ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਟਾਇਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦੇ ਹਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇਖਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਜੈਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਹੋਣਾ ਕਿੰਨਾ ਭਿਆਨਕ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਸ਼ਾਇਦ ਓਨੀ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ?

ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਕਈ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਾਇਰਾਂ ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗਿਆਨ ਹੁੰਦਾ। ਇੱਥੇ 10 ਟਾਇਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਾਲ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

1. ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਕਦੇ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਸਮੇਤ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਫਲੈਟ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟਾਇਰ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। ਹਰ ਬੰਪ ਅਤੇ ਬੰਪ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ ਜਿਵੇਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਣਚਾਹੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਹਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬਚੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ।

2. ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਪੰਕਚਰ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਆਬਾਦੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਫਲੈਟ ਪੈਡ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੁੱਜ ਜਾਵੇਗਾ। ਟ੍ਰੇਡ ਦਾ ਸਿਰਫ ਮੱਧ ਹਿੱਸਾ ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੇਂਦਰ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਓਵਰ-ਫੁੱਲਿਆ ਹੋਇਆ ਟਾਇਰ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਟੋਏ, ਕਰਬ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੱਕ ਆਮ ਅਭਿਆਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਹਰਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਦਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ 8 psi ਤੱਕ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸਗੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਘੱਟ ਫੁੱਲਿਆ ਹੋਇਆ ਟਾਇਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੁਟਕੀ ਅਤੇ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਕਿਸੇ ਕਰਬ ਜਾਂ ਟੋਏ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਫਟ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੌਰਾਨ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਚਾਰ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਾਕੀ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਰਾਵਾ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸਮਾਨ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣਾ ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਢਿੱਲੀ ਬੈਲਟ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

5. ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਲੋਡ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਲੋਡ ਰੇਂਜ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਟਾਇਰ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਭਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ, ਫਟਣਾ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਡੀਲਾਮੀਨੇਸ਼ਨ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

6. ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਟ੍ਰੇਡ ਹੈ।

ਖਰਾਬ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਖਰਾਬ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲਾਨ।

7. ਹਰ ਰੋਜ਼ ਆਪਣੇ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ

ਹਰ ਕੋਈ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪੈਕਟ ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ 50 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਈ 50 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਆਪਣੇ ਕੰਪੈਕਟ ਸਪੇਅਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਦੋ ਨਤੀਜੇ ਹਨ: ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਟਾਇਰ ਫੂਕਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਪੈਕਟ ਸਪੇਅਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਧੂ ਦੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ।

8. ਅਣਉਚਿਤ ਟਾਇਰ ਦੇ ਆਕਾਰ XNUMXWD ਅਤੇ XNUMXWD ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਬਾਕਸ ਬਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਤਣਾਅ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਅੱਧੇ ਇੰਚ ਦੇ ਫਰਕ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਲੱਛਣਾਂ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।

9. ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੈਚ ਕੀਤੇ ਟਾਇਰ ਫਟ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ¼ ਇੰਚ ਤੱਕ ਦੇ ਪੰਕਚਰ ਪੈਚ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਮੰਨਦਾ ਹੈ। ਸੰਯੋਜਨ ਪਲੱਗ-ਪੈਚ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਸਾਈਡਵਾਲ 'ਤੇ ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਦੇ ਗੋਲ ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਪੈਚ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਹ ਸਭ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

10. ਟਾਇਰ ਦੇ ਟ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਚ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਚ ਜਾਂ ਮੇਖ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਚਮਕ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਡੁੱਬ ਰਹੇ ਹੋ। ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਛੱਡੋ. ਤੁਹਾਡੇ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਟ੍ਰੇਡ ਲਗਭਗ ⅜ ਇੰਚ ਮੋਟਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਟਾਇਰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਇੰਚ ਮੋਟਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੇਚ, ਨਹੁੰ, ਸਟੈਪਲ ਅਤੇ ਨਹੁੰ ਇਸ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣਾ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਟਾਇਰ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।