| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਗੜਬੜ ਕੋਡ | ਗੜਬੜ ਮੁੱਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1201 | ਫਿ levelਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1202 | ਫਿ levelਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1203 | ਫਿ levelਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1204 | ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਫਿ levelਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1205 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਰੋ ਸਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 1 ਸਮੂਹ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1206 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਰੋ ਸਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 1 ਸਮੂਹ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1207 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਰੋ ਸਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 1 ਸਮੂਹ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1208 | ਕਤਾਰ 1 ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1209 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਤਾਰ ਸਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 2 ਸਮੂਹ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1210 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਤਾਰ ਸਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 2 ਸਮੂਹ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1211 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਤਾਰ ਸਵਿੱਚ ਨੰਬਰ 2 ਸਮੂਹ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1212 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਸਵਿਚ ਨੰਬਰ 2 ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1213 | ਆਖਰੀ ਰੱਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ 2 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1214 | ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਕੀਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1215 | ਚੱਲ ਰਹੇ ਬੋਰਡ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਪਲੱਸਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1216 | ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1217 | ਹੌਰਨ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1218 | ਹੌਰਨ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1219 | ਫਿuelਲ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1220 | ਫਿuelਲ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1222 | ਬਾਲਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ 1 ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1223 | ਫਿ temperatureਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1224 | ਬਾਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ 1: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1225 | ਬਾਲਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ 1: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1226 | ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ / ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਾਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1227 | ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ / ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਾਲਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1228 | ਬਾਲਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਇੰਪੁੱਟ 2: ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1229 | ਬਾਲਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਦਾ ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1230 | ਡੈਟੋਨੇਟਰ ਤੇ ਉੱਚ ਜਾਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਨਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1231 | ਬਲਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1232 | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਫਟ ਟ੍ਰਾਂਸੀਵਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1238 | ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1239 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1240 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾੱਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1241 | ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਾੱਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰਿਲੇ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1242 | ਡੋਰ ਏਅਰ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1243 | ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਬੂੰਦ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1244 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1245 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1246 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1248 | ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਲਾਈਡਰ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1249 | ਏਅਰ ਮਿਕਸਿੰਗ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1250 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1251 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਖਰਾਬ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1252 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1253 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1254 | ਏ / ਸੀ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਬਾਹਰੀ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1255 | ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1256 | ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1257 | ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1258 | ਸੋਲਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਤੀਬਰਤਾ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1259 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਸੋਲਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1260 | ਸਨ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1261 | ਸਨ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1262 | ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਰੀਸੈਟ ਫਲੈਪ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1263 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਡਿਫਲੇਕਸ਼ਨ ਫਲੈਪ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1264 | ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1265 | ਕੋਲਡ ਏਅਰ ਬਾਈਪਾਸ ਡੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1266 | ਖੱਬੇ ਸਰਵੋ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1267 | ਸੱਜਾ ਸਰਵੋ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1268 | ਸਰਵੋ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਡਿਫ੍ਰੌਸਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1269 | ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਿੰਗ ਸਰਕਟ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਦੇ ਸਰਵੋ ਵਿਧੀ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1270 | ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਵੋ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1271 | ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਵੋ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1272 | ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਵੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1273 | ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਰਕਟ ਦੇ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਦੇ ਸਰਵੋ ਵਿਧੀ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1274 | ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਦੇ ਸਰਵੋ ਵਿਧੀ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1275 | ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਵੋ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1276 | ਫੁੱਟਵੈਲ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਕਟ ਸਰਵੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1277 | ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਦੇ ਸਰਵੋ ਵਿਧੀ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1278 | ਫੁੱਟਵੈਲ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਵੋ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਛੋਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1279 | ਫੁੱਟਵੈਲ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਵੋ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਛੋਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1280 | ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਕੋਲਡ ਏਅਰ ਬਾਈਪਾਸ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਵੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1281 | ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕੋਲਡ ਏਅਰ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਬਾਈਪਾਸ ਦੇ ਸਰਵੋ ਵਿਧੀ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1282 | ਕੋਲਡ ਏਅਰ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਬਾਈਪਾਸ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1283 | ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਬਾਈਪਾਸ ਕੋਲਡ ਏਅਰ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਵੋ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1284 | ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਲੈਫਟ ਸਰਵੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1285 | ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਲੈਫਟ ਸਰਵੋ: ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1286 | ਖੱਬਾ ਸਰਵੋ ਏਅਰ ਇੰਟੇਕ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1287 | ਖੱਬੇ ਸਰਵੋ ਏਅਰ ਇੰਟੇਕ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1288 | ਇਨਟੇਕ ਸਰਕਟ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ, ਸੱਜਾ ਸਰਵੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1289 | ਇੰਟੇਕ ਏਅਰ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਆਰਐਚ ਸਰਵੋ: ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1290 | ਸੱਜਾ ਸਰਵੋ ਏਅਰ ਇੰਟੇਕ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1291 | ਸੱਜਾ ਸਰਵੋ ਏਅਰ ਇੰਟੇਕ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1292 | ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1293 | ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1294 | ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1295 | ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1296 | ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1297 | ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1298 | ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਚੋਰੀ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1299 | ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਚੋਰੀ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਮਾਈਨਸ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1300 | ਡੋਰ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1301 | ਡੋਰ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1302 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਟਾਈਮਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1303 | ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਟਾਈਮਰ ਰਿਲੇ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1304 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਟਾਈਮਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1305 | ਐਕਸੈਸਰੀ ਟਾਈਮਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1306 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਆਇਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1307 | ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਬੰਦ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1308 | ਨੈਗੇਟਿਵ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1309 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਲੜੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1310 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1311 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1312 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1313 | ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1314 | ਡਿਵਾਈਸ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1315 | ਚਾਰਜ ਸੇਵਿੰਗ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਪਲੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1316 | ਚਾਰਜ ਸੇਵਿੰਗ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1317 | ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1318 | ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1319 | ਨੁਕਸਦਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ / ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1320 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1321 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1322 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਡੋਰ ਸਵਿਚ ਓਪਨ ਸਰਕਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1323 | ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚਿਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1325 | ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਲੈਂਪ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1327 | ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1328 | ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1329 | ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1330 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1331 | ਤਣੇ ਦੇ idੱਕਣ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1332 | ਤਣੇ ਦੇ idੱਕਣ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1333 | ਤਣੇ ਦੇ idੱਕਣ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1334 | ਤਣੇ ਦੇ idੱਕਣ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1335 | ਸੱਜੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1336 | ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1337 | ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1338 | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲੇ ਸਰਕਟ ਦਾ ਘਟਾਓ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1340 | ਬਜ਼ਰ ਇਨਪੁਟ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1341 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੋਰ ਓਪਨਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1342 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕਾਈ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1343 | ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਇੰਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1344 | ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਿੰਗ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1345 | ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਿੰਗ ਸਵਿਚ ਇਨਪੁਟ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1346 | ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਿੰਗ ਇੰਪੁੱਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1347 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਰੇਜ਼ਿਸਟੈਂਸ ਇਨਪੁਟ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1348 | ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਹੀਟਿੰਗ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1349 | ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰੀਲੇਅ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1351 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1352 | ਕੁੰਜੀ ਚੇਨ ਪਾਈ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1353 | ਕੁੰਜੀ ਚੇਨ ਪਾਈ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1354 | ਸਹਾਇਕ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1355 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਪਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1356 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਪਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1357 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਪਾਇਆ ਗਿਆ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1358 | ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1359 | ਸਹਾਇਕ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1360 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿਚ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1361 | ਸਹਾਇਕ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1362 | ਓਪਰੇਸ਼ਨ / ਏਸੀਸੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1363 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਟਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1364 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਟਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1365 | ਇੰਜਣ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1366 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਟਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1367 | ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਜੋ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1368 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਜੋ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1369 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਰਕਟ ਜੋ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1370 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਰਕਟ ਜੋ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1371 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਹਾਇਕ ਲਾਈਟਿੰਗ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1372 | ਵਿਹਲਾ ਇਨਪੁਟ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1373 | ਲਾਈਟ ਕੋਇਲ ਦੇ ਰਿਲੇ ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1374 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਇਨਪੁਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਰੀਲੇਅ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1375 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1376 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1377 | ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1378 | ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਚਾਨਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1379 | ਤੇਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1380 | ਤੇਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1381 | ਸਰਕਟ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਖੋਲ੍ਹੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1382 | ਤੇਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1383 | ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1384 | ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1385 | ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1386 | ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1387 | ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੂਚਕ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1388 | ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੂਚਕ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1389 | ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1390 | ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1391 | ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1392 | ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਲੇ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1393 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੋਰ ਲਾਕ ਮੈਮੋਰੀ ਰਿਲੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1394 | ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਲਾਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਲੇਅ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1395 | ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੋਰ ਲਾਕਿੰਗ ਲਈ ਰਿਲੇਅ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1396 | ਡੋਰ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1397 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੋਰ ਓਪਨਰ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1398 | ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਰਿਲੇ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1399 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਪੂਰੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਰਿਲੇ, ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1400 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਰਿਲੇ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1401 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਪੂਰੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਰੀਲੇਅ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1402 | ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਓਪਨਿੰਗ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1403 | ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1404 | ਖੱਬੀ ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1405 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵੱਲ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1406 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1407 | ਡਰਾਈਵਰ ਵਿੰਡੋ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1408 | ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1409 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1410 | ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1411 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1412 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ, ਪਲੱਸਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1413 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਮੋਟਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1414 | ਕ੍ਰਿਸਟਲੋਗ੍ਰਾਫ ਦੇ ਨਾਲ ਖੱਬੀ ਰੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1415 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਅਰ ਖੱਬੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1416 | ਪਿੱਛੇ ਖੱਬਾ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1417 | ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਮੋਟਰ-ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1418 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜਾ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1419 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ-ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1420 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1421 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1422 | ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਰਾਈਟ ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1423 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੀਅਰ ਸੱਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1424 | ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਮੋਟਰ-ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1425 | ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਮੋਟਰ-ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1427 | ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾਲ ਚਿਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1428 | ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਚਿਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1429 | ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਸਵਿਚ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1430 | ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1431 | ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1432 | ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1433 | ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਖਰਾਬ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1434 | ਵਾਈਪਰ ਸਪੀਡ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1435 | ਹਾਈ / ਲੋ ਸਪੀਡ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1436 | ਵਾਈਪਰ ਸਪੀਡ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1437 | ਹਾਈ / ਲੋ ਸਪੀਡ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1438 | ਵਾਈਪਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1439 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਵਾਈਪਰ ਮੋਡ ਚੋਣ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1441 | ਵਾਈਪਰ ਸਵਿਚ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1442 | ਡੋਰ ਹੈਂਡਲ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1443 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1444 | ਡੋਰ ਹੈਂਡਲ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1445 | ਡੋਰ ਹੈਂਡਲ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1446 | ਘਰੇਲੂ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਘਰੇਲੂ ਸਥਿਤੀ ਪੂੰਝਣ ਲਈ ਗਲਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਾਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1447 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਵਾਈਪਰ ਸਟਾਪ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1448 | ਘਰੇਲੂ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਘਰੇਲੂ ਸਥਿਤੀ ਪੂੰਝਣ ਲਈ ਗਲਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਾਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1449 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਵਾਈਪਰ ਸਟਾਪ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1450 | ਵਾਈਪਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1452 | ਸਮਾਂ / ਸਿਸਟਮ ਸਵਿੱਚ ਵਾਈਪਰ ਵਾੱਸ਼ਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1453 | ਵਾਈਪਰ ਸਵਿਚ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1454 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਲਈ ਸੂਚਕ ਲੈਂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1455 | ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਲੈਂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1456 | ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1457 | ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1458 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1459 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1460 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1461 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1462 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1463 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1464 | ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਸਵਿਚ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1465 | ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਵਾਈਪਰ ਰੀਲੇਅ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1466 | ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1467 | ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1468 | ਬਜ਼ਰ ਬੇਨਤੀ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1469 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਬਜ਼ਰ ਬੇਨਤੀ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1470 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1471 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1472 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਨਪੁਟ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1473 | ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1474 | ਚਾਰਜ ਸੇਵਿੰਗ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1475 | ਸਹਾਇਕ ਟਾਈਮਰ ਕੋਇਲ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1476 | ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਵਾਈਪਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1477 | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1478 | ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਉੱਪਰ / ਹੇਠਾਂ ਸਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1479 | ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1480 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1481 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1482 | ਵਾੱਸ਼ਰ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1483 | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ / ਬੰਦ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1484 | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਏਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਇਨਪੁਟ / ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1485 | ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1486 | ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1487 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1488 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1489 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1490 | ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ, ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1491 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1492 | ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1493 | ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਸੈਂਸਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1494 | ਸਟਾਰਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1495 | ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਚੋਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1496 | ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1497 | ਟਰੰਕ ਡੋਰ ਚੋਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1498 | ਟਰੰਕ ਡੋਰ ਚੋਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1499 | ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਲੈਂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1500 | ਖੱਬੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1501 | ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਲੈਂਪ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1502 | ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਕੇਤਕ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1503 | ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਲੈਂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1504 | ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1505 | ਕੰਟਰੋਲ ਲੈਂਪ, ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਸੰਕੇਤ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1506 | ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਘਟਾਉ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1507 | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1508 | ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1509 | ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1510 | ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸਵਿਚ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਘਟਾਓ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1511 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1512 | ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1513 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1514 | ਖੱਬੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1515 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਵਿਅਸਤ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1516 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1517 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1518 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1519 | ਬੋਨਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1520 | ਬੋਨਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1521 | ਬੋਨਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1522 | ਬੋਨਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1523 | ਰਿਮੋਟ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1524 | ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1525 | ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲਡ ਓਪਨਿੰਗ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1526 | ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1527 | ਮੈਮੋਰੀ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1528 | ਮੈਮਰੀ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1529 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1530 | ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਮੈਮੋਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1531 | ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1532 | ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ 1 ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1533 | ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ 1 ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1534 | ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿਚ 1 ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1535 | ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1536 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ 2 ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1537 | ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ 2: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1538 | ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ 2: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1539 | ਖੱਬੇ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਸਵਿਚ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1540 | ਖੱਬੇ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਮਿਰਰ ਦੇ ਸਵਿਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1541 | ਖੱਬਾ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1542 | ਖੱਬਾ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1543 | ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1544 | ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1545 | ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿਚ ਆਮ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1546 | ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿਚ ਆਮ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1547 | ਵਿੰਡੋਜ਼ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਕੀਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1548 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1549 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1551 | ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਓਪਨਿੰਗ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1552 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੀ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1553 | ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਓਪਨਿੰਗ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1554 | ਟੇਲਗੇਟ ਓਪਨਿੰਗ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1555 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ / ਸਟਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1556 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ / ਸਟਾਰਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1557 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ / ਸਟਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1558 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ / ਸਟਾਰਟ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1559 | ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1560 | ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1561 | ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1562 | ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1563 | ਓਪਨ ਡੋਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1564 | ਓਪਨ ਡੋਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1565 | ਓਪਨ ਡੋਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1566 | ਓਪਨ ਡੋਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1567 | ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1568 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ ਬੀਮ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1569 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਈ ਬੀਮ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1570 | ਉੱਚ ਬੀਮ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1571 | ਖੱਬੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1572 | ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1573 | ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1574 | ਖੱਬੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਖੁੱਲੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1575 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1576 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1577 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1578 | ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1579 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਚਮਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1580 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਰੇਕ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਤੀਬਰਤਾ ਦਾ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1581 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਚਮਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1582 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1583 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1584 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1585 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1586 | ਸਾਧਨ ਪੈਨਲ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1587 | ਟਰਨ-ਆਨ ਟਾਈਮ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਧਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1588 | ਸਰਕਟ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਧੇ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1589 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1590 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਸਰਕਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1591 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1592 | ਸਮੇਂ ਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1593 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮ ਕਟੌਤੀ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1594 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1595 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿਚ ਗਲਤ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਕੋਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1596 | ਨੁਕਸਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1597 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਦੀ ਸਲਾਈਡ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1598 | ਬੈਕਰੇਸਟ ਸਲਾਈਡ ਸਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1599 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਫਰੰਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1600 | ਆਖਰੀ ਰੱਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਕੁੰਜੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੇ ਬਿਨਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1601 | ਆਖਰੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋਡੀuleਲ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1602 | ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਰਤੀ ਗਈ ਕੁੰਜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1603 | ਚੋਰੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਯੋਜਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1604 | ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1605 | ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1606 | ਐਂਟੀ-ਚੋਫਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1607 | ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਰੋਸ਼ਨੀ ਯੋਜਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1608 | ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਰੋਸ਼ਨੀ ਯੋਜਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1609 | ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1610 | ਇਨਪੁਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਨਪੁਟ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1611 | ਲਾਈਟ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਨਪੁਟ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1612 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1613 | ਰੀਅਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1614 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1615 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ingੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਮਾਈਨਸ ਸਵਿਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1616 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1617 | ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਤੋਂ ਸਵਿਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1618 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਕੱਟ-ਆਫ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1619 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਕੱਟ-ਆਫ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1620 | ਰਿਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਇਨਪੁਟ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਤੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1621 | ਓਪਨ ਲੋਅਰ ਲਿਮਿਟ ਸਵਿੱਚ ਲਈ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1622 | ਰਿਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਇਨਪੁਟ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1623 | ਰਿਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਇਨਪੁਟ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਤੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1624 | ਕੀਬੋਰਡ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1625 | ਕੀਬੋਰਡ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1626 | ਕੀਬੋਰਡ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1627 | ਕੀਬੋਰਡ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1628 | ਰਿਵਰਸ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ PRNDL |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1629 | ਰਿਟਰਨ ਇਨਪੁਟ PRNDL ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1630 | ਵਾਪਸੀ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ PRNDL ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1631 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਰੀਅਰ ਵਿ View ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1632 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਰੀਅਰ-ਵਿ mirror ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1633 | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਖੱਬਾ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1634 | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਖੱਬਾ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਮਿਰਰ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1635 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਰੀਅਰਵਿview ਚੇਨ, ਸੱਜਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1636 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1637 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਸੱਜਾ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1638 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਸੱਜਾ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1639 | ਰੀਅਰ ਵਿ View ਚੇਨ, ਖੱਬੇ ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1640 | ਖੱਬੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪਿਛਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਚੇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਚੇਨ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1641 | ਖੱਬੇ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1642 | ਖੱਬੇ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1643 | ਰੀਅਰ ਵਿ View ਚੇਨ ਰਾਈਟ ਪੈਸੈਂਜਰ ਸਾਈਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1644 | ਸੱਜੇ ਮੁਸਾਫਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1645 | ਸੱਜੇ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1646 | ਸੱਜੇ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1647 | ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੀਟ ਫਾਰਵਰਡ ਟਿਲਟ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1648 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਝੁਕਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1649 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਫਾਰਵਰਡ ਟਿਲਟ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1650 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਫਾਰਵਰਡ ਟਿਲਟ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1651 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਟਿਲਟ ਪੈਟਰਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1652 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਝੁਕਾਅ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1653 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਟਿਲਟ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1654 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਟਿਲਟ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1655 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਪੈਟਰਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1656 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸੀਟ ਗੱਦੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1657 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1658 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1659 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1660 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸੀਟ ਗੱਦੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1661 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1662 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1663 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1664 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1665 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਫਰੰਟ / ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1666 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1667 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦਾ ਚਿੱਤਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1668 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਖਿਤਿਜੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦਾ ਚਿੱਤਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1669 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਵਰਟੀਕਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1670 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1671 | ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1672 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਵਿਅਸਤ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1673 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ - ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1674 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਵਿਅਸਤ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1675 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਵਿਅਸਤ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1676 | ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1677 | ਹਮਲਾਵਰ ਅਲਾਰਮ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1678 | ਹਮਲਾਵਰ ਅਲਾਰਮ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1679 | ਹਮਲਾਵਰ ਅਲਾਰਮ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1680 | ਹਮਲਾਵਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਅਲਾਰਮ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1681 | ਟ੍ਰਾਂਸਾਈਵਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1682 | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਫਟ ਸਿਸਟਮ ਅਯੋਗ ਹੈ ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਫਟ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀuleਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੌਂਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1683 | ਡਰਾਈਵਰ / ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਵਿ View ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1684 | ਡਰਾਈਵਰ / ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਰੀਅਰ ਵਿ view ਸਵਿਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1685 | ਸੀਲਿੰਗ ਲਾਈਟ ਐਂਟਰੀ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1686 | ਛੱਤ ਦੇ ਦੀਵੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1687 | ਸੀਲਿੰਗ ਲਾਈਟ ਐਂਟਰੀ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1688 | ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਲਾਈਟ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1689 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1690 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਚਾਲੂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1691 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1692 | ਸਰਕਟ ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1693 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਰਕਟ ਪਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1694 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਵਿਚ ਕੀਤੀ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1695 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟਿੰਗ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1697 | ਰਿਅਰ-ਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1698 | ਰੀਅਰਵਿview ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਵਿਚ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1699 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ upਕੂਪੈਂਸੀ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1700 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1701 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਟਿਲਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1702 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਟਿਲਟ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1703 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਟਿਲਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1704 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਟਿਲਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1705 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਕ ਟਿਲਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1706 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਟਿਲਟ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1707 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕ ਟਿਲਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਪਲੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1708 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਕ ਟਿਲਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1709 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1710 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਲਈ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਗੱਦੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1711 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1712 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਫਰੰਟ ਲਿਫਟ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1713 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1714 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਲਈ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1715 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਫਰੰਟ ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1716 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਫਰੰਟ ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1717 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1718 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਸਵਿਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1719 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1720 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1721 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਕਵਰਡ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1722 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਰੀਟ੍ਰੈਕਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1723 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1724 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਰੀਟ੍ਰੈਕਟ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1725 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਰੇਸ ਸਵਿਚ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1726 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਲਈ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਰੀਅਰ ਲਿਫਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1727 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1728 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1729 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਵਿਚ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1730 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਲਈ ਸੀਟ ਗੱਦੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1731 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਰੀਅਰ ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1732 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1733 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਵਰਟੀਕਲ ਸ਼ਿਫਟ ਸਵਿਚ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1734 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਵਿਚਿੰਗ ਲਈ ਸਵਿਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1735 | ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਮਿਰਰ ਦੇ ਵਰਟੀਕਲ ਸ਼ਿਫਟ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1736 | ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਸਵਿਚ ਦੀ ਚੇਨ ਦੇ ਘਟਾਓ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1737 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਹਰੀਜੋਂਟਲ ਰੀਅਰ ਵਿ View ਸ਼ਿਫਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1738 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਖਿਤਿਜੀ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1739 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਦੇ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1740 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1741 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਵਰਟੀਕਲ ਸਵਿਚ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1742 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਦੇ ਵਰਟੀਕਲ ਸਵਿਚਿੰਗ ਸਵਿਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1743 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਵਰਟੀਕਲ ਸ਼ਿਫਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1744 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਵਰਟੀਕਲ ਸ਼ਿਫਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1745 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਹਰੀਜੋਂਟਲ ਰੀਅਰ ਵਿ View ਸ਼ਿਫਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1746 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਖਿਤਿਜੀ ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1747 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1748 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1749 | ਪਾਰਕ / ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1750 | ਪਾਰਕ / ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1751 | ਪਾਰਕ / ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1752 | ਪਾਰਕ / ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1753 | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1754 | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1755 | ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1756 | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਘਟਾਓ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1757 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਗੱਦੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ / ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਚਿੱਤਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1758 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਲਈ ਸੀਟ ਗੱਦੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1759 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1760 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1761 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਗੱਦੀ ਉੱਪਰ / ਹੇਠਾਂ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1762 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਤੇ ਸੀਟ ਗੱਦੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਚਿੱਤਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1763 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਫਰੰਟ ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1764 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੇ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1765 | ਫਰੰਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਚੇਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1766 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਚੇਨ ਦੀ ਚੇਨ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1767 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਲਿੱਪ ਸਰਕਟ: ਪਲੱਸਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1768 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1769 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪੈਟਰਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1770 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸੀਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1771 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਸਲਿੱਪ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1772 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਸਲਿੱਪ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1773 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਲਿਫਟ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1774 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1775 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਲਿਫਟ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1776 | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਲਿਫਟ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1777 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਟੈਨਸ਼ਨ ਰੀਡਿerਸਰ ਚੇਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1778 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਲੋਅਰਿੰਗ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1779 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1780 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1781 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1782 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਲਿਫਟ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1783 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਲਿਫਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1784 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਲਿਫਟ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1785 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਲਿਫਟ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1786 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਲੋਅਰਿੰਗ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1787 | ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1788 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1789 | ਯਾਤਰੀ ਮਿਰਰ ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਰਕਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1790 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1791 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1792 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1793 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1794 | ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1795 | ਘੱਟ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1796 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਘੱਟ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1797 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1798 | ਫਰੰਟ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1799 | ਫਰੰਟ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1800 | ਫਰੰਟ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1801 | ਫਰੰਟ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1802 | ਰੀਅਰ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1803 | ਰੀਅਰ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1804 | ਰੀਅਰ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1805 | ਰੀਅਰ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1806 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਾਈਟ ਐਗਜ਼ਿਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1807 | ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1808 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1809 | ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1811 | ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਵਿਚ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1812 | ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲਾਈਟ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1813 | ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਏਅਰਬੈਗ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡੀuleਲ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ diaਸ਼ਨ ਡਾਇਗਰਾਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1814 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1815 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਡਾ relaਨ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ: ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1816 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਲੋਅਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1817 | ਰੀਅਰ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1818 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਅਪ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1819 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਅਪ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ: ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1820 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਅਪ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1821 | ਵਾਈਪਰ ਰਿਵਰਸ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1822 | ਘਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1823 | ਅਰਾਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ: ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1824 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਆਰਾਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1825 | ਘਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1826 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਉੱਪਰਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1827 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਉੱਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1828 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਉੱਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਸਵਿਚ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1829 | ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਦਾ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1830 | ਡੋਰ ਲਾਕ / ਅਨਲੌਕ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1831 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ / ਅਨਲੌਕ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1832 | ਡੋਰ ਲਾਕ / ਅਨਲੌਕ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1833 | ਐਂਟੀ-ਚੋਫਟ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1834 | ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ / ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1835 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ / ਨਿਰਸੁਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1836 | ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਚੋਫਟ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1837 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਨਲੌਕ / ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰੋ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1838 | ਡਿਵਾਈਸ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ ਪਾਵਰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1839 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1840 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1841 | ਫਰੰਟ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1842 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1843 | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਦਾ ਮਾਈਨਸ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1844 | ਹੈਂਡਸੈੱਟ ਚਿੱਤਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1845 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟੈਂਪਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1846 | ਛੇੜਛਾੜ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1847 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟੈਂਪਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1848 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟੈਂਪਰ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1849 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1850 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1851 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1852 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਤਰ ਸਰਕਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1853 | ਏ / ਸੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1854 | ਇੰਜਣ ਸਰਕਟ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1855 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1856 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1857 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਚਾਲੂ / ਬੰਦ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1858 | ਏ / ਸੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1859 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1860 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1861 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1862 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲਾਕ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1863 | ਗਰਾ groundਂਡ ਸਰਕਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1865 | ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1866 | ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1867 | ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1868 | ਏਅਰਬੈਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1869 | ਏਅਰਬੈਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1870 | ਏਅਰਬੈਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1871 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਮੋਡੀuleਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1872 | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ / ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1873 | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ / ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1874 | ਕੋਈ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1875 | ਸਿਗਨਲ / ਹੈਜ਼ਰਡ ਸਵਿਚ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1876 | ਡਰਾਈਵਰ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1877 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰਿਟ੍ਰੈਕਟਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1878 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1879 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1880 | ਯਾਤਰੀ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1881 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰੀਟ੍ਰੈਕਟਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1882 | ਯਾਤਰੀ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1883 | ਯਾਤਰੀ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1884 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1885 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰਿਟ੍ਰੈਕਟਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1886 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰੀਟ੍ਰੈਕਟਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1887 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1888 | ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਦਾ ਮਾਈਨਸ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1889 | ਮੋਡੀuleਲ ਸੈਂਸਰ ਲਾਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1890 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1891 | ਏਅਰਬੈਗ ਧੁਨੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1892 | ਏਅਰਬੈਗ ਹੌਰਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1893 | ਜੀਪੀਐਸ ਐਂਟੀਨਾ ਚਿੱਤਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1894 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਫੀਡਬੈਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1895 | ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਚਿਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1896 | ਇੱਕ ਖੁੱਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਲੈਂਪ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1897 | ਹੌਰਨ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1898 | ਬਜ਼ਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ 2: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1899 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1900 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1901 | ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 1 ਸਪਲਾਈ / ਰਿਟਰਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1902 | ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 1 ਗਰਾroundਂਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1903 | ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 1 ਗ੍ਰਾਉਂਡ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਪਲੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1904 | ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 2 ਸਪਲਾਈ / ਰਿਟਰਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1905 | ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 2 ਸਪਲਾਈ / ਰਿਟਰਨ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1906 | ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 2 ਸਪਲਾਈ / ਰਿਟਰਨ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1907 | ਗਰਾ groundਂਡ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1908 | ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 2 ਗ੍ਰਾਉਂਡ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਪਲੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1909 | ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 2 ਗ੍ਰਾਉਂਡ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1910 | ਏਅਰਬੈਗ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਟੈਸਟ ਲਈ ਗਰਾਉਂਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1911 | ਏਅਰਬੈਗ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਗਰਾਂਡ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1912 | ਏਅਰਬੈਗ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਗਰਾਂਡ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1913 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1914 | ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 1/2: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1915 | ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1916 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਦਾ ਪਲੱਸ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1917 | ਏਅਰਬੈਗ ਮੈਮੋਰੀ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1918 | ਏਅਰਬੈਗਸ ਦੀ ਮੈਮਰੀ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1919 | ਏਅਰਬੈਗ ਮੈਮੋਰੀ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1920 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1921 | ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1922 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਏਅਰਬੈਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਚਕ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1923 | ਏਅਰਬੈਗ ਮੈਮੋਰੀ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1924 | ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1925 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1926 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1927 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1928 | ਏਅਰਬੈਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਚਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1929 | ਏਅਰਬੈਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਚਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1930 | ਏਅਰਬੈਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਵੇਦਕ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1931 | ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 1 ਸਪਲਾਈ / ਰਿਟਰਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1932 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1933 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1934 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਦਾ ਬੰਦ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1935 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਦਾ ਬੰਦ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1936 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਦਾ ਮਾਈਨਸ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1937 | ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1938 | ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ - ਸਰਕਟ 1, ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1939 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਨੈਗੇਟਿਵ 'ਤੇ ਛੋਟਾ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1940 | ਮੈਮੋਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1941 | ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 1 ਸਪਲਾਈ / ਰਿਟਰਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1942 | ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 2 ਸਪਲਾਈ / ਰਿਟਰਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1943 | ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 1 ਗਰਾroundਂਡ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਰਟ ਟੂ ਗਰਾਉਂਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1944 | ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 1 ਗਰਾroundਂਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1945 | ਗਰਾ groundਂਡ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1946 | ਏਸੀ ਇਵਾਪੋਰੇਟਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸੈਂਸਰ / ਡਾstreamਨਸਟ੍ਰੀਮ ਏ / ਸੀ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1947 | ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਣ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ / ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਿਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1948 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1949 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1950 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਸਥਿਤੀ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1951 | ਸੀਟ ਗੱਦੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ / ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਦੀ ਰਿਵਰਸ ਮੋਸ਼ਨ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1952 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1953 | ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮਾਈਨਸ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1954 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਉਚਾਈ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1955 | ਕਿਸੇ ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਗੱਦੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ / ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੀਟਰ ਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1956 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1957 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1958 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਰਿਕਲਾਈਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1959 | ਅੱਗੇ / ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਇੱਕ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1960 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਰੀਕਲਾਈਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਪਲੱਸਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1961 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਰਿਕਲਾਈਨ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1962 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1963 | ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਗਨਲ ਖਿਤਿਜੀ ਅੱਗੇ / ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1964 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1965 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1966 | ਹੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ / ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਤੇ ਹੀਟਰ ਡਰੇਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1967 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਹੀਟਰ ਡਰੇਨ ਸੈਂਸਰ: ਹੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ / ਏ / ਸੀ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1968 | ਏ / ਸੀ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਖੋਜ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1969 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸੰਚਾਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1970 | ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਸਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1971 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਸਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1972 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਲਿਫਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1973 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਲਿਫਟ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਪਲੱਸ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1974 | ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਟਿਲਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਪਲੱਸ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1975 | ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਟਿਲਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਪਲੱਸ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1976 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਫਰੰਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1977 | ਫਰੰਟ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਲਿਫਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1978 | ਫਰੰਟ ਪੈਸੰਜਰ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਪਲੱਸ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1979 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1980 | ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਜਲਾਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1981 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮੈਮੋਰੀ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1982 | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਫਟ ਸਿਸਟਮ ਅਯੋਗ ਹੈ ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਫਟ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀuleਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੌਂਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1983 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਓਪਨ ਰਿਲੇ ਕਮਾਂਡ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1984 | ਸੀਟ ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1985 | ਲੰਬਰ ਏਅਰ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1986 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਕਰੇਸਟ ਆਟੋ ਸਲਾਈਡਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1987 | ਫਾਰਵਰਡ / ਰਿਵਰਸ ਪੈਡਲ ਏਂਗੇਜਮੈਂਟ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1988 | ਪੈਡਲ ਫਾਰਵਰਡ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1989 | ਪੈਡਲ ਰਿਵਰਸ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1990 | ਪੈਡਲ ਫਾਰਵਰਡ / ਰਿਵਰਸ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਫੀਡਬੈਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1991 | ਪੈਡਲ ਦੀ ਫਾਰਵਰਡ / ਰਿਵਰਸ ਮੂਵਮੈਂਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਦਾ ਫੀਡਬੈਕ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1992 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1993 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਦਾ ਮਾਈਨਸ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1994 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1995 | ਘੱਟ-ਵਿਰੋਧ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1996 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1997 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1998 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B1999 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2000 | ਅੱਗੇ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਪੈਡਲ ਦੇ ਸਵਿਚ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਘਟਾਓ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2001 | ਇੱਕ ਪੈਡਲ ਦੇ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਦੇ ਸਵਿਚ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਘਟਾਓ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2100 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2101 | ਹੈਡਰੇਸਟ ਸਵਿਚ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2102 | ਜੀਪੀਐਸ ਐਂਟੀਨਾ ਚਿੱਤਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2103 | ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਫਟ ਟ੍ਰਾਂਸੀਵਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2104 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਸਵਿਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2105 | ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਘੱਟ ਸੰਕੇਤ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2106 | ਹਾਈ ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2108 | ਟਰੰਕ ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਸਵਿਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2112 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2116 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮੁੜ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2117 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਪਾਵਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2118 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਪਾਵਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2119 | ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਸਫਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2120 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਲਾਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2122 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਸੰਚਾਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2123 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਲਿੰਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਮਾਈਨਸ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2125 | ਇੱਕ ਡਬਲ ਸ਼ਾਟ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2128 | ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਮੋਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2129 | ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਰਿਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2130 | ਡਬਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬੀਤ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2131 | ਡਬਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਫੀਡਬੈਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2132 | ਲਾਈਟ ਇੰਟੈਂਸਿਟੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2133 | ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2134 | ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2135 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2136 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2137 | ਰੀਅਰ ਈਵਾਪੋਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2138 | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡਾ ਤਾਪਮਾਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2139 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਫਟ ਮੋਡੀuleਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2140 | ਆਰੰਭਕਰਣ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2141 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਪੈਸਿਵ ਐਂਟੀ-ਚੋਫਟ ਮੋਡੀuleਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2142 | ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਪਛਾਣ ਕੋਡ ਦੀ ਸਥਾਈ ਮੈਮੋਰੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2143 | ਸਥਾਈ ਮੈਮੋਰੀ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2144 | ਅਲਾਰਮ ਡੇਟਾ ਦੀ ਸਥਾਈ ਮੈਮੋਰੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2145 | ਆਰਐਫ ਐਚਆਰ ਸਥਾਈ ਮੈਮੋਰੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2146 | ਸੀਟ ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2147 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2148 | ਪਿਚ ਪਿਚ ਮੋਡਿਲਡ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2149 | ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਵਰਟੀਕਲ ਮੋਟਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2150 | ਕੇਂਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀuleਲ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ 1 ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2151 | ਕੇਂਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀuleਲ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ 2 ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2152 | ਰੀਅਰ ਸੀਟ ਵਰਟੀਕਲ ਮੋਟਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2153 | ਰੀਅਰ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2154 | ਫਰੰਟ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2155 | ਸੀਟ ਸਲਿੱਪ ਮੋਟਰ ਸਥਿਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2156 | ਰੀਅਰ ਡੌਪਲਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2157 | ਫਰੰਟ ਡੌਪਲਰ ਇਫੈਕਟ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2158 | ਸੀਟ ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2159 | ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕ ਦੇ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਤੋਂ ਮੋਡੀuleਲ ਤੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2160 | ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਲਈ ਮੋਡੀuleਲ ਤੋਂ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਸਰ ਤੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2161 | ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਫਰੰਟ ਵਰਟੀਕਲ ਮੋਟਰ ਸੀਟ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2162 | ਡੇਟਾ ਮੇਲ ਨਹੀਂ 2 (ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਡੇਟਾ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2163 | ਸਿਸਟਮ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਲਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2164 | ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਅਪ / ਡਾ motorਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2165 | ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2166 | ਗੀਅਰ ਚੋਣ ਸਥਿਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2167 | ਸੀਟ ਸਲਿੱਪ ਮੋਟਰ ਦੀ ਯਾਦਗਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2171 | ਪਿਛਲੀ ਖੱਬੀ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2172 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਵਿਚ ਇਨਪੁਟ ਦਾ ਸਰਕਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2173 | ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2174 | ਖੱਬੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਖੋਲਣ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2175 | ਓਵਰਲੋਡ ਸਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੇ ਬੰਦ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2176 | ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਫੀਡਬੈਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2177 | ਖੱਬੀ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2178 | ਵਾਈਪਰ ਸਵਿਚ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2179 | ਵਾਈਪਰ ਸਵਿਚ ਬੀ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2180 | ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ ਸੀ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2181 | ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ ਸੀ: ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਛੋਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2182 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੱਜੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2184 | ਵਾਈਪਰ ਸਵਿਚ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2185 | ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ - ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2186 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸੱਜੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2187 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ ਬੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2188 | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ ਚੋਣ ਸਵਿੱਚ ਈ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2189 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2190 | ਪਿਛਲੀ ਸੱਜੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਖੋਲਣ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2193 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2194 | ਪਿਛਲੀ ਸੱਜੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2195 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਬੰਦ / ਖੁੱਲਾ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2196 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਬੰਦ / ਖੁੱਲਾ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2197 | ਟੀਵੀ ਮੋਡੀuleਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2198 | ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2199 | VICS ਮੋਡੀuleਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2200 | ਟੀਵੀ ਮੋਡੀuleਲ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਬੰਧ ਨਹੀਂ (ਕੋਈ ਟੀਵੀ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2201 | ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਾਸਟਰ ਮੋਡੀuleਲ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਬੰਧ ਨਹੀਂ (ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਮਾਸਟਰ ਮੋਡੀuleਲ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2202 | ਵੀਆਈਸੀਐਸ ਮੋਡੀuleਲ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ (ਵੀਆਈਸੀਐਸ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2203 | CDROM ਗੜਬੜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2204 | ਓਪਨ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਜੀਪੀਐਸ ਐਂਟੀਨਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2205 | ਜੀਪੀਐਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2206 | ਗਾਇਰੋ ਕੰਪਾਸ ਸਾ Sਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2207 | ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਚੈਕਸਮ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2208 | ਮੋਡੀuleਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਲਈ ਡੇਟਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2209 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2210 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2211 | ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2212 | ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਾਈਟ ਇੰਟੈਂਸਿਟੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2214 | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਪਲੱਸ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2215 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਪਲੱਸ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2217 | ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਬੰਦ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2219 | ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੌਜੂਦਾ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਗਨਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2220 | ਰੀਅਰ ਲੈਫਟ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੌਜੂਦਾ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਗਨਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2221 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੌਜੂਦਾ ਫੀਡਬੈਕ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2222 | ਪਿਛਲੀ ਸੱਜੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੌਜੂਦਾ ਫੀਡਬੈਕ ਸੰਕੇਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2223 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਵਿ View ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2224 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਵਿ View ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2225 | ਫਰੰਟ ਇਫੈਕਟ ਸੈਂਸਰ ਸਪੋਰਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2226 | ਫਰੰਟ ਇਫੈਕਟ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2227 | ਫਰੰਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੰਵੇਦਕ ਸਹਾਇਤਾ / ਲਿੰਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2228 | ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ - ਸਰਕਟ 2, ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2229 | ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ - ਸਰਕਟ 2, ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2230 | ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ - ਸਰਕਟ 2, ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2231 | ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ - ਸਰਕਟ 2, ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2232 | ਓਪਨ ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ - ਸਰਕਟ 2, ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2233 | ਓਪਨ ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ - ਸਰਕਟ 2, ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2234 | ਇੱਕ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਗੈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਚੇਨ ਦਾ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਚੇਨ 2 ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਖੱਬੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2235 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਏਅਰਬੈਗ ਇਨਫਲੇਟਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ - ਸਰਕਟ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2236 | ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2237 | ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵੀਐਸਐਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2238 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੇਬਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2241 | ਤਣੇ ਦੇ idੱਕਣ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਮਾਈਨਸ ਸਵਿਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2242 | ਤਣੇ ਦੇ idੱਕਣ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਮਾਈਨਸ ਸਵਿਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2243 | ਬੂਟ ਲਿਡ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2244 | ਖੁੱਲਾ ਲੂਪ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2245 | ਸੱਜੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2246 | ਖੁੱਲਾ ਲੂਪ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2247 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਸਮੂਹ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2249 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2250 | ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਰਿਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2251 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2252 | ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2253 | ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਬਲਾਕਿੰਗ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2255 | ਫਰੰਟ ਵਿੰਡੋ ਵਾੱਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2258 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾੱਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2260 | ਡੋਰ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2261 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2262 | ਸਟਾਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸਟਾਪ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤੱਕ ਵਾਈਪਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬੀਤ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2263 | ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੀਵਰ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2264 | ਧੁੰਦ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2265 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਓਪਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2267 | ਸੱਜਾ ਮਿਕਸਿੰਗ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2268 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2269 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2270 | ਪਾਵਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2271 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਵੈ -ਜਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2272 | ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2273 | ਡਰਾਈ ਰਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰਿਟਰਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2274 | ਟੈਲੀਫੋਨ ਟ੍ਰਾਂਸੀਵਰ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2275 | ਫਾਰਵਰਡ / ਰਿਵਰਸ ਪੈਡਲ ਮੂਵਮੈਂਟ ਲਈ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਰਿਟਰਨ ਸਰਕਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2276 | 2 ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2277 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੰਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2280 | ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2285 | ਸਿਗਮਾ ਨਕਸ਼ਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2286 | ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2287 | ਟਿਲਟ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2288 | ਵੌਇਸ ਮੈਸੇਜਿੰਗ ਮੋਡੀuleਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2289 | ਵੌਇਸ ਮੈਸੇਜ ਮੋਡੀuleਲ ਦੀ ਸੰਚਾਰ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2290 | ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (ਆਕਾਰ), ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਲਈ ਵਰਗੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2291 | ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (ਉਚਾਈ), ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਲਈ ਵਰਗੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2292 | ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੈਂਸ਼ਨਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2293 | ਏਅਰਬੈਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2294 | ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਬੈਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2295 | ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2296 | ਸਦਮਾ ਸੂਚਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2299 | ਲੱਤ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਆletਟਲੈਟ ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੂਚਕ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2300 | ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਸਥਿਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2301 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2302 | ਹੈਡਰੇਸਟ ਰਿਟਰਨ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2303 | ਹੈਡਰੇਸਟ ਦੇ ਵਾਪਸੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੀਟਰ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2304 | ਸਿਰ ਸੰਜਮ ਵਾਪਸੀ ਸੰਕੇਤ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2305 | ਸਿਰ ਸੰਜਮ ਵਾਪਸੀ ਸੰਕੇਤ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਕਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2306 | ਹੈਡਰੇਸਟ ਮੋਟਰ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2307 | ਫੁੱਟਵੈੱਲ ਆਉਟਲੇਟ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2309 | ਸੀਟ ਮੋਟਰ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2310 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰ ਵਿ view ਮੈਮੋਰੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2311 | ਯਾਤਰੀ ਮਿਰਰ ਸਥਿਤੀ ਮੈਮੋਰੀ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2312 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸੇਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2313 | ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਰਿਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦਾ ਹਰੀਜੱਟਲ ਆਫਸੈਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2314 | ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਗਨਲ ਹਰੀਜ਼ਟਲ setਫਸੈੱਟ ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2315 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਹਰੀਜ਼ਟਲ setਫਸੈੱਟ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2316 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਵਰਟੀਕਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2317 | ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਮਿਰਰ ਦੇ ਵਰਟੀਕਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2318 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਵਰਟੀਕਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2319 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਵਰਟੀਕਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਫੀਡਬੈਕ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2320 | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸੇਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2321 | ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਗਨਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਤੇ ਰੀਅਰਵਿview ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਆਫਸੈਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2322 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਦੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਆਫਸੈੱਟ ਦੇ ਰਿਵਰਸ ਸਿਗਨਲ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਾਪ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2323 | ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਦਾ ਹਰੀਜ਼ਟਲ setਫਸੈਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2324 | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਵਰਟੀਕਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2325 | ਚੇਨ, ਵਰਟੀਕਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਡਰਾਈਵਰਸ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ, ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2326 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਵਰਟੀਕਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2327 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਰੀਅਰਵਿview ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਫੀਡਬੈਕ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2328 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਫੀਡਬੈਕ ਪਾਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2329 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਰਿਵਰਸ ਸਿਗਨਲ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੀਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2330 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2331 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2332 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਉਚਾਈ ਰਿਟਰਨ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2333 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਟਿਲਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਲਈ ਫੀਡਬੈਕ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2334 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਟਿਲਟ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਫੀਡਬੈਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2335 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਟਿਲਟ ਫੀਡਬੈਕ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2336 | ਰੀਅਰ ਵਿ View ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2337 | ਰੀਅਰ ਵਿ view ਸਵਿਚ ਦਾ ਆਮ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2338 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਰੀਅਰ-ਵਿ view ਮਿਰਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2339 | ਰੀਅਰ ਵਿ view ਸਵਿਚ ਦੇ ਆਮ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਟਰਮੀਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2340 | ਖਿਤਿਜੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਮੋਟਰ ਜਾਫੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2341 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਟਿਲਟ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2342 | ਆਮ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਦਰਭ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2343 | ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਜਨਰਲ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਦਰਭ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2344 | ਆਮ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਟ ਸਵਿਚ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2345 | ਆਮ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਦਰਭ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਟ ਸਵਿਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2346 | ਕੁੱਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਦਰਭ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2347 | ਰੀਅਰਵਿview ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਆਮ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਵਾਲਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2348 | ਆਮ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਦਰਭ ਵੋਲਟੇਜ ਰੀਅਰ ਵਿ View ਸਵਿਚ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2349 | ਕੁੱਲ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਦਰਭ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਵਿਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2350 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2351 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਸਵਿਚ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2352 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਮੈਮਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਦੇ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2353 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2354 | ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਫੀਡਬੈਕ ਮਿਰਰ ਐਚ / ਵੀ ਆਫਸੈੱਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2355 | ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਰਿਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਹਰੀਜੋਂਟਲ / ਵਰਟੀਕਲ ਆਫਸੈੱਟ ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2357 | ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਲੋਅਰਿੰਗ ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਫੀਡਬੈਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2358 | ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪੈਰ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2359 | ਸਹਾਇਕ ਸਿੰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2360 | ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2361 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2362 | ਰਿਮੋਟ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਘਟਾਉਣ / ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨੇੜੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2363 | ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2364 | ਬਾਲਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਫਲੈਪ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2365 | ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ ਓਪਨ / ਕਲੋਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਵਿਚ, ਸੈਂਟਰ ਪਿਲਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2366 | ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ / ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਪੁਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2367 | ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਮੈਨੁਅਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2368 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2370 | ਸੀਟ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2371 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਅਵੈਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2372 | ਅਵੈਧ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੈਲੀਬਰੇਸ਼ਨ ਬਿੰਦੂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2373 | LED ਮੈਮੋਰੀ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2374 | ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਧੀ ਦਾ ਚਿੱਤਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2375 | ਅਵੈਧ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ ਸਵਿਚ ਮੋਡੀuleਲ ਅਨਲੌਕ ਕਾਰਵਾਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2376 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ ਸਵਿਚ ਮੋਡੀuleਲ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2377 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ ਸਵਿਚ ਮੋਡੀuleਲ ਅਨਲੌਕ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2378 | ਅਵੈਧ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਾਕ ਸਵਿਚ ਮੋਡੀuleਲ ਲਾਕ ਐਕਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2379 | ਸੀਰੀਅਲ ਲਿੰਕ ਕੌਂਫਿਗਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ - ਆਈਡੀ ਸਟੋਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2380 | ਹੀਟਰ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2381 | ਹੀਟਰ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2384 | ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਾ soundਂਡ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2385 | ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਾ soundਂਡ ਸਪਰੈਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2394 | ਹੈਡਰੇਸਟ ਅਪ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2395 | ਹੈਡਰਸਟ ਡਾ downਨ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2396 | ਹੈਡਰੇਸਟ ਪਛਾਣ ਇੰਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2397 | ਹੈਡਰੇਸਟ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2398 | ਹੈਡਰੇਸਟ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਹਵਾਲਾ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2399 | ਹੈਡਰੇਸਟ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਗਰਾਉਂਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2400 | ਸਿਰ ਸੰਜਮ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਘੇਰੇ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2401 | ਕੈਸੇਟ ਪਲੇਅਰ ਵਿਧੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2402 | ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀਡੀ / ਡੀਜੇ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2403 | ਸੀਡੀ / ਡੀਜੇ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2404 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਆਡੀਓ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2405 | ਵੱਖਰੇ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਦਾ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਸ਼ਟਡਾਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2406 | ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੀਡੀ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2408 | ਬੰਦ ਲੂਪ ਸਪੀਕਰ ਕੇਬਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2409 | AM ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2410 | ਐਫਐਮ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਗੜਬੜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2411 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਨਮੀ ਸੰਵੇਦਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2412 | ਬੰਦ ਲੂਪ ਨਮੀ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2413 | ਨਮੀ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2414 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾੱਸ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2415 | ਐਂਟੀ-ਜੈਮਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਪੱਟੀ, ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2416 | ਕੈਲੀਬਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2417 | ਲਾਕਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਪੱਟੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸੀ ਹੋਈ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2418 | ਸੈਂਸਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਮਾਈਨਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2419 | ਸੈਂਸਰ 1 ਅਵੈਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2420 | ਸੈਂਸਰ 2 ਅਵੈਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2421 | ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2422 | ਓਪਨ ਸਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2423 | ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2424 | ਲੈਚ ਸਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2425 | ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2426 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਸਨਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2427 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਸਨਲਾਈਟ ਸੈਂਸਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2428 | ਹੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ / 2 ਤੇ ਹੀਟਰ ਡਰੇਨ ਹੋਲ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2429 | ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ ਹੀਟਰ ਡਰੇਨ ਸੈਂਸਰ: ਹੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਦਾ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ / 2: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2430 | ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2431 | ਟ੍ਰਾਂਸਪੌਂਡਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2432 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2433 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2434 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2435 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2436 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2437 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2438 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2439 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2440 | ਸਾਈਡ ਇਫੈਕਟ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸਹਾਇਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2441 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਇਫੈਕਟ ਸੈਂਸਰ ਸਪੋਰਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2442 | ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੰਵੇਦਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2443 | ਪਾਵਰ ਟ੍ਰੇਨ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2444 | ਸਾਈਡ ਇਫੈਕਟ ਸੈਂਸਰ (ਡਰਾਈਵਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2445 | ਸਾਈਡ ਇਫੈਕਟ ਸੈਂਸਰ (ਯਾਤਰੀ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2446 | ਰਿਮੋਟ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੈਲੂਲਰ ਯੂਨਿਟ / ਰਿਮੋਟ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੈਲੂਲਰ ਯੂਨਿਟ ਓਪਨ ਲੂਪ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2447 | ਰਿਮੋਟ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੈਲੂਲਰ ਯੂਨਿਟ / ਰਿਮੋਟ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੈਲੂਲਰ ਯੂਨਿਟ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਛੋਟੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2448 | ਰਿਮੋਟ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੈਲਿਲਰ ਯੂਨਿਟ / ਰਿਮੋਟ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸੈਲਿਲਰ ਯੂਨਿਟ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2472 | ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਰੀਲੇਅ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2473 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਡੋਰ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2474 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2475 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਡੋਰ ਓਪਨਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2476 | ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2477 | ਮੋਡੀuleਲ ਸੰਰਚਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2478 | ਚੋਰੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2479 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2480 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2481 | ਸਨਰੂਫ ਅਪ / ਡਾ switchਨ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2482 | ਪਲੱਸਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2483 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2484 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2485 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ ਆਉਟਲੈਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2486 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਾਈਟ ਐਗਜ਼ਿਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2487 | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2488 | ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਵਿੰਟਸਟਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਕੋਡ ਗਲਤ displayedੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2489 | ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2490 | ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਪਲੱਸ ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2491 | ਪਲੱਸਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2492 | ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2493 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟ, ਪਲੱਸਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2494 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦਾ ਧੁਨੀ / ਅਲਾਰਮ ਆਉਟਪੁੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2495 | ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿੰਗ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2496 | ਹਮਲਾਵਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦਾ ਧੁਨੀ / ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2497 | ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2498 | ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੰਕਸ਼ਨਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2499 | ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2500 | ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਛੋਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2501 | ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਖੱਬੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2502 | ਖੱਬੇ ਲੋ ਬੀਮ ਸਰਕਟ, ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2503 | ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸੱਜੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2504 | ਸੱਜੇ ਡੁਬੋਏ ਬੀਮ ਸਰਕਟ, ਪਲੱਸਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2505 | ਖੱਬੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2506 | ਖੱਬੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਸਰਕਟ, ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2507 | ਸੱਜੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਦੀ ਲੜੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2508 | ਸੱਜੇ ਉੱਚ ਬੀਮ ਸਰਕਟ, ਪਲੱਸਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2509 | ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2510 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2511 | ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰਿਲੇ ਸਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2512 | ਧੁੰਦ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2513 | ਪੱਖਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2514 | ਪੱਖੇ ਦਾ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2515 | ਹੀਟਰ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2517 | ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਿਸਟਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2518 | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤਾਪਮਾਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2519 | ਹਾਈ ਸਟਾਪ ਲਾਈਟ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2520 | ਅਪਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2521 | ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2522 | ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ 1 ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2523 | ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਕੀਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2524 | ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2525 | ਖੱਬਾ ਰੀਅਰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2526 | ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2527 | ਖੱਬਾ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2528 | ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2529 | ਖੱਬੀ ਪਿਛਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2530 | ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਇੱਕ ਚੇਨ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2531 | ਸੱਜਾ ਰੀਅਰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2532 | ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2533 | ਸੱਜੀ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2534 | ਸੱਜਾ ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2535 | ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2536 | ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2537 | ਵਧੀਕ ਹੀਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2538 | ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਲਾਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2539 | ਸਹਾਇਕ ਏ / ਸੀ ਮੋਡ ਹਵਾਲਾ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2540 | ਸਹਾਇਕ ਏ / ਸੀ ਮੋਡ ਹਵਾਲਾ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2541 | ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2542 | ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਕਲਚ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2543 | ਸਹਾਇਕ ਏ / ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿਚ ਨੈਗੇਟਿਵ ਰੈਫਰੈਂਸ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2544 | ਸਹਾਇਕ ਏ / ਸੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਦਰਭ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2545 | ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2546 | ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2547 | ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਹੀਟਰ ਦੀ ਲਾਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2548 | ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਐਕਸਕਲੂਸ਼ਨ ਮੋਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2549 | ਕਾਰ ਦੇ ਫੈਨ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2550 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਸੀਲਿੰਗ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2551 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ RCLUTCH |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2552 | ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ 2 ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2553 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਸੰਕੇਤ ਆਉਟਪੁੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2554 | ਸੀਲਿੰਗ ਲੈਂਪ ਆਉਟਪੁੱਟ ਚਿੱਤਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2555 | ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2556 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਸਟਾਰਟ / ਸਟਾਰਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2557 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਲਈ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2558 | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਲਈ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2559 | A / C ਸਹਾਇਕ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2560 | A / C ਸਹਾਇਕ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2561 | ਏ / ਸੀ ਸਹਾਇਕ ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ 1 ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2562 | A / C ਸਹਾਇਕ ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ 1 ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2563 | ਏ / ਸੀ ਸਹਾਇਕ ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ 2 ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2564 | A / C ਸਹਾਇਕ ਫੈਨ ਸਪੀਡ 2 ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2565 | ਸੱਜੀ ਰੀਅਰ ਲਾਈਟ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2566 | ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2567 | ਰੀਅਰ ਵਿ view ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2568 | ਰੀਅਰ ਵਿ view ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2569 | ਬੂਟ ਲਿਡ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2570 | ਸਹੀ ਲੈਂਪ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਸੰਕੇਤ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2571 | ਖੱਬੇ ਲੈਂਪ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2572 | ਬ੍ਰੇਕ ਲੌਕਆਉਟ / ਗੀਅਰ ਆ Selectਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2573 | ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ / ਬ੍ਰੇਕ / ਗੀਅਰ ਦੀ ਚੋਣ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2574 | ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਸਵਿੱਚ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2575 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅਨਲੌਕ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2576 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਛੱਤ ਦੇ ਮਾਈਨਸ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2578 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2579 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2580 | ਸਹਾਇਕ ਪੱਖਾ ਖੋਜ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2581 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਸੀਟ ਆਕੂਪੈਂਸੀ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2582 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2583 | ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2584 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲ ਸੀਟ ਖੋਜ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2585 | ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2586 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਮੋਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2587 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਸੀਟ ਆਕੂਪੈਂਸੀ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2588 | ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2589 | ਸਵਿੱਚ ਲੌਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਖੋਜ ਨਹੀਂ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2590 | ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ/ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2591 | ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਸਵਿਚ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਖੋਜ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2592 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2593 | ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2594 | ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਓਪਨਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2595 | ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2596 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੈਡਲਾਈਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਲਈ ਰੀਲੇਅ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2597 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2598 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2599 | ਟੇਲਗੇਟ ਨੂੰ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਣਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2600 | ਆਈਸ ਕਰੀਮ ਡਬਲ ਸੇਫਟੀ ਕਲੋਜ਼ਰ ਮੋਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2601 | ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦੁਬਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2602 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਤੋਂ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2603 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ ਲਾਕ ਦੀ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਮੁੱਖ (ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ) ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2604 | ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2605 | ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2606 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2607 | ਵਾਇਰਿੰਗ / ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸੰਗਤਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2608 | ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਘਟਾਓ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2609 | ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਆਉਟਪੁੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2610 | ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ, ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2611 | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2612 | ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਆਉਟਪੁੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2613 | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਇੱਕ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2614 | ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਵਾਹਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਘਟਾਓ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2617 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਵਾਹਨ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2618 | ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2620 | ਪਿਛਲੇ ਧੁਰੇ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਵਾਹਨ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੂਚਕ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2621 | ਪਿਛਲੇ ਧੁਰੇ ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਸੰਵੇਦਕ ਤੋਂ ਅਵੈਧ ਸੰਕੇਤ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2622 | ਸਵੈ-ਲੈਵਲਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੰਦੇਸ਼ ਅਵੈਧ / ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2623 | ਸਵੈ-ਲੈਵਲਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੀਮ ਸੰਦੇਸ਼ ਅਵੈਧ / ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2625 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਘੱਟ ਬੀਮ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2627 | ਫਿ levelਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ 2 ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2628 | ਫਿ levelਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ 2: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2629 | ਓਵਰਬੋਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਟੌਪ ਕਮਾਂਡ ਨਹੀਂ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2630 | ਓਵਰਬੋਰਡ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2631 | ਓਵਰਬੋਰਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕਰੰਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2632 | ਓਵਰਬੋਰਡ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2633 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2634 | ਰੀਅਰ ਲੈਫਟ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2635 | ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2636 | ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਵਿੱਚ (ਐਸਓਐਸ) ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2637 | ਨੈਗੇਟਿਵ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਵਿਚ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2638 | ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2639 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸੰਕੇਤ ਇੰਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2640 | ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਕੇਤ ਇੰਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2641 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਨਪੁਟ ਟ੍ਰਿਪ ਸੰਕੇਤ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2642 | ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2643 | ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2644 | ਸਰਕਟ ਫ਼ੋਨ ਮਿ Mਟ ਅਲਾਰਮ ਖੋਲ੍ਹੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2645 | ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2646 | ਐਂਟੀਨਾ # 1 ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2647 | ਐਂਟੀਨਾ # 2 ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2648 | ਐਂਟੀਨਾ # 3 ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2649 | ਐਂਟੀਨਾ # 4 ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2650 | ਐਂਟੀਨਾ # 1 ਸਰਕਟ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2651 | ਐਂਟੀਨਾ # 2 ਸਰਕਟ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2652 | ਐਂਟੀਨਾ # 3 ਸਰਕਟ: ਬੰਦ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2653 | ਐਂਟੀਨਾ ਸਰਕਟ ਨੰਬਰ 4 ਬੰਦ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2654 | ਵਿਸ਼ੇਸ਼ / ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਬਟਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2655 | ਖਰਾਬ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਡਿਸਪਲੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2656 | ਡਿਜੀਟਲ ਬਹੁਪੱਖੀ ਡਿਸਕ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2657 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2658 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚਿਤਾਵਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2659 | ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਲਾਈਟ ਸਵਿਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2660 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜ ਓਵਰਬੋਰਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2661 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ ਆਉਟਪੁੱਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2662 | ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2663 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰਿਲੇ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2664 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਰਿਲੇ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2665 | ਬੈਟਰੀ ਸੰਚਾਲਿਤ ਅਲਾਰਮ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2666 | ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਓਪਨ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2667 | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਚੇਨ ਬਦਲੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2668 | ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਓਪਨਿੰਗ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2669 | ਡੋਰ ਓਪਨਰ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2670 | ਡੋਰ ਵਿੰਡੋ ਓਪਨਿੰਗ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2671 | ਡੋਰ ਵਿੰਡੋ ਓਪਨਰ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2672 | ਆletਟਲੈਟ ਏਅਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2673 | ਆਉਟਲੇਟ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2674 | ਡਬਲ ਸੇਫਟੀ ਸਰਕਟ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2675 | ਓਡੋਮੀਟਰ ਰੀਸੈਟ ਬਟਨ ਅਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2677 | ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅਲਾਰਮ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2678 | ਘੱਟ ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2679 | ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਗਰਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2680 | ਓਡੋਮੀਟਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2681 | ਲੀਵਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ PRNDL |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2682 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2683 | ਓਵਰ ਸਪੀਡ ਬਟਨ (-) ਕਲੈਪਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2684 | ਓਵਰ ਸਪੀਡ ਬਟਨ (+) ਕਲੈਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2685 | ਓਵਰਸਪੀਡ ਬਟਨ ਅਟਕਿਆ ਹੋਇਆ (ਖੋਜ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2686 | ਸੱਜੇ ਟੇਲ ਲੈਂਪ, ਪਲੱਸਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2687 | ਖੱਬੀ ਪੂਛ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਪਲੱਸਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2688 | ਛੱਤ ਦੇ ਦੀਵੇ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2689 | ਏ / ਸੀ ਸਹਾਇਕ ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ 1 ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2690 | ਏ / ਸੀ ਸਹਾਇਕ ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ 2 ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2691 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2692 | ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2693 | ਘੁਸਪੈਠ ਸੂਚਕ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2694 | ਘੁਸਪੈਠ ਸੈਂਸਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2695 | ਕੀਬੋਰਡ ਸਵਿਚ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2696 | ਕੀਬੋਰਡ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2697 | ਕੀਬੋਰਡ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਸੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2698 | ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2699 | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਖੱਬੀ ਸੰਪਰਕ ਪੱਟੀ, ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2700 | ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਹੀ ਸੰਪਰਕ ਪੱਟੀ, ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2701 | ਖੱਬੀ ਅੰਡਰਰਨ ਸੰਪਰਕ ਪੱਟੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2702 | ਸਹੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸੰਪਰਕ ਪੱਟੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2703 | ਖੋਲ੍ਹੋ / ਬੰਦ ਕਰੋ ਸਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2704 | ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਘਟਾਓ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2705 | ਕੱਚ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ 1 ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2706 | ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਸਰ 2 ਸਿਗਨਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2707 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2708 | ਟੇਲਗੇਟ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਆਉਟਪੁਟ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤਮਾਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2709 | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2710 | ਟੇਲਗੇਟ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2711 | ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਓਪਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾਓ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2712 | ਟੇਲਗੇਟ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2713 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਬਲੌਕਿੰਗ ਆਉਟਪੁੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2714 | ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਗਤੀ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਜਾਂ ਖੁੱਲਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2715 | ਕਲੈਪ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2716 | ਖੱਬੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਆਉਟਪੁਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2717 | ਆਉਟਪੁੱਟ ਸੱਜਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2718 | ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਓਪਨ ਆਉਟਪੁੱਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2719 | ਖੱਬੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੋਵ ਆਉਟਪੁੱਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਜਾਂ ਖੁੱਲਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2720 | ਸਹੀ ਬਿਜਲੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆਉਟਪੁੱਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2721 | ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਬ੍ਰੇਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਜਾਂ ਖੁੱਲਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2722 | ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਖੋਲ੍ਹੋ / ਬੰਦ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2723 | ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਲਾਸ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2724 | ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਕ੍ਰਾ pinਨ ਪਿੰਨ ਸਵਿੱਚ ਅਵੈਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2725 | ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ ਸਵਿੱਚ ਅਵੈਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2726 | ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਹੋਮ ਸਵਿੱਚ ਅਵੈਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2727 | ਹੈਡਰੇਸਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿਚ ਸਮਾਂ ਬੀਤ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2728 | ਗੱਦੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪਿਛਲੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ 20 ° C ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2729 | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿਰਹਾਣਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2730 | ਉੱਚ ਪਿਛਲਾ ਤਾਪਮਾਨ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2731 | ਗੱਦੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬੈਕਰੇਸਟ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ 20 ° C ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2732 | ਪੈਡਲ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸੈਂਸਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2733 | ਪੈਡਲ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸੈਂਸਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2734 | ਪੈਡਲ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2735 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2736 | ਪੈਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2737 | ਜਾਮ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2738 | ਸਪੀਡ ਪੈਡਲ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2739 | ਫਾਈਨਲ ਪੈਡਲ ਟ੍ਰੈਵਲ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2740 | ਪੈਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸੈਂਸਰ ਪੀਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2742 | ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2743 | ਸੈਂਸਰ ਗਰੁੱਪ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2744 | ਖੱਬੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਜੂਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2745 | ਖੁੱਲਣ ਵੇਲੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2746 | ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਓਵਰਕੁਰੈਂਟ ਲੈਫਟ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2747 | ਖੱਬੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2748 | ਖੱਬੇ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2749 | ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਸਹੀ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2750 | ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦਾ ਓਵਰਲੋਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2751 | ਪਲੱਸਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2752 | ਸੱਜੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਟਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2753 | ਓਪਨ ਲਿਡ ਆਉਟਪੁਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਛੋਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2754 | ਖੁੱਲੇ idੱਕਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2755 | ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਰਟ ਹੋ ਕੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2756 | ਖੱਬੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2757 | ਖੱਬੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਮਾਈਨਸ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2758 | ਸਹੀ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਜੂਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2759 | ਸਹੀ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਜੂਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2761 | ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2762 | ਸਹੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਘਟਾਓ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2763 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਗੇਜ ਕੈਲੀਬਰੇਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2764 | ਸੈਂਸਰ ਕੈਲੀਬਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2765 | ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੂਚਕ ਕੈਲੀਬਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2766 | ਸੈਂਸਰ ਕੈਲੀਬਰੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2767 | ਜਾਮ ਹੋਏ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2768 | ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2769 | ਸੈਂਸਰ ਕੈਲੀਬਰੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਪੀਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2770 | ਸੈਂਸਰ ਕੈਲੀਬਰੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2771 | ਖੱਬਾ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹੋ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2772 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2773 | ਉਪਰਲੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ, ਏ-ਪਿਲਰਸ, ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2774 | ਉਪਰਲੇ ਫਰੰਟ ਬੀ-ਪਿਲਰ ਜਾਂ ਏ-ਪਿਲਰਸ ਵਿੱਚ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2775 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਬੇਨਤੀ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2776 | ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ ਅਪਰ ਫਰੰਟ ਬੀ-ਪਿਲਰਸ ਜਾਂ ਫਰੰਟ ਰਿਅਰ: ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2777 | ਉਪਰਲੇ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੀ-ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਤੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਮੁਸਾਫਰ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2778 | ਸਵਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਫਰੰਟ ਸੈਂਟਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਿਛਲੇ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿੱਚ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2779 | ਅਪਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ, ਫਰੰਟ ਸੈਂਟਰ ਜਾਂ ਫਰੰਟ ਰੀਅਰ ਥੰਮ੍ਹ, ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2780 | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੀ-ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਏ-ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਸਰਕਟ: ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2781 | ਦੋਹਰੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2782 | ਦੋਹਰੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੰਵੇਦਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2783 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਮੀ ਸੈਂਸਰ ਡਬਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਲੂਪ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2784 | ਡਬਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨਮੀ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2785 | ਟੀਆਈਐਮ ਡਿਜੀਟਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2786 | ਲੈਚ ਸਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2787 | ਸਹੀ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਸਵਿਚ ਅਵੈਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2788 | ਖੱਬਾ ਗੇਅਰ ਸਵਿਚ ਅਵੈਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2789 | ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਲੜੀ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2790 | ਖੱਬੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਕਲਚ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2791 | ਏਅਰਬੈਗ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2792 | ਡੈਟੋਨੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2793 | ਕੂਲਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2794 | ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2795 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਸੂਰਜੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਤੀਬਰਤਾ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2796 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸੂਰਜੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2797 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2798 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਵਾਟਰ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਲੂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2799 | ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2800 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਬੰਦ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2801 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2802 | ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2803 | ਹੈਡਲੈਂਪ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2804 | ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਿਗਨਲ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2805 | ਫਿuelਲ ਟੈਂਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੈਂਸਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2806 | ਫਿ fuelਲ ਟੈਂਕ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਘਟਾਓ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2807 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2808 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2809 | ਨੈਗੇਟਿਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2810 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2811 | ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਖੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2812 | ਖੱਬੇ ਬਿਜਲੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2813 | ਖੱਬੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2814 | ਖੱਬੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2815 | ਸਹੀ ਬਿਜਲੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2816 | ਸਹੀ ਬਿਜਲੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2817 | ਸਹੀ ਬਿਜਲੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2819 | ਨੈੱਟਵਰਕ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2820 | ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਰਕਟ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2821 | ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ / ਓਪਨ ਸਰਕਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2822 | ਚਾਲੂ / ਬੰਦ ਮੋਟਰ ਦੇ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ / ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2823 | ਖੱਬੇ ਟੇਲਗੇਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2824 | ਹੈਚ ਦੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2825 | ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੰਦੋਲਨ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2826 | ਫਰੰਟ ਈਵਾਪੋਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2827 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਫਰੰਟ ਈਵੇਪਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਦੇ ਘਟਾਉ ਤੋਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2828 | ਰੀਅਰ ਈਵਾਪੋਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2829 | ਰੀਅਰ ਈਵਾਪੋਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2830 | ਵਾਹਨ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਸੂਚਕ ਤੋਂ ਕੱਚਾ ਸਿਗਨਲ ਅਵੈਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2831 | ਕਾਰ ਟਿਲਟ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2832 | ਸਰਵੋ ਮੋਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2833 | ਸੈਂਸਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2834 | ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸਰਵੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2835 | ਆਉਟਲੇਟ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਥਰਮਿਸਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2836 | ਫਰੰਟ ਥਰਮਿਸਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2837 | ਸ਼ਾਰਟ ਟੂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਫਰੰਟ ਥਰਮਿਸਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2838 | ਰੀਅਰ ਥਰਮਿਸਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2839 | ਪਿਛਲੇ ਥਰਮਿਸਟਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2840 | ਅੰਬੀਨਟ ਏਅਰ ਥਰਮਿਸਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2841 | ਚੌਗਿਰਦਾ ਏਅਰ ਥਰਮਿਸਟਰ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2842 | ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਦਾ ਬਾਈਪਾਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2843 | ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2844 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2845 | ਸਮੋਗ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2846 | ਸੋਲਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਤੀਬਰਤਾ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2847 | ਘੁਸਪੈਠ ਸੰਵੇਦਕ ਦੀ ਘਟਾਓ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2848 | ਸਿੰਗ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2849 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਸਿੰਗ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰਿਲੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2850 | ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਪਰਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2851 | ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਪਰਦਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਧਮਾਕਾ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2852 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2853 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2854 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀuleਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਸਮੱਸਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2855 | ਰੀਅਰ ਇਮਪੈਕਟ ਸੈਂਸਰ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਪਲੱਸ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2856 | ਆਰਜੀਐਮ ਸੰਸਕਰਣ ਫਰੰਟ ਇਫੈਕਟ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2857 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸੀਡੀ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2858 | ਖਰਾਬ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2859 | ਪਾਵਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2860 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2861 | ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿਚ ਸੰਚਾਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2862 | ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2863 | ਕੈਬ ਨੰਬਰ 1 ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦੇ ਵਾਧੂ ਹੀਟਰ ਦਾ ਰੀਲੇਅ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2864 | ਵਾਧੂ ਕੈਬ ਹੀਟਰ ਨੰਬਰ 1 ਲਈ ਰਿਲੇਅ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2865 | ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੰਬਰ 2 ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਲਈ ਰੀਲੇਅ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2866 | ਕੈਬ ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ ਰੀਲੇਅ ਨੰਬਰ 2: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2867 | ਅੱਧਾ ਸੰਮਿਲਤ ਕਨੈਕਟਰ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2873 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2874 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2875 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀuleਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਸਮੱਸਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2876 | ਸਲਿੱਪ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2877 | ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਬਲੌਕਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2878 | ਛੱਤ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ / ਕੰਸੋਲ ਬਟਨ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | B2900 | ਵਾਹਨ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1011 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਏਬੀਐਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1012 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜਾ ਏਬੀਐਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1013 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜਾ ਏਬੀਐਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1026 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਏਬੀਐਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1027 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਏਬੀਐਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1028 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਏਬੀਐਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1056 | ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਏਬੀਐਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1057 | ਰੀਅਰ ਰਾਈਟ ਵ੍ਹੀਲ ਏਬੀਐਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1058 | ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ABS ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ "ਘਟਾਓ" ਤੱਕ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1071 | ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਏਬੀਐਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1072 | ਖੱਬਾ ਏਬੀਐਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1073 | ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ABS ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲ "ਮਾਇਨਸ" ਹੋ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1081 | ਏਬੀਐਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਲੇ ਜਾਂ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1082 | ਏਬੀਐਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਲੇ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਛੋਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1083 | ਏਬੀਐਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਲੇ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1084 | ਏਬੀਐਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਲੇ ਸੰਪਰਕ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1085 | ਏਬੀਐਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਿਲੇ ਸੰਪਰਕ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1090 | ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1091 | ਪਹੀਏ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਗਤੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1092 | ਇੰਜਣ ਟਾਰਕ ਡਾਟਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਅਯੋਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1094 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1095 | ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1096 | ਵਿਹਲਾ ਪੰਪ ਮੋਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1101 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਚਿੱਤਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1102 | ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਵਿਚ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1103 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1104 | ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1105 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਲੈਂਪ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1106 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1107 | ਏਬੀਐਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1109 | ਆਮ ਸਪੀਡ ਗਵਰਨਰ ਡਰਾਈਵ ਕੇਬਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1110 | ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1111 | ਏਬੀਐਸ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਸਮੇਟਣ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1113 | ਏਬੀਐਸ ਪਾਵਰ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1115 | ਏਬੀਐਸ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਆਉਟਪੁੱਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1116 | ਸਟਾਰਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1118 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਟਾਰਕ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1120 | ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1121 | AD ਵਰਟੀਕਲ ਐਕਸਲਰੋਮੀਟਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1122 | ਰੀਅਰ ਵਰਟੀਕਲ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1123 | ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1124 | ਗੁੰਮ / ਗਲਤ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1125 | ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1126 | ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1127 | ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1128 | ਸਾਈਡ ਐਕਸਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1129 | ਸੱਜੀ ਰੀਅਰ ਉਚਾਈ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1130 | ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1131 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਲਚ ਸਿਸਟਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1132 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਲਚ ਸਿਸਟਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1133 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਲਚ ਸਿਸਟਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1134 | ਗੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1135 | ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1136 | ਗੀਅਰ ਚੋਣ ਸਥਿਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1137 | ਏਬੀਐਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1138 | ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1139 | ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਵ੍ਹੀਲ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਇੰਪਲਸ ਰਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1140 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1141 | ਖੁੰਝੀ ਹੋਈ ਦੰਦ ਦੀ ਅਗਲੀ ਖੱਬੀ ਸੋਨਿਕ ਰਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1142 | ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਦੰਦ ਸੱਜੇ ਪੂਰਵ ਟੋਨ ਰਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1143 | ਦੰਦ ਗਾਇਬ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਟੋਨ ਰਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1144 | ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਦੰਦ ਸੱਜੇ ਬੈਕ ਟੋਨ ਰਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1145 | ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1146 | ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1147 | ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1148 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1149 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ / ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1150 | ਰਿਅਰ ਐਕਸਲ / ਹੱਬ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਇਨਪੁਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਫਰਕ ਸ਼ਾਰਟਡ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1151 | ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1152 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਏਅਰ ਗੈਪ (ਡ੍ਰਾਇਵ ਵ੍ਹੀਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1153 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਏਅਰ ਗੈਪ (ਨਾਨ-ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1154 | ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨੂੰ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1155 | ਖੱਬਾ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1156 | ਖੱਬਾ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1157 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1158 | ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਕ੍ਰਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1159 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦਾ ਦਬਾਅ / ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1160 | ਖੱਬਾ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1160 | ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਏ / ਐਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1161 | ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਰਕਟ: ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਛੋਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1161 | ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਰਕਟ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1162 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1162 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1163 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਇਨਪੁਟ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1163 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਇਨਪੁਟ 2: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1164 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1164 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1165 | ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਪੀ / ਡੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1165 | ਸੱਜਾ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1166 | ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਪੀ / ਡੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1166 | ਸੱਜਾ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1167 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਸਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1167 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰਾਈਵ ਸਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਾ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1168 | ਸੱਜਾ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਕ੍ਰਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1168 | ਪੀ / ਡੀ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਕ੍ਰਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1169 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਏਬੀਐਸ ਤੋਂ ਤਰਲ ਕੱiningਣਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1169 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਏਬੀਐਸ ਤੋਂ ਤਰਲ ਕੱiningਣਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1170 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਲੈਕਟਰ ਲੀਵਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1170 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਲੈਕਟਰ ਲੀਵਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1171 | ਸੱਜਾ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1171 | ਪੀ / ਡੀ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1172 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1172 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1173 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ ਨੇ 1 ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1173 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ 1 ਸ਼ਾਰਟ ਟੂ ਗਰਾਉਂਡ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1174 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1174 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1175 | ਖੱਬੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1175 | ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਪੀ / ਐਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1176 | ਖੱਬੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1176 | ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਪੀ / ਐਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1177 | ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਐਕਚੁਏਟਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1177 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1178 | ਖੱਬੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1178 | ਪੀ / ਐਸ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਕ੍ਰਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1179 | ਖੱਬੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1179 | ਪੀ / ਐਸ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਕ੍ਰਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1180 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਰਿਟਰਨ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1180 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਰਿਟਰਨ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1181 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਰਿਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਇਨਪੁਟ 1: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1181 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਰਿਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਇਨਪੁਟ 1: ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਛੋਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1182 | ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਰਿਲੇ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1182 | ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਰਿਲੇ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1183 | ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਰਿਲੇ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1183 | ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਸਾਈਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਰੀਲੇਅ ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1184 | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੈਕ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1184 | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1185 | ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1185 | ਏਬੀਐਸ ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1189 | ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਸੰਵੇਦਕ ਇੰਪੁੱਟ: ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਛੋਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1189 | ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਨਪੁਟ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1194 | ਏ / ਐਸ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1194 | ਖੱਬਾ ਫਰੰਟ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1196 | ਲੈਫਟ ਫਰੰਟ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1198 | ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1200 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੋਇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1202 | ਰੀਅਰ ਏਬੀਐਸ ਡਰੇਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1204 | ਏਬੀਐਸ ਰੀਅਰ ਡਰੇਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1206 | ਰੀਅਰ ਏਬੀਐਸ ਇਨਲੇਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1208 | ਪਲੱਸਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਏਬੀਐਸ ਰੀਅਰ ਇਨਲੇਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1210 | ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1212 | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1214 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1216 | ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ: ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1220 | ਏਬੀਐਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਆਉਟਪੁੱਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1222 | ਸਾ soundਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਖਰਾਬ ਇਕਸਾਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1223 | ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1225 | ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1226 | ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਲੈਂਪ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਦੇ ਘਟਾਓ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1229 | ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1230 | ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1233 | ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1234 | ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1235 | ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1236 | ਖੱਬਾ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1237 | ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1241 | ਏਬੀਐਸ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਰਕਟ ਵਿਭਿੰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿਚ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1242 | ਖੱਬਾ ਰੀਅਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1244 | ਰਿਅਰ ਖੱਬੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1246 | ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1248 | ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1250 | ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1252 | ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ: ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1254 | ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1256 | ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ: ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1258 | ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੁਲਨਾ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1259 | ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਤੁਲਨਾ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1260 | ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਤੁਲਨਾ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1261 | ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਤੁਲਨਾ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1265 | ਲਾਲ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1266 | ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲਵ ਰਿਲੇ / ਏਬੀਐਸ ਵਾਲਵ ਰਿਲੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1267 | ਏਬੀਐਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਅਯੋਗ ਹਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1268 | ਇੰਜਣ ਰੀਲੇਅ 1 ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1269 | ਇੰਜਣ ਰੀਲੇਅ 1 ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1270 | ਇੰਜਣ ਰੀਲੇਅ 1 ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1271 | ਇੰਜਣ ਰੀਲੇਅ 1 ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1272 | ਮੋਟਰ ਇੰਪੁੱਟ ਸਰਕਟ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1273 | ਮੋਟਰ ਇੰਪੁੱਟ ਸਰਕਟ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1274 | ਸੋਲਨੋਇਡ 1 ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1275 | ਸੋਲਨੋਇਡ 1 ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1276 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1277 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ, ਗਲਤ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਜਾਣਕਾਰੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1283 | ਟੈਸਟ ਸਿਗਨਲ ਬਦਲੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1284 | ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਸਵਿੱਚ (ਇਹ ਕੋਡ ਵੈਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਕੋਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਚਲਾਓ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1290 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1301 | ABS ਸਮਾਂ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1302 | ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਇਨਸੁਲੇਟਰ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1303 | ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਇਨਸੂਲੇਟਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1305 | ਲੰਬਕਾਰੀ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1400 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਟੀਸੀਐਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1401 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਟੀਸੀਐਸ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1402 | ਪਲੱਸਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1403 | ਫਰੰਟ ਸੱਜੇ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ: ਘਟਾਓ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1410 | ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1411 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1412 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਟੀਸੀਐਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1413 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਟੀਸੀਐਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1414 | ਗਲਤ ਮੋਡੀuleਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1415 | ਗਲਤ ਮੋਡੀuleਲ ਸੰਰਚਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1416 | ਸੱਜਾ ਫਰੰਟ ਡੈਂਪਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1417 | ਸੱਜਾ ਫਰੰਟ ਡੈਂਪਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1418 | ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਡੈਂਪਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1419 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਡੈਂਪਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1420 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦਾ ਦਬਾਅ / ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1421 | ਖੱਬਾ ਫਰੰਟ ਡੈਂਪਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1422 | ਖੱਬਾ ਫਰੰਟ ਡੈਂਪਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1423 | ਖੱਬੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਡੈਂਪਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1424 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਡੈਂਪਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1425 | ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਡੈਂਪਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1426 | ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਡੈਂਪਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1427 | ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਡੈਂਪਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1428 | ਸੱਜੀ ਰੀਅਰ ਡੈਂਪਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1429 | ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1430 | ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਡੈਂਪਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1431 | ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਡੈਂਪਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1432 | ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਡੈਂਪਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1433 | ਖੱਬੀ ਰੀਅਰ ਡੈਂਪਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1435 | ਰੀਅਰ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1436 | ਰੀਅਰ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸਰਕਟ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1437 | ਰੀਅਰ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1438 | ਰਿਅਰ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1439 | ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਵੇਗ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1441 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ, ਚੈਨਲ ਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1442 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ, ਚੈਨਲ ਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1443 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੜਾਅ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1444 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੜਾਅ ਬੀ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1445 | ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਤੇ ਘੱਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੰਕੇਤ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1446 | ਨੁਕਸਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ, ਓਪਨ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1447 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1448 | ਸਰਗਰਮ ਸੜਕ ਮੁਅੱਤਲ ਚਿਤਾਵਨੀ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1449 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਨ ਕ੍ਰਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1450 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1451 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1452 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1453 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਦਾ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1454 | ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਐਕਸਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1455 | ਫਰੰਟ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1456 | ਫਰੰਟ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸਰਕਟ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1457 | ਫਰੰਟ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1458 | ਫਰੰਟ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1459 | ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1460 | ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1461 | ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1462 | ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਵਰਟੀਕਲ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1463 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਵਰਟੀਕਲ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1464 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿerਸਰ ਸਿਗਨਲ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1465 | ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫਰੰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1466 | ਡੈਂਪਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1467 | ਰੀਅਰ ਡੈਂਪਰ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੱਖ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1468 | ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਰੂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1469 | ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਰੂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1491 | ਟੀਸੀਐਸ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1492 | ਟੀਸੀਐਸ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ, ਪਲੱਸਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1493 | ਟੀਸੀਐਸ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1495 | ਟੀਸੀਐਸ ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੇਬਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1496 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1497 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1498 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਸਰਕਟ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1499 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ ਐਨਕੋਡਰ ਸਰਕਟ ਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1500 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ ਐਨਕੋਡਰ ਸਰਕਟ ਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1501 | ਜੇਨਰੇਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1502 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ ਐਨਕੋਡਰ ਸਰਕਟ ਡੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1503 | ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਵ੍ਹੀਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1515 | ਲੇਟਰਲ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1530 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਪਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1551 | ਏਬੀਐਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਇੰਜਣ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਛਾਣਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1699 | ਰੀਅਰ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਬਾਹਰੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1700 | ਰੀਅਰ ਬਾਹਰੀ ਖੱਬੇ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1701 | ਰੀਅਰ ਬਾਹਰੀ ਖੱਬਾ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1702 | ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਬਾਹਰੀ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1703 | ਬਾਹਰ ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1704 | ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਬਾਹਰੀ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1705 | ਰੀਅਰ ਅੰਦਰਲਾ ਖੱਬਾ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1706 | ਖੱਬਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੀਅਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1707 | ਖੱਬਾ ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1708 | ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1709 | ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1710 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸੈਂਸਰ: ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1711 | ਸਾਹਮਣੇ ਬਾਹਰੀ ਖੱਬਾ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1712 | ਸਾਹਮਣੇ ਬਾਹਰੀ ਖੱਬਾ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1713 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਬਾਹਰ ਸੈਂਸਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1714 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜਾ ਬਾਹਰ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1715 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜਾ ਬਾਹਰ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1716 | ਫਰੰਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1717 | ਫਰੰਟ ਖੱਬੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1718 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1719 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1721 | ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1722 | ਚਾਲੂ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1723 | ਚਾਲੂ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1724 | ਚਾਲੂ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1725 | ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1726 | ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1727 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਕੰਟੂਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1728 | ਉੱਚ ਗੀਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੀ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਿਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੀ ਦੋਹਰੀ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1729 | ਉੱਚ ਗੀਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੀ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਿਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਲੀ ਦੋਹਰੀ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1731 | ਅੱਗੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲਗਦਾ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1732 | ਅੱਗੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲਗਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1733 | ਕਾਰ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1734 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲਗਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1735 | ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲਗਦਾ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1736 | ਪਿਛਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲਗਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1737 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲਗਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1738 | ਸੱਜੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲਗਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1739 | ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ: ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1740 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੱਜਾ ਫਰੰਟ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1741 | ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1742 | ਰੀਅਰ ਹਾਰਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1743 | ਪਿਛਲਾ ਸਿੰਗ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1744 | ਫਰੰਟ ਸਾ soundਂਡ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਸਕੀਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1745 | ਫਰੰਟ ਸਿੰਗ ਸਰਕਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲਈ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1748 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਸਵਿਚ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1749 | ਟ੍ਰੇਲਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1750 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1751 | ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸਰਕਟ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1752 | ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸਰਕਟ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1753 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲਚ ਐਕਚੁਏਟਰ ਵਾਲਵ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1754 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲਚ ਐਕਚੁਏਟਰ ਵਾਲਵ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1755 | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1756 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਡ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1757 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਉਚਾਈ ਸੰਵੇਦਕ ਦੇ ਉੱਚ ਸੰਕੇਤ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1758 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫਰੰਟ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਉੱਚ ਸੰਕੇਤ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1759 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਦੇ ਉੱਚ ਸੰਕੇਤ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1760 | ਰਿਵਰਸ ਉਚਾਈ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1761 | ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ ਸੰਵੇਦਕ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਉਚਾਈ: ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1762 | ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਪਿਛਲਾ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਉੱਚ ਸੰਕੇਤ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1763 | ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ ਸੰਵੇਦਕ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਉਚਾਈ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1764 | ਸੈਂਟਰ ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਦਾ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1765 | ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਉਚਾਈ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਚੇਨ ਦੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਦਾ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1766 | ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਦਾ ਘੱਟ ਸੰਕੇਤ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1767 | ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਉਲਟ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਦਾ ਘੱਟ ਸੰਕੇਤ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1768 | ਸੈਂਟਰ ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਦਾ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1769 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1770 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਲਈ ਏਅਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1771 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਲਈ ਏਅਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1772 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਲਈ ਏਅਰ ਰਿਲੀਜ਼ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1773 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1774 | ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1775 | ਡੀਸੀ ਡੀਸੀ ਕਨਵਰਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1776 | ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1777 | ਉਦਾਸੀ ਦਾ ਚਿੱਤਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1778 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਰਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1779 | ਪੱਖਾ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1780 | ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਚੋਣ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1782 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1783 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ ਨੇ 1 ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1784 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1785 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1786 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਮੋਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1787 | ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1788 | ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1789 | ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇਅ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1790 | ਰੀਅਰ ਲੈਫਟ ਨਿ Pਮੈਟਿਕ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1791 | ਰੀਅਰ ਲੈਫਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1792 | ਖੱਬਾ ਪਿਛਲਾ ਹਵਾਦਾਰ ਤੱਤ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1793 | ਰੀਅਰ ਲੈਫਟ ਨਿ Pਮੈਟਿਕ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1794 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਪਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1795 | ਸੱਜਾ ਰੀਅਰ ਨਿneਮੈਟਿਕ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1796 | ਰੀਅਰ ਰਾਈਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1797 | ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਹਵਾਦਾਰ ਤੱਤ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1798 | ਸੱਜਾ ਰੀਅਰ ਨਿneਮੈਟਿਕ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1799 | ਹਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1800 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1801 | ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ-ਚਾਲੂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1802 | ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰੰਟ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੋਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1803 | ਜਦੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਟਰੋਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1804 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1805 | ਅਣਉਚਿਤ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਏਬੀਐਸ / ਟੀਸੀਐਸ ਮੋਡੀulesਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1806 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1807 | ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1808 | ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1809 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਲੱਡ ਬੇਨਤੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1810 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਉਚਾਈ ਸੈਂਸਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1811 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਮਾਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੀਤ ਗਿਆ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1812 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1813 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਲੱਡ ਬੇਨਤੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1814 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਲੱਡ ਬੇਨਤੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1818 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1819 | ਪਿਛਲੇ ਸੱਜੇ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਲਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1820 | ਓਵਰਹੀਟਡ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਮਾਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1830 | ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1831 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1832 | ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1833 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਮਾਈਨਸ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1836 | ਗਲਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਤਾਪਮਾਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1838 | ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1840 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1840 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1841 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1842 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡੀਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1844 | ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਇਨਫਲੇਟਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਉਟਲੈਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1845 | ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1846 | ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1847 | ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1848 | ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1849 | ਮਾਸਟਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1850 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1851 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1852 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1853 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1865 | ਰੀਅਰ ਇਨਫਲੇਟਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1866 | ਰੀਅਰ ਇਨਫਲੇਟਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1867 | ਰੀਅਰ ਇਨਫਲੇਟਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1868 | ਰੀਅਰ ਇਨਫਲੇਟਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1869 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡਰੇਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1870 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡਰੇਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1871 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡਰੇਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1872 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਡਰੇਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1873 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1874 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1875 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1876 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1877 | ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1878 | ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1879 | ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1880 | ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਏਅਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1881 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਕਰਬ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1882 | ਚਾਲੂ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਸੰਵੇਦਕ ਚੇਨ ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੀ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1883 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਉਚਾਈ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1884 | ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ, ਸਾਹਮਣੇ ਸੱਜੀ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1885 | ਕਰਬ ਹਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਰਾਈਟ ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1886 | ਕਰਬ ਸਟੇਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਸੰਵੇਦਕ ਦਾ ਸਰਕਟ ਵਾਪਸ ਖੁੱਲਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1887 | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਦਾ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1888 | ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਦਾ ਸਰਕਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1889 | ਕਰਬ ਹਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1890 | ਚੱਲ ਰਹੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1891 | ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖੱਬਾ ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਉਚਾਈ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1892 | ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਦਾ ਸਰਕਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1893 | ਰੀਅਰ ਲੈਫਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਤੇ ਕਰਬ ਹਾਈਟ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1894 | ਚੱਲ ਰਹੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਖੱਬੇ ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1895 | ਖੱਬੀ ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1896 | ਖੱਬੀ ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1897 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1898 | ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1899 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਰਕਟ, ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1900 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1901 | ਸੱਜੀ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1902 | ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਡਰਾਈਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1903 | ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਡਰਾਈਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1904 | ਸੱਜੀ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1905 | ਰੀਅਰ ਲੈਫਟ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ਰਬਰ ਡਰਾਈਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1906 | ਰੀਅਰ ਲੈਫਟ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ਰਬਰ ਡਰਾਈਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1907 | ਰੀਅਰ ਲੈਫਟ ਸ਼ੌਕ ਐਬਸੋਰਬਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1908 | ਖੱਬੀ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1909 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1910 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਸ਼ੌਕ ਐਬਸੋਰਬਰ ਡਰਾਈਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1911 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਸ਼ੌਕ ਐਬਸੋਰਬਰ ਡਰਾਈਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1912 | ਫਰੰਟ ਰਾਈਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1913 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਡਰਾਈਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1914 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਡਰਾਈਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1915 | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਡਰਾਈਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1916 | ਫਰੰਟ ਲੈਫਟ ਸ਼ੌਕ ਐਬਸੋਰਬਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1917 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਹੋਲ (ਈਬੀਓ) ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1918 | ਕਰਬ ਉਚਾਈ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1919 | ਮੈਮੋਰੀ LED ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1920 | ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1921 | ਬੰਦ ਲੂਪ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1922 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1923 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਰਿਟਰਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1924 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1925 | ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਪਲੱਸਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1926 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬੂਸਟਰ ਦੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰਿਟਰਨ ਸਰਕਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1927 | ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1928 | ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1929 | ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1930 | ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1931 | ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1932 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਮਾਈਨਸ ਫਰੰਟ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1933 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਰੰਟ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1934 | ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1936 | ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1938 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ ਲਈ ਗਲਤ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਜਾਣਕਾਰੀ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1940 | ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1942 | ਇੰਜਣ ਸੰਰਚਨਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1943 | ਏਅਰਬੈਗ ਤੈਨਾਤੀ ਸੰਕੇਤ ਲਈ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1945 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ ਪਾਰਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1947 | ਸੀਟ ਡਰਾਈਵਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1960 | ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1961 | ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ ਰੀਲੇ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1962 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1963 | ਟੀਕਾ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1964 | ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1966 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਬਾਲਣ ਆਉਟਪੁੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1967 | ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਬਾਲਣ ਆਉਟਪੁੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1968 | ਘਬਰਾਹਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1969 | ਈਐਸਪੀ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1972 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲੋਅਰਿੰਗ ਸਵਿਚ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1973 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਲਿਫਟ ਸਵਿਚ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1974 | ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਨਹੀਂ ਭਰਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1976 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਲਈ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1977 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਆਡੀਓ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1978 | ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਆਡੀਓ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1979 | IWE ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1980 | IWE ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1981 | ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਵਰਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1982 | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਡਰਾਈਵਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1983 | ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1984 | ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1985 | ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਵਿਚ ਸਟਾਕ ਡਾਉਨ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1986 | ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਤੀ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਉੱਪਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1987 | ਪੀਲਾ ਨੁਕਸ ਸੂਚਕ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1988 | ਖਰਾਬ ਪੀਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1989 | ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ / ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1990 | ਅਧੂਰੇ onlineਨਲਾਈਨ ਟੈਸਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1991 | ਮੋਡੀuleਲ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1992 | ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1993 | ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1995 | ਹਵਾ ਮੁਅੱਤਲ ਨਮੀ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲਵ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1996 | ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਯਾਵ ਰੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1997 | ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C1998 | ਮੋਡੀuleਲ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C2767 | ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਾoundਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਮੋਡੀuleਲ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C2768 | ਸੈਂਸਰ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਸੰਕੇਤ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C2769 | ਲੰਬਕਾਰੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸੂਚਕ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C2770 | ਅਨੁਭਵੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸੂਚਕ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C2774 | ਪੈਡਲ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸੈਂਸਰ ਵਿਹਾਰਕਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C2775 | ਈਐਸਪੀ ਜਾਂ ਟੀਸੀਐਸ ਟ੍ਰਿਪ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C2777 | ਸੈਂਸਰ ਸਮੂਹ ਦੀ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C2780 | ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C2781 | ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | C2784 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਾਂਡ ਮੋਡੀuleਲ ਰੈਮ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0001 | ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0002 | ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0003 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0004 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਏ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0005 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਬੀ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0006 | ਸ਼ੋਰ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0007 | ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0008 | ਵੀਪੀਡਬਲਯੂਆਰ / ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0009 | ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P000A | IATS - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P000B | WSS SR (A / D) - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P000C | ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P000D | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ INERTIA ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | ਪੀ 000 ਈ | ਬੈਰੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਦਬਾਅ - ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | ਪੀ 000 ਐਫ | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ - ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0010 | ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0011 | Lambda ਪੜਤਾਲ SX - ਉਲਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0012 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0015 | ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0016 | ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ (ਰੀਅਰ) - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0017 | ਰੀਅਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗਿਅਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0018 | Lambda ਪੜਤਾਲ SX - ਉਲਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0019 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P001A | ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P001C | P/S ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P001D | EGR ਹਵਾਦਾਰੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | ਪੀ 001 ਐਫ | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਨੁਕਸਾਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0029 | VICS ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | ਪੀ 002 ਈ | VRIS2 solenoid ਵਾਲਵ - ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0031 | ROM ਗਲਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0032 | ਐਕਸਹਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0033 | ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0034 | ਖੜਕਾ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0035 | ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0037 | WSPG - ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0038 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0039 | RTS 1 - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P003A | RTS 2 - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P003B | TRS / ECTS - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P003C | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 1st - 2nd ਗੇਅਰ - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P003D | 4WS ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਖਰਾਬ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | ਪੀ 003 ਈ | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 3st - 4nd ਗੇਅਰ - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | ਪੀ 003 ਐਫ | ਲਾਕਆਉਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0040 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ (ਪੜਾਅ 3 - 2) - ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0041 | ਬਲਾਕਿੰਗ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ - ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0042 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ (ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ) - ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0043 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0044 | ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0045 | ਨੋਜ਼ਲ ਲੀਕ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0051 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0055 | ਕੋਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਗਲਤੀਆਂ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0087 | ਫਿ lineਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0088 | ਫਿ lineਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0089 | ਫਿ lineਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0090 | ਬਾਲਣ ਦਬਾਅ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0092 | ਬਾਲਣ ਦਬਾਅ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0100 | ਏਅਰ ਪੁੰਜ ਮੀਟਰ - ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0101 | ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ / ਸਮਰੱਥਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0102 | ਏਅਰ ਪੁੰਜ ਮੀਟਰ - ਸਿਗਨਲ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0103 | ਏਅਰ ਪੁੰਜ ਮੀਟਰ - ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0105 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0106 | ਬੈਰੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0107 | ਏਅਰ ਮਾਸ/ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0108 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਸਿਗਨਲ - ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0109 | ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਪੂਰਨ ਦਬਾਅ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0110 | ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0111 | ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸਰਕਟ - ਰੇਂਜ / ਕੁਸ਼ਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0112 | ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ - ਸਰਕਟ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0113 | ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸਰਕਟ ਹਾਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0115 | ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0116 | ਮੋਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ - ਰੇਂਜ / ਕੁਸ਼ਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0117 | ਇੰਜਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ - ਸਰਕਟ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0118 | ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0120 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0121 | ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਰਕਟ - ਕੁਸ਼ਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0122 | ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸਰਕਟ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0123 | ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸਰਕਟ ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0124 | ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸਰਕਟ - ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਨੁਕਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0125 | ਬੰਦ-ਲੂਪ ਬਾਲਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਇੰਜਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0126 | ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਇੰਜਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0127 | ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0128 | ਕੂਲੈਂਟ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0129 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੇ ਈਆਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਐਮਏਪੀ ਮੁੱਲ (ਆਈ 6) ਜਾਂ ਐਮਏਐਫ ਵੀ 8) ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0130 | ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਸਰਕਟ 1, ਬੈਂਕ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0131 | ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਸਰਕਟ 1, ਬੈਂਕ 1-ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0132 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 1 ਸਰਕਟ, ਬੈਂਕ 1 - ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0133 | ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 1 ਬੈਂਕ 1 ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਾਈ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0134 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਸਰਕਟ 1 ਬੈਂਕ 1 - ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0135 | ਲੈਂਬਡਾ ਹੀਟਰ, ਸਰਕਟ 1, ਬੈਂਕ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0136 | ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਸਰਕਟ 2, ਬੈਂਕ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0138 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਸਰਕਟ 2, ਬੈਂਕ 1 - ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0139 | ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 2 ਬੈਂਕ 1 ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਾਈ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0140 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 2 ਸਰਕਟ, ਬੈਂਕ 1 - ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0141 | ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਹੀਟਰ 2 ਬੈਂਕ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0142 | ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਸਰਕਟ 1, ਬੈਂਕ 3 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0143 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਸਰਕਟ 1 ਬੈਂਕ 3 - ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0144 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਸਰਕਟ 1 ਬੈਂਕ 3 - ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0145 | ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 1 ਬੈਂਕ 3 ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਾਈ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0146 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਸਰਕਟ 1 ਬੈਂਕ 3 - ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0147 | ਲੈਂਬਡਾ ਹੀਟਰ, ਸਰਕਟ 1, ਬੈਂਕ 3 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0148 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0149 | ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਟੀਕੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | ਪੀ 014 ਐਫ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0150 | ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਸਰਕਟ 1, ਬੈਂਕ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0151 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਸਰਕਟ 1, ਬੈਂਕ 2 - ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0152 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 1 ਸਰਕਟ, ਬੈਂਕ 2 - ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0153 | ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ 1 (ਬੈਂਕ 2) ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਾਈ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0154 | ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਸਰਕਟ 1 ਬੈਂਕ 2 - ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0155 | ਲੈਂਬਡਾ ਹੀਟਰ, ਸਰਕਟ 1, ਬੈਂਕ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0156 | ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਸਰਕਟ 2, ਬੈਂਕ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0157 | ਏਅਰ ਮਾਸ ਮੀਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0158 | ਏਅਰ ਪੁੰਜ ਮੀਟਰ - ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0160 | ਬੈਂਕ 2 ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ, ਸਰਕਟ 2 - ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0161 | ਲੈਂਬਡਾ ਹੀਟਰ, ਸਰਕਟ 2, ਬੈਂਕ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0166 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0167 | ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਟੀਕੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0170 | ਫਿ fuelਲ ਟ੍ਰਿਮ ਟੈਬ, ਬੈਂਕ 1 ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0171 | ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ, ਬੈਂਕ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0172 | ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ, ਬੈਂਕ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0173 | ਫਿ fuelਲ ਟ੍ਰਿਮ ਟੈਬ, ਬੈਂਕ 2 ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0174 | ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ, ਬੈਂਕ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0175 | ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਹੈ, ਬੈਂਕ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0176 | ਵਿਕਲਪਕ ਬਾਲਣ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0177 | ਇੰਜਣ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0180 | ਬਾਲਣ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0181 | ਫਿਊਲ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੈਂਸਰ ਏ ਸਰਕਟ - ਰੇਂਜ/ਕੁਸ਼ਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0182 | ਫਿਊਲ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਲੋਅ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0183 | ਫਿਊਲ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਸਰਕਟ ਹਾਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0184 | ਏਅਰ ਮਾਸ ਮੀਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0185 | ਫਿਊਲ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੈਂਸਰ ਬੀ ਸਰਕਟ - ਰੇਂਜ/ਕੁਸ਼ਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0186 | ਫਿਊਲ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੈਂਸਰ ਬੀ ਸਰਕਟ ਲੋਅ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0187 | ਫਿਊਲ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੈਂਸਰ ਬੀ ਸਰਕਟ ਹਾਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0190 | ਫਿ lineਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0191 | ਫਿਊਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ - ਕੁਸ਼ਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0192 | ਬਾਲਣ ਦਬਾਅ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0193 | ਬਾਲਣ ਦਬਾਅ ਕੰਟਰੋਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0196 | ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0197 | ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0198 | ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਹਾਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0200 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0201 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ, ਸਿਲੰਡਰ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0202 | ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0203 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ, ਸਿਲੰਡਰ 3 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0204 | ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ 4 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0205 | ਸਿਲੰਡਰ-ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਚੇਨ 5 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0206 | ਸਿਲੰਡਰ-ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਚੇਨ 6 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0207 | ਸਿਲੰਡਰ-ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਚੇਨ 7 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0208 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ, ਸਿਲੰਡਰ 8 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0209 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ, ਸਿਲੰਡਰ 9 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0210 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ, ਸਿਲੰਡਰ 10 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0211 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ, ਸਿਲੰਡਰ 11 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0212 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ, ਸਿਲੰਡਰ 12 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0213 | ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਨੋਜਲ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0215 | ਪਾਵਰ ਰੀਲੇਅ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0216 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0217 | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਜਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0218 | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0219 | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0220 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0221 | ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ - ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0222 | ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0223 | ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0226 | ਅਣਜਾਣ EDIS ਕੋਇਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0227 | ਕੋਈ ਨਾਕ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0230 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0231 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ - ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0232 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ - ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0234 | ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਅਚਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਦਬਾਅ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0235 | ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਪੂਰਨ ਦਬਾਅ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0236 | ਟਰਬੋ ਬੂਸਟ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ - ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0237 | ਟਰਬੋ ਬੂਸਟ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0238 | ਟਰਬੋ ਬੂਸਟ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0243 | ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਫਲੈਪ ਐਕਚੁਏਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0251 | ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0252 | ਗਣਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਟੀਕਾ ਪੜਾਅ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੀਕੇ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0256 | ਨਾਈਟ੍ਰਸ ਆਕਸਾਈਡ 2 ਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਮੀ ਦੇ ਨੋਜਲ ਦਾ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0261 | ਸਿਲੰਡਰ 1 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0262 | ਸਿਲੰਡਰ 1 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0263 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਗਲਤੀ ਸਿਲੰਡਰ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0264 | ਸਿਲੰਡਰ 2 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0265 | ਸਿਲੰਡਰ 2 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0266 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਗਲਤੀ ਸਿਲੰਡਰ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0267 | ਸਿਲੰਡਰ 3 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0268 | ਸਿਲੰਡਰ 3 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0269 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਗਲਤੀ ਸਿਲੰਡਰ 3 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0270 | ਸਿਲੰਡਰ 4 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0271 | ਸਿਲੰਡਰ 4 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0272 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਗਲਤੀ ਸਿਲੰਡਰ 4 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0273 | ਸਿਲੰਡਰ 5 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0274 | ਸਿਲੰਡਰ 5 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0275 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਗਲਤੀ ਸਿਲੰਡਰ 5 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0276 | ਸਿਲੰਡਰ 6 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0277 | ਸਿਲੰਡਰ 6 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0278 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਗਲਤੀ ਸਿਲੰਡਰ 6 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0279 | ਸਿਲੰਡਰ 7 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0280 | ਸਿਲੰਡਰ 7 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0281 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਗਲਤੀ ਸਿਲੰਡਰ 7 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0282 | ਸਿਲੰਡਰ 8 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0283 | ਸਿਲੰਡਰ 8 ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0284 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਗਲਤੀ ਸਿਲੰਡਰ 8 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0298 | ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0300 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0301 | ਸਿਲੰਡਰ 1 ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਗਲਤਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0302 | ਸਿਲੰਡਰ 2 ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਗਲਤਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0303 | ਸਿਲੰਡਰ 3 ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਗਲਤਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0304 | ਸਿਲੰਡਰ 4 ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਗਲਤਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0305 | ਸਿਲੰਡਰ 5 ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਗਲਤਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0306 | ਸਿਲੰਡਰ 6 ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਗਲਤਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0307 | ਸਿਲੰਡਰ 7 ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਗਲਤਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0308 | ਸਿਲੰਡਰ 8 ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਗਲਤਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0309 | ਸਿਲੰਡਰ 9 ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਗਲਤਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | ਪੀ 030 ਈ | ਖਰਾਬ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0310 | ਸਿਲੰਡਰ 10 ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਗਲਤਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0311 | ਸਿਲੰਡਰ 11 ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਗਲਤਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0312 | ਸਿਲੰਡਰ 12 ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਗਲਤਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0315 | ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0316 | ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਨਿਯਮਿਤ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ (ਪਹਿਲਾ 1000 ਆਰਪੀਐਮ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0320 | ਈਸੀਐਮ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ 2 ਪੀਆਈਪੀਜ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0321 | ਖਰਾਬ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0325 | ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ 1 ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0326 | ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ 1 ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0327 | ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ 1 - ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0328 | ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ 1 - ਵੋਲਟੇਜ ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0330 | ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ 2 ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0331 | ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ 2 ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0334 | ਐਕਸਹੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0335 | ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ (ਜੇਕਰ ਕੋਈ P0149, P0167, P0166 ਗਲਤੀਆਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੋ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0336 | ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ (ਜੇਕਰ ਕੋਈ P0149, P0167, P0166 ਗਲਤੀਆਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੋ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0337 | ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ (ਜੇਕਰ ਕੋਈ P0149, P0167, P0166 ਗਲਤੀਆਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੋ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0340 | ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0341 | ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸਰਕਟ - ਕੁਸ਼ਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0344 | ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਬਲਿੰਕਰ (ਬੈਂਕ 1 ਜਾਂ ਵੱਖਰਾ ਸੈਂਸਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0350 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0351 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ ਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0352 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ ਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0353 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ ਸੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0354 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ ਡੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0355 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ ਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0356 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ ਐਫ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0357 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ ਜੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0358 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ ਐਚ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0359 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ I |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0360 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ ਜੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0380 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0381 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਗਲੋ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0385 | ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ ਬੀ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0400 | ਨੁਕਸਦਾਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਵਾਹ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0401 | ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਪੁਨਰ -ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਵਾਹ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0402 | ਮਾਸ ਏਅਰ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0403 | ਐਕਸਹਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0404 | ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0405 | EGR ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਏ - ਸਰਕਟ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0406 | EGR ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਏ - ਸਰਕਟ ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0409 | EGR ਵਾਲਵ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕ - ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0410 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0411 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0412 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0413 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਓਪਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0414 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0416 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਓਪਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0417 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ - ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0420 | ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ (ਬੈਂਕ 1) ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0421 | ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ (ਬੈਂਕ 1) ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0430 | ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਰ (ਬੈਂਕ 2) ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0440 | ਨੁਕਸਦਾਰ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0441 | ਗਲਤ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਾਲਣ ਭਾਫ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0442 | ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਸਿਸਟਮ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ (ਛੋਟਾ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੀਕ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0443 | ਭਾਫ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਗਲਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0444 | ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ - ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0445 | ਈਵੇਪੋਰੇਟਿਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਪਰਜ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ - ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0446 | ਨੁਕਸਦਾਰ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0450 | ਨੁਕਸਦਾਰ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0451 | ਨੁਕਸਦਾਰ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0452 | ਨੁਕਸਦਾਰ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0453 | ਨੁਕਸਦਾਰ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0455 | ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਸਿਸਟਮ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ (ਵੱਡੀ ਲੀਕ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0456 | ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਸਿਸਟਮ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ (ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ 0,5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0457 | ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲੀਕ ਹੋਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0460 | ਫਿ levelਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0461 | ਫਿ levelਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0470 | ਡਿਸਚਾਰਜ ਰਿਟਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0471 | ਡਿਸਚਾਰਜ ਰਿਟਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0472 | ਡਿਸਚਾਰਜ ਰਿਟਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0473 | ਡਿਸਚਾਰਜ ਰਿਟਰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0475 | ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0476 | ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0478 | ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0480 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 1 ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0481 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 2 ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0482 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ 3 ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0486 | ਐਕਸਹੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0487 | ਐਕਸਹੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ ਨੇ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0488 | ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ - ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0500 | ਆਰਪੀਐਮ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0501 | ਆਰਪੀਐਮ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0503 | ਆਰਪੀਐਮ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0505 | ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0506 | ਆਦਰਸ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0507 | ਆਦਰਸ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0510 | ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਵਿਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0511 | ਇੰਟੇਕ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0513 | ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0515 | ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0522 | NDS - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0523 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫੈਨ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0524 | ਐਲਪੀਜੀ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0525 | ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0531 | A/C ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ - ਰੇਂਜ / ਕੁਸ਼ਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0532 | A/C ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ - ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0533 | A/C ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0534 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਰਿੱਜ ਲੀਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0540 | ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0541 | ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0542 | ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0552 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0553 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਰਕਟ ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0560 | ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0562 | ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0563 | ਉੱਚ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0565 | ਕਰੂਜ਼ ਸਿਗਨਲ ਚਾਲੂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0566 | ਕਰੂਜ਼ ਕੱਟ-ਆਫ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0567 | ਕਰੂਜ਼ ਰਿਕਵਰੀ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0568 | ਕਰੂਜ਼ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0569 | ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਅਟੱਲ ਸੰਕੇਤ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0570 | ਕਰੂਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸੰਕੇਤ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0571 | ਕਰੂਜ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0575 | ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0578 | ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0600 | ਸੀਰੀਅਲ ਇੰਟਰਫੇਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0601 | ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਮੈਮੋਰੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0602 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0603 | ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਹੋਲਡਿੰਗ ਮੈਮੋਰੀ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਅਸਫਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0604 | ECU - ਬਾਹਰੀ RAM ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0605 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਮੈਮੋਰੀ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0606 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0607 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0608 | ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਆਉਟਪੁੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0610 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਮੈਮੋਰੀ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0611 | ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0615 | ਸਟਾਰਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0623 | ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0628 | ਮੋਡ ਸਵਿਚ (ਖੇਡ / ਆਰਥਿਕਤਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0634 | ਗੇਅਰ ਚੋਣਕਾਰ ਸਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0635 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਗਨਲ - ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਛੋਟਾ / ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0636 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸਿਗਨਲ - ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ / ਗਲਤ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0640 | ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0645 | ਏ / ਸੀ ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0648 | Immobilizer ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0649 | ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0650 | ਖਰਾਬ ਸੰਕੇਤਕ ਲੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0652 | ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ - VCC 2 ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0653 | ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ - VCC 2 ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0654 | ਇੰਜਨ ਸਪੀਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0656 | ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0660 | ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0670 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਮੋਡੀuleਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0671 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਲੰਡਰ ਸਰਕਟ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0672 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਲੰਡਰ ਸਰਕਟ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0673 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਲੰਡਰ ਸਰਕਟ 3 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0674 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਲੰਡਰ ਸਰਕਟ 4 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0675 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਲੰਡਰ ਸਰਕਟ 5 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0676 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਲੰਡਰ ਸਰਕਟ 6 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0677 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਿਲੰਡਰ ਸਰਕਟ 7 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0678 | ਸਿਲੰਡਰ 8 ਲਈ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0683 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - ਸੰਚਾਰ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0684 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0685 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0691 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0692 | ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0693 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 3 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0694 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 4 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0700 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0703 | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0704 | ਕਲਚ ਸਵਿੱਚ - ਅਸੰਭਵ ਸੰਕੇਤ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0705 | ਗੀਅਰ ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0706 | ਗੀਅਰ ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0710 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0711 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0712 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0713 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0715 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0717 | ਟਰਬਾਈਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ - ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0718 | ਟਰਬਾਈਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0720 | ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0721 | ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0722 | ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ - ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0723 | ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0725 | ਇੰਜਨ ਸਪੀਡ ਇੰਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0730 | ਗਲਤ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0731 | ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0732 | ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0733 | ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ 3 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0734 | ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ 4 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0735 | ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ 5 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0736 | ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਅਨੁਪਾਤ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0740 | ਟੌਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0741 | ਟੌਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0742 | ਟੋਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ ਐਂਗੇਜ ਸੋਲਨੋਇਡ - ਰੁਝੇਵੇਂ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0743 | ਟੌਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0744 | ਕਲਚ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0745 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0746 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0747 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਏ - ਸੰਮਿਲਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0748 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਏ - ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਾਲਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0750 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0751 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0752 | ਸ਼ਿਫਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 1 - ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਾਲਾਬੰਦ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0753 | ਸ਼ਿਫਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 1 - ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0755 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0756 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0757 | ਗੇਅਰ ਚੁਣੋ Solenoid 2 - ਲਾਕ ਚਾਲੂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0758 | ਗੇਅਰ ਚੋਣਕਾਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 2 - ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੁਕਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0760 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ 3 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0761 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ 3 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0762 | ਸ਼ਿਫਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 3 - ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਾਲਾਬੰਦ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0763 | ਗੇਅਰ ਚੋਣਕਾਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 3 - ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੁਕਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0765 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ 4 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0766 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ 4 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0767 | ਗੇਅਰ ਸਿਲੈਕਟ ਸੋਲਨੋਇਡ 4 - ਰੁਝੇਵੇਂ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0768 | ਗੇਅਰ ਚੋਣਕਾਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ 4 - ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੁਕਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0770 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ 5 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0771 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ 5 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0773 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ 5 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0775 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0778 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0779 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0781 | ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਗੀਅਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0782 | ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਗੀਅਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0783 | ਤੀਜੇ ਤੋਂ ਚੌਥੇ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0784 | ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਗੀਅਰ ਦੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0785 | ਬਾਲਣ ਭਾਫ਼ ਕਨਿਸਟਰ ਸ਼ੁੱਧ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0786 | ਲਾਈਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਰਫ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0787 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0788 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਲੇ ਆਉਟਪੁੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0789 | ਮੁੜ -ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਬੇਦਖਲੀ ਆਉਟਪੁੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0791 | ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0792 | ਪੱਖਾ 2 ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0793 | ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0794 | ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0795 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0796 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸੀ - ਠੀਕ ਹੈ ਜਾਂ ਸੰਮਿਲਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0797 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ C - ਸੰਮਿਲਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0799 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ C - ਸੰਮਿਲਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0804 | ਲਾਕਿੰਗ ਕਲਚ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0805 | ਕਲਚ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0806 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀuleਲ ਦੇ ਪਾਵਰ ਇਨਪੁਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0808 | ਗਲਤ ਹੈਂਡ ਸਵਿਚ ਪੈਟਰਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0809 | ਗਲਤ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0810 | CAN ਲਾਈਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0812 | CAN ਲਾਈਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0814 | ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ ਸਥਿਤੀ ਸੰਕੇਤ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0815 | ਉੱਚ ਗੀਅਰ ਡੇਰੇਲਯੂਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0816 | ਡਾshਨਸ਼ਿਫਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0817 | ਸਟਾਰਟਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0818 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿਚ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0837 | ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0838 | ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0839 | ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਵੋਲਟੇਜ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0840 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿਚ / ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ, ਸਰਕਟ ਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0841 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿਚ / ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ, ਸਰਕਟ ਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0844 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿਚ / ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ, ਸਰਕਟ ਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0845 | ਸਥਿਰ ਵਾਹਨ - ਫੈਕਟਰੀ ਮੋਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0919 | ਗੀਅਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਕਮਾਂਡ ਅਸ਼ੁੱਧੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P0998 | ER ਟੈਸਟ ਗੜਬੜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1000 | ਅਧੂਰੇ -ਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ (ਓਬੀਡੀ) ਟੈਸਟ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1001 | ਚੱਲ ਰਹੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਜਾਂਚ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ. ਮੁਕੱਦਮਾ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1100 | ਏਅਰ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਸਰਕਟ ਬਲਿੰਕਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1101 | ਏਅਰ ਮਾਸ ਸੈਂਸਰ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1102 | ਏਅਰ ਮਾਸ ਸੈਂਸਰ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਰ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1103 | ਏਅਰ ਮਾਸ ਸੈਂਸਰ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਰ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1104 | ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਏਅਰ ਮਾਸ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1105 | ਚੋਟੀ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦਾ ਸਥਾਨ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1106 | ਖਰਾਬ ਹੇਠਲਾ ਡਬਲ ਜਨਰੇਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1107 | ਡਬਲ ਥੱਲੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1108 | ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਡਿ Dਲ ਬੈਟਰੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1109 | ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਬੀ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1110 | ਇਨਟੇਕ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ (ਡੀ / ਸੀ) ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਓਪਨ / ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1111 | ਸਿਸਟਮ ਪਾਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1112 | ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1113 | ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1114 | ਦਾਖਲੇ ਤੇ ਸਰਕਟ ਬੀ ਦੇ ਘੱਟ ਦਾਖਲੇ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ (ਸੁਪਰ / ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1115 | ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਸਰਕਟ ਬੀ (ਸੁਪਰ / ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1116 | ਇੰਜਨ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1117 | ਇੰਜਨ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1118 | ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1119 | ਕਈ ਗੁਣਾ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1120 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1121 | ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੰਵੇਦਕ ਦੇ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1122 | ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1123 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1124 | ਸੈਂਸਰ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਥਿਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1125 | ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਬਲਾਕ ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਥਿਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1126 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ (ਤੰਗ ਰੇਂਜ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1127 | ਨਿਕਾਸ ਗਰਮ ਨਹੀਂ, ਆਉਟਲੇਟ ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1128 | ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੇ ਲੈਂਬਡਾ ਸੈਂਸਰ ਉਲਟੇ ਹੋਏ ਹਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1129 | ਡਾstreamਨਸਟ੍ਰੀਮ ਲੈਂਬਡਾ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1130 | ਸਹੀ ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਇਨਪੁਟ ਗਲਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਟੀਕੇ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1131 | ਇਨਪੁਟ ਗਲਤ ਸੈਂਸਰ ਤੇ ਸਹੀ ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਸਵਿਚ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1132 | ਇਨਪੁਟ ਗਲਤ ਸੈਂਸਰ ਤੇ ਸਹੀ ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਸਵਿਚ ਇੱਕ ਚਰਬੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1133 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1134 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1135 | ਹੇਠਲੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਉਪਰਲਾ ਸੱਜਾ ਲੈਂਬਡਾ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1136 | ਉਪਰਲੀ ਹੱਦ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲਾ ਸੱਜਾ ਲੈਂਬਡਾ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1137 | ਹੇਠਲੇ ਸੱਜੇ ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ, ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1138 | ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਬੈਂਕ 1, ਸੈਂਸਰ 2 ਤੋਂ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ, ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1139 | ਬਾਲਣ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1140 | ਬਾਲਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1141 | ਹੇਠਲੇ ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1142 | ਹੇਠਲੇ ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1143 | ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਰੇਂਜ / ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ HO2S ਸਵਿੱਚ ਗੁੰਮ, HO2S13 ਲੀਨ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1144 | ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਗੁੰਮ ਬੈਂਕ 1, ਸੈਂਸਰ 3, ਸੈਂਸਰ ਰਿਚ ਮਿਕਸ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1150 | ਇਨਪੁਟ ਤੇ ਖੱਬੇ ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ, ਸੀਮਤ ਨਾਲ ਟੀਕਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1151 | ਇਨਪੁਟ ਤੇ ਖੱਬੀ ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ, ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1152 | ਇਨਪੁਟ ਤੇ ਖੱਬੀ ਲੈਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ, ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਚਰਬੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1153 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1154 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1155 | ਵਿਕਲਪਿਕ ਬਾਲਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀuleਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਚਿਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1156 | ਬਾਲਣ ਦੀ ਚੋਣ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1157 | ਕੋਈ ਸਵਿੱਚ HO2S22 ਨਹੀਂ - ਸੈਂਸਰ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1158 | ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਖੱਬੇ ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1159 | ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਬਾਲਣ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1167 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੇ ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਬਾਇਆ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1168 | ਫਿ lineਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1169 | ਬਾਲਣ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1170 | ਇੰਜਣ ਸਟਾਪ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ (ਡੀਜ਼ਲ) ਜਾਂ ਹਵਾ / ਬਾਲਣ ਵਾਪਸੀ ਵਿਵਸਥਾ (H02S11) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1171 | ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਲੀਨ - ਬੈਂਕ 1 ਅਤੇ 2 (ਲੀਨ ਫਿਊਲ ਫਾਲਟ) ਜਾਂ ਰੋਟਰ ਸੈਂਸਰ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1172 | ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ - ਬੈਂਕ 1 ਅਤੇ 2 (ਰਿਚ ਫਿਊਲ ਫਾਲਟ) ਜਾਂ ਰੋਟਰ ਸੈਂਸਰ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1173 | ਏਅਰ / ਫਿਲ ਰਿਟਰਨ ਚੈਕ (H02S21) ਜਾਂ ਰੋਟਰ ਕੈਲੀਬਰੇਸ਼ਨ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1174 | ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ - ਬੈਂਕ 1 ਅਤੇ 2 (H02S ਸ਼ੱਕੀ) ਜਾਂ ਕੈਮ ਸੈਂਸਰ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1175 | ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ - ਬੈਂਕ 1 ਅਤੇ 2 (ਸ਼ੱਕੀ ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ) ਜਾਂ ਕੈਮ ਕੰਟਰੋਲ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1176 | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੀਨ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ - ਬੈਂਕ 1 ਅਤੇ 2 (FMFR) (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਕੈਮ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਫੋਰਡ ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1177 | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੀਨ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ - ਬੈਂਕ 1 ਅਤੇ 2 (FMFR) (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਸਮਾਂ (ਫੋਰਡ ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1178 | ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਦਾ ਲੀਨ ਮੁਆਵਜ਼ਾ - ਬੈਂਕ 1 ਅਤੇ 2 (AMFR) (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1179 | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਿਚ ਫਿਊਲ ਓਵਰ ਟਾਈਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ - ਬੈਂਕ 1 ਅਤੇ 2 (AMFR) (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1180 | ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ - ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1181 | ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਸਿਸਟਮ - ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1182 | ਬਾਲਣ ਕਟੌਫ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1183 | ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1184 | ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1185 | ਲਾਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਓਪਨ - ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਮੱਸਿਆ (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1186 | ਲਾਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਹੀਟਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ - ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਸਫਲਤਾ (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1187 | ਲਾਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਹੀਟਰ ਬਰੇਕ - ਸ਼ੱਕੀ ਖਰਾਬੀ (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਚੋਣ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1188 | ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੈਮੋਰੀ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1189 | ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 1 (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਪੰਪ ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ (ਡੀਜ਼ਲ) ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਂਬਡਾ ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1190 | ਨੁਕਸ 2: ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰੋਧਕ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ (ਡੀਜ਼ਲ / ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1191 | TP ਸਰਕਟ (ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ) (ਮਜ਼ਦਾ) ਜਾਂ ਲਾਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਹੀਟਰ ਓਪਨ - ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਫੇਲ (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਕੁੰਜੀ ਵੋਲਟੇਜ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1192 | ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਹੀਟਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਵੀ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1193 | ਓਪਨ ਲਾਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਹੀਟਰ - ਸ਼ੱਕੀ ਖਰਾਬੀ (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਈਜੀਆਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਾਧੂ ਮੌਜੂਦਾ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1194 | ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਐਨਾਲਾਗ-ਟੂ-ਡਿਜੀਟਲ ਕਨਵਰਟਰ ਈਸੀਐਮ / ਪੀਸੀਐਮ (ਡੀਜ਼ਲ / ਮਾਜ਼ਦਾ) ਦੇ ਹੀਟਰ ਦੀ ਚੇਨ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1195 | ਬੈਰੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਜਾਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ 1 ਖਰਾਬ (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਐਸਸੀਪੀ ਐਚਬੀਸੀਸੀ ਚਿੱਪ ਅਰੰਭਿਕ ਅਸਫਲਤਾ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1196 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਆਫ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ (ਡੀਜ਼ਲ) ਜਾਂ ਨੁਕਸ 2: ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਹੀਟਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ (ਜੈਗੁਆਰ), ਸਟਾਰਟਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1197 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ (ਡੀਜ਼ਲ) ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਾਰਗ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1198 | ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਘੱਟ ਪੰਪ ਰੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਵਰ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1199 | ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ ਇੰਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1201 | ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 1 ਦੇ ਨੋਜਲ ਦਾ ਓਪਨ / ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1202 | ਸਿਲੰਡਰ n ° 2 ਦੇ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਓਪਨ / ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1203 | ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 3 ਦੇ ਨੋਜਲ ਦਾ ਓਪਨ / ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1204 | ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 4 ਦੇ ਨੋਜਲ ਦਾ ਓਪਨ / ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1205 | ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 5 ਦੇ ਨੋਜਲ ਦਾ ਓਪਨ / ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1206 | ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 6 ਦੇ ਨੋਜਲ ਦਾ ਓਪਨ / ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1207 | ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 7 ਦੇ ਨੋਜਲ ਦਾ ਓਪਨ / ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1208 | ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 8 ਦੇ ਨੋਜਲ ਦਾ ਓਪਨ / ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1209 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਡੈਲਟਾ ਟੈਸਟ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1210 | ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉਪਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1211 | ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ / ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਅ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1212 | ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੰਜੈਕਟਰਸ ਉਮੀਦ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1213 | ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ ਨੋਜਲ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1214 | ਸੈਂਸਰ ਬੀ ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1215 | ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਸੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1216 | ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸੀ ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1217 | ਸੀ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1218 | ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1219 | ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1220 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1221 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1222 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1223 | ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਬੀ ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਇਨਪੁਟ (ਯੂਐਸ) ਜਾਂ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ (ਯੂਰਪ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1224 | ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੈਂਸਰ ਬੀ ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਥਿਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1225 | ਸੂਈ ਲਿਫਟ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1226 | ਸਲੀਵ ਸੈਂਸਰ ਡਿਸਪੈਂਸਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1227 | ਇੱਕ ਬੰਦ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ (ਓਵਰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ) (ਯੂਐਸਏ) ਜਾਂ ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ (ਯੂਰਪ) ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1228 | ਖਰਾਬ ਓਪਨ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ (ਅੰਡਰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ) (ਯੂਐਸ), ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲਰ (ਯੂਰਪ), ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ (ਜੈਗੁਆਰ) ਦਾ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1229 | ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਪੰਪ ਪਾਵਰ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਜਾਂ ਪੰਪ ਟਾਈਮਿੰਗ ਐਕਚੁਏਟਰ (ਯੂਰਪ) ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1230 | ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਫਿ pumpਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (ਵੀਐਲਸੀਐਮ) ਜਾਂ ਫਿ pumpਲ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ (ਜੈਗੁਆਰ) ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1231 | ਘੱਟ ਸੈਕੰਡਰੀ ਫਿ pumpਲ ਪੰਪ ਸਰਕਟ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ (VLCM) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1232 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਿ Pਲ ਪੰਪ ਸਪੀਡ ਸਰਕਟ (ਦੋ ਸਪੀਡ ਫਿuelਲ ਪੰਪ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1233 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਅਯੋਗ ਜਾਂ ਅਯੋਗ (ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1234 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਅਯੋਗ ਜਾਂ ਅਯੋਗ (ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1235 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੀਮਾਵਾਂ ਪਾਰ ਹੋ ਗਈਆਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1236 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ (ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀuleਲ) ਜਾਂ ਵੀਐਸਵੀ ਸਰਕਟ 1 (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1237 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1238 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਫਿ pumpਲ ਪੰਪ ਸਰਕਟ (ਫਿ pumpਲ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1239 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਫੀਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1240 | ਸੈਂਸਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1241 | ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ ਸੈਂਸਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1242 | ਹਾਈ ਪਾਵਰ ਸੈਂਸਰ ਪਾਵਰ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1243 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਫਿ pumpਲ ਪੰਪ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਐਨਾਲਾਗ ਗਰਾ groundਂਡ (ਜੈਗੁਆਰ) ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1244 | ਉੱਚ ਲੋਡ ਜਨਰੇਟਰ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1245 | ਜਨਰੇਟਰ ਲੋਡ ਲੋਡ ਇਨਪੁਟ ਜਾਂ ਲੋ ਸਟਾਰਟ ਸਿਗਨਲ ਇਨਪੁਟ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1246 | ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਹਾਈ ਸਟਾਰਟ ਸਿਗਨਲ ਇਨਪੁਟ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1247 | ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਟਰਬੋ ਬੂਸਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1248 | ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1249 | ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਸਮਰੱਥਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1250 | ਫਿ pressureਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ ਸਪਰਿੰਗ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1251 | ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਜਾਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਥਿਤੀ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1252 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੰਬਰ 2 ਦਾ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1253 | PDS1 ਅਤੇ LPDS ਪੈਡਲਜ਼ (ਡੀਜ਼ਲ) ਜਾਂ VSV ਦਾ ਘੱਟ ਸੰਬੰਧ VR (ਜੈਗੁਆਰ) ਤੇ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1254 | ਆਲਟੋ ਪੀਡੀਐਸ 2 ਅਤੇ ਐਲਪੀਡੀਐਸ ਪੈਡਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1255 | ਬਾਸ ਪੀਡੀਐਸ 2 ਅਤੇ ਐਲਪੀਡੀਐਸ ਪੈਡਲਸ ਦਾ ਸਬੰਧ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1256 | PDS1 ਅਤੇ HPDS ਪੈਡਲਸ ਦਾ ਸਬੰਧ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1257 | PDS2 ਅਤੇ HPDS ਪੈਡਲਸ ਦਾ ਸਬੰਧ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1258 | PDS1 ਅਤੇ PDS2 ਪੈਡਲਸ ਦਾ ਆਪਸੀ ਸੰਬੰਧ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1259 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1260 | ਚੋਰੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ, ਵਾਹਨ ਅਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1261 | ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 1 ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1262 | ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 2 ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1263 | ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ 3 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1264 | ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 4 ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1265 | ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 5 ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1266 | ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 6 ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1267 | ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 7 ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1268 | ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 8 ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1269 | ਇਮੋਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਕੋਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1270 | ਆਰਪੀਐਮ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾਕਾਰ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1271 | ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਿਲੰਡਰ # 1 ਤੱਕ ਤੋੜੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1272 | ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 2 ਤੱਕ ਗੈਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1273 | ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 3 ਤੱਕ ਤੋੜੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1274 | ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 4 ਤੱਕ ਤੋੜੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1275 | ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 5 ਤੱਕ ਤੋੜੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1276 | ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 6 ਤੱਕ ਤੋੜੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1277 | ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 7 ਤੱਕ ਤੋੜੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1278 | ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਨੰਬਰ 8 ਤੱਕ ਤੋੜੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1279 | ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਲੀਵ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ / ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1280 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1281 | ਉੱਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਬਾਅ ਇੰਜੈਕਟਰ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1282 | ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੋਜ਼ਲ ਕੰਟਰੋਲ ਦਬਾਅ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1283 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1284 | KOER ਰੱਦ - ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਸਫਲਤਾ (ਡੀਜ਼ਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1285 | ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1286 | ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਪਰ ਲੋੜ ਤੋਂ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1287 | ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਪਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1288 | ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1289 | ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈਡ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1290 | ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1291 | ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ Vbatt - ਬੈਂਕ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1292 | ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ Vbatt - ਬੈਂਕ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1293 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਹਾਈ ਸਾਈਡ ਓਪਨ - ਬੈਂਕ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1294 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਹਾਈ ਸਾਈਡ ਓਪਨ - ਬੈਂਕ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1295 | ਮਲਟੀਪਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਾਲਟਸ - ਬੈਂਕ 1 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1296 | ਮਲਟੀਪਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਫਾਲਟਸ - ਬੈਂਕ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1297 | ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪਾਸੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦਾ ਆਪਸੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1298 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1299 | ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਜਨ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1300 | ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1301 | ਉੱਚ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕੈਲੀਬਰੇਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1302 | ਘੱਟ ਹੁਲਾਰਾ ਕੈਲੀਬਰੇਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1303 | ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1305 | ਘੱਟ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਕਸਹੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਸਰਕੁਲੇਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1306 | ਕਿੱਕ-ਡਾ relaਨ ਰੀਲੇਅ ਉਤੇਜਨਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1307 | ਕਿੱਕ-ਡਾ Reਨ ਰਿਲੇ ਹੋਲਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1308 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਸੰਚਾਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1309 | ਮਿਸਫਾਇਰ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਰਡਵੇਅਰ - CMP ਪੱਖਪਾਤ, CKP/CMP ਸ਼ੋਰ, AICE PCM ਚਿੱਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1310 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਮੋਡੀuleਲ ਦੇ ionization ਕਾਰਨ ਝਟਕਿਆਂ ਦੇ ਅਲੋਪ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸ ਦੀ ਖੋਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1311 | ਈਸੀਐਮ ਮੋਡੀuleਲ ਦੇ ionization ਕਾਰਨ ਝਟਕਿਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਸੰਚਾਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1312 | ਟਾਈਮਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ - ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1313 | ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਅਸਫਲਤਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ - ਬੈਂਕ 1 (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1314 | ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਅਸਫਲਤਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ - ਬੈਂਕ 2 (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1315 | ਲਗਾਤਾਰ ਗਲਤਫਾਇਰ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1316 | ਆਈਡੀਐਮ ਕੋਡਸ ਜਾਂ ਮਿਸੀਫਾਇਰ ਰੇਟ ਖੋਜੇ ਗਏ ਨਿਕਾਸੀ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੇ ਹਨ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1317 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਮੋਡੀuleਲ ਪਾਵਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਕੋਡ / ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1318 | ਟਾਈਮਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਖਰਾਬ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1319 | CAN / ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1320 | ਵਿਤਰਕ ਸਿਗਨਲ ਰੁਕਾਵਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1336 | ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਸਰ ਸੀਮਾ / ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1340 | ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਬੀ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1341 | ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਬੀ ਸਰਕਟ - ਰੇਂਜ/ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1342 | ਫੀਲਡ / ਸਰਵਿਸ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸੈਂਸਰ ਪੈਡਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1343 | ਪੈਡਲ ਬੇਨਤੀ ਸੈਂਸਰ ਬੀ ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ / ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1344 | ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੀ ਪੈਡਲ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1345 | ਸਿਲੰਡਰ ਪਛਾਣ ਸੰਕੇਤ (ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ) (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1346 | ਫਿ Levelਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਬੀ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1347 | ਫਿ Levelਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਬੀ ਸਰਕਟ ਰੇਂਜ / ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1348 | ਫਿ levelਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਬੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1349 | ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1350 | ਫਿ levelਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਬੀ ਸਰਕਟ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1351 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਕ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1352 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ ਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1353 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ ਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1354 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਦਾ ਸਰਕਟ ਸੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1355 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰਕਟ ਡੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1356 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਖੋਜ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਾਇਲਟ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1357 | ਈਆਈ ਮੋਡੀuleਲ ਦੇ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਸੰਕੇਤ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1358 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲ ਸਵੈ -ਟੈਸਟ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ (ਸੀਪੀਯੂ ਓਕੇ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1359 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1360 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ ਇੱਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1361 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ ਬੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ # 1, ਕੋਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਹੀਂ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1362 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ ਸੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ # 2, ਕੋਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਹੀਂ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1363 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ ਡੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਸਿਲੰਡਰ # 3, ਕੋਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਹੀਂ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1364 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1365 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟ, ਸਿਲੰਡਰ # 5, ਕੋਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਹੀਂ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1366 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਈ ਮੁਫਤ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1367 | ਬਿਨਾ ਵਿਤਰਕ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1368 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਸਮੂਹ 2 (ਜੈਗੁਆਰ) ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1369 | ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1370 | ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ. ਸਪਾਰਕ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1371 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ - ਸਿਲੰਡਰ 1 - ਪ੍ਰੀ-ਐਂਗੇਜਮੈਂਟ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1372 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ - ਸਿਲੰਡਰ 2 - ਪ੍ਰੀ-ਐਂਗੇਜਮੈਂਟ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1373 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ - ਸਿਲੰਡਰ 3 - ਪ੍ਰੀ-ਐਂਗੇਜਮੈਂਟ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1374 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ - ਸਿਲੰਡਰ 4 - ਪ੍ਰੀ-ਐਂਗੇਜਮੈਂਟ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1375 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ - ਸਿਲੰਡਰ 5 - ਪ੍ਰੀ-ਐਂਗੇਜਮੈਂਟ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1376 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ - ਸਿਲੰਡਰ 6 - ਪ੍ਰੀ-ਐਂਗੇਜਮੈਂਟ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1380 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਿੰਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟਿਰੀ (ਬੈਂਕ 1) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1381 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਿੰਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਐਡਵਾਂਸਡ (ਬੈਂਕ 1) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1382 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਫੇਜ਼ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1383 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਪੜਾਅ ਬਹੁਤ ਦੇਰੀ ਨਾਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1384 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ (ਜੈਗੁਆਰ) ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਰਕਟ ਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1385 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਬੀ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੈਨ (ਵੀਸੀਟੀ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1386 | ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ (ਬੈਂਕ 2) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1387 | ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਦਾ ਸਰਕਟ 2 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1388 | ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਲੇਗਿੰਗ (ਬੈਂਕ 2) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1389 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਸਾਈਡ, ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1390 | ਬਾਲਣ ਓਕਟੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1391 | ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ ਮੌਜੂਦਾ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਰਕਟ (ਬੈਂਕ 1) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1392 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਇਨਪੁਟ (ਬੈਂਕ 1) ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਏ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਸੋਲਨੋਇਡ ਇਨਪੁਟ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1393 | ਘੱਟ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ (ਬੈਂਕ 2) ਜਾਂ ਹਾਈ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1394 | ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ ਮੌਜੂਦਾ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਰਕਟ (ਬੈਂਕ 2) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1395 | ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਖਰਾਬੀ (ਬੈਂਕ 1) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1396 | ਸਰਕਟ ਬੀ (ਜੈਗੁਆਰ) ਤੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ (ਬੈਂਕ 2) ਜਾਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1397 | ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਿਸਟਮ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1398 | ਹਾਈ ਇੰਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਬੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1399 | ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਾਈਡ ਗਲੋ ਪਲੱਗ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1400 | ਐਕਸਹਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਇਨਲੇਟ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਰਿਟਰਨ ਜਾਂ ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1401 | ਡੈਲਟਾਪੀਐਫਈ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਖੋਜਿਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1402 | ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਪੁਨਰਗਠਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1403 | ਵਾਪਸੀ ਲਾਈਨ ਵਿਭਿੰਨ ਦਬਾਅ ਸੂਚਕ ਵਾਪਸੀ ਲਾਈਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1404 | ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਪੁਨਰਗਠਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1405 | ਵਾਪਸੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1406 | ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਿਭਿੰਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1407 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਨੇ ਈਜੀਆਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1408 | ਐਕਸਹਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਸੈਲਫ ਟੈਸਟ ਰੇਂਜ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਥਰਮਿਸਟੋਰ (ਜੈਗੁਆਰ) ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਗਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1409 | ਈਜੀਆਰ ਵੈੱਕਯੁਮ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਐਕਸਹਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1410 | ਸਹਾਇਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਸਫਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1411 | ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਤੇ ਗਲਤ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1412 | ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1413 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਮਾਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1414 | ਉੱਚ ਖਪਤ ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1415 | ਓਪਨ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਰਕਟ ਏਅਰ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1416 | ਏਅਰ ਨੋਜ਼ਲ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1417 | ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1418 | ਵੰਡਿਆ ਏਅਰ ਸਰਕਟ ਨੰਬਰ 1 (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1419 | ਵੰਡਿਆ ਏਅਰ ਸਰਕਟ ਨੰਬਰ 2 (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1420 | ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1421 | ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1422 | ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1423 | ਨਿਕਾਸ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਟੈਸਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1424 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਐਕਸਹਾਸਟ ਗੈਸ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1425 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1426 | ਨਿਕਾਸ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੂਚਕ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1427 | ਨਿਕਾਸੀ ਗੈਸ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮਿਨੀ-ਐਮਏਐਫ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1428 | ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮਿਨੀ-ਐਮਏਐਫ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1429 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਏਅਰ ਪੰਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1430 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਪੰਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1431 | ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਯੋਗ ਹੈ; ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1432 | ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1433 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਰਿੱਜ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ ਦਾ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1434 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਰਿੱਜ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1435 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫਰਿੱਜ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ / ਸਮਰੱਥਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1436 | ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਣ ਏਅਰ ਸਰਕਟ ਏ / ਸੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1437 | ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਣ ਏਅਰ ਸਰਕਟ ਏ / ਸੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1438 | ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਣ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ / ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸਰਕਟ ਏ / ਸੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1439 | ਸਰਕਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਦਲੋ. ਮੰਜ਼ਿਲ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1440 | ਪਰਜ ਵਾਲਵ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਖੁੱਲਾ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1441 | ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਸਿਸਟਮ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ (ਵੱਡੀ ਲੀਕ) ਜਾਂ ਈਐਲਸੀ ਸਿਸਟਮ 1 (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1442 | ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕਮਾਂਡ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1443 | ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1444 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1445 | ਪਰਜ ਫਲੋ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1446 | ਭਾਫ਼ ਦਾ ਸੇਵਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1447 | ਈਐਲਸੀ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਟਆਫ ਵਾਲਵ (ਜੈਗੁਆਰ) ਰਾਹੀਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1448 | ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਸਿਸਟਮ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ (ਵੱਡੀ ਲੀਕ) ਜਾਂ ਈਐਲਸੀ ਸਿਸਟਮ 2 (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1449 | ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰ ਸ਼ੁੱਧ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1450 | ਫਿ fuelਲ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਵੈਕਿumਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1451 | ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਡੋਲਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1452 | ਫਿ fuelਲ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਵੈਕਿumਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1453 | ਫਿuelਲ ਟੈਂਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਦੀ ਖਰਾਬੀ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1454 | ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵੈਕਿumਮ ਟੈਸਟ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1455 | ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੋਡ. ਕਿਸੇ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1456 | ਫਿuelਲ ਟੈਂਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1457 | ਫਿ tankਲ ਟੈਂਕ ਵੈਕਿumਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1460 | ਏ / ਸੀ ਥ੍ਰੌਟਲ ਸ਼ਟ ਆਫ਼ ਸਰਕਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1461 | ਏ / ਸੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਇਨਪੁਟ: ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1462 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਦਾ ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1463 | ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਤਬਦੀਲੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1464 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਬੇਨਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1465 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1466 | ਏ / ਸੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1467 | ਏ / ਸੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1468 | ਐਸਐਸਪੀਓਡੀ ਓਪਨ ਜਾਂ ਕਲੋਜ਼ਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1469 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਡਿਸਆਰਡਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1470 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਚੱਕਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1471 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 1 ਦੀ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਖਰਾਬੀ (ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਪੱਖ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1472 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 2 (ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ) ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1473 | ਪੱਖਾ ਸਰਕਟ ਰੁਕਾਵਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1474 | ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪੱਖਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1475 | ਬਲੋਅਰ ਰਿਲੇ (ਘੱਟ) ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ ਅਤੇ ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1476 | ਬਲੋਅਰ ਰਿਲੇ (ਉੱਚ) ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ ਅਤੇ ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1477 | ਸਹਾਇਕ ਫੈਨ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1478 | ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਨਿਯੰਤਰਣ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1479 | ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪੱਖਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1480 | ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਪੱਖੇ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪੱਖਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1481 | ਸਰਗਰਮ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਪੱਖੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਪੱਖਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1482 | ਐਸਸੀਪੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1483 | ਪੱਖਾ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1484 | ਪੱਖਾ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1485 | ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੋਇਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1486 | ਐਕਸਹਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਏਅਰ ਵਾਲਵ ਕੋਇਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1487 | ਐਕਸਹਾਸਟ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1490 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਡੰਪ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1491 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1492 | ਏਪੀਐਲਐਸਪੀਐਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1493 | ਆਰਸੀਐਨਟੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1494 | ਐਸਪੀਸੀਯੂਟੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1495 | ਟੀਸੀਐਸਪੀਐਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1496 | ਈਜੀਆਰ ਘੱਟ / ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ 1 ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1497 | ਈਜੀਆਰ ਘੱਟ / ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ 2 ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1498 | ਈਜੀਆਰ ਘੱਟ / ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ 3 ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1499 | 4 ਈਜੀਆਰ ਘੱਟ / ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਟੀਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1500 | ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1501 | ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1502 | ਵਾਹਨ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਬਲਿੰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਅਵੈਧ ਟੈਸਟ - ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1503 | ਵਿਕਲਪਿਕ ਗਤੀ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1504 | ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹਵਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1505 | ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਹਵਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1506 | ਇਨਟੇਕ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਸੰਕੇਤ ਵਿਸਤਾਰ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1507 | ਇੰਟੇਕ ਏਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਅਨੁਮਾਨਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਾਡਲ ਸੰਕੇਤ ਵਿਸਤਾਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1508 | ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਲੂਪ ਲਈ ਏਅਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1509 | ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਲੂਪ ਲਈ ਏਅਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1510 | ਖਪਤ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਮਾਂਡ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਮੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1512 | ਫਸਿਆ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਸ਼ੂ ਕਮਾਂਡ (ਬੈਂਕ 1) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1513 | ਇਨਟੈਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਸ਼ੂ ਕਮਾਂਡ ਫਸਿਆ (ਬੈਂਕ 2) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1514 | ਨਿਰਪੱਖ / ਉੱਚ ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਖਰਾਬੀ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1515 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1516 | ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ (ਬੈਂਕ 1) ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਨਿਰਪੱਖ / ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ (ਜੈਗੁਆਰ) ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1517 | ਖਪਤ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਮਾਂਡ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਮੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1518 | ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1519 | ਇਨਟੈਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਸ਼ੂ ਕਮਾਂਡ ਫਸਿਆ (ਬੈਂਕ 2) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1520 | ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1521 | ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਗੂੰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਰਕਟ 1 ਦਾ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1522 | ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਗੂੰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਰਕਟ 2 ਦਾ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1523 | ਆਈਵੀਸੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1524 | ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਟੇਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1525 | ਏਅਰ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ (ਵਾਯੂਮੰਡਲ) ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਲੂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1526 | SABV ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1527 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਬਾਈਪਾਸ ਸੋਲਨੋਇਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1528 | ਵਾਧੂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਦਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1529 | LYSHOLM ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1530 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਕਲਚ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1531 | ਅਵੈਧ ਟੈਸਟ - ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਮੂਵਮੈਂਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1532 | ਇਨਟੈਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਡੇਟਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ (ਬੈਂਕ 2) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1533 | ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਇੰਜੈਕਟਰ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1534 | ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1535 | ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕੋਰ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1536 | ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1537 | ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਬੈਂਕ 1) ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1538 | ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਬੈਂਕ 2) ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1539 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1540 | SABV ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1541 | ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਸੀਮਾ / ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1542 | ਪੀਸੀਐਮ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪਛਾਣਕਰਤਾ ਸਕੀਮ (ਦੋਹਰਾ ਪੀਸੀਐਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1543 | ਇੰਜਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1544 | ਇੰਜਨ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀਟਰ ਬੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1549 | ਇਨਟੈਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਡੇਟਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ (ਬੈਂਕ 1) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1550 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1562 | ਮੈਮੋਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1563 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਰੋਕਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1564 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1565 | ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਉੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1566 | ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਬੀ + ਟੀਸੀਐਮ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1567 | ਸਪੀਡ ਕਮਾਂਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1568 | ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਪੀਡ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1569 | ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1570 | ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1571 | ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1572 | ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1573 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਥਿਤੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1574 | ਅਸੰਗਤ ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1575 | ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪੈਡਲ ਸਥਿਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1576 | ਪੈਡਲ ਸਥਿਤੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1577 | ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1578 | ਈਟੀਸੀ ਪਾਵਰ ਲੋੜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1579 | ਪਾਵਰ ਲਿਮਟਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਈਟੀਸੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1580 | ਪੀਸੀਐਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਓਵਰਰਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1581 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1582 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਡੇਟਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1583 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਕਰੂਜ਼ ਬੰਦ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1584 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਕਮਾਂਡ ਨੇ ਈਟੀਬੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1585 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1586 | ਸੰਚਾਰ ਗਲਤੀ ਪੀਸੀਐਮ ਨਾਲ ਡਾਟਾ ਬੱਸ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਥ੍ਰੌਟਲ ਵਾਲਵ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1587 | ਮਾਡਯੁਲੇਟਡ ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਮਾਂਡ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1588 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਰਿਟਰਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1589 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1600 | ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ KAM, ਰੁਕਾਵਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1601 | ਡਾਟਾ ਲਿੰਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1602 | ਇਮੋਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਮੋਡੀuleਲ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1603 | ਖਰਾਬ EEPROM ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1604 | ਕੋਡਵਰਡ ਅਣ -ਰਜਿਸਟਰਡ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1605 | ਸਿਰਫ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਮੈਮੋਰੀ ਟੈਸਟ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1606 | ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ (ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1607 | MIL ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1608 | ਨੁਕਸ ਵਾਚਡੌਗ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੀਸੀਐਮ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1609 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ - CPU (ਜੈਗੁਆਰ) ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ PCM ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1610 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1611 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1612 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1613 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1614 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1615 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1616 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1617 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1618 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1619 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1620 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮਿੰਗ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1621 | Immobilizer ਕੋਡ ਸ਼ਬਦ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1622 | ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ notੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1623 | ਇਮੋਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਕੋਡ ਸ਼ਬਦ / ਈਡੀ ਨੰਬਰ ਲਿਖਣ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1624 | ਕਾਰ-ਚੋਰੀ ਵਿਰੋਧੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1625 | ਪੱਖਾ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1626 | ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ + ਬੈਟਰੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1627 | ਟੀਸੀਐਸ-ਆਈਸੀਐਮ ਲਾਈਨ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1628 | ਟੀਸੀਐਸ-ਆਈਸੀਐਮ ਲਾਈਨ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1629 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1630 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1631 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1632 | ਜਨਰੇਟਰ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1633 | ROM ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1634 | ਡਾਟਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਜੇਨਰੇਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ - ਮੁਫਤ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1635 | ਟਾਇਰ / ਐਕਸਲ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1636 | ਕੰਟਰੋਲ ਜੰਤਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1637 | ਇੰਜਣ ਈਸੀਯੂ ਅਤੇ ਏਬੀਐਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1638 | ਇੰਜਣ ਈਸੀਯੂ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1639 | ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਕੋਡ ਗਲਤ ਹੈ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1640 | ਇੱਕ ਹੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਡੀਜੀਸੀ ਇੰਜਣ (ਸੰਦਰਭ ਪੀਆਈਡੀ 0946) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1641 | ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1642 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1643 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1644 | ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1645 | ਫਿuelਲ ਪੰਪ ਰੇਸਿਸਟਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1646 | ਲੀਨੀਅਰ ਲੈਂਬਡਾ ਪ੍ਰੋਬ ਕੰਟਰੋਲ ਆਈਸੀ (ਬੈਂਕ 1) (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1647 | ਲੀਨੀਅਰ ਲੈਂਬਡਾ ਸੈਂਸਰ ਕੰਟਰੋਲ ਆਈਸੀ (ਬੈਂਕ 2) (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1648 | ਨਾਕ ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ ਆਈਸੀ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1649 | ਏਬੀਐਸ ਮੋਡੀuleਲ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1650 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1651 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿਚ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1652 | ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪੀਐਸਪੀਐਸ ਅਸਫਲਤਾ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਹਲਾ ਮਾਨੀਟਰ ਅਯੋਗ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1653 | ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1654 | ਮੁੜ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1655 | ਸਟਾਰਟਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1656 | ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ CAN ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਰਕਟ ਜਾਂ CAN ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1657 | ਅੰਦਰੂਨੀ CAN ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1658 | ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1659 | ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਬਿਜਲੀ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1660 | ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1661 | ਘੱਟ ਇੰਪੁੱਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਆਉਟਪੁੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1662 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਮੋਡੀuleਲ ਪਾਵਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1663 | ਬਾਲਣ ਬੇਨਤੀ ਕਮਾਂਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1664 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1665 | ਚਾਰਜ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਸੰਚਾਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1666 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਅਤੇ ਈਸੀਐਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਰੰਭ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1667 | ਸਿਲੰਡਰ ਮਾਨਤਾ ਯੋਜਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1668 | ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਮੋਡੀuleਲ ਦੇ ਪਾਵਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1669 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਦੇ ਈਸੀਐਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1670 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਫੀਡਬੈਕ ਸਿਗਨਲ ਖੋਜਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1672 | ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ ਰੀਲੇਅ, ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1680 | ਤੇਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1681 | ਤੇਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1682 | ਤੇਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1683 | ਤੇਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1684 | ਤੇਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ ਸਥਿਤੀ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1685 | ਤੇਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ ਸਟੇਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1686 | ਤੇਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ ਸਟੇਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1687 | ਤੇਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ ਸਟੇਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1688 | ਤੇਲ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ ਸਟੇਪਰ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1689 | ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1690 | ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1691 | ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1692 | ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1693 | ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1694 | ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1695 | ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ECU ਅਤੇ ਇੰਜਣ ECU ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਈਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1696 | ਸਰਕਟ / ਨੈਟਵਰਕ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ / ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਲਿੰਕ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1697 | ਰਿਮੋਟ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ - ਕਮਾਂਡ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1700 | ਨਿਰਧਾਰਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ (ਨਿਰਪੱਖ ਅਸਫਲਤਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1701 | ਉਲਟਾ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1702 | ਸ਼ਿਫਟ ਰੇਂਜ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਬਲਿੰਕਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1703 | ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1704 | ਸ਼ਿਫਟ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ / ਨਿਰਪੱਖ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1705 | ਚੋਣਕਾਰ ਸਥਿਤੀ ਸੰਵੇਦਕ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1706 | ਐਲਐਮਪੀ ਸੈਂਸਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੋਣਕਾਰ ਲੀਵਰ ਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1707 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਨਿਰਪੱਖ ਸੂਚਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1708 | ਕਲਚ ਸਵਿਚ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1709 | ਪਾਰਕ / ਨਿਰਪੱਖ ਸਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1710 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਮੁੱਲ ਅਨੁਮਾਨਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1711 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1712 | ਟਾਰਕ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਦਾ ਅਸਧਾਰਨ ਕਾਰਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1713 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਪਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1714 | ਇੰਡਕਟਿਵ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਏ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1715 | ਇੰਡਕਟਿਵ ਸੈਂਸਰ ਬੀ ਸਿਗਨਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1716 | ਇੰਡਕਟਿਵ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਸੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1717 | ਆਕਰਸ਼ਕ ਸੰਵੇਦਕ ਸਿਗਨਲ ਚੋਣ ਸੋਲਨੋਇਡ ਡੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1718 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਪਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1719 | ਇੰਜਣ ਟਾਰਕ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1720 | ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1721 | ਗਲਤ ਪਹਿਲਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1722 | ਗਲਤ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ 2 (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਜਾਂ ਸਟਾਲ ਸਪੀਡ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1723 | ਗਲਤ ਪਹਿਲਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1724 | ਗਲਤ ਪਹਿਲਾ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1725 | ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1726 | ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵੇਗ (ਜੈਗੁਆਰ) ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1727 | ਸਾਈਕਲਿਕ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇੰਡਕਸਟਿਵ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1728 | ਨੁਕਸਦਾਰ ਗੀਅਰ ਸਲਿੱਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1729 | 4X4 ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1730 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ 2, 3, 5 (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1731 | ਪਹਿਲੇ ਦੂਜੇ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1732 | ਦੂਜੇ ਤੀਜੇ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1733 | ਤੀਜੇ ਤੋਂ ਚੌਥੇ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1734 | 4-5 ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਦੇ mechanismੰਗ ਦੀ ਖਰਾਬੀ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1735 | ਫਸਟ ਗੇਅਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਗਲਤੀ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1736 | ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬੀ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1737 | ਲਾਕਅੱਪ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1738 | ਸਮਾਂ ਚੋਣ ਗਲਤੀ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1739 | ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1740 | ਟੌਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੌਕਡ ਕਲਚ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1741 | ਟੌਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਟੌਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1742 | ਟੌਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1743 | ਟੌਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1744 | ਟੌਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੌਕਡ ਕਲਚ ਬੰਦ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1745 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1746 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1747 | ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਏ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1748 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1749 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਕਮਾਂਡ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1751 | ਸ਼ਿਫਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਏ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1752 | ਗੇਅਰ ਸਿਲੈਕਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਓਪਨ ਜਾਂ ਕਲੋਜ਼ਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1754 | ਇਨਰਟੀਆ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫਾਲਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1756 | ਨੁਕਸਦਾਰ ਦੂਜੀ ਸ਼ਿਫਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1757 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਬੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰੋ: ਖੁੱਲਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1758 | ਗਲਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਮੌਜੂਦਾ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1759 | 2-4 ਚੰਗੇ ਬ੍ਰੇਕ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1760 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1761 | ਸਮਰੱਥਾ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸੀ ਦੀ ਚੋਣ ਸੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1762 | ਡੌਕ ਲੇਨ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1763 | ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਟੌਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ XNUMXWD ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1764 | XNUMXWD ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1765 | ਤੀਜਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਦੂਜਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਬੰਦ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1766 | ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਚੋਣ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਡੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1767 | ਟੌਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਕਲਚ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1768 | ਓਪਰੇਟਿੰਗ / ਸਧਾਰਨ / ਵਿੰਟਰ ਮੋਡ ਇਨਪੁਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1769 | ਟਾਰਕ ਮਾਡਯੁਲੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1770 | ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ (ਫ੍ਰੀਵੀਲ) ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਲੂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1771 | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1772 | ਘੱਟ ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸਰਕਟ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟੋ ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1775 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਮਆਈਐਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਟਾਰਕ ਕੱਟ-ਆਫ ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ # 1 (ਮਾਜ਼ਦਾ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1776 | ਸਰਕਟ ਨੰਬਰ 2 ਵਿੱਚ ਟੌਰਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1777 | ਟਾਰਕ ਘਟਾਉਣ ਸਰਕਟ ਫੀਡਬੈਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1778 | ਰਿਵਰਸ ਆਈ / ਪੀ ਚੇਨ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1779 | ਓਵਰਲੋਡ ਇਨਿਹਿਬਿਟ ਸਰਕਟ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1780 | ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸ਼ਿਫਟ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ (O / D ਰੱਦ ਕਰੋ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1781 | ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ 4X4L ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1782 | ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ / ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਸਵੈਚਾਲਤ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1783 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1784 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ - ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਉਲਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1785 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ - ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਦੂਜਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1786 | ਤੀਜੀ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1787 | ਦੂਜੀ ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਗਲਤੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1788 | ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਕਲਚ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1789 | ਇਨਰਟੀਆ ਕਲਚ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1790 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1791 | ਬਟਰਫਲਾਈ ਕੋਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1792 | ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਲੂਪ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1793 | ਇੰਟੇਕ ਏਅਰ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ> 16, <7 ਵੋਲਟ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1794 | ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1795 | ਘੱਟੋ -ਘੱਟ ਸ਼ਿਫਟ ਪੈਟਰਨ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਜਾਂ CAN ਪੱਧਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1796 | ਕਿੱਕ-ਡਾ Swਨ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਜਾਂ ਸੀਏਐਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਰਕਟ (ਬੱਸ ਬੰਦ) (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1797 | ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ / ਨਿਰਪੱਖ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬਤਾ ਜਾਂ ਟੀਸੀਐਮ / ਈਸੀਐਮ ਕੈਨ ਸਰਕਟ (ਜੈਗੁਆਰ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1798 | ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਜਾਂ ਟੀਸੀਐਮ / ਇਨਸਟ ਕੈਨ (ਜੈਗੁਆਰ) ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1799 | ਹੋਲਡ ਸਵਿਚ ਸਰਕਟ (ਮਾਜ਼ਦਾ) ਜਾਂ ਸੀਏਐਨ ਟੀਸੀਐਮ / ਏਬੀਐਸ ਸਰਕਟ (ਜੈਗੁਆਰ) ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1802 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਲਚ ਲੌਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1803 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਲਚ ਲੌਕ ਦੇ ਸੇਫਟੀ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1804 | XNUMXWD ਸੰਕੇਤ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1806 | ਛੋਟਾ ਤੋਂ 4X4 ਬੈਟਰੀ ਉੱਚ ਗਿਅਰ ਸੂਚਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1807 | ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਇਨਸਰਟ ਚੇਨ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1808 | ਘੱਟ ਗੀਅਰਸ ਦੇ ਨਾਲ XNUMXWD ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1810 | ਘੱਟ ਸਪੀਡ XNUMXWD ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1811 | 4X4 ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ (ਘੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ) ਘੱਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1812 | ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਸੰਮਿਲਤ ਚਿੱਤਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1815 | ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਇਨਸਰਟ ਚੇਨ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1816 | ਆਦਰਸ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਸਥਿਤੀ ਖੋਜ ਸਵਿੱਚ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1819 | ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1820 | ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ XNUMXWD ਤੋਂ ਡਾshਨਸ਼ਿਫਟ XNUMXWD ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1822 | ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗੀਅਰ ਤੋਂ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਤੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1824 | XNUMXWD ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1826 | XNUMXWD ਕਲਚ ਰੀਲੇਅ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1827 | XNUMXWD ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅੰਡਰਡ੍ਰਾਇਵ ਕਲਚ ਰਿਲੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1828 | ਘੱਟ ਗੀਅਰਸ ਵਿੱਚ XNUMXWD ਤੋਂ XNUMXWD ਤੱਕ ਰਿਲੇ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1830 | ਘੱਟ ਗੀਅਰਸ ਵਿੱਚ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਫਟ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਕੋਇਲ ਸਰਕਟ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1832 | 4WD ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1833 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਦੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲੌਕ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1834 | 4WD ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1835 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਤਰ ਲਾਕ ਲਈ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਘਟਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1836 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਫਰੰਟ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1837 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਰੀਅਰ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1838 | ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਚੋਣਕਾਰ ਲੜੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1843 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਦੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲੌਕ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1844 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਰਿਵਰਸ ਸਵਿਚ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1845 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ ਰਿਵਰਸ ਸਵਿਚ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1846 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸਰਕਟ ਏ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1847 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸਰਕਟ ਏ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1849 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ ਏ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1850 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਯੂਨਿਟ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ, ਸਰਕਟ ਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1851 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਯੂਨਿਟ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ, ਸਰਕਟ ਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1852 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਯੂਨਿਟ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ, ਸਰਕਟ ਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1853 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਪਲੇਟ ਬੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1854 | ਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਲਾਕ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1855 | ਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਲਾਕ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ ਚੇਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1857 | ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਪਲੇਟ ਸੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1858 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਯੂਨਿਟ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ, ਸਰਕਟ ਡੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1859 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਯੂਨਿਟ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ, ਸਰਕਟ ਡੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1861 | ਗੀਅਰਸ਼ਿਫਟ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਪਲੇਟ ਡੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ: ਛੋਟਾ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1863 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1865 | ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮਾਈਨਸ ਸੰਪਰਕ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1866 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1867 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮੂਹ ਸੰਪਰਕ ਬੇਨਤੀ ਯੋਜਨਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1868 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1869 | ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਲੈਂਪ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1874 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1875 | ਹਾਲ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਪਲੱਸ ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1876 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਡਬਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਓਪਨ ਜਾਂ ਕਲੋਜ਼ਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1877 | ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਡਬਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਓਪਨ ਜਾਂ ਕਲੋਜ਼ਡ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1878 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਟਡਾਉਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1879 | ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1880 | ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1881 | ਘੱਟ ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਸਵਿਚ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1882 | ਘੱਟ ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਸਵਿਚ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1883 | ਘੱਟ ਕੂਲੈਂਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1884 | ਘੱਟ ਕੂਲੈਂਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1885 | ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦਾ ਓਪਨ ਸਰਕਟ: ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1886 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1891 | ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੰਪਰਕ ਪਲੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1892 | 4X4 ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲਾਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1893 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੀ 4X4 ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1900 | ਬਲਿੰਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ (ਨਿਸਾਨ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1901 | ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1902 | ਡਾ Pressਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਰਿਲੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ (ਐਲੀਸਨ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1903 | ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਡਾ Downਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1904 | ਅੰਡਰਡ੍ਰਾਇਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1906 | ਉਤੇਜਕ ਰਿਲੇ ਕਿੱਕ-ਡਾ openਨ ਓਪਨ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਟੂ ਗਰਾ (ਂਡ (A4LD) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1907 | ਓਪਨ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਟੂ ਗਰਾਂਡ ਕਿੱਕ-ਡਾ maintenanceਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਰਿਲੇ (A4LD) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1908 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ (ਏ 4 ਐਲਡੀ) ਦਾ ਓਪਨ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P1909 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ (A4LD) ਦਾ ਓਪਨ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P2070 | ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਵਾਲਵ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P2071 | ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਅਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P2077 | ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੈਂਸਰ / ਸਵਿਚ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P2078 | ਇੰਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੈਂਸਰ / ਸਵਿਚ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ ਪੱਧਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P2122 | ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸਰਕਟ ਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P2123 | ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸਰਕਟ ਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P2127 | ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸਰਕਟ ਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P2128 | ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸਰਕਟ ਬੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P2138 | ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਸਰਕਟ ਏ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P2288 | ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਬਾਅ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P2291 | ਇੰਜੈਕਟਰ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P2336 | ਸਿਲੰਡਰ 1 ਨਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P2337 | ਸਿਲੰਡਰ 2 ਨਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P2338 | ਸਿਲੰਡਰ 3 ਨਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | P2339 | ਸਿਲੰਡਰ 4 ਨਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1000 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1001 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1002 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1003 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1004 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1005 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1006 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1007 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1008 | ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ ਡਾਟਾ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1009 | ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ ਡਾਟਾ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1010 | ਇੰਜਣ ਦੀ ਹਵਾ ਲੈਣ ਦਾ ਡੇਟਾ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਅਵੈਧ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1011 | ਇੰਜਣ ਦੀ ਹਵਾ ਲੈਣ ਦਾ ਡੇਟਾ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਅਵੈਧ ਹੈ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1012 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1013 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1014 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1015 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1016 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1017 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1018 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਡੀuleਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸਿਗਨਲ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਅਵੈਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1019 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਡੀuleਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਥਿਤੀ ਸਿਗਨਲ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਅਵੈਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1021 | ਏ / ਸੀ ਕਲਚ ਡਾਟਾ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਅਵੈਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1022 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1023 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਮੋਡੀuleਲ ਤੋਂ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਇੰਜਨ ਸਪੀਡ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1024 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1025 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1026 | ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਇੰਜਨ ਸਪੀਡ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1027 | ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਇੰਜਨ ਸਪੀਡ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1028 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1029 | ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੰਕੇਤ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਅਵੈਧ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1030 | ਪ੍ਰਯੋਗ 1 (ਗਲੋਬਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ) ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1031 | ਪ੍ਰਯੋਗ 1 (ਗਲੋਬਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ) ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1032 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1033 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1034 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1035 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1036 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1037 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1038 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1039 | ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੰਕੇਤ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਅਵੈਧ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1040 | ਅਵੈਧ ਵਾਹਨ ਗਤੀ ਡਾਟਾ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1041 | ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੰਕੇਤ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਅਵੈਧ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1042 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1043 | ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1044 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1045 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1046 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1047 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1048 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1049 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1050 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1051 | ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ / ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਅਵੈਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1052 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1054 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1055 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1056 | ਵਾਹਨ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1057 | ਵਾਹਨ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1058 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1059 | ਅਵੈਧ ਗੀਅਰ ਸਥਿਤੀ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1060 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1061 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1062 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1063 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1064 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1065 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1066 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1067 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਮੋਡੀuleਲ ਤੋਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਲੈਕਟਰ ਲੀਵਰ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1068 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1069 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1070 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1071 | ਇੰਜਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਗਲੋਬਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1072 | ਇੰਜਨ ਕੂਲੈਂਟ ਲਈ ਅਵੈਧ ਡੇਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1073 | ਅਵੈਧ ਇੰਜਨ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਡਾਟਾ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1074 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1076 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1077 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1078 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1079 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1080 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1081 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1082 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1083 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1084 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1085 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1086 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1087 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1088 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1089 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1090 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1091 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1092 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1093 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1094 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1095 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1096 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1097 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1098 | ਕਰੂਜ਼ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1099 | ਕਰੂਜ਼ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1100 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1101 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1102 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1103 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1104 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1105 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1106 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1107 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1108 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1109 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1110 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1111 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1112 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1113 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1114 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1115 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1116 | ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ Energyਰਜਾ ਖਪਤ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1117 | ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ Energyਰਜਾ ਖਪਤ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1118 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1119 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1120 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1121 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1122 | ਅਵੈਧ ਓਡੋਮੀਟਰ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1123 | ਅਵੈਧ ਓਡੋਮੀਟਰ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1124 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1125 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1126 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1127 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1128 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1129 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1130 | ਮਿਆਰੀ ਗਲੋਬਲ ਜੇ 1850 ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1131 | ਫਿ pumpਲ ਪੰਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1132 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1133 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1134 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1135 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿਚ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਜਾਂ ਅਵੈਧ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1136 | ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1137 | ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1138 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1139 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1140 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1141 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1142 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1143 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1144 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1145 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1146 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1147 | ਮਿਆਰੀ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1148 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1149 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1150 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1151 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1152 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1153 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1154 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1155 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1156 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1157 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1158 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1159 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1160 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1161 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1162 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1163 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1164 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1165 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1166 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1167 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1168 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1169 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1170 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1171 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1172 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1173 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1174 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1175 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1176 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1177 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1178 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1179 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1180 | ਸੈਟਅਪ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ (ਮੈਮੋਰੀ) ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1181 | ਸੈਟਅਪ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ (ਮੈਮੋਰੀ) ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1182 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1183 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1184 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1185 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1186 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1187 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1188 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1189 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1190 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1191 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1192 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1193 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1194 | ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1195 | ਰੀਅਰਵਿview ਮਿਰਰ ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1196 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1197 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1198 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਡੀuleਲ ਤੋਂ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਇਆ ਟੇਲਗੇਟ ਓਪਨ ਸਿਗਨਲ ਡੇਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1199 | ਬਾਹਰੀ ਪਹੁੰਚ (ਗੋਲਕੀਪਰ) ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1200 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1201 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਮੋਡੀuleਲ ਤੇ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਬਾਹਰੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1202 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1203 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਮੋਡੀuleਲ ਤੋਂ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1204 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1205 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1206 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਮੋਡੀuleਲ ਤੋਂ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਇਨਪੁਟ ਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1207 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1208 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1209 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1210 | ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1211 | ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1212 | ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸਿਗਨਲ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਮੋਡੀuleਲ ਵਿੱਚ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1213 | ਗਲਤ ਜਾਂ ਗੁੰਮਸ਼ੁਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਸੀਟ ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1214 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1215 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1216 | ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟ ਫਾਲਟ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1217 | ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟ ਫਾਲਟ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1218 | ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1219 | ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮਿਆ ਹੋਇਆ ਅੰਬੀਨਟ ਲਾਈਟ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1220 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਸਫਲਤਾ ਡੇਟਾ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1221 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਸਫਲਤਾ ਡੇਟਾ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1222 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡੇਟਾ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1223 | ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡੇਟਾ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1224 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1225 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1226 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1227 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1228 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1229 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1230 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1231 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1232 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1233 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1234 | ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਿਸਪਲੇ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1235 | ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਡਿਸਪਲੇ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1236 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1237 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਮੈਮੋਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1238 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1239 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1240 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1241 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1242 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1243 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1244 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1245 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1246 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1247 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1248 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1249 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1250 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1251 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1252 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1253 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1254 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1255 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1256 | ਟੈਸਟਰ ਵੱਲੋਂ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1260 | ਸਿੰਗਲ ਪੋਲ ਸਰਕਟ (+) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1261 | ਸਿੰਗਲ ਪੋਲ ਸਰਕਟ (-) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1262 | ਸਟੈਂਡਰਡ ਗਲੋਬਲ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੈਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1263 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1308 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਮੋਡੀuleਲ ਤੋਂ ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਅਸਲ ਟਾਰਕ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1341 | ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਅਵੈਧ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1430 | ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਡਾਟਾ ਰੀਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1451 | ਚੋਰੀ ਰੋਕੂ ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਤੀ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ - ਇੰਜਣ ਅਯੋਗ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1612 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1715 | ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1736 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1738 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1739 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1750 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1751 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1794 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1797 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1798 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1806 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1812 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1834 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1900 | CAN ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਦੀ ਖਰਾਬਤਾ (ਪੈਸਿਵ ਚੋਰੀ ਵਿਰੋਧੀ ਸਿਸਟਮ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U1950 | ਯੂਬੀਪੀ ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2000 | ਚੈਸੀ-ਮਾ mountedਂਟ ਕੀਤੇ ਆਡੀਓ ਡਿਵਾਈਸ (ਰਿਮੋਟ ਆਡੀਓ ਚੈਸੀ) ਤੋਂ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2001 | ਕੈਸੇਟ ਪਲੇਅਰ ਵੱਲੋਂ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2002 | ਸਾ soundਂਡ ਸਿਸਟਮ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2003 | ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ - ਸੀਡੀ / ਡੀਜੇ ਡਿਵਾਈਸ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2004 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2005 | ਬਿਲਟ-ਇਨ ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਮੋਡੀuleਲ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2006 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2007 | ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2008 | ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ - ਟੈਲੀਫੋਨ ਸਿਸਟਮ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2009 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2010 | ਮੋਡੀuleਲ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ (ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2011 | ਅਵੈਧ ਡਾਟਾ / ਗਲਤੀ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2013 | ਕੰਪਾਸ ਮੋਡੀuleਲ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2014 | ਸੁਪਰਬਾਸ ਆਡੀਓ ਯੂਨਿਟ ਵੱਲੋਂ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2015 | ਅਪਰ ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਚਿੱਤਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2016 | ਅਪਰ ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਟਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਚਿੱਤਰ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2017 | ਸਾਈਡ ਇਮਪੈਕਟ ਸੈਂਸਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ (ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਈਡ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2018 | ਸਾਈਡ ਇਮਪੈਕਟ ਸੈਂਸਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ (ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਡ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2019 | ਵੌਇਸਮੇਲ ਮੋਡੀuleਲ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2020 | ਆਡੀਓ ਸੈਂਟਰ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2022 | ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਸਫਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2023 | ਵਾਹਨ ਸੰਚਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਸਫਲਤਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2024 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2025 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2026 | ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਡਿਲ ਤੋਂ ਖਾਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2027 | ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ ਡਾਟਾ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2028 | ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਕਰੈਸ਼ ਸੈਂਸਰ ਲਿੰਕ (ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ) |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2150 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2152 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2160 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2195 | ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ ਜੇ 1850 |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2196 | ਇੰਜਨ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਅਵੈਧ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2197 | ਅਵੈਧ ਵਾਹਨ ਗਤੀ ਡਾਟਾ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2198 | ਗਲਤ ਬਾਲਣ ਖਪਤ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2199 | ਇੰਜਨ ਕੂਲੈਂਟ ਲਈ ਅਵੈਧ ਡੇਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2200 | ਅਵੈਧ ਓਡੋਮੀਟਰ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2201 | ਚੌਗਿਰਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਲਈ ਅਵੈਧ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2226 | ਯੂਬੀਪੀ ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2306 | ਸਥਿਤੀ ਅਵਸਥਾ ਦੀ ਅਵੈਧ ਤਬਦੀਲੀ PRNDL ਚੁਣੀ ਗਈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2338 | ਯੂਬੀਪੀ ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2362 | ਯੂਬੀਪੀ ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2366 | ਯੂਬੀਪੀ ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2367 | ਯੂਬੀਪੀ ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2500 | CAN ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2502 | ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2503 | ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਤੇ CAN ਸੁਨੇਹਾ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2504 | ਏਬੀਐਸ ਸਿਗਨਲ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2505 | ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2506 | ਕਰੂਜ਼ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2507 | ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2508 | ਏਬੀਐਸ ਸਿਗਨਲ ਗੁੰਮ ਹੈ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2510 | PCM (ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ) ਤੋਂ ਅਵੈਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2511 | CAN ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2512 | ਅਵੈਧ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਇੰਜਨ ਸਪੀਡ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2513 | ਅਵੈਧ ਗੀਅਰ ਸਥਿਤੀ ਡਾਟਾ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2514 | ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸੰਕੇਤ ਗੁੰਮ ਜਾਂ ਅਵੈਧ. |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2515 | ਕਰੂਜ਼ ਸਿਗਨਲ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2516 | CAN ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2517 | CAN ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2518 | CAN ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2519 | CAN ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2520 | CAN ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2521 | CAN ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2522 | ਏਬੀਐਸ ਈਸੀਯੂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2523 | ਏਬੀਐਸ ਈਸੀਯੂ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀuleਲ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਿਆ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2524 | CAN ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2525 | CAN ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2526 | CAN ਸੰਚਾਰ ਬੱਸ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2602 | ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2603 | ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2604 | ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2605 | ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2606 | ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ |
| ਲੈਂੰਸੀਆ | U2607 | ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ |
