂਰ ਬੱਸ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ 1999 ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਂਗ ਪਾਰਟੀ ਕਰ ਸਕੇ। ਉਸਨੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ, ਆਪਣੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਲਬਮਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਲੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ ਇੱਕ ਦੌਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ। 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਵੋਸਟ ਟੂਰ ਬੱਸ ਖਰੀਦੀ। ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ 1924 ਵਿੱਚ ਕਿਊਬੈਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੁਕਾਨ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀਆਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ, ਮੋਟਰਹੋਮਸ ਅਤੇ ਟੂਰ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਟੂਰ ਬੱਸ ਖਰੀਦੀ, ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਲਵੋ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।

6 ਉਸਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ: ਹੋਂਡਮੈਟਿਕ CM400A "ਪਰਪਲ ਰੇਨ"।

ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਿੰਸ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਹੌਂਡਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ - ਹੋਂਡਾਮੈਟਿਕ CM400A - ਪ੍ਰਿੰਸ ਦੇ "ਪਿਆਰ" ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਮਕਦਾਰ ਜਾਮਨੀ ਰੰਗਤ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਬਾਈਕ ਦਾ ਨਾਮ ਉਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਗੀਤ "ਪਰਪਲ ਰੇਨ" ਦੇ ਨਾਮ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਐਲਬਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੀਚਰ ਫਿਲਮ ਵੀ ਸੀ। 1984 ਦੀ ਫਿਲਮ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਆਤਮ-ਜੀਵਨੀ ਕਹਾਣੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸੇ ਨਾਮ ਦੀ ਐਲਬਮ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਸੰਗੀਤ ਲਈ ਇੱਕ ਅਕੈਡਮੀ ਅਵਾਰਡ ਜਿੱਤਿਆ। ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਿੰਸ ਦਾ ਕਿਰਦਾਰ ਇਸ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੌਂਡਾ CM400A ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹੀ ਸਾਈਕਲ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਸਨੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਗ੍ਰੈਫਿਟੀ ਬ੍ਰਿਜ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਫਿਲਮ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸੋਨੇ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

5 ਅਜੀਬ ਉਸ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਸੀ: 1991 ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਡਾਇਬਲੋ

ਜਦੋਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਜਾਮਨੀ ਕਾਰਾਂ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਮਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਡਾਇਬਲੋ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਤਾਂ "ਸ਼ੈਤਾਨੀ" ਲਾਂਬੋ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਚਿੱਤਰ ਚਮਕਦਾਰ ਨੀਓਨ ਜਾਮਨੀ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ। ਅਤੇ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਸੀ. ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਡਾਇਬੋ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਣਾ ਕਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ - ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ. ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਨੂੰ 12 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ V200 ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ); ਉਸਦਾ ਸੰਗੀਤ ਆਪਣੇ ਲਈ ਬੋਲਿਆ।

4 ਅਜੀਬ ਇਸ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਸੀ: 1957 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਬੇਲ ਏਅਰ

ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਜੋ ਪ੍ਰਿੰਸ ਨੂੰ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ, 1960 ਅਤੇ 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਡੈਟ੍ਰੋਇਟ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਲਈ ਉਸਦੀ ਲਾਲਸਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਬੇਲ ਏਅਰ ਹੋਵੇਗੀ - ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੀਵੀ, ਬਿਲਕੁਲ ਮਹਾਨ ਅਮਰੀਕਾ। ਇਹ ਲੰਬੀ ਕਾਰ 1950 ਤੋਂ 1981 ਤੱਕ ਅੱਠ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਆਖ਼ਰੀ ਸਾਲ, 1957, ਸ਼ਾਇਦ ਵਿੰਟੇਜ ਬੇਲ ਏਅਰਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ V8 ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੀ ਦੂਜੀ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਬੇਲ ਏਅਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1954 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮੋਟਰ ਟ੍ਰੈਂਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਕੈਨਿਕਸ ਰਸਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ।

3 ਅਜੀਬ ਇਸ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਸੀ: 1953 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਬੀਟਲ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਿੰਸ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਡਾਇਬਲੋ ਅਤੇ ਸ਼ੇਵੀ ਬੇਲ ਏਅਰ ਵਰਗੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ, ਨੀਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ VW ਬੀਟਲ ਵਰਗੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ, ਸਕੁਐਟ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਸਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਨਿਊ ਬੀਟਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇੱਕ ਅਸਲ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ VW ਬੀਟਲ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 1950 ਤੋਂ. ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਮਨੀ ਰੰਗਤ. ਇਹ ਵਿੰਟੇਜ ਕਾਰਾਂ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੰਗ੍ਰਹਿਯੋਗ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ (1938 ਤੋਂ 2003 ਤੱਕ) ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਿਉਂ ਹੈ: ਇਹ ਵਿਹਾਰਕ, ਛੋਟੀ, ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਸੀ।

2 ਅਜੀਬ ਉਸ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਸੀ: 1969 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕੈਮਾਰੋ ਐਸ.ਐਸ

ਪ੍ਰਿੰਸ ਦੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪਿਆਰ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕੈਮਾਰੋ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਾਂਗੇ, ਜੋ 1960 ਅਤੇ 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੀ (ਸ਼ਾਇਦ Mustang ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ)। ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਕਾਲੀ ਧਾਰੀ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਜਾਮਨੀ 1969 ਕੈਮਾਰੋ SS ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਉਹ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਿੰਸ ਕੋਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ। 1969 ਕੈਮਾਰੋ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਸਾਲ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰਤਾ ਸੀ. SS ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ 1972 (1996 ਤੱਕ) ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਹੋਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿਯੋਗ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ।

1 ਅਜੀਬ ਇਸ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਸੀ: 1959 ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ

ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਜੋ ਤੁਰੰਤ ਮਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪ੍ਰਿੰਸ ਕੋਲ ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਡਲ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕਾਰਵੇਟ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਗੀਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਲਾਲ ਰੰਗੀ ਗਈ ਹੈ। " ਲਿਟਲ ਰੈੱਡ ਕਾਰਵੇਟ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪ੍ਰਿੰਸ 1 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਛੋਟੇ ਲਾਲ C50 ਕਾਰਵੇਟ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਿੱਤਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਠੋਸ ਐਕਸਲ ਕਾਰਵੇਟ C1 ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੰਗ੍ਰਹਿਯੋਗ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਅੱਜ ਕਲੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰਵੇਟ ਮਾਡਲ (ਸਟਿੰਗ ਰੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ) ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹਨਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $1959 ਤੋਂ $80,000 ਵਿੱਚ ਇੱਕ 120,000 ਕਾਰਵੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਰੋਤ: ਆਟੋਵੀਕ, ਜਾਲੋਪਨਿਕ ਅਤੇ ਸਿਟੀ ਪੇਜ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ