10 ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ € 20,000 ਤੱਕ

ਤੇਜ਼ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੋਣਾ ਕੋਈ ਸਸਤਾ ਸ਼ੌਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਸਪੀਡ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ (0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ).

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਮਾਡਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ (ਭਾਵ, ਕਾਰ ਨਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੁੰਦਾ) ਅਤੇ ਲਗਭਗ 20 ਯੂਰੋ ਦੀ ਰਕਮ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਹਨ. Avtotachki ਨੇ ਅਜਿਹੇ 000 ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ:

10. Fiat 500 Abarth 2015 (0 ਤੋਂ 100 km/h - 7,3 ਸਕਿੰਟ)

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਫਿਏਟ 500 ਕੁੜੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਬਰਥ 595 ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰੇਗੀ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕ ਰਾਖਸ਼ ਵੀ 8 ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ 1,4-ਲਿਟਰ ਟਰਬੋ 165 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 910 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ, ਇਹ ਅਸਲ ਮਜ਼ੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਅਗਲਾ ਬ੍ਰੇਕ ਹਵਾਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. 20 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਕਾਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਚ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਬਾਲਣ ਘੱਟ ਹੈ.

9.ਪੌਰਸ਼ ਬਾਕਸਰ 2006 (6,2 ਸਕਿੰਟ)

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸਸਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ 911 ਦਾ ਛੋਟਾ ਭਰਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਸੇ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾੱਕਸਟਰ ਐਸ ਵਰਜ਼ਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ 2,7-ਲਿਟਰ 236 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ.

ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਬਾਕਸਟਰ ਵੀ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੂਪ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦੇ ਭਰਾ, ਪੋਰਸ਼ ਕੇਮੈਨ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੋਗੇ।

8. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਆਰ 2013 (5,7 ਸਕਿੰਟ)

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਗੋਲਫ GTI ਦੀ 200 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ Volkswagen ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ। ਆਰ ਵਰਜ਼ਨ 2,0 ਹਾਰਸਪਾਵਰ 256-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। GTI ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ AWD ਹੈ।

ਕੁਝ ਲੋਕ ਬਹਿਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਸੇ ਕੀਮਤ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਸੁਬਾਰੂ ਡਬਲਯੂਆਰਐਕਸ ਐੱਸ ਟੀ ਆਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੇਜ਼, ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਅਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ ਸਭ ਸੁਆਦ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ.

7. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਜੀਟੀਆਈ 2016 (5,6 ਸਕਿੰਟ)

ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹੈਚਬੈਕ ਹੈ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜੀਟੀਆਈ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਹੈ, ਇਹ 3 ਅਤੇ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਲੋਕ ਨੁਕਸਾਨ ਸਮਝਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇਕ 2,0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 210 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਉਤਸੁਕ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸ਼ਾਇਦ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਪੀਡ ਵਿਕਲਪ ਲਈ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਐਸਜੀ ਡਿ -ਲ-ਕਲਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ.

6.ਪੌਰਸ਼ 911 ਕੈਰੇਰਾ 2000 (5,3 ਸਕਿੰਟ)

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਕਲਾਸਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵਧੀਆ ਪੋਰਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਂ, ਇਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 20 ਸਾਲ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਪੋਰਸ਼ ਪੋਰਸ਼ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਉਮਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੂਰਖ ਨਾ ਬਣਾਓ, ਇਹ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ 3,6 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ 6-ਲੀਟਰ ਦੇ 300-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰਿਅਰ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਗਲ ਬ੍ਰੇਕਸ ਦੇ ਨਾਲ 6 ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਨਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

5. ਆਡੀ ਟੀਟੀ ਐਸ 2013 (5,3 ਸਕਿੰਟ)

ਆਡੀ ਟੀ ਟੀ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਆਡੀ ਆਰ 8 ਦੇ ਛੋਟੇ ਭਰਾ ਵਾਂਗ. 20 ਯੂਰੋ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਨਵਾਂ ਅਧਾਰ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਅਤੇ ਟੀ ​​ਟੀ ਐਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਵਾਂਗ ਹੀ 000-ਲੀਟਰ ਟੀਐਫਐਸਆਈ ਇੰਜਣ ਹੈ ਪਰ 2,0 ਦੀ ਬਜਾਏ 270 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਟੀ ਟੀ ਐਸ ਕਿੱਟ ਵਿਚ ਇਕ ਕਵਾਟਰੋ ਏਡਬਲਯੂਡੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਗਤੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਗਤੀ ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ 1,8 ਜਾਂ 2,0 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਇਕ ਸਸਤਾ ਟੀ ਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. XNUMX ਲੀਟਰ.

4. BMW M3 E46 (5,2 ਸਕਿੰਟ)

BMW M3 (E46) ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਦੀਵੀ ਹੈ (ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਹ ਬਹਿਸ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ M3 ਹੈ), ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ, ਇਸਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ 3,2-ਲਿਟਰ ਇਨਲਾਈਨ -6 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 340 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮਾਡਲ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇਕੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਿੰਨੀ ਗਿਅਰਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ 20 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਕਾਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ.

3. 550 BMW 2007i (5,2 ਸਕਿੰਟ)

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜਰਮਨ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ 550i (E60) ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 4,8 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਅਦਭੁਤ 8-ਲੀਟਰ V370 ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਤਰਜੀਹ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ 6 ਗੇਅਰ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਕੁਝ E60s ਵਿੱਚ 7-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (SMG-III) ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, E60 ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਨ - ਬਲੂਟੁੱਥ, ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡਾਂ ਅਤੇ GPS। ਇਹ ਉਹ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ 20 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵੀ ਬੱਚਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ!

2. ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਬੈਂਜ਼ ਐਸਐਲਕੇ 55 ਏਐਮਜੀ 2006 (4,9 ਸਕਿੰਟ)

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ V8 ਵਾਲੀ ਜਰਮਨ SUV ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ SLK 55 AMG ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ 5,5-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ 360-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 7 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ 5 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਐਸਐਲਕੇ 55 ਵੀ 15 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਵਧੀਆ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਿਆਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਸੈਲੂਨ ਦੀ ਬੇਵਜ੍ਹਾ ਪਹੁੰਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗਰਮ ਸੀਟਾਂ ਜੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਪੋਰਸ਼ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.

1. ਆਡੀ ਐਸ 4 2010 (4,7 ਸਕਿੰਟ)

ਜਰਮਨ ਸੇਡਾਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ BMW 550i ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਔਡੀ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੱਲ ਹੈ, 4 S2010, ਜੋ ਇੱਕ 6-ਹਾਰਸਪਾਵਰ V333 ਟਰਬੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ 7-ਸਪੀਡ S-Tronic ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ Volkswagen DSG ਵਾਂਗ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਆਡੀ ਐਸ 4 ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਸੀ, ਇੱਕ V8 ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ V6 ਇੰਜਨ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਚੋਣ ਹੈ. ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਵਿਕਲਪ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.