ਬੀਮਾਰ ਸਵਾਰੀਆਂ ਵਾਲੇ UFC ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਦੀਆਂ 10 ਫੋਟੋਆਂ (ਅਤੇ ਨਿੰਬੂਆਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀਆਂ 10)

ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਯੂਐਫਸੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਖੇਡ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਥਲੈਟਿਕ ਲੋਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਮਝਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਲਈ ਉਸਦੇ ਗ੍ਰੇਪਲਰਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਯੂਐਫਸੀ ਨੇ ਜੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਖੇਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ UFC ਸਿਤਾਰੇ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ 10 UFC ਸਿਤਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਹਸਪਤਾਲ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 10 ਹੋਰ ਜੋ ਬੀਟਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏਗਾ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਮੁੰਡਿਆਂ (ਅਤੇ ਕੁੜੀਆਂ) ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਨਾਮ ਸਿਰਫ਼ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਤਾਰੇ ਬੱਸ ਉਹੀ ਚਲਾਉਣਗੇ ਜੋ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ (ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ)।

ਆਓ ਹੁਣ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ!

20 ਬਿਮਾਰ ਰਾਈਡ: ਕੋਨੋਰ ਮੈਕਗ੍ਰੇਗਰਜ਼ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਗੋਸਟ

ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿਣਾ ਪਏਗਾ ਜੇ ਉਸਨੇ ਕਦੇ ਕੋਨੋਰ ਮੈਕਗ੍ਰੇਗਰ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਯੂਐਫਸੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਛਾਣੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਨਕੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਮੈਕਗ੍ਰੇਗਰ ਪੌਪ ਕਲਚਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਰਗਰਮ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਆਪਣੀ ਆਮਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਗੋਸਟ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ।

19 ਨਿੰਬੂ: ਫੋਰੈਸਟ ਗ੍ਰਿਫਿਨ ਦੁਆਰਾ ਸਕਿਓਨ ਐਕਸਬੀ

Forrest Griffin ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਟਨ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਇਹ ਮੰਨ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕਿਓਨ ਐਕਸਬੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰਿਫਿਨ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. Scion XB ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹੌਲੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਗ੍ਰਿਫਿਨ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਗਲਤੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.

18 ਬਿਮਾਰ ਰਾਈਡ: ਚੱਕ ਲਿਡੇਲ ਦੀ BMW 760LI

ਚੱਕ ਲਿਡੇਲ ਯੂਐਫਸੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਾਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਉਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅੱਜ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਤੱਥ ਜੋ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਟਨ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਲਿਡੇਲ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੀ ਵਿੱਤ ਕਿਵੇਂ ਖਰਚਣੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁੰਦਰ BMW 760LI ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

17 ਨਿੰਬੂ: ਰੋਂਡਾ ਰੌਸੀ ਦੀ ਹੌਂਡਾ ਇਕੌਰਡ ਐਲਐਕਸ

Ronda Rousey ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ UFC ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਦਬਦਬਾ ਰਹੀ ਅਤੇ ਕਈ ਮੈਚ ਜਿੱਤੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ ਡਬਲਯੂਡਬਲਯੂਈ ਦੀ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ ਉਸ ਲਈ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਇਹ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਪਰ ਰੋਂਡਾ ਰੌਸੀ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ 2005 ਹੌਂਡਾ ਅਕਾਰਡ ਐਲਐਕਸ ਦੀ ਮਾਣਮੱਤੀ ਮਾਲਕ ਸੀ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਕਮਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਤਲਬ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਇਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚਲੀ ਗਈ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਨਿੰਬੂ ਪ੍ਰਤੀ ਉਸਦੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

16 ਬੀਮਾਰ ਰਾਈਡ: ਟੀਟੋ ਔਰਟੀਜ਼ ਦੀ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ

Tito Ortiz UFC ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਾਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਅੱਜ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਯੂਐਫਸੀ 'ਤੇ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੱਡਿਆ ਹੈ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਇਮ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਅਦਭੁਤ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Ortiz ਇਸ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਲੈਣ ਲਈ ਬੇਤਾਬ ਹਨ।

15 ਨਿੰਬੂ: ਜੋਸ਼ ਕੋਸ਼ੇਕ ਦਾ ਹਮਰ H2

ਜੋਸ਼ ਕੋਸ਼ੇਕ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹਮਰ H2 ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੰਬੂ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਾਰਕਿਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਗੜਬੜ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, H2 ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸਦੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੋਸਚੇਕ ਇਸ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਰੀਅਰ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਹੈ।

14 ਬਿਮਾਰ ਰਾਈਡ: ਜੌਨ ਬੋਨਸ ਜੋਨਸ 'ਬੈਂਟਲੇ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਜੀ.ਟੀ

ਜੌਨ "ਬੋਨਸ" ਜੋਨਸ ਯੂਐਫਸੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਸੁਪਰਸਟਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਥਲੀਟ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਦੇ ਖਾਤੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘੁਟਾਲੇ ਹਨ. ਡੋਪਿੰਗ ਲਈ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਖਿਤਾਬ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਸਦੀ ਨਿਜੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਦੇ ਆਲੋਚਕ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਨਖਾਹ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ. ਉਹ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬੈਂਟਲੇ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਜੀਟੀ ਖਰੀਦੀ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਿਮਾਰ ਰਾਈਡ ਵਜੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

13 ਨਿੰਬੂ: ਡੋਮਿਨਿਕ ਕਰੂਜ਼ ਦੀ ਟੋਇਟਾ ਟੁੰਡਰਾ

Carnow - ਕਾਰ ਪੋਰਟਲ ਦੁਆਰਾ

ਡੋਮਿਨਿਕ ਕਰੂਜ਼ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਯੂਐਫਸੀ ਸਟਾਰ ਹੈ ਜੋ ਔਸਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਟੋਇਟਾ ਟੁੰਡਰਾ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ ਅਸੰਗਤੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਥੋੜਾ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਵਰਗੀ ਸਫਲਤਾ ਉਸਦੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ UFC ਸਟਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੁੰਡਰਾ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੇ ਮਾੜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਕਰੂਜ਼ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਸੀ.

12 ਬਿਮਾਰ ਰਾਈਡ: ਰੈਪੇਜ ਜੈਕਸਨ ਦੀ ਔਡੀ R8

ਰੈਪੇਜ ਜੈਕਸਨ ਯੂਐਫਸੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਾਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉਸ ਦੇ ਸਨਕੀ ਰਵੱਈਏ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਅਤੇ ਆਲੋਚਕ ਦੋਵੇਂ। ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਦੌਰਾਨ, ਉਸਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਕਮਾਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੇ।

ਉਸ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਉਸਦੀ ਸੁੰਦਰ ਔਡੀ R8 ਹੈ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

11 ਨਿੰਬੂ: ਐਂਥਨੀ ਪੇਟਿਸ ਦਾ ਡਾਜ ਚਾਰਜਰ

ਐਂਥਨੀ ਪੇਟਿਸ ਇੱਕ ਵਾਰ ਡਾਜ ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰੀ ਜਦੋਂ ਉਸਦੇ ਚਾਰਜਰ ਸਮੇਤ ਉਸਦੀ ਕਈ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਸਰੋਤ ਕਾਰਨ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਐਫਸੀ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪਲ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣਿਆ.

ਹੁਣ, ਕੋਈ ਵੀ ਆਪਣੀ ਇੱਕ ਵੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਰ ਉਸਦੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਾਰ ਸੀ। ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇੰਜਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਬਦਨਾਮ ਸਨ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੇਟਿਸ ਇਸ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।

10 ਬੀਮਾਰ ਸਵਾਰੀ: ਖਬੀਬ ਨੂਰਮਾਗੋਮੇਡੋਵ ਦੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀ.ਟੀ

ਖਾਬੀਬ ਨੂਰਮਾਗੋਮੇਡੋਵ ਨੇ ਯੂਐਫਸੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਮ ਬਣਾਇਆ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਅਕਤੂਬਰ 2018 ਵਿੱਚ ਸਭ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕੋਨੋਰ ਮੈਕਗ੍ਰੇਗਰ ਨੂੰ ਹਰਾਇਆ। ਭਵਿੱਖ.

ਨੂਰਮਾਗੋਮੇਡੋਵ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਜੀਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰਦੀ ਰਹੇਗੀ।

9 ਨਿੰਬੂ: ਕੇਨ ਵੇਲਾਸਕੁਏਜ਼ ਦੀ ਫੋਰਡ F-150

ਕੈਮ ਵੇਲਾਸਕੁਏਜ਼ ਆਪਣੇ ਪਿਕਅੱਪ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਫੋਰਡ F-150 ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੇ UFC ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਥੋੜਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ।

ਫੋਰਡ F-150 ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੱਧ-ਆਮਦਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ UFC ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈ।

8 ਬਿਮਾਰ ਰਾਈਡ: ਮੇਰਬੇਕ ਤੈਸੁਮੋਵ ਦੀ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀਐਲਐਸ-ਕਲਾਸ

Mairbek Taisumov ਬਹੁਤ ਹੀ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁੰਦਰ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CLS-ਕਲਾਸ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਤਾਈਸੁਮੋਵ ਕੋਲ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਲਈ ਪੈਸੇ ਹਨ।

ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਾੜੀ ਰਾਈਡ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

7 ਲਿਮੋਨ: ਸਟਾਈਪ ਮਿਓਸਿਕ ਦਾ ਡੌਜ ਰਾਮ ਬਾਗੀ

ਸਟਾਈਪ ਮਿਓਸਿਕ ਇੱਕ ਹੋਰ ਯੂਐਫਸੀ ਸਟਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿਓਸਿਕ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡੌਜ ਰਾਮ ਬਾਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਿਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਪੈਕ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਿਓਸਿਕ ਨੇ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਉਂ ਚੁਣਿਆ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਧੀਆ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਸੇ ਵਾਲਾ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦਾ ਪੈਸਾ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲਗਜ਼ਰੀ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

6 ਬਿਮਾਰ ਰਾਈਡ: ਡੇਰਿਕ ਲੇਵਿਸ ਦੀ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਹੁਰਾਕਨ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ

ਡੇਰਿਕ ਲੇਵਿਸ ਕੋਲ ਮਹਾਨ UFC ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ ਹੁਰਾਕਨ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਟਾਈਲ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਆਪਣੇ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ। ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਿਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ, ਬੇਸ਼ਕ, ਸਧਾਰਣ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

5 ਨਿੰਬੂ: ਮੈਕਸ ਹੋਲੋਵੇ ਦਾ ਡਾਜ ਚਾਰਜਰ ਡੇਟੋਨਾ

ਮੈਕਸ ਹੋਲੋਵੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਯੂਐਫਸੀ ਸਟਾਰ ਹੈ ਜੋ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਕਮਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅੱਜ ਵੀ ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ ਡੇਟੋਨਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ UFC ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਥੋੜਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।

ਡੌਜ ਡੇਟੋਨਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਉਸ ਕੋਲ ਕੰਮ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਲੋਵੇ ਕਿੰਨਾ ਅਮੀਰ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ, ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

4 ਬਿਮਾਰ ਰਾਈਡ: ਮਾਈਕਲ ਬਿਸਪਿੰਗ ਦੀ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਕਵਾਟ੍ਰੋਪੋਰਟੇ ਜੀ.ਟੀ.ਐਸ

Maserati Quattroporte GTS ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਯੂਐਫਸੀ ਸਟਾਰ ਮਾਈਕਲ ਬਿਸਪਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਣ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗੇ।

ਇਹ ਯੂਐਫਸੀ ਸਟਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼, ਫਿਰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਘਿਣਾਉਣੀ ਸਵਾਰੀ ਹੈ।

3 ਨਿੰਬੂ: ਰੈਂਡੀ ਕਾਉਚਰ ਦਾ 1949 ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ

ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਆਪਣਾ 1949 ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਰੱਖਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਕਾਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ UFC ਸਟਾਰ ਰੈਂਡੀ ਕਾਉਚਰ ਨੇ ਇੱਕ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੋਣਾ ਚੁਣਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਜੀਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਸਦਾ ਮੁੱਖ ਵਾਹਨ ਹੈ.

ਇਸ ਪਿਕਅੱਪ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕਦੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਤਮਾਨ ਤੋਂ ਅੱਜ ਦੇ ਬਿਮਾਰ ਦੌਰਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਤਮ ਹੈ. ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਉਚਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਉੱਚਿਤ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

2 ਬੀਮਾਰ ਰਾਈਡ: ਐਂਟੋਨੀਓ ਸਿਲਵਾ ਦਾ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਗ੍ਰੈਨਟੂਰਿਜ਼ਮੋ

ਐਂਟੋਨੀਓ ਸਿਲਵਾ ਯੂਐਫਸੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੜਾਕੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਰਿਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਗ੍ਰੈਨਟੂਰਿਜ਼ਮੋ ਦਾ ਮਾਣਮੱਤਾ ਮਾਲਕ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਲਿਸਟੇਅਰ ਓਵਰੀਮ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਹਨ ਹੈ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯਾਦ ਰੱਖੇਗਾ. ਇਹ ਪੂਰੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਰੱਖਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ।

1 ਨਿੰਬੂ: ਜਾਰਜਸ ਸੇਂਟ ਪੀਅਰੇਜ਼ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ

ਜਾਰਜਸ ਸੇਂਟ-ਪੀਅਰੇ ਯੂਐਫਸੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਾਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਕਰੀਅਰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੋਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਅਜਿਹੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਾਖ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵੇਖਣਾ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੈ।

ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੇਂਟ ਪੀਅਰੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨੀ ਰਕਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ।

ਸਰੋਤ: ਮੋਟਰ1, ਆਟੋਟ੍ਰੇਡਰ ਅਤੇ ਬਲੀਚਰ ਰਿਪੋਰਟ।