| ਕਾਰ ਦਾਗ | ਗੜਬੜ ਕੋਡ | ਗੜਬੜ ਮੁੱਲ |
| ISUZU | P1106 | ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਪੂਰਨ ਦਬਾਅ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ ਅੰਤਰਮੁਖੀ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ |
|
| ISUZU | P1107 | ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਪੂਰਨ ਦਬਾਅ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ ਅੰਤਰਮੁਖੀ ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ |
| ISUZU | P1108 | ਬੈਰੋਮੈਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਰਕਟ ਇਨਪੁਟ ਉੱਚ |
| ISUZU | P1111 | ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ ਅੰਤਰਮੁਖੀ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ |
| ISUZU | P1112 | ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਸਰਕਟ ਅੰਤਰਮੁਖੀ ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ |
| ISUZU | P1114 | ਇੰਜਨ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਅੰਤਰਮੁਖੀ ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ |
| ISUZU | P1115 | ਇੰਜਨ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਅੰਤਰਮੁਖੀ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ |
| ISUZU | P1121 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਅੰਤਰਮੁਖੀ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ |
| ISUZU | P1122 | ਥ੍ਰੌਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਰੁਕ -ਰੁਕ ਕੇ ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ |
| ISUZU | P1133 | HO2S ਬੈਂਕ 1 ਸੈਂਸਰ 1 ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਵਿਚਿੰਗ (ਬੈਂਕ 1 ਸੈਂਸਰ 1) |
| ISUZU | P1134 | HO2S ਬੈਂਕ 1 ਸੈਂਸਰ 1 ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਮਾਂ ਅਨੁਪਾਤ (ਬੈਂਕ 1 ਸੈਂਸਰ 1) |
| ISUZU | P1153 | HO2S ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1 ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਵਿਚਿੰਗ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1) |
| ISUZU | P1154 | HO2S ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1 ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਮਾਂ ਅਨੁਪਾਤ (ਬੈਂਕ 2 ਸੈਂਸਰ 1) |
| ISUZU | P1171 | ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਝੁਕਦੀ ਹੈ |
| ISUZU | P1297 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲੋਡ ਡਿਟੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਇਨਪੁਟ ਘੱਟ |
| ISUZU | P1298 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲੋਡ ਡਿਟੈਕਟਰ ਸਰਕਟ ਇਨਪੁਟ ਹਾਈ |
| ISUZU | P1300 | ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਮਿਸਫਾਇਰ |
| ISUZU | P1336 | ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਹੀਂ ਸਿੱਖੀ ਗਈ |
| ISUZU | P1345 | ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ - ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸਬੰਧ |
| ISUZU | P1351 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ |
| ISUZU | P1359 | ਸੀਕੇਪੀ/ਟੀਡੀਸੀ ਸੈਂਸਰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ |
| ISUZU | P1361 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ |
| ISUZU | P1362 | ਟੀਡੀਸੀ ਸੈਂਸਰ ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ |
| ISUZU | P1380 | ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ - ਰਫ ਰੋਡ ਡੇਟਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ |
| ISUZU | P1381 | ਮਿਸਫਾਇਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ - ABS ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ |
| ISUZU | P1382 | ਸਿਲੰਡਰ ਸਥਿਤੀ ਸੰਵੇਦਕ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ |
| ISUZU | P1390 | ਜੀ-ਐਕਸਲੇਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ |
| ISUZU | P1391 | ਜੀ-ਪ੍ਰਵੇਗ (ਘੱਟ ਜੀ) ਸੈਂਸਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ |
| ISUZU | P1392 | ਰਫ ਰੋਡ ਜੀ-ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਘੱਟ ਇਨਪੁਟ |
| ISUZU | P1393 | ਰਫ ਰੋਡ ਜੀ-ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਹਾਈ ਇਨਪੁਟ |
| ISUZU | P1394 | ਜੀ-ਐਕਸਲੇਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ |
| ISUZU | P1404 | ਈਜੀਆਰ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ |
| ISUZU | P1406 | ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਪਿੰਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟ ਫਾਲਟ |
| ISUZU | P1415 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਬੈਂਕ 1) |
| ISUZU | P1416 | ਸੈਕੰਡਰੀ ਏਅਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਬੈਂਕ 2) |
| ISUZU | P1441 | ਗੈਰ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਈਵੀਏਪੀ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਵਾਹ |
| ISUZU | P1442 | ਗੈਰ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਈਵੀਏਪੀ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਵਾਹ |
| ISUZU | P1459 | ਈਵੀਏਪੀ ਐਮਿਸ਼ਨ ਪਰਜ ਫਲੋ ਸਵਿਚ ਖਰਾਬ |
| ISUZU | P1491 | EGR ਵਾਲਵ ਲਿਫਟ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪਾਇਆ ਗਿਆ |
| ISUZU | P1498 | ਈਜੀਆਰ ਵਾਲਵ ਲਿਫਟ ਸੈਂਸਰ ਵੋਲਟੇਜ ਉੱਚ |
| ISUZU | P1508 | ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ - ਘੱਟ RPM |
| ISUZU | P1509 | ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ - ਉੱਚ RPM |
| ISUZU | P1546 | ਏ/ਸੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਲਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ISUZU | P1548 | ਏ/ਸੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਲਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ |
| ISUZU | P1607 | ਪੀਸੀਐਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟ ਅਸਫਲਤਾ '' ਏ '' |
| ISUZU | P1618 | ਸੀਰੀਅਲ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਸੰਚਾਰ ਗਲਤੀ |
| ISUZU | P1621 | ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡੀuleਲ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ |
| ISUZU | P1625 | PCM ਅਣਕਿਆਸੀ ਰੀਸੈੱਟ |
| ISUZU | P1626 | ਵਾਹਨ ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਯੋਗ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ |
| ISUZU | P1627 | ਪੀਸੀਐਮ ਏ/ਡੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ |
| ISUZU | P1631 | ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ |
| ISUZU | P1632 | ਚੋਰੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਅਯੋਗ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ |
| ISUZU | P1635 | 5 ਵੋਲਟ ਹਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬ |
| ISUZU | P1640 | ਆਉਟਪੁੱਟ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀuleਲ 'ਏ' ਨੁਕਸ |
| ISUZU | P1650 | ਕਵਾਡ ਡਰਾਈਵਰ ਮੋਡੀuleਲ '' ਏ '' ਨੁਕਸ |
| ISUZU | P1790 | ਵੀਸੀਐਮ ਰੋਮ (ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਾਈਡ) ਚੈੱਕ ਸਮ ਐਰਰ |
| ISUZU | P1792 | VCM EEPROM (ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਾਈਡ) ਚੈੱਕ ਸਮ ਐਰਰ |
| ISUZU | P1835 | ਕਿੱਕ ਡਾ Swਨ ਸਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਚਾਲੂ ਰੱਖੋ |
| ISUZU | P1850 | ਬ੍ਰੇਕ ਬੈਂਡ ਸੋਲਨੋਇਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੁਕਸ ਲਾਗੂ ਕਰੋ |
| ISUZU | P1860 | ਟੀਸੀਸੀ ਪੀਡਬਲਯੂਐਮ ਸੋਲਨੋਇਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੁਕਸ |
| ISUZU | P1870 | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਫਿਸਲਣਾ |
