10 ਕਾਰਾਂ ਕਿਡ ਰਾਕ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ 10 ਉਸਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ)
ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ

10 ਕਾਰਾਂ ਕਿਡ ਰਾਕ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ 10 ਉਸਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ)

ਹਰ ਕੋਈ, ਚਾਹੇ ਉਹ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਣੀ, ਉਸ ਦੀਆਂ ਮਨਪਸੰਦ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਹਨ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਉਸਦੇ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ। ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਰਾਏ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਡ ਰੌਕ ਲਈ ਕੇਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਬੁਗਾਟੀ ਵੇਰੋਨ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਪੁਰਾਣੇ ਕਲਾਸਿਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਕਿਡ ਰੌਕ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਅਧਾਰ, ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੈਂਕ ਬੈਲੇਂਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਉਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੰਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੰਭਾਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਜਿੰਨੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ, ਪੈਸਾ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖ-ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਆਉਣਾ ਔਖਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੁੰਦਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਪੁਰਾਣੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬੀਆਂ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹਨ, ਇਹ ਉਹ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ ਉਹ ਬਚਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਓਵਰਹੈੱਡ ਇੱਕ ਦਰਦ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਿਡ ਰੌਕ ਇਹ ਸਲਾਹ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ 10 ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚੋਂ ਸੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 10 ਕਾਰਾਂ ਉਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਰੱਖਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

20 ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਿਓ: ਕੈਡੀਲੈਕ ਐਲਡੋਰਾਡੋ

ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ "ਸੁਨਹਿਰੀ" ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਕਾਇਮ ਹੈ। 1952 ਤੋਂ 2002 ਤੱਕ ਉਸਦੇ ਸੁਨਹਿਰੀ-ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਨ ਆਏ ਸਨ। ਇਹ ਦਸ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਖੰਡ ਵਿੱਚ ਕੈਡਿਲੈਕ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਚੋਣ ਬਣ ਗਿਆ। ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, 1973 ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਤੇਲ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਕੈਡਿਲੈਕ ਨੇ ਕਲਾਸ-ਡਿਫਾਇੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਾਲ-ਲੰਬੇ ਫੇਸਲਿਫਟ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਕਿਡ ਰੌਕ ਦੀ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਵਿੰਟੇਜ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, 1973 ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੈਂਡ ਬਾਰਜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।

19 ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਿਓ: WCC ਕੈਡਿਲੈਕ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ

ਕਾਰਟਰੇਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸੰਗੀਤਕ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਸੰਗੀਤ, ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਉਸਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਉਸਦੀ ਹਾਰਡਕੋਰ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭੀੜ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੈਲੀ ਇਸਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਝਲਕਦੀ ਹੈ। ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਕਸਟਮਜ਼ (ਤੋਂ ਮੇਰਾ ਰਾਈਡ ਪਿਮਪ ਕਰੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ) ਨੇ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ 1975 ਕੈਡੀਲੈਕ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਲਈ ਕਿਡ ਰੌਕ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। 1975 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ GM ਲਾਈਨ ਸੀ, ਲਗਭਗ 6.4 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ। ਡਬਲਯੂ.ਸੀ.ਸੀ. ਦੇ ਮੁੰਡਿਆਂ ਨੇ ਇਸ 210-ਹਾਰਸਪਾਵਰ V8 ਕੈਡੀ ਨੂੰ ਸੋਨੇ ਦੇ ਲਹਿਜ਼ੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਦੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਅਤੇ ਭੁੱਲਿਆ ਹੋਇਆ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ. ਇਹ ਦਿਖਾਉਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਹੇਠਾਂ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ।

18 ਇਸਨੂੰ ਬੂਟ ਕਰਨ ਦਿਓ: 1957 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਅਪਾਚੇ

1957 ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਅਪਾਚੇ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਲਾਈਟ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ 4.6-ਲੀਟਰ V8 ਇੰਜਣ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਉੱਚੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਪਾਚੇ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਪਰਸਟਾਰ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਪਿਕਅਪ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਗਰਿੱਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਸੱਠ ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਇਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮਾਂ ਉੱਡਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵਾਦ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਦੇ ਯੁੱਗ ਲਈ, ਅਪਾਚੇ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਰਡ ਰੈਪਟਰ ਅਤੇ ਚੇਵੀ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਵਰਗੇ ਸੁੰਦਰ ਮੈਮਥਾਂ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ। ਬੁੱਢੇ ਹੋਏ ਅਪਾਚੇ ਨੂੰ ਹੁਣ ਰੀਲੀਕ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

17 ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਿਓ: ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ 3100 ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ

ਇਹ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਮਹਾਨ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਹੈ। ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਦੁਆਰਾ, ਸਾਡਾ ਮਤਲਬ ਅਤੀਤ ਦੀ ਕਥਾ ਹੈ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੇ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਅਜੀਬ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਪਸੰਦ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ 1947 ਚੇਵੀ 3100 ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ। - ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੇ. ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਸੀ। ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਚੇਵੀ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕੋਲ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਮਹਿਮਾ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

16 ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਿਓ: ਪੋਂਟੀਆਕ ਬੋਨੇਵਿਲ

ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੋਂਟੀਏਕ ਬੋਨੇਵਿਲ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਕੁਝ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੋਂਟੀਆਕਸ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਡ ਰੌਕ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਭਾਰੀ $225,000। ਕਾਰਨ ਇਹ ਵੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਨੂਡੀ ਕੋਹਨ, ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਟਿਊਨਰ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਸਿਲਾਈ ਦੇ ਹੁਨਰ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਡ ਰੌਕ ਲਈ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਬੋਨੇਵਿਲ 1964 ਬਣਾਇਆ. ਉਸਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਛੇ ਫੁੱਟ ਚੌੜਾ ਟੈਕਸਾਸ ਲੋਂਗਹੋਰਨਸ ਦਾ ਸੈੱਟ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ। ਉਸਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਭਗਤੀ ਦੇ ਗੀਤ "ਬੋਰਨ ਫ੍ਰੀ" ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਬੋਨਵਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਕਲਾਸਿਕ ਸੁੰਦਰੀਆਂ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਉਹ ਗੈਰੇਜ ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਡ ਰੌਕ ਧੂੜ ਖਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

15 ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਿਓ: Ford F-100

ਫੋਰਡ ਐੱਫ-ਸੀਰੀਜ਼ ਪਿਕਅੱਪ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੈਪ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੰਭ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਨਤਾ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਇਆ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਸਦੇ ਨਾਮ ਦੀ ਸਹੁੰ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਿਟੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਡੇਟ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਫ-ਸੀਰੀਜ਼ 1977 ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਅਤੇ 1986 ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਕੁਲੈਕਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਿਡ ਰੌਕ 1959 F-100 ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਮਥ ਗਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਇੱਕ ਮੈਰਾਥਨ ਕੰਮ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਤੋਹਫ਼ਾ ਹੋਵੇਗਾ?

14 ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਿਓ: ਪੋਂਟੀਏਕ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ

ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਡ ਰੌਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੰਗੀਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਕਲਾਸਿਕ ਸੁੰਦਰਤਾ ਸੰਗੀਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਸੰਗੀਤ ਨਹੀਂ। ਉਸਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਰਾਸਤ 1979 ਦੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ 10 ਪੋਂਟੀਆਕ ਟ੍ਰਾਂਸ ਐਮ ਹੈ ਜੋ ਉਸਨੇ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ੂਟ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਜੋ ਮਿੱਟੀ. ਉਸਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਮਿਓ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਜਾਪਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਟਰਾਂਸ ਏਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਨੰਦ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖੈਰ, ਇਹ 10ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿਯੋਗ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ 7,500 ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਲਗਭਗ ਸਤਾਰਾਂ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਸਮਤ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੱਜ ਦੇ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਾਂ ਹਨ.

13 ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਿਓ: ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ

ਕਿਡ ਰੌਕ ਦਾ ਜਨਮ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਟ੍ਰੋਇਟ ਮੈਟਲ ਲਈ ਇੱਕ ਨਰਮ ਦਿਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਸ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਹੈ. ਉਸਨੇ "ਰੋਲ ਆਨ" ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੰਗੀਤ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ 1967 ਦੇ ਲਿੰਕਨ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਜਨਮ ਵੀ ਡੇਟਰਾਇਟ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਫੋਰਡ ਇਸ ਆਟੋ ਸਿਟੀ ਦਾ ਦਿਲ ਅਤੇ ਆਤਮਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਡ ਰੌਕ ਆਪਣੀ ਸੰਗੀਤ ਐਲਬਮ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਵੀਡੀਓ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰ ਚਲਾਈ। Motor1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ ਕੁਲੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਉਹ ਚੰਗੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਉਹ ਇੱਕ ਅੱਖ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹਨ.

12 ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਿਓ: ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸ਼ੈਵੇਲ ਐਸ.ਐਸ

ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਨੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਵੇਲ ਐਸਐਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਹਿੱਸੇ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ। ਇਹ ਸੁਪਰਕਾਰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਪਾਵਰਹਾਊਸ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ 7.4-ਲੀਟਰ ਬਿਗ ਬਲਾਕ V8 ਇੰਜਣ ਸੀ ਜੋ 450 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੀ ਪੀਕ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 500 ft-lbs ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਵਧੀਆ ਸੀ। Chevelle SS ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁੰਦਰਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਪਵਿੱਤਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਛੱਡਣ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ।

11 ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਿਓ: ਕੈਡੀਲੈਕ V16

ਦਿ ਗਾਰਡੀਅਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੀ 1930 ਕੈਡਿਲੈਕ ਨੂੰ 100 ਸਕੋਰ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸਦੀ Caddy V16 ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸਨੋਬਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੱਜ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, 30 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਕੈਡੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੱਤ ਵੀ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਫਵਾਹ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਕੈਡੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅੱਧਾ ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ। ਖੈਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਸਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਕਿਸਮਤ ਹੋਰ ਖਰਚਣੀ ਪਵੇ, ਅਤੇ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਦ ਰੌਕ ਆਪਣੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇ।

10  ਕੀਪਰ: ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ

ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੁਲੀਨ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੋਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ। ਅਤੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ? ਇਹ ਸੁਪਰ-ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਾਹਨ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੁੱਖ-ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਲੇਰ ਬਿਆਨ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਕਸਟਰਾਵੈਂਜ਼ਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਡ ਰੌਕ ਕੋਲ ਪੁਦੀਨੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਕਾਲਾ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਫੈਂਟਮ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੰਗੀਤ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੌਇਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਹੋਰ ਪਹੀਏ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.

9 ਸਰਪ੍ਰਸਤ: GMC ਸੀਅਰਾ 1500

ਜਾਰਜੀਆ ਦੇ ਕਿਡ ਰੌਕ ਅਤੇ ਰੌਕੀ ਰਿਜ ਟਰੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦੋਸਤ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਸਟਮ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਿਆ। ਕਿਡ ਰੌਕ ਇੱਕ GMC ਸੀਅਰਾ 1500 ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਰੌਕੀ ਰਿਜ ਟਰੱਕ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਏ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਹਸਤਾਖਰਿਤ K2 ਪੈਕੇਜ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾ ਸਕੇ। ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਫਿਰ 2.9-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ ਸਕ੍ਰੂ ਵ੍ਹਿੱਪਲ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ, ਟੇਲਗੇਟ 'ਤੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੱਟ "ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਕਾਉਬੌਏ" ਲੋਗੋ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਢਾਈ ਵਾਲੇ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਸਟਮ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਸਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਾਹਨ।

8 ਕੀਪਰ: Chevy Camaro SS

ਕਿਡ ਰੌਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਨਮਦਿਨ 'ਤੇ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਉਸਦੀ ਇੱਛਾ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕੈਮਾਰੋ ਐਸਐਸ ਲਈ ਸੀ, ਜੀਐਮ ਨੇ ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੂੰ ਉਸਦੇ 2011ਵੇਂ ਜਨਮਦਿਨ ਲਈ 40 ਕੈਮਾਰੋ ਐਸਐਸ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੋਚਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈਰਾਨੀ ਸੀ, ਅਤੇ NASCAR ਸੁਪਰਸਟਾਰ ਜਿੰਮੀ ਜੌਨਸਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਗੀਤਕ ਅਲੌਕਿਕਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤੋਹਫ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ। ਇਵੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜੀਐਮ ਦੇ ਇਸ ਇਸ਼ਾਰੇ ਨੇ ਉਸਦਾ ਦਿਨ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਰਹੇਗੀ। ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਉਸਨੂੰ ਚੰਗੇ ਲਈ ਕੈਮਾਰੋ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ.

7 ਕੀਪਰ: Chevrolet Silverado 3500 HD

ਕਿਡ ਰੌਕ, ਆਪਣੇ ਸੰਗੀਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ 3500 ਐਚਡੀ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਕੰਮ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ 2015 ਦੇ ਸੇਮਾ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕੀਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਦੀ ਕਲਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਸੀ। ਉਹ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਤਿਉਹਾਰ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਜੀ.ਐਮ ਦਾ ਫਲਿੰਟ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹਨ। ਉਸਦੇ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤਿਤਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇਸ਼ਭਗਤੀ ਦੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਸਾਕਾਰ ਹੋਣ ਵਰਗਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ।

6 ਕੀਪਰ: ਫੋਰਡ ਜੀ.ਟੀ

ਕਿਡ ਰੌਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਸ਼ੁੱਧ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਖਗੋਲ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਸਦਾ ਕਾਰ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਲਾਸਿਕਸ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਕਲਾਸਿਕਸ ਅੱਜ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਆਧੁਨਿਕ ਕਲਾਸਿਕ ਹਰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 2006 ਫੋਰਡ ਜੀਟੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੇ ਦਿਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਪਿਤਾ ਕੋਲ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਫੋਰਡ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਬਚਪਨ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।

5 ਕੀਪਰ: Ford Mustang Shelby GT350

Mustang ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮਾਡਲ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਰ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਲਈ ਸੁਪਨੇ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਕਲੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। 2018 Ford Mustang Shelby GT 350 Kid of Rock ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 5.2-ਲੀਟਰ V8 ਪਾਵਰ ਬੈਰਲ ਛੁਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 526 rpm 'ਤੇ 8,250 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੀ ਪੀਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਇੰਜਣ ਗਰਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੂੰ ਇਸ ਸੁਪਰਕਾਰ ਬਾਰੇ ਇਹੀ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਫੋਰਡ, ਇੱਕ ਸ਼ੈਲਬੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਸਟੈਂਗ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਕਿਡ ਰੌਕ ਦਾ ਰੱਖਿਅਕ ਹੈ।

4 ਕੀਪਰ: ਹੈਜ਼ਾਰਡ ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਡਿਊਕਸ

ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਿੱਟ ਸੀਰੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਹੈਜ਼ਾਰਡ ਦੇ ਡਿਊਕਸ. ਬੋ ਅਤੇ ਲੂਕ ਆਪਣੇ ਚਮਕਦਾਰ ਸੰਤਰੀ ਰੰਗ ਦੇ ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਾਬੰਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਸਨ। ਕਾਰ ਇੰਨੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਜਨਰਲ ਲੀ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸਨ ਤਾਂ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਚਕਮਾ ਦੇਣਾ ਕਦੇ ਵੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਕੁਝ ਵੀ ਸੰਭਵ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 7.0-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਜੈੱਟ ਵਾਂਗ ਉੱਡ ਸਕਦੀ ਸੀ - ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ. ਇਹ 1969 ਡੌਜ ਚਾਰਜਰ ਅੱਜ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਡ ਰੌਕ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੂਪ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਦੇਵੇਗਾ.

3 ਰੱਖਿਅਕ: ਬੁਗਾਟੀ ਵੇਰੋਨ

ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਜੀਵਤ ਦੰਤਕਥਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਸਾਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਾਰੇ ਕੋਣਾਂ ਤੋਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਉਸਨੂੰ ਕਾਰ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰਾਂ ਦਾ ਰਾਜਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੀ ਕਰੀਮ ਹੀ ਉਸਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਮਹਾਨ ਕਾਰ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਾਰ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ 8.0-ਲੀਟਰ ਡਬਲਯੂ 16 ਇੰਜਣ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, W16 ਇੰਜਣ ਦੋ ਤੰਗ-ਕੋਣ V8 ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਹਰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2 ਕੀਪਰ: ਜੇਸੀ ਜੇਮਸ 1962 ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਇਮਪਲਾ

ਸਾਰੀਆਂ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਾਨ ਇਮਪਾਲਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਦਾਬਹਾਰ ਰੁਤਬੇ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਕਦੇ ਵੀ ਬੁੱਢੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੋਅ 'ਤੇ ਰਾਜ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਹਰ ਮੂਰੀਕਨ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਿਡ ਰਾਕ ਕੋਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਲੂ 1962 ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਇਮਪਲਾ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜੈਸੀ ਜੇਮਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਔਸਟਿਨ ਸਪੀਡ ਸ਼ਾਪ ਅਤੇ ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਸਨੇ Impala ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਅਵਤਾਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 409 V8 ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲਕੀਪਰ ਹੈ।

1 ਕੀਪਰ: ਫੇਰਾਰੀ 458

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਦਿਲੋਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਰਾਰੀ 458 ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਫੇਰਾਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਕਾਰਵੇਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਅਸਾਧਾਰਣ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਇੰਦਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਕਿਡ ਰੌਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੰਗੀਤ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ - ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਗੀਤ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ - ਇਸ ਸੁੰਦਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਨ ਲਈ। 458 ਇੱਕ 4.5-ਲਿਟਰ ਫੇਰਾਰੀ-ਮਾਸੇਰਾਤੀ F136 V8 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 562 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 398 lb-ft ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੁਪਰਕਾਰ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਤੋਂ 3.4 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਿਰਫ 60 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦ ਰੌਕ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਮੋਟਰ1, ਦਿ ਗਾਰਡੀਅਨ ਅਤੇ ਕਾਰਟ੍ਰੇਡ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ