ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਰਫ ਵਿਚ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ 10 ਸੁਝਾਅ
ਸਮੱਗਰੀ
ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਹੌਲੀ ਹੋਵੋ, ਡਾshਨ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚਲਾਓ, ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ. ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਣਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਪ੍ਰਵਾਹ ਘਣਤਾ;
- ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ;
- ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ;
- ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ.
ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਬਰਫ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ.
ਕੁਆਰੀ ਬਰਫ 'ਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪੰਚਿੰਗ ਕਰਨਾ, ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਖੇਡੋ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨਾ. ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਫੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਰੋਲ ਓਵਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗੜਬੜੀ ਵਿਚ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਫੜੋ.
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ
ਜੇ ਕਾਰ ਬਰਫ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੜਕਾਓ ਨਾ - ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਓ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਗਾਓ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਛੁੱਟੀ. ਜੇ ਨਹੀਂ - ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਐਕਸੋਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਰਫ ਹਟਾਓ - ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨਾਲ ਦਮ ਨਾ ਲਵੇ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬਰਫ ਵਿਚ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਖੇਤਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਬਰਫ ਨੂੰ ਹਟਾਓ - ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰ "ਆਪਣੇ onਿੱਡ ਉੱਤੇ" ਲਟਕ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵਿੱਚ ਹੀ ਦਖਲ ਦੇਣਗੇ. ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਯਾਦ ਰੱਖੋ - ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹੋ, ਇਸਲਈ ਛੱਡੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਛੱਡਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ
ਪਹਿਲਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ looseਿੱਲੀ ਬਰਫ ਹਟਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਪਹੀਏ ਸਹੀ properੰਗ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕ ਹੋ ਸਕਣ. ਸਾਫ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਪਸ ਚਲਾਓ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਲਈ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟ੍ਰੈਕ ਬਣਾਏਗਾ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਲਿਜਾਣਾ ਇਕ ਰਫਤਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਕਲੱਚ ਨਾ ਸਾੜੋ.
ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ
ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਪਹੀਏ ਦਾ ਚੱਕਾ
ਜੇ ਕੋਈ ਰੱਸੀ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਦੁਆਲੇ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਪਹੀਏ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਏਗਾ. ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਆਂ' ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਚੇਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿਸ ਦੀ ਕਾ several ਕਈ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਆਈ ਸੀ. ਜੋ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ, ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਜਾਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਵਰਤੋਂ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬਿੱਲੀ ਦੇ ਕੂੜੇ ਜਾਂ ਰੇਤ ਨਾਲ ਛਿੜਕ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਵਿੰਗ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। "ਡਰਾਈਵ" ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਓ, ਰੁਕੋ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਜਦੋਂ ਗੇਅਰ ਲੱਗਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ ਹਟਾਓ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗੈਸ ਪਾਓ, ਵਾਪਸ ਚਲਾਓ। ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਈ ਵਾਰ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੜਤਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਕੈਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ. ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਹਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ, ਖਿਸਕਣਾ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਧੱਫੜ ਅਚਾਨਕ ਅੰਦੋਲਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਰੱਸੀ ਨਾਲ
ਜੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ - ਕਾਰ, ਇਸਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਫੜਦਿਆਂ, ਸੜਦੀ ਅਤੇ ਕੁੱਦ ਜਾਵੇਗੀ. ਅਚਾਨਕ ਹਰਕਤਾਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪਾੜ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੁੱਕ ਨਾਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ.
ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਸਥਾਪਨਾ
ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਟਾਇਰ ਸੇਵਾ ਤੇ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਹੈ. ਰબર ਦੀ ਮਾ mountਟਿੰਗ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਇਸ ਤੇ ਇੱਕ ਤੀਰ ਨਾਲ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵੀ ਹੈ. ਇਸ ਜਾਪਦੇ ਸਧਾਰਣ ਨਿਯਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਮਿਲੀਆਂ.
ਪੂਰਕ
ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਜੈਕ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਯਮ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਬੇਲਚਾ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵੇਖੋ, ਬਲਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵੀ.
ਬਰਫ ਵਿੱਚ ਫਸਣ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਵੀਡੀਓ ਸੁਝਾਅ
