10 ਭੈੜੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਚੱਲੇ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਉਚਿਤ ਉਪਾਅ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਰਤੱਵਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਥੇ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 10 ਭੈੜੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਾ ਲੱਗੇ (ਪੜ੍ਹੋ: ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ)। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੰਕੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪਿੰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਾਉਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਸਾਰਾ ਭਾਰ ਆਪਣੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਅੰਸ਼ਕ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ: ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਡਰਾਈਵਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਲਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ: ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਕਈ ਵਾਰ ਕਲਚ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਲਗਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਜਾਂ ਗਿਅਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟਾਂ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਲਚ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਪਲੇਟਾਂ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਵਿਲੀ-ਨਿਲੀ ਨੂੰ ਚਰਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਕਲੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਸੌਦੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗੈਲਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। . ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤਲਛਟ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਹਾੜੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਬਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਪਹਾੜੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਘੱਟ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨਾ: ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਗੈਸ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਰੋਟਰਾਂ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਪਹਿਨ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਪਾਮ ਰੈਸਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾA: ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੇਸਰ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸ਼ਿਫਟ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਦਾ ਭਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡਰਾਂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜੀ ਪਹਿਰਾਵਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਚੁੱਕਣਾ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਕਿਸੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਜਾਂ ਟੂਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਦੇ ਝੁੰਡ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਤਣਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦਾ ਗਲਤ "ਵਾਰਮਿੰਗ ਅੱਪ": ਹਾਲਾਂਕਿ ਠੰਡੀ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਘਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਵਿਹਲਾ ਛੱਡਣਾ ਠੀਕ ਹੈ, "ਗਰਮ ਅੱਪ" ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੱਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਤੁਹਾਨੂੰ "ਦੱਸਣ" ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ (ਪੜ੍ਹੋ: ਗੰਭੀਰ) ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕਰਨਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੰਬਲ ਜਾਂ ਰੰਬਲ ਸਿੱਖਣਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਦਤਰ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਗਲਤ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਮ ਬੁਰੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੱਜ ਹੀ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਗਿਆਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ "ਚੰਗਾ ਡਰਾਈਵਰ" ਸੁਝਾਅ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਗੁਆ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ? ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਨੂੰ [email protected] 'ਤੇ ਭੇਜੋ
