| ਕਾਰ ਦਾਗ | ਗੜਬੜ ਕੋਡ | ਗੜਬੜ ਮੁੱਲ |
| Opel | P1100 | ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ (MAF) ਸੈਂਸਰ / ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਐਬਸੋਲੂਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ (MAP) ਸੈਂਸਰ - ਅਸੰਭਵ ਸੰਕੇਤ |
| Opel | P1105 | ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ |
| Opel | P1106 | ਲੋਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ |
| Opel | P1110 | ਇੰਟੇਕ ਏਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਾਲਵ 1 |
| Opel | P1111 | ਇੰਟੇਕ ਏਅਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਵਾਲਵ 2 |
| Opel | P1112 | ਚੈਨਲ 1 ਸ਼ਟ-ਆਫ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| Opel | P1113 | ਚੈਨਲ 2 ਸ਼ਟ-ਆਫ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| Opel | P1120 | ਐਕਸਲੇਰੇਟਰ ਪੈਡਲ ਸੈਂਸਰ 1 |
| Opel | P1122 | ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ 2 |
| Opel | P1125 | ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ |
| Opel | P1130 | ਗਰਮ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ (HO2S) 1, ਬੈਂਕ 1 - ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1133 | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 1 ਹੌਲੀ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ |
| Opel | P1137 | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 2 |
| Opel | P1138 | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ 2 |
| Opel | P1170 | ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ (MC), ਬੈਂਕ 1 - ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1171 | ਗਲਤ ਮਿਸ਼ਰਣ |
| Opel | P1173 | ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਗਰਮ - ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ |
| Opel | P1180 | ਬਾਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਵਿੱਚ - ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1195 | ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ - ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1201 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਸੂਈ ਲਿਫਟ ਸੈਂਸਰ - ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1220 | ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਵਸਥਾ ਨਿਯੰਤਰਣ - ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1229 | ਰੀਲੇਅ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ |
| Opel | P1230 | ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ |
| Opel | P1231 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
| Opel | P1243 | ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ (ਟਰਬੋ) |
| Opel | P1275 | ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ 1 |
| Opel | P1276 | ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ 1 + 3 ਵੱਖਰਾ ਮੁੱਲ |
| Opel | P1280 | ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਸੈਂਸਰ ਸਥਿਤੀ 2 |
| Opel | P1300 | ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਈਓਬੀਡੀ ਖਰਾਬ |
| Opel | P1326 | ਅਧਿਕਤਮ ਨੌਕ ਕੰਟਰੋਲ - ਸਿਲੰਡਰ 1 |
| Opel | P1327 | ਅਧਿਕਤਮ ਨੌਕ ਕੰਟਰੋਲ - ਸਿਲੰਡਰ 2 |
| Opel | P1328 | ਅਧਿਕਤਮ ਨੌਕ ਕੰਟਰੋਲ - ਸਿਲੰਡਰ 3 |
| Opel | P1329 | ਨੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਅਧਿਕਤਮ ਮੁੱਲ - ਸਿਲੰਡਰ 4 - |
| Opel | P1335 | ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - CKP ਸਿਗਨਲ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| Opel | P1336 | ਇੰਜਣ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ (ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ) ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1345 | ਇੰਜੈਕਟਰ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ |
| Opel | P1372 | ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ (CKP) ਸੈਂਸਰ - ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1380 | ABS - ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਗਲਤੀ |
| Opel | P1404 | ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਫੀਡਬੈਕ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ |
| Opel | P1405 | ਫੀਡਬੈਕ, ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ |
| Opel | P1410 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
| Opel | P1481 | ਫੈਨ ਰਿਲੇ 1 |
| Opel | P1482 | ਫੈਨ ਰਿਲੇ 2 |
| Opel | P1483 | ਫੈਨ ਰਿਲੇ 3 |
| Opel | P1490 | ਵਾਧੂ ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
| Opel | P1500 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ |
| Opel | P1501 | Immobilizer - ਕੋਡਿੰਗ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਗਲਤ |
| Opel | P1502 | Immobilizer - ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ |
| Opel | P1503 | ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਤੋਂ ਅਵੈਧ ਸੰਕੇਤ |
| Opel | P1508 | ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ (IAC) ਵਾਲਵ - ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1509 | ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ (IAC) ਵਾਲਵ - ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1510 | ਵਿਹਲਾ ਗਤੀ ਸੂਚਕ |
| Opel | P1512 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਗਲਤ ਰੂਪਾਂਤਰਣ |
| Opel | P1514 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਸਫਲਤਾ |
| Opel | P1515 | ਐਕਸਲੇਰੇਟਰ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ |
| Opel | P1516 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ |
| Opel | P1520 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਿਸਟਮ (ETS) - ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ |
| Opel | P1523 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ |
| Opel | P1525 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਿਸਟਮ (ETS), ਘਰ ਦੀ ਲੰਗੜੀ ਸਥਿਤੀ - ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1526 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ |
| Opel | P1530 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1540 | A/C ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ - ਸਿਗਨਲ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਗਲਤ |
| Opel | P1546 | AC ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕਲਚ, ਸਿਗਨਲ - ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1550 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਿਸਟਮ (ETS) - ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ |
| Opel | P1551 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਿਸਟਮ (ਈਟੀਐਸ), ਇੰਜਣ ਟਾਰਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ |
| Opel | P1555 | ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਸੀ6ਓਨ (ਟੀਪੀ) ਸੈਂਸਰ ਏ / ਪੁੰਜ ਏਅਰ ਫਲੋ (ਐੱਮ.ਏ.ਐੱਫ.) ਸੈਂਸਰ - ਅਸੰਭਵ ਸੰਕੇਤ |
| Opel | P1560 | ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ, ਬੈਟਰੀ - ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| Opel | P1565 | ਗਲਤ ਬੀਸੀਐਮ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ |
| Opel | P1571 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਪੀਡਬਲਯੂਐਮ-ਸਿਗਨਲ |
| Opel | P1572 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) / Immobilizer ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਕੋਈ Immobilizer ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ |
| Opel | P1573 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) / Immobilizer ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਗਲਤ Immobilizer ਸਿਗਨਲ |
| Opel | P1574 | ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਥਿਤੀ |
| Opel | P1599 | ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ |
| Opel | P1600 | ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਈਪੀਆਰਓਐਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1601 | ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ |
| Opel | P1602 | ਆਕਸੀਜਨ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 3) |
| Opel | P1604 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ |
| Opel | P1605 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ |
| Opel | P1606 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) - ਨੁਕਸਦਾਰ |
| Opel | P1610 | ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| Opel | P1611 | ਗਲਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਡ ਦਾਖਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| Opel | P1612 | Immobilizer - ਸਿਗਨਲ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਗਲਤ |
| Opel | P1613 | Immobilizer - ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ |
| Opel | P1614 | ਗਲਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੋਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ |
| Opel | P1615 | ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਗਲਤ ਵਾਹਨ ਆਈ.ਡੀ |
| Opel | P1616 | ਕੇਂਦਰੀ ਸਾਧਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਗਲਤ ਵਾਹਨ ਆਈ.ਡੀ |
| Opel | P1618 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) - ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1620 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM), ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ - ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| Opel | P1621 | ਤੋਂ |
| Opel | P1622 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ - ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ |
| Opel | P1625 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM) - ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1631 | ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਨੁਕਸਦਾਰ |
| Opel | P1633 | ਕੰਟਰੋਲ ਬਲਾਕ |
| Opel | P1635 | 5V ਵੋਲਟੇਜ 1 |
| Opel | P1639 | 5V ਵੋਲਟੇਜ 2 |
| Opel | P1640 | ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ QUAD ਸਰਕਟ |
| Opel | P1650 | ਇੰਜਣ ਲੈਂਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ |
| Opel | P1651 | ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ, CAN ਡਾਟਾ ਬੱਸ - ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1660 | ਬਾਲਣ ਬੰਦ - ਸੋਲਨੋਇਡ ਬੰਦ - ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1680 | ਇੰਜਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਤੋਂ ਲੀਡ |
| Opel | P1681 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਖੋਜ ਗਲਤੀ |
| Opel | P1682 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਗਲਤੀ |
| Opel | P1690 | ਇੰਜਣ ਲੈਂਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ |
| Opel | P1694 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ - ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1700 | ਇੰਜਣ ਲੈਂਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ |
| Opel | P1705 | ਪਾਰਕ / ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ (PNP) ਸਵਿੱਚ - ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ |
| Opel | P1725 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਸੂਈ ਲਿਫਟ ਸੈਂਸਰ - ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ |
| Opel | P1740 | ਟਾਰਕ ਕੰਟਰੋਲ |
| Opel | P1743 | ਟੋਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ - ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ |
| Opel | P1760 | ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ - ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| Opel | P1780 | ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (TP) ਸੈਂਸਰ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ - ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1781 | CAN ਡੇਟਾ ਬੱਸ, ECM ਅਸਲ ਟਾਰਕ ਸਿਗਨਲ - ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ |
| Opel | P1790 | CAN ਡਾਟਾ ਬੱਸ, ECM/TCM ਸੰਚਾਰ - ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ |
| Opel | P1792 | CAN ਡਾਟਾ ਬੱਸ, ECMITCM ਸੰਚਾਰ - ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ |
| Opel | P1800 | ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ - ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| Opel | P1813 | ਟੋਰਕ ਨਿਯੰਤਰਣ - ਸਿਗਨਲ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਗਲਤ |
| Opel | P1835 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਿੱਕ - ਡਾਊਨ ਸਵਿੱਚ - ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1842 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ (ਟੀਪੀ) ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| Opel | P1843 | ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ (ECT) ਸੈਂਸਰ - ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ |
| Opel | P1844 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM), ਟਾਰਕ ਕੰਟਰੋਲ - ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ |
| Opel | P1845 | ਟਾਰਕ ਕੰਟਰੋਲ |
| Opel | P1847 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (TCM), ਮਲਟੀਪਲੈਕਸਿੰਗ - ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ |
| Opel | P1850 | ਸ਼ਿਫਟ ਸੋਲਨੋਇਡ (SS) 'C', ਬੈਂਡ ਲਾਗੂ - ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1860 | ਟੋਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ (ਟੀਸੀਸੀ) ਸੋਲਨੋਇਡ - ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ |
| Opel | P1870 | ਟੋਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ (TCC) - ਅਸਮਰੱਥ |
| Opel | P1890 | ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ (TP) ਸੈਂਸਰ - ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ / CAN ਡਾਟਾ ਬੱਸ, ECMITCM ਸੰਚਾਰ - ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ |
| Opel | P1895 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ (ECM), ਅਸਲ ਟਾਰਕ ਸਿਗਨਲ - ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ |
